Ralliuutisia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja IceManFani
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Katos. Rallin puolella P-Amerikassa sentään noudatetaan (ainakin silmämääräisesti) FIA:n luokituksia. Subaru Imprezaa ja Evo mitsuja oletettavasti N-ryhmän vireessä näytti olevan kalusto viivalla ilman mitään paikallisia erikoisuuksia.
Rata-autoilun puolella jenkeillä on ollut perinteisesti ihan omat kuvionsa.
 
Ei siellä mitään FIA:n luokituksia noudateta. Subaru vaan sattuu olemaan siellä halpa ja lähes vakiona varsin sopiva ralliin. Avoimessa luokassa (open class) pitää muistaakseni olla tuotantoauton kori ja kaikki muu on kohtalaisen vapaata. Vanhan mallin WRC autot ei olisi kuitenkaan noihin sääntöihin sopinut hydraulisen vaihteen siirron tms vuoksi.

Muutama Ford Fiesta R2 siellä kyllä on, mutta yhteen niistä on lisätty turbo...
 
Fiestatkin on 4 ovisia ja siellä muuten ei sitten ajeta nastoilla... :cool:
 
Joku pätkä näyttää olevan menossa parhaillaan. Mukavan kotikutoista on touhu kuvaajalla ja selostajalla. En sano tätä mitenkään pahalla vaan enemmänkin niin että tällästä matskua vois joku tuottaa ihan hyvin kotimaassakin jostain sm sarjan ulkopuolisista kisoista. Tätä on ihan kiva seurata. Harmi vaan etteivät saa käyttää piikkejä, kaikki tulee oikee vasen yhdistelmään turhan rauhallisesti.
 
Tässä vielä amerikan poikien aikataulu http://rally-america.com/news/1076/

Saturday, January 28th
Atlanta, MI Parc Expose – 8:00am
Stage 14 Decheau/Mills – 10:30am
Atlanta New School Service - 12:00pm
Super Special 1 - 2:00pm
Stage 20 Camp 83 Again – 2:50pm
Victory Celebration in Hillman, MI – 6:00pm
Press Conference – 6:30pm

Aikaeron pitäisi olla 7 tuntia.
 
Hyvä Live pätkä tuli juuri Rally Americasta. Harmi että pojilta loppu akku. Vielä tulee kuulemma parin tunnin päästä Live lähetys maalipaikalta. Oli kiva katsoa kun nastattomat renkaat ei pitäny jäällä risteyksessä :) Hyvä kuvan laatu hintaan nähden.... eli ilmaista katsottavaa suorana....
 
Kuvagalleriaa ilmeisesti sen ensimmäisen oikean Polon testistä menneeltä viikolta:

http://www.auto-motor-und-sport.de/rallye/vw-polo-wrc-im-tracktest-4333044.html
VW-Polo-WRC-Tracktest-fotoshowImage-7a85b416-566617.jpg



.....

Lisää haaveilua siitä miltä Polo voisi ensi vuonna näyttää, jos VW ja Red Bull menee taas kimppaan:

vw1105040851800.jpg


Isompi: http://img839.imageshack.us/img839/5557/vw11050408512560.jpg
 
Kirjoituksessa ei näy muuta kuin kellonaika mutta oletettavasti se on tältä päivältä (?)

MM-ralli sitoutui Jyväskylään

Jyväskylä jatkaa lähivuodet MM-rallin Suomen osakilpailun pääpaikkana. AKK Sports Oy ja kaupunki ovat sopimassa vuosien 2012-2014 yhteistyöstä, joka käytännössä tarkoittaa Jyväskylälle asemaa rallien pääkaupunkina. Ensi kesänä kisa pyörähtää Lahdessa mutta pienimuotoisemmin kuin viime vuonna.

http://www.ksml.fi/mielipide/paakirjoitukset/mm-ralli-sitoutui-jyvaskylaan/988747
 
Onkos kellään mitään tietoa Matti Rantasen ensi kauden suunnitelmista? Sivut eivät ainakaan toimineet niin ei voinut tarkastaa.
 
