Ralliuutisia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja IceManFani
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Minä olen jo pitkään toivonut Lancian palaavan rallin MM-sarjaan ja nyt toiveeni näyttää toteutuvan ja toivottavasti tämä ei jää tähän vaan toivottavasti muitakin takavuosilta tuttuja autonvalmistajia palaisi rallin MM-sarjaan.

Itse haluaisin nähdä ainakin Toyotan, Subarun, Mitsubishin, Peugeotin, Audin, Skodan ja Seatin palaavan Rallin MM-sarjaan jotta saataisiin kilpailijoita Fordille ja Citroenille ja samalla saataisiin enemmän suomalaisiakin mukaan rallin MM-sarjaan, sekä useammalle kuljettajalle mahdollisuus taistella tosissaan maailmanmestaruudesta.

Audin paluun esteenä on kuitenkin se, että sen omistava Volkswagen-konserni on tulossa rallin MM-sarjaan Volkswagenilla, mutta sen sijaan Peugeot voi palata rallin MM-sarjaan jo vuonna 2014, jos sen omistavan konsernin suunnitelmat pitävät paikkansa.
 
Lancia, Toyota ehkä huom. ehkä , VW ja Peugeot. Pösön paluu tosin tarkoittaisi melko varmasti Citikan poistumista. Olisihan tuossa jo ainekset parempaan.

Huonoihin uutisiin kuuluu, että Nokia vetäytyy MM-sarjasta. Ei mikään ihme kaiken sekoilun jälkeen.
 
Nyt kun Nokiakin vetäytyi, niin käytännössähän sarjalla ei ole promoottoria eikä
pää sponsoria. Hyvin menee...
 
Jumankauta sentään, Lancia tulee takaisin! :thumbup: Saa nähdä saavatko Martinin kanssa diilin pystyyn taas
 
Viimeksi muokattu:
Hartsa76 sanoi:
Minä olen jo pitkään toivonut Lancian palaavan rallin MM-sarjaan ja nyt toiveeni näyttää toteutuvan ja toivottavasti tämä ei jää tähän vaan toivottavasti muitakin takavuosilta tuttuja autonvalmistajia palaisi rallin MM-sarjaan.

Itse haluaisin nähdä ainakin Toyotan, Subarun, Mitsubishin, Peugeotin, Audin, (Skodan ja Seatin) palaavan Rallin MM-sarjaan jotta saataisiin kilpailijoita Fordille ja Citroenille ja samalla saataisiin enemmän suomalaisiakin mukaan rallin MM-sarjaan, sekä useammalle kuljettajalle mahdollisuus taistella tosissaan maailmanmestaruudesta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Fiat ja Opel vielä tuohon listaan, niin mukana olisivatkin kaikki automerkit, joilla on ajettu kuljettajien maailmanmestaruuteen. :)
 
anti-lag sanoi:
Jumankauta sentään, Lancia tulee takaisin! :thumbup: Saa nähdä saavatko Martinin kanssa diilin pystyyn taas
Klikkaa laajentaaksesi...

Minä ainakin toivon Lancian palaavan Martinin väreissä, koska se väritys on mielestäni ainoa oikea väritys Lancian ralliautoille.

Jellinek sanoi:
Fiat ja Opel vielä tuohon listaan, niin mukana olisivatkin kaikki automerkit, joilla on ajettu kuljettajien maailmanmestaruuteen. :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Fiatin kohdalla on se ongelma, että se kuuluu samaan konserniin kuin Lancia ja Fiat tuskin haluaa osallistua kahdella automerkillä rallin MM-sarjaan, joten kun Lancia on palaamassa rallin MM-sarjaan on turha toivoa Fiatin paluuta rallin MM-sarjaan.
 
Hartsa76 sanoi:
Minä ainakin toivon Lancian palaavan Martinin väreissä, koska se väritys on mielestäni ainoa oikea väritys Lancian ralliautoille.



Fiatin kohdalla on se ongelma, että se kuuluu samaan konserniin kuin Lancia ja Fiat tuskin haluaa osallistua kahdella automerkillä rallin MM-sarjaan, joten kun Lancia on palaamassa rallin MM-sarjaan on turha toivoa Fiatin paluuta rallin MM-sarjaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuon Fiatin paluun heitin enemmänkin vitsinä [toki MM-sarjassa olivat aikoinaan mukana yht´aikaa Seat & Skoda (VW) ja Citroen & Peugeot (PSA - kahteenkin otteeseen)].
Martini-värityksen lisäksi olisi mukavaa saada takaisin myös HF- ja Integrale-tyyppimerkinnät.
 
Miten tästä koko Lancia-aiheesta on ollut näin vähän puhetta? Tuo kuvasivu on huhtikuulta ja Mikin twiittikin on jo viikon vanha? Luulisi, että tälläset uutiset otettaisiin urheilusivuilla isosti vastaan?
 
Hartsa76 sanoi:
Minä ainakin toivon Lancian palaavan Martinin väreissä, koska se väritys on mielestäni ainoa oikea väritys Lancian ralliautoille.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ehkä kuitenkin vain se tunnetuin Lancian väritys. Alitalia väreissä ollut Stratos on oma suosikkini ja ihan yhtä legendaarinen ja siitä tulikin mieleeni mikä oksennus tuo entisestään rumennettu Fiat Panda on verrattuna aiemmin tällä vuosituhanneela esiteltyyn Lancian Coupoe konseptiin tai "lopulliseen" uuteen Stratokseen.

0509_24z+alitalia_lancia_coupe_concept+front_left.jpg


new-stratos-alitalia.jpg


Siltikin rumakin auto on tervetullut kunhan se vain pysyy muiden WRC autojen mukana.
 
ProBale sanoi:
Miten tästä koko Lancia-aiheesta on ollut näin vähän puhetta? Tuo kuvasivu on huhtikuulta ja Mikin twiittikin on jo viikon vanha? Luulisi, että tälläset uutiset otettaisiin urheilusivuilla isosti vastaan?
Klikkaa laajentaaksesi...

Siksi, että mikään uutistoimitus ei voi ottaa noin epämääräisiä juttuja tosissaan. Lancia Ypsilon muuten taitaa olla liian lyhyt WRC-sääntöihin nähden.
 
Jellinek sanoi:
Peugeotin R2-luokitellun uutuuden 208:n ensitestivideo:
http://motorld.com/23818/peugeot-208-r2-rally-carin-first-test
Tässä vielä legendaarisessa värityksessä:
http://paultan.org/2012/05/07/peugeot-208-r2-rally-car-a-race-ready-car-you-can-buy/
-Leijonan murina ralliteillä on siis tulevaisuudessakin taattu! :thumbup:
Klikkaa laajentaaksesi...

On toi vehjes kyllä aivan sairaan ruma. Niinku olis seinään ajettu kovalla vauhdilla. Lyhyt, luiska nokka, vyötärölinja aivan sairaan korkealla. Nykyään ei näemmä tuohon miniauto-segmenttiin osata suunnitella kauniita autoja.

Jopa Alfasud (ja etenkin Alfasud Sprint) oli jumalaisen kaunis auto tuohon kammotukseen verrattuna.
 
mikkov sanoi:
Siksi, että mikään uutistoimitus ei voi ottaa noin epämääräisiä juttuja tosissaan. Lancia Ypsilon muuten taitaa olla liian lyhyt WRC-sääntöihin nähden.
Klikkaa laajentaaksesi...


Mikähän tuo minimi pituus mahtaa sitten nykyään olla??
 
Ennen taisi olla tasan 4 metriä minimi pituus, mutta enää ei ole ainakaa tuota säännöissä. Fiesta ja DS3 ainakin ovat alle 4 metriä. En ainakaa pikasella googletuksella löytänyt mitään minimi pituus sääntöä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös