HCCI-sytytys (homogeneous charge compression ignition), eli seos saadaan syttymään ilman kipinää. Ja lisäksi tähän vaadittava suihkutusjärjestelmä. Siitä vaan googlettelemaan, ellei joku moottori-inssi halua kertoa lisää.
Jos kuskit sanoo moottoria gp2 tasoiseksi ja suorilla hitaammiksi, miksi moottorissa ei ole vikaa? Suurin ongelma oli moottorissa.
Tää on mielenkiintoista nähdä miten sitten lopulta käy.
Eli näissä ei ole sytytystulppia laisinkaan?HCCI-sytytys (homogeneous charge compression ignition), eli seos saadaan syttymään ilman kipinää. Ja lisäksi tähän vaadittava suihkutusjärjestelmä. Siitä vaan googlettelemaan, ellei joku moottori-inssi halua kertoa lisää.
On toki. Bensaseos syttyy tietyissä olosuhteissa ilman kipinää ja muissa olosuhteissa käytetään normaalisti sytytystulppaa. Näitä kahta tapaa voidaan sitten yhdistellä suorituskyvyn ja hyötysuhteen parantamiseksi.
Eikös Nicon etumatka kasvais sitten vielä enemmän?
Tiedä vaik Ricciardokin voittais joskus MM:än!!
Jeps. Harmittaa Ricciardon puolesta, että se varikkokäynti sössittiin, muuten ois ollu varma voitto. Selkeää edistystä tapahtunut sitten ihan ekojen kisojen. Espanjassa ja Monacossa Red Bullilla on ollut mukavasti vauhtia. Aerodynaamisestihan auto on todella hyvä ja tuo uusin moottoripäivitys ei vaikuta ollenkaan pöllömmältä. Voi tehdä Ferrarilla kauden edetessä tiukkaa Red Bullin kanssa, jos eivät saa kehitettyä autoaan tarpeeksi eteenpäin.
Maranellolaiset eivät näytä hallitsevan kokonaisuutta vaan hetkellisen edun tavoittelu, ylhäältä tulevien kovien (epärealististen) menestysvaatimusten takia, estää saavuttamasta resurssien mukaista parasta mahdollista lopputulosta koko kauden huomioiden. Oma vika siis mielestäni, kun päästävät Red Bulin ottamaan fiksulla toiminnallaan itsensä kiinni ja todennäköisesti menevän ansaitusti myös ohitse. Tämä oli jo nähtävissä heti kauden alku metreiltä, jos olette olleet rehellisiä arvioissanne. En siis tarkoita tienneeni Red Bulin olleen vahvempi, mutta Ferrarin virheellinen toiminta tapa on ollut kokoajan näkyvillä. Mersuja vastaan valmistajienmestaruudessa Ferrarilla ei ole ollut mitään saumaa missään vaiheessa, eikä ole tällä kaudella kenelläkään muullakaan.
Ihme jollei Ferrari ole jo piirittänyt tätä teini-komeettaa, ajankohtainen kun Räikkönen eläköityy. Verstappen kuumin nimi tällä hetkellä, tulee vielä joskus kova tarjouskilpailu.Espanjasta lähtien Max ottanut kuljettajista toiseksi eniten pisteitä (77). Ainoastaan Hamilton kerännyt sinä aikana isomman potin (110).
Tää tenava voi vielä ehtiä vaikka mm-kolmoseksi.
