Red Bull Racing 2011

[kurski]

Neweyn luomus otti luulot pois

Turun Sanomat 1.2 2011 11:36:10

F1-mestaritiimi Red Bullin leirissä hymyiltiin leveästi tiistaiaamuna Valencian varikolla, kun Sebastian Vettel ja Mark Webber kuorivat uuden RB7-auton sinisen kankaan alta kaikkien nähtäväksi.

Odotukset olivat korkealla, mutta siitä huolimatta osa asiantuntijoista yllättyi aika lailla, kun Adrian uusin taideteos paljastui.

Newey selitti, että uusi auto on puhtaasti evoluutiota viime vuoden RB6:stä, mutta totuus on, että hän on paketoinut kaiken uskomattoman sulavaksi ja pieneksi kokonaisuudeksi.

Erityisesti perä kiinnittää huomiota. Vaikka kineettistä energiaa kierrättävä KERS ja bensiinitankki vaativat omat tilansa, RB7-perä näyttää puolet pienemmältä ja kapeammalta kuin kilpailijoiden autoissa.

Red Bullin etupää on jo synnyttänyt oman koulukuntansa, johon monet insinöörit ovat menneet mukaan tämän vuoden autosuunnittelussaan. Kun RB6:n etupään aerodynamiikka oli niin tehokas jo viime kaudella, sitä ei ole ollut syytä peukaloida. Ilmavirtausten tallennus edestä on tämänkin auton ehdoton vahvuus.

Newey korosti, että oli tärkeää saada uusi auto heti ensimmäiseen testiin.

– Auto oli valmis vapautettavaksi. Meille oli tärkeää päästä tutustumaan heti uudella autolla uusiin renkaisiin, Newey korosti.

Brittinero väitti, ettei ole uhrannut energiaa kilpailijoiden autoratkaisuja tutkimalla.

– Olen pikaisesti vilkaissut Ferraria. Oman auton parissa on kuitenkin ollut riittävästi puuhaa.

Vettel sanoi, ettei hän pane hanttiin, kun autossa on nyt numero 1. Lisää mestaruuksia on hakusessa, mutta saksalaistähti muistuttaa, että yhtään titteliä ei saa helpolla.

Erityisesti auton perä kiinnittää huomiota...

 

[Sam the Man]

Otithan huomioon, että veto menee myös toiseen suuntaan. Eli se voi olla, että aika moni täällä mussuttaa paskaa ja meikäläisen vuoden kossuvarasto on täytetty. Tosin eipä noita ole näkynyt viime vuodenkaan jälkeen.

Tajusin - mutta unohdin tarkoituksellisesti. Tosin tuon vedon olen valmis häviämäänkin ja syömään sen hatullisen paskaa. Kossukin on tuosta halpa hinta. :wink:

 

[Rentta]

Pari lisäkuvaa vielä

 

[Crockett]

Kiellettiinkö nuo hainevät vai miksei mikään muu talli ole niitä vielä käyttänyt? :doubtful:

 

[Rentta]

Kiellettiinkö nuo hainevät vai miksei mikään muu talli ole niitä vielä käyttänyt? :doubtful:

Ei kielletty , mutta eivät saa jatkua enää takasiipeen asti.

 

[Quattra]

Eipä ole kielletty ei. Eivät vaan saa yhdistyä takasiiven kanssa. Todennäkösesti noita nähdää muissakin autoissa vielä. Rumiahan noi on... :jaska:

 

[Ground Effect]

On se vaan kaunis ja kyllä on nätisti paketoitu :thumbup:

 

[rkantos]

Eniten tässä Red Bullissa tosiaan ottaa silmään tuo peräosa. Renaultilla peräosa on huomattavasti suoraviivaisempi. Red Bullin ponttoonien takana on Renaulttiin verrattuna "kuoppa". Nähkäämme kumpi on nopeampi..

 

[Sam the Man]

Eipä ole kielletty ei. Eivät vaan saa yhdistyä takasiiven kanssa. Todennäkösesti noita nähdää muissakin autoissa vielä. Rumiahan noi on... :jaska:

Olen kyllä aivan toista mieltä. Minusta se antaa tuohon profiiliin mukavasti jämäkkyyttä verrattuna suoraan 90-asteen kulmassa kohti takasiipeä laskevaan versioon, joka taitaa olla kaikilla muilla tähän mennessä autonsa julkaiseilla talleilla ajokissaan. No, toinen pitää äidistä ja toinen tyttärestä...

 

[kurski]

Eipä ole kielletty ei. Eivät vaan saa yhdistyä takasiiven kanssa. Todennäkösesti noita nähdää muissakin autoissa vielä. Rumiahan noi on... :jaska:

En sanoisi rumiksi, itse olen ainakin pitänyt.

 

[Misa1]

Muuten tyylikäs ja jatkaa osin viime vuoden linjaa yllättävän olemattomalla perällä, vaikka sinne se KERSkin on nyt survottu.

Ainut mikä häiritsee on tuo sahalla katkaistu hainevä. Mut noin muuten näistä esitellyistä Renun ohella suosikki ulkonäöllisesti ja varmasti kauden mittaan muutenkin :ahem:

 

[Ghost_Glove]

Ainut mikä häiritsee on tuo sahalla katkaistu hainevä. Mut noin muuten näistä esitellyistä Renun ohella suosikki ulkonäöllisesti ja varmasti kauden mittaan muutenkin :ahem:

Ottamatta kantaa sen enempää eviin. Tuo on FIAn syytä, kun säännöt kieltää evän jatkumisen tuota pistettä pidemmälle.

Neweyn mukaan heillä on KERS vain lähtöjä varten... Jos ei olisi niin Ferrarit, Mersut ja Mäkit tulis kuulemma lähdössä ohi...

 

[Hookah]

Etusiipiratkaisu näyttää freesiltä. Tuskin Newey on yht'äkkiä piirtänyt täyden romun, kun parin kauden ajan on saanut laitettua palikat kohdilleen. Vaikka McLarenia emme ole nähnytkään, niin veikkaisin tuon olevan ainakin alkukaudesta nopein auto.

 

[|EdU|]

On se vaan aika ylivoimaisesti kaunein tähän saakka esitellyistä. :ahem:

 

[Quattra]

We hear that Red Bull has an exhaust system even more complex than the R31 - not on the car yet though

http://twitter.com/f1enigma

Jaahas RedBulliin tulossa vielä monimutkaisempi pakokaasujärjestelmä kuin mitä tämän hetken Renaultissa...

E: Lisätty lähde

 

[Ghost_Glove]

Jaahas RedBulliin tulossa vielä monimutkaisempi pakokaasujärjestelmä kuin mitä tämän hetken Renaultissa...

Lähde?

Minkähänlainen on sitten vielä monimutkasempi?

 

[Fagerholm]

Redbull varautunut testailemaan vaihtoehtoisia pakoputken ulostulopaikkoja luultavasti.

Vai olisikohan viimevuotiseen tapaan vain teippauksia hämäyksen vuoksi?

 

[mikæl]

Vai olisikohan viimevuotiseen tapaan vain teippauksia hämäyksen vuoksi?

Luultavasti Ferrarin kiusaksi, koska ne matkivat kuitenkin.

 

[formulastara]

Lähde?

Minkähänlainen on sitten vielä monimutkasempi?

Hello Kitty?

 

[80CC]

Näyttäisi aika samalta mitä kaksi edellis kautta. Hain evä... :yuck:

vielä pieni kyttyrä tohon niin saa härän selänkin kokonaan kyytiin:tongue: