Red Bull Racing & Ford - Sierra jätättää vai alitehoinen Taunus?

[The Hallikainen™]

Onkos Hadjar pyörähdellyt "siiven takia". Onko todistetta, että Silverstonessa siipi oli auki. Kuvista näytti olevan kiinni.

Jos ongelma olisi pelkästä kuskista kiinni niin en usko että tässä olisi järjestetty Teatterikorkeakoulun pääsykokeen mukaiset näytökset ongelman syistä, johon nyt FIA:kin on lusikkansa soppaan laittanut. Enkä ihmettelisi että Verstappen ja Hadjar vetäisi eri siiven asetuksilla kun kisassakin Verstappen oli sen verran suorituskykyisempi vaikka olisi itse halunnut lähteä varikolta uusin setupein ja moottorein, mutta talli ei.

Näin äkkiseltään muistelisin Verstappenin ottaneen ainakin pari viimeistä (Silverstone '25 ja Miami '26) spinniä omaan piikkiin vaikka jälkimmäisessä hänellä oli skinny rear wing Silverstonen sateella viime vuonna. En näe syytä että nyt käytettäisiin "kämmit tallin piikkiin" pykälää.

 

[The Hallikainen™]

Red Bull hylkää macarena siiven toistaiseksi ja palaa vanhaan.

https://twitter.com/i/web/status/2077748883501854880

 

[comm]

Red Bull hylkää macarena siiven toistaiseksi ja palaa vanhaan.

https://twitter.com/i/web/status/2077748883501854880

Siitä.oli myös FIAlla tutkinta vaarallisuuden osalta. Samaa alettiin tutkimaan myös Ferkulta ymmärtääkseni, mutta jos nyt en väärin nähnyt jotain otsikkoa, niin siivet eivät joituneet pannaan.

Veikkaisin RBllä vaikuttavan enemmän, että auto on myös niin etupainoinen, että jarrutuksessa meinaa perä lähteä ilman siiven olemista aukikaan

 

[Bukko]

Red Bull hylkää macarena siiven toistaiseksi ja palaa vanhaan.

https://twitter.com/i/web/status/2077748883501854880

Pyörähdykset laitettiin sitten tekniikan piikkiin.