Ralliuutisia, vol 2

AnttiL

It Gets Faster Now!
Liittynyt
25.12.2010
Viestit
7116
ProDiesel on peruskuraa, jossa on tietty pienehkö osuus MyDieseliä, eli sitä biotavaraa. Ei vissiin oo vielä yhtään moottoria löydetty, joka ei MyDieseliä kestäis. Muutama valmistaja toki hannailee hyväksyntöjen antamista syistä x ja y.
Menee offtopiciksi rallin suhteen, mutta tässä oli mielenkiintoinen juttu liittyen MyDieselin myyntiin

 

F1-fani82

Well-known member
Liittynyt
26.11.2007
Viestit
6460
Sijainti
Vantaa
ProDiesel on peruskuraa, jossa on tietty pienehkö osuus MyDieseliä, eli sitä biotavaraa. Ei vissiin oo vielä yhtään moottoria löydetty, joka ei MyDieseliä kestäis. Muutama valmistaja toki hannailee hyväksyntöjen antamista syistä x ja y.
On löydetty. Meidän Toyotan D4D-moottorissa rupesi polttoainejärjestelmä pitämään todella pahaa ääntä Mydieseliin siirryttäessä. Ajoimme neljä viisi tankkia, jonka jälkeen piti vaihtaa takaisin ja äänet hävisi. Ääni tuli luultavasti korkeapainepumpusta. Toyota ei muistaakseni salli sitä käytettävän. Polttoainejärjestelmä on tuossa äännellyt ajottain normidieseliä käytettäessäkin uudesta alkaen, mutta MyDieseliä käytettäessä ääni oli jatkuva ja todella selvä. Järjestelmä tutkittiin muistaakseni takuuaikana eikä vikaa löytynyt ja sen jälkeen on työstetty 400tkm ilman ongelmia. MyDieselin kurina oli kyllä niin pahankuuloista, että ei paljon eteenpäin varmaan olisi päässyt sitä käytettäessä.
 
Viimeksi muokattu:

henkka_ok

penkkapelle
Liittynyt
24.9.2008
Viestit
922
Sijainti
Etelä-Pirkanmaa
On löydetty. Meidän Toyotan D4D-moottorissa rupesi polttoainejärjestelmä pitämään todella pahaa ääntä Mydieseliin siirryttäessä. Ajoimme neljä viisi tankkia, jonka jälkeen piti vaihtaa takaisin ja äänet hävisi. Ääni tuli luultavasti korkeapainepumpusta. Toyota ei muistaakseni salli sitä käytettävän. Polttoainejärjestelmä on tuossa äännellyt ajottain normidieseliä käytettäessäkin uudesta alkaen, mutta MyDieseliä käytettäessä ääni oli jatkuva ja todella selvä. Järjestelmä tutkittiin muistaakseni takuuaikana eikä vikaa löytynyt ja sen jälkeen on työstetty 400tkm ilman ongelmia. MyDieselin kurina oli kyllä niin pahankuuloista, että ei paljon eteenpäin varmaan olisi päässyt sitä käytettäessä.
Okei, peukku perusteellisesta raportista! Viime talven huruttelin MyDieselillä 470tkm ajetulla Mersun moottorilla (vaikkei Mersukaan sitä hyväksy), eikä ollut kun positiivista sanottavaa. Vaan näin sitä oppii lisää.
PS Sorry, OT
 

Reinweib

Well-known member
Liittynyt
28.3.2013
Viestit
308
Sijainti
Piilosa
ProDiesel on peruskuraa, jossa on tietty pienehkö osuus MyDieseliä, eli sitä biotavaraa. Ei vissiin oo vielä yhtään moottoria löydetty, joka ei MyDieseliä kestäis. Muutama valmistaja toki hannailee hyväksyntöjen antamista syistä x ja y.
Ei vastannut omia näkemyksiä, piti varmistaa data sheeteistä. Ne eivät tue alkuunkaan väitettä siitä, että Pro olisi kahden laadun sekoitus.
 

henkka_ok

penkkapelle
Liittynyt
24.9.2008
Viestit
922
Sijainti
Etelä-Pirkanmaa

F1-fani82

Well-known member
Liittynyt
26.11.2007
Viestit
6460
Sijainti
Vantaa
Ei vastannut omia näkemyksiä, piti varmistaa data sheeteistä. Ne eivät tue alkuunkaan väitettä siitä, että Pro olisi kahden laadun sekoitus.
Jonkun valmistajan parempi diesel oli yhteen aikaan kahden polttoaineen sekoituksia, näin ainakin muistelen.
 

