Ranskan GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Nasu
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Missasin taas homohypyn. Oliko edes yhtä täydellinen kuin aikaisemmat 79 ?
 
noniin, Schumilla 90 pinnaa kasassa ja 9 voittoa ja viel 8 kisaa jäljellä.... Ferrarikin meni yli 150 pisteen tallien MM pinnoissa.... masentavaa....
 
No nythän mää hokasin missä on vika. Päässä! Päässä on jotain vikaa, kun monet sunnuntait pilaa istumassa TV:n ääressä katsomassa tällaista taktikointi- , renkaan vaihto-, pultin hölläys ja kiristys- ja tankkaus kisaa... ja yököttää sitten tuolle punapukuiselle hymypellelle, joka istui siinä häkkyrässä johon niitä pultteja kiristellään, ja jota kutsutaan kilpa-ajajaksi ja joka sit lopuks pomppii tollasella korokkeella, vaikkei sillä ole mitään tekemistä pulttikisan kanssa. Yäk! Lähdenpä hoitoon tästä!:yuck:
 
Maikkarin selostajat odottivat sitä kuuulisaa hypyä.. SS.n homohyppy! :D


Tylsä kisa oli. Jaksaako sitä ens viikolla katsoa kisaa ollenkaan, ainut epäselvä kisois tulee olemaan, mikä toinen väri palkintopallilla on (punaisen lisäksi)

Ranskan GP:ssä olis shumille pitänyt antaa kultainen patonki, minkä SS olisi saanut laittaa.. :D

:jaska:
 
Oliskohan ollu 1961 Zandvoortin GP ettei tullut ainoatakaan keskeytystä. En oo ihan varma, täytyy tarkastaa.
 
McLaren ei olisi ikinä keksinyt tuollaista ratkaisua minkä Ferrari teki tai ainakaan se ei olisi uskaltanut kokeilla sitä. Hienosti eletty kisatilanteen ja voimasuhteiden mukaan. Aika-ajoa tuskin ajettiin neljän pysähdyksen taktiikkaa silmällä pitäen.
 
MaranelloRed sanoi:
Ja homottelu sitten alko.
Klikkaa laajentaaksesi...
No älä nyt heti hernettä nenään vedä.

Nauti sinä Ferrarin voitosta ja anna meidän repiä hauskuutta sieltä mistä sitä löytyy silloin kun Schumin voitoille ei tule loppua ja kisat on muutenkin tylsiä.
 
Ranskan gp summattuna: tunti ja kolme varttia ajelua, saldona ss ja hh.
 
Schumi tuli ensimmäiselle ja toiselle varikkostopille suurin piirtein samaan aikaan Rubensin kanssa, eli väittäisin että toisella stopilla taktiikka muutettiin kolmesta neljään stoppiin. Se myös onnistui erittäin hyvin, enkä usko että kolmella stopilla Sumi olisi homohyppyä päässyt esittämään.

Williamsin kisa meni taas loistavasti, kohta alkaa olla valmistajien neljäs sija vaarassa kun McLaren onnistui TAAS keräämään mahtavan pistepotin.
 
Harrison sanoi:
Tarkotatte varmaan aikasemmat 78. Tuo oli _vasta_ 79. voitto .>
Klikkaa laajentaaksesi...

Lisää Spa 1994 listaan.

Osasin olettaa, että Schumi käy 4 kertaa varikolla, mutta olettaisin, että taktiikanmuutos tehtiin 2. stopin yhteydessä, se auttoi hänet sitten Alonson edelle.

Rubens ajoi loppujen lopuksi hyvän kisan, ohitti radalla BAR:t ja Trullin. Onhan se kaksi enemmän kuin Schumilla koko kaudella. Schumilla sitten varikko-ohituksia taitaa olla jo 9 (Imola 1, Barca 1, Monaco 2, Känädä 4, Magny 1)

Vain kaksi keskeytystä:frown:

Tilastoista katsottuna Hollannissa 1961 ei nähty ainoatakaan keskeytystä ja Argentiinassa 1958 yksi. Kolme keskeytystä kirjattiin viime vuonna Silverstonessa ja tänä vuonna Bahrainissa.
Neljä keskeytystä kaiken kaikkiaan 13 kertaa, näistä 4 kahden viime vuoden aikana (HUN&USA 02, FRA&JPN 03). Mukana löytyy myös yksi Monacon kilpailu
:eek!: :eek!:
 
Tehomylly sanoi:
No älä nyt heti hernettä nenään vedä.

Nauti sinä Ferrarin voitosta ja anna meidän repiä hauskuutta sieltä mistä sitä löytyy silloin kun Schumin voitoille ei tule loppua ja kisat on muutenkin tylsiä.
Klikkaa laajentaaksesi...
njoo, itse kyl ymmärrän miksi tuota homohypyksi sanotaan, mutta henk. koht. yritän sitä sanontaa käyttää täällä, ei se itsestäkään kivaa olisi jos joku esmes Häkkistä olisi aikoinaan nimitellyt...
kohtele toisia niinkuin toivoisit itseäsi kohdeltavan tjsp... ;)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös