Ralliuutisia, vol 2

[AnttiL]

Bosse pitkän kaavan kautta Tomin Nuoteissa

Tomin nuoteista | Audio Areena

Tomin nuoteista on asiantunteva, vauhdikas ja ajankohtainen sukellus MM-rallin maailmaan. Kuulijan oppaana toimii Ylen MM-rallitiimiin tällä kaudella liittynyt maan johtava rallitoimittaja Tomi Tuominen. Tomi kiertää kaudella 2020 kaikki MM-rallit raportoiden ja selostaen niitä Ylen lähetyksiin...

areena.yle.fi

 

[AnttiL]

https://twitter.com/i/web/status/1316638850006085632

Nyt on kai varmaa, että Neste lopettaa Suomen MM-rallin sponsoroinnin.

 

[AnttiL]

Suomen MM-rallin ja Nesteen yhteistyö päättyy

Suomen MM-rallin ja Nesteen yhteistyö päättyy, kun Neste jää pois Suomen MM-rallin nimikumppanin paikalta. Yli 26 vuotta kestänyt yhteistyö on poikinut useita yhteisiä menestystarinoita. Uusi aikakausi tarkoittaa perinteikkäälle suomalaiselle suurtapahtumalle brändin uusiutumista tulevan vuoden...

www.nesterallyfinland.fi

 

[anti-lag]

Nyt on kai varmaa, että Neste lopettaa Suomen MM-rallin sponsoroinnin.

Motonet Rally Finlandia odotellessa. Ainakin firma tavoittaisi kohdeyleisönsä.

 

[DC]

Suomen MM-rallin ja Nesteen yhteistyö päättyy

Suomen MM-rallin ja Nesteen yhteistyö päättyy, kun Neste jää pois Suomen MM-rallin nimikumppanin paikalta. Yli 26 vuotta kestänyt yhteistyö on poikinut useita yhteisiä menestystarinoita. Uusi aikakausi tarkoittaa perinteikkäälle suomalaiselle suurtapahtumalle brändin uusiutumista tulevan vuoden...

www.nesterallyfinland.fi

Them double standards...

 

[Ambomaan Mambo]

Kylläpä aika rientää. 26 vuotta Neste Rally Finlandia ja edelleen se on vaan Jyväskylän Suurajot niin monelle. Olisikohan aika palauttaa vanha nimi taas kartalle!

 

[AnttiL]

Kylläpä aika rientää. 26 vuotta Neste Rally Finlandia ja edelleen se on vaan Jyväskylän Suurajot niin monelle. Olisikohan aika palauttaa vanha nimi taas kartalle!

AKK:lla ei taida vieläkään olla oikeuksia nimen käyttöön. Toki jos Humalamäkeenkin on saatu neuvoteltua luvat, niin kaikki on mahdollista...

Toki rahaa tuon nimen käyttö ei itsessään tuo sisään. Eri asia sitten, tuleeko Nesteen tilalle mitään otsikkotason pääsponsoria.

Vaikka monelle etenkin lajin aktiiviseuraajalle kisa on edelleen "Suurajot" tai "Jyskälä", väittäisin useimpien katsojien sanoneen viimeisen 20 vuoden aikana menevänsä "Neste-ralliin". Saa nähdä miten pitkään vanha nimi jatkaa elämäänsä.

 

[AnttiL]

Jyväskylän ralli menetti pääsponsorinsa – uhkakuvia MM-rallien ympärillä riittää – Päivän Lehti

Neste ilmoitti, ettei se jatka Jyväskylän MM-rallin sponsorointia.

www.paivanlehti.fi

Tossa vielä ihan hyvä kommentti aiheeseen.

 

[AnttiL]

Jyväskylän kaupunginjohtaja Timo Koivisto: Valtion pitäisi tukea Suomen MM-rallia ja korona on nyt rallille suurempi uhka kuin sponsorin vaihtuminen

Jyväskylän kaupunginjohtaja uskoo, että MM-rallille löytyy sponsori ja yhteistyökumppaneita jatkossakin.

yle.fi

Kaupunginjohtaja haluaisi valtiolta tukea ja pitää koronaa suurempana uhkana kuin pääsponsorin menettämistä

 

[Lupatarkastaja]

Them double standards...

Tai olisko se, että eivät pysty samaan aikaan jatkamaan sponsorointia (joka toki vuosikertomuksen mukaan ei ole ollut suuren suurta) ja ajamaan kotimaasta tuotantolaitosta alas ja työntekijöitä pihalle?

 

[anti-lag]

Tai olisko se, että eivät pysty samaan aikaan jatkamaan sponsorointia (joka toki vuosikertomuksen mukaan ei ole ollut suuren suurta) ja ajamaan kotimaasta tuotantolaitosta alas ja työntekijöitä pihalle?

Minä näkisin syynä sen, että Nesteen keskittyessä uusiutuviin polttoaineisiin on ristiriitaista tukea rallia, jossa ajetaan bensalla.

 

[Don Vito]

Minä näkisin syynä sen, että Nesteen keskittyessä uusiutuviin polttoaineisiin on ristiriitaista tukea rallia, jossa ajetaan bensalla.

tuon logiikan mukaan Nesteen olisi sitten pikimmiten luovuttava fossiilisten polttoaineiden myynnistä ja jalostuksesta. Nesteen bensikset voitas muuttaa vaikka tuuli- ja aurinkosähkön jakelupisteiksi.