Fiesta

Ralliperuna
Liittynyt
1.7.2011
Viestit
614
Sijainti
Porvoo
Kyllä. Vatvotaan ja väännetään. Halutaan Hybridejä mut sit ei kiinnosta olla enää mukana sarjassa. Pitää olla sähköä mut ei saa maksaa mitään. Pitää olla yhteinen hybriditoimittaja mut sit se ei oikein kelpaakaan jne. jne.
 

maksimaalinen atakki

Tulos tai ulos
Liittynyt
30.3.2012
Viestit
866
Tuntuu nyt vähä omituiselle, kun muistelen tässä aikaa, 1998 ja Ralliradioon. Sinne soitteli sen aikasia rallifaneja ja päivitteli, kun Ei ole enää 1000 lakes rallyä, vaan Neste Ralli. :)) Niin se aika kuluu. Olin silloin alle tosi junnu.
 

MVRX

Well-known member
Liittynyt
28.10.2017
Viestit
135
En ole ihan täysin perillä Toyotan rallikuvioissa. Onko vanha TTE taas hengissä. Kattoo ilmoittajaa Goodwoodin festareille. Toki siviiliautoilta näytti kuvissa.

 

DC

Team Finlandia
Liittynyt
27.10.2010
Viestit
2744
Sijainti
Blackwood... where's Blackwood?

Lopettaako Hyundai rallin MM-sarjan 2023?
Tai kauden 2021 päätteeksi, mikäli hybridi-säännöstö pusketaan läpi nykyisessä aikataulussaan.

Paletti on kyllä harvinaisen sekaisin nyt. Taitaa olla kulisseissa ristiinvetoa vähän joka suuntaan. Joku haluaa hybridit 2022, toinen joskus myöhemmin ja sitten taustalla on myös urheilullisesti ymmärrettävää, joskin ilmeisesti enimmäkseen "ulkopuolelta" tulevaa, painetta siirtyä pääluokassa Rally2-kalustoon. Ja näiden päälle Covid-19. Ei käy kateeksi Mattonia ja kumppaneita.
 

anti-lag

enabled
Liittynyt
14.3.2009
Viestit
1265
Kohta levähtää käsiin koko nykymuotoinen MM-sarja. Katsotaan mitä tulee tilalle.
 
Viimeksi muokattu:

Don Vito

Sekakäyttäjä
Liittynyt
2.3.2000
Viestit
4075
Sijainti
Event horizon
Tai kauden 2021 päätteeksi, mikäli hybridi-säännöstö pusketaan läpi nykyisessä aikataulussaan.

Paletti on kyllä harvinaisen sekaisin nyt. Taitaa olla kulisseissa ristiinvetoa vähän joka suuntaan. Joku haluaa hybridit 2022, toinen joskus myöhemmin ja sitten taustalla on myös urheilullisesti ymmärrettävää, joskin ilmeisesti enimmäkseen "ulkopuolelta" tulevaa, painetta siirtyä pääluokassa Rally2-kalustoon. Ja näiden päälle Covid-19. Ei käy kateeksi Mattonia ja kumppaneita.
Ranskalaisille (lue: Citroen) se Hypriidi tekniikka oli erinomaisen tärkeää. Vaan kun eivät saaneet pidettyä Ogieria tallissa eikä takaa ollut tulossa Sebastien 3.0:aa niin päättivät luopua koko touhusta.... Hyndaille, Toyotalle ja ennen kaikkea Wilsonille kallis hybriditekniikka ei ole ollenkaan niin tärkeä asia vaan koko suunnitelma voitaisiin haudata hiljaisesti. Wilsonin pajan prioriteettilistalla olisi kärjessä paluu vanhoihin hyviin aikoihin, jolloin kellä tahansa olisi varaa ostaa ja ajaa "WRC"-kalustolla ja että ne olisivat pääluokka ihan kansallisista kisoista MM-tasolle asti.
 
Ylös