Jahas, missäs tallissa nähdään aikanaan taas Grönholm ja Rovanperä tallikavereina, toisessa polvessa.

Gronholm’s son to take up rallying
29th January 2012 By Giles Wade

Marcus Gronholm could be about to embark on the next stage of his career as a team manager after it was revealed that his son is about to start driving.

Autosport magazine in the UK reported that Niclas Gronholm, the 15-year-old son of the two-time world rally champion, will shortly start practicing in a two-wheel drive Ford Fiesta.

If Niclas Gronholm did take up rallying then he would become the third generation of the Gronholm family to try their hand at the sport: his grandfather Ulf was a successful rally driver in his native Finland but lost his life in a testing accident in 1981.

Harri Rovanpera’s son Kalle is also showing an interest in following in his father’s footsteps. Footage of the youngster testing emerged on the internet two years ago.

http://www.maxrally.com/news/entry/gronholms_son_to_take_up_rallying/
 
Tiimi kasassa taas. Ja jos pojista ei ole polvi parantunut niin asvaltillekin tarvitaan taas oma spesialistinsa - > Panizzillakin taitaa olla jälkikasvua (tytär ainakin) eli asvalttikisathan on sillä kuitattu. :p
 
Tiimi kasassa taas. Ja jos pojista ei ole polvi parantunut niin asvaltillekin tarvitaan taas oma spesialistinsa - > Panizzillakin taitaa olla jälkikasvua (tytär ainakin) eli asvalttikisathan on sillä kuitattu. :p

Ajoihan myös Didi Peugeotilla ja hänellä on poika. Parhaimmillaan Auriol oli kovempi sälli asvaltilla kuin Panizzi. ;)
 
Historic Monte Carlossa kokoontumisajo menossa. Aamuyöstä jo kaikilta lähtöpaikoilta (Oslo, Varsova, Glasgow, Barcelona, Torino, Reims) päästään samalle reitille Barcelonnettessa ja huomenna iltapäivällä ajavat Monacon rantabulevardille.
Taitaa tulla Turinille ja muille klassikkopätkille paljon haastavammat olosuhteet kuin pari viikkoa aiemmin oli MM-rallissa.
 
.
Jyväskylän kaupunki on solminut kolmivuotisen yhteistyösopimuksen MM-rallia järjestävän AKK Sports Oy:n kanssa. Kaupunki käyttää ralliin vuosittain 260 000 euroa. Kustannukset muodostuvat järjestäjille vuokrattavista tiloista sekä järjestely- ja rakennustöistä.

AKK Sportsin kanssa tehdyn sopimuksen mukaan Jyväskylä on Suomen MM-rallin kotikaupunki ja suurin osa erikoiskokeista ajetaan Keski-Suomessa. Sopimus on voimassa vuosina 2012-2014.

Rallin lähtö ja maali järjestetään Jyväskylässä, ja super-erikoiskoe ajetaan tänä kesänä Killerin raviradalla. Huolto- ja kisakeskuksena toimii Paviljonki.

Jyväskylä etsii nyt yhteistyökumppaneita jakamaan kustannuksia. Viime vuoden tapaan ainakin tänä vuonna kustannuksiin osallistuvat muun muassa Keski-Suomen liitto ja Jykes sekä Jyväskylän Messut.

Ralli on järjestetty Jyväskylässä keskeytyksettä vuodesta 1951 alkaen. FIA:n MM-sarjan Jyväskylän osakilpailu on kilpailijamäärältään yksi MM-sarjan suurimmista.

Tänä vuonna Jyväskylän ralli ajetaan 2.-4. elokuuta.

http://yle.fi/alueet/keski-suomi/2012/01/jyvaskyla_solmi_kolmivuotisen_rallisopimuksen_3219200.html
 
Höh, Becksyn katoaminen ääniaalloilta olisi tylyä. Hauskan plumpsakka mimmi.

Oli spiikkaajana ainakin Eurosportin WRC-lähetyksissä joskus 2000-luvun alkuvuosina, eli olisiko siirtymässä takaisin TV-puolelle. Ilmeisesti ei ole lähdössä WRC-ympyröistä, vaikka lopettaakin radiotouhun.
 
Ylös