 

[anti-lag]

tuon logiikan mukaan Nesteen olisi sitten pikimmiten luovuttava fossiilisten polttoaineiden myynnistä ja jalostuksesta. Nesteen bensikset voitas muuttaa vaikka tuuli- ja aurinkosähkön jakelupisteiksi.

Kyse on mielikuvista.

 

[Jsx]

Neste oli pääsponsorina jossakin latvian, liettuan etc. ajetussa rallissa jokin aika sitten. Sen vuoksi en niele kovin helpolla tuota heidän selitystä.
Ettei vain olisi omistajaohjausministeri Tuppuraisella lusikkaansa sopassa.

 

[DC]

Tai olisko se, että eivät pysty samaan aikaan jatkamaan sponsorointia (joka toki vuosikertomuksen mukaan ei ole ollut suuren suurta) ja ajamaan kotimaasta tuotantolaitosta alas ja työntekijöitä pihalle?

Toivon suuresti, että olisi näin. Lajin kannalta se olisi toki lohdullisempi skenaario (eikä suinkaan ole tarkoitus vähätellä menetettyjä työpaikkoja), mutta pörssiyhtiöt ovat historiallisesti olleet kovin huonoja tämän kaltaiseen inhimilliseen ajatteluun. Jos Naantalin jalostamo vaakakupissa painaisi, oletan, että sen edes sivulauseessa mainitsemisella saadut irtopisteet olisi kerätty pois.

Toki tähän Nesteen päätöksen aiheuttamaan ärtymykseen tiivistyy paljon muutakin aiheeseen sopivaa; edelleen piipussa olevat kauden 2022 (nyt on muuten vuoden 2020 lokakuu, btw) linjaukset ja koko Korona-kriisi kaikkine epäsuorine vaikutuksineen.

Lopuksi, Suomen MM-ralli takuulla löytää uskottavan pääsponsorin itselleen. Samalla logiikalla, kuin millä Neste vetäytyi leikistä, löytyy myös uusi kumppani. Kyseessä on kuitenkin edelleen Pohjoismaiden suurin yksittäinen urheilutapahtuma.

 

[Don Vito]

Aivan epäilemättä halukkaita sponsoreita on tungokseen asti - jos vaan AKK ei hinnoittele tuota nimisponsorikysymystä aivan poskettomalle tasolle.... Yksi potentiaalinen taho voisi olla Tommin Kyntö ja Äestys.....

 

[henrizio]

Neste oli pääsponsorina jossakin latvian, liettuan etc. ajetussa rallissa jokin aika sitten. Sen vuoksi en niele kovin helpolla tuota heidän selitystä.
Ettei vain olisi omistajaohjausministeri Tuppuraisella lusikkaansa sopassa.

Paikallisesti ja kansainvälisesti imagoissa voi olla iso ero. Ei ne isot firmat vaihda joka maan facebook/twitter-tilille profiilikuvaan sateenkaarilippua tms. kun on kansainvälinen juhla/surupäivä menossa.

 

[Reinweib]

Kyse on mielikuvista.

Tämä. Kutsutaan myös viherpesuksi.

Toivon suuresti, että olisi näin. Lajin kannalta se olisi toki lohdullisempi skenaario (eikä suinkaan ole tarkoitus vähätellä menetettyjä työpaikkoja), mutta pörssiyhtiöt ovat historiallisesti olleet kovin huonoja tämän kaltaiseen inhimilliseen ajatteluun. Jos Naantalin jalostamo vaakakupissa painaisi, oletan, että sen edes sivulauseessa mainitsemisella saadut irtopisteet olisi kerätty pois.

Jos samaan tiedotukseen otettaisiin alasajot ja irtisanomiset, viesti saisi negatiivista vibaa (korvaa halutessasi markkinoinnisella termillä). Nyt tehdään jotain suurta ja hienoa, siinä sivussa maailma pelastuu.

Btw. Maassa maan tavalla. Esille nostetussa Balttiassa on myynnissä Pro-dieseliä, Suomessa jäi pois kaikessa hiljaisuudessa, nyt voi valita peruskurasta ja bio-tavarasta jota moottori ehkä kestää. Pitäisi lopettaa mobiiliäpin laskutussopimus kun tulee kalliimmaksi ja tuotteetkin on samaa kuraa muiden kanssa.

Edit: siivottu quotea

 

[henkka_ok]

Btw. Maassa maan tavalla. Esille nostetussa Balttiassa on myynnissä Pro-dieseliä, Suomessa jäi pois kaikessa hiljaisuudessa, nyt voi valita peruskurasta ja bio-tavarasta jota moottori ehkä kestää.

ProDiesel on peruskuraa, jossa on tietty pienehkö osuus MyDieseliä, eli sitä biotavaraa. Ei vissiin oo vielä yhtään moottoria löydetty, joka ei MyDieseliä kestäis. Muutama valmistaja toki hannailee hyväksyntöjen antamista syistä x ja y.

 

[AnttiL]

Suomen MM-ralli menettää Nesteen mukana ennen kaikkea näkyvyyttä – "Kilpailu järjestetään, se ei jää yhteistyökumppanipuolesta kiinni"

Nesteen ja Jyväskylän rallin yhteistyö kesti 26 vuotta. Ensi kesänä Keski-Suomessa ajetaan rallia jo 70. kerran.

yle.fi

Mahosen kommentit asiaan