Ralliuutisia, vol 2

[maksimaalinen atakki]

http://www.mtv.fi/sport/ralli/uutinen/artikkeli/ralliin-ehdolla-radikaali-saanto-sekunnit-muutetaan-kymmenyksiksi/4343246

Minusta Neste rallissa ja nyt Australiassa on hyvää kamppailua viimeiselle erikoiskokeelle asti. josh Capito vaikuttaa ihme tyypiltä. Millainen rallitausta miehellä on ? Ei taida Capito muistaa, että kun oli kunnon mittelö Grönholmilla ja Loebilla siinä voitto ratkaistiin viimeisellä erikoiskokeella 0.1 sekunnin turvin, muistan myös portugalin 2001, kun Mäkinen ja Sainz ratkaisi voiton vasta viimeisellä pätkällä ja saman vuoden Ruotisin rallissa Mäkinen ajoi ulos viimeisellä koska yritti kuroa sekuntteja kiinni Rovanperältä. Ongelma Rallissa ei ole sekunnit vaan kilpailun puute ja se tuskin paranee jolloin ihme kikkailulla.:frank:

 

[cesar]

Ei hätää, kyllä se Juomamerkki X-Challenge Shootout tulee - nythän on vasta syyskuu.



Koko artikkeli: http://www.autosport.com/news/report.php/id/115937

Hyi saatana toi äijä on sekasin. Kyllä noita kisoja nimenomaan kuljettajien ja heidän taitojen takia katsotaan.

 

[larzzon]

Ongelma Rallissa ei ole sekunnit vaan kilpailun puute ja se tuskin paranee jolloin ihme kikkailulla.:frank:

Kilpailu on viimeinen asia mitä Jost Capito haluaa. Päin vastoin, Jost Capito on erittäin tyytyväinen sarjan kilpailulliseen tilanteeseen - ongelma on se, ettei ralli kiinnosta ketään ja että VW ei saa riittävästi markkinointiarvoa sarjasta. Jost Capito haluaa paremman shown. Shown, joka kiinnostaa ihmisiä ja jossa Volkkari on ylivoimainen.

 

[Googol]

No joo, olis toi kymmenellä jakaminen jo sentään parempi sääntö kuin mielivaltainen "tää kolmantena kaksi minuuttia kärjestä oleva kaveri saa ajaa voitosta, mutta sekunnin päässä neljäntenä olevalla ei ole mahdollisuuksia edes pallille" -sääntö.

 

[maksimaalinen atakki]

Kilpailu on viimeinen asia mitä Jost Capito haluaa. Päin vastoin, Jost Capito on erittäin tyytyväinen sarjan kilpailulliseen tilanteeseen - ongelma on se, ettei ralli kiinnosta ketään ja että VW ei saa riittävästi markkinointiarvoa sarjasta. Jost Capito haluaa paremman shown. Shown, joka kiinnostaa ihmisiä ja jossa Volkkari on ylivoimainen.

ajetaan mielummin 50km päivä 2-3 Ek sumputettuna ja kaikki ajataan vielä 2kahteen kertaan. jotta saadaa kiinnostavuutta ralliin ja tv-formaattiksi.

 

[RITA#28]

Toi Capito on edelleen yhtä tyhmä kuin Fordilla ollessaan. Ei herranjumala poistakaa tuo mies näistä touhuista. "Ei kuskien mielipiteillä ole väliä". Ei vai, hehän tämänkin leikin tarjoavat.

 

[Ambomaan Mambo]

Toi Capito on edelleen yhtä tyhmä kuin Fordilla ollessaan. Ei herranjumala poistakaa tuo mies näistä touhuista. "Ei kuskien mielipiteillä ole väliä". Ei vai, hehän tämänkin leikin tarjoavat.

Kuskejahan saa aina uusia, ja varmasti halukkaita ratinkääntäjiä erilaisiin rallileikkeihin on jonoksi asti.

 

[mjs]

..ja Kummeli-hengessä suurin osa ihan maksaa päästäkseen todistamaan kädettömyytensä auton ratissa, toisin kuin Capiton planeetalla. ("they are not the ones who invest in the sport, they are the ones who take the money out of the sport.")

 

[RITA#28]

..ja Kummeli-hengessä suurin osa ihan maksaa päästäkseen todistamaan kädettömyytensä auton ratissa, toisin kuin Capiton planeetalla. ("they are not the ones who invest in the sport, they are the ones who take the money out of the sport.")

Mies puhuu oman tallinsa kuskeista. Helppoahan se on tuollaisella budjetilla leikkiä. En ihmettele miksi sai Fordilta kenkää.

 

[Audi_sport_UK]

Joitain testikuvia Yaris WRC autosta Vogeeseilla:

https://www.flickr.com/photos/tofrallye29/sets/72157647122377260/

 

[Sörsselsön]

Mies puhuu oman tallinsa kuskeista. Helppoahan se on tuollaisella budjetilla leikkiä. En ihmettele miksi sai Fordilta kenkää.

Tuohon ideaan vielä sen verran että tuo on kyllä melko paska idea. Miettikää nyt. Ensin ajetaan ne haastavimmat ja pisimmät lenkit pariin otteeseen, ja sitten jossain keinotekoisella yleisöpätkällä koko kisa ratkeaa loppujenlopuksi, vain sen takia että joku valopää keksi että "Jaetaas ero 10:llä, näin saadaan lisäjännitystä kisaan".

Ei näin. Kas kun ei heitetä samantien F1:stä tuttuja tuplapisteitä viimeisiin kisoihin.

 

[cesar]

Kuskejahan saa aina uusia, ja varmasti halukkaita ratinkääntäjiä erilaisiin rallileikkeihin on jonoksi asti.

Tää "rallileikki" on vaan sellasta hommaa, jossa huippukuskin ja ei-niin-hyvän-kuskin eron näkee vähän sokeempikin kaveri. Halukkaita ratinkääntäjiä löytyy, mutta osaavia, jotka pystyy kärjen haastamaan ja viemään noita vehkeitä, kuten niitä maksimissaan pystyy viemään, ei niinkään. Toisin on sen ympyrän kiertämisen kanssa, jossa jotkut 16-vee nulikat pääsee haastamaan kärkeä.

 

[Ghetto]

Tää "rallileikki" on vaan sellasta hommaa, jossa huippukuskin ja ei-niin-hyvän-kuskin eron näkee vähän sokeempikin kaveri. Halukkaita ratinkääntäjiä löytyy, mutta osaavia, jotka pystyy kärjen haastamaan ja viemään noita vehkeitä, kuten niitä maksimissaan pystyy viemään, ei niinkään. Toisin on sen ympyrän kiertämisen kanssa, jossa jotkut 16-vee nulikat pääsee haastamaan kärkeä.

Hyvin sanottu!
Ja
Toyota, ei muuta kuin kisoihin mukaan!

 

[SergioCresto]

Joitain testikuvia Yaris WRC autosta Vogeeseilla:

https://www.flickr.com/photos/tofrallye29/sets/72157647122377260/

Hienoa, että niillä on edelleen nuo Köln Andersson Motorsport -kilvet.

Test - Toyota Yaris WRC

 

[Audi_sport_UK]

Ja Mitsubishi esittelee uuden Mirage R5 ralliauton, joka tulee WRC 2 kahinoihin ensi kaudelle.

http://www.wrc.com/en/wrc/news/september/mitsubishi-r5/page/1786--12-12-.html

Ralli näyttää kuitenkin kiinnostavan valmistajia.

Castle Combessa on kuultu jumalaista v6 sinfoniaa, kun Alen on johdattanut 14 Stratoksen karavaania ja ajellut muitakin autoja. Lisäksi miss-Suomen isä ajeli Metro 6r4.

http://www.wrc.com/en/wrc/news/september/rallyday/page/1784--12-12-.html

 

[JoneZi]

Kyllä olisi valmistajia sarjassa jos nyt osattaisiin tehdä oikeita päätöksiä, eikä nyhjätä jotain perkeleen sekuntien jakamissääntöä. R5:tä uusi wrc pienillä muutoksilla.

 

[Hartsa76]

Kyllä olisi valmistajia sarjassa jos nyt osattaisiin tehdä oikeita päätöksiä, eikä nyhjätä jotain perkeleen sekuntien jakamissääntöä. R5:tä uusi wrc pienillä muutoksilla.

Ongelmana taitaa olla Volkswagen joka haluaa muokata säännöt itselleen parhaiten sopivaksi jotta saavat taattua sen, että heidän suvereeni hallinta jatkuu niin kauan kuin he mukana pysyvät.

Volkswagen tosin unohtaa sen, että yhden autonvalmistajan suvereeni hallinta syö katsojalukuja ja silloin myös Volkswagenin näkyvyys heikkenee, joten he ampuvat itseään jalkaan jos heille ei kelpaa säännöt joilla saadaan lisää kilpailua MM-sarjaan ja sitä kautta tiukkoja voittotaisteluja usean autonvalmistajan kesken.

 

[RITA#28]

Toisin on sen ympyrän kiertämisen kanssa, jossa jotkut 16-vee nulikat pääsee haastamaan kärkeä.

Ja jossa voitot ja mestaruudet ratkaistaan puhtaasti sillä kenellä on paras auto. Kuskilla ei ole muuta tehtävää kuin istua siellä. Tästä on jo niin monta todistetta pelkästään viimeisiltä kausilta.

 

[Silk Cut Jaguar]

Joitain testikuvia Yaris WRC autosta Vogeeseilla:

https://www.flickr.com/photos/tofrallye29/sets/72157647122377260/

Lievää aliohjausta.

 

[Don Vito]

Lievää aliohjausta.

Sehän se on nykyajan muotitrendi. Yliohjaavuus on niin 70-lukua...:nope: