Redbull kart fight

[Cmoney]

Sinne se Niko jäi yrittämään ja pääsi lopulta 20,52 (radan sivuille päivitetty). Ens viikolla ois niin päivästä tai lauantaina viimisestä ajoerästä kiinni.

 

[DW]

Ainoa toivo näköjään päästä samalla lyhennetyllä radalla ajelemaan samaan aikaan, niiin ei hylätä. Ei varmaan tule pysymään 20.514 aikakaan kärjessä loppuun asti, kun joutuu pidennettyä lenkkiä ajamaan....no kattoo ny.....

Politiikkaa vastaan turha ajaa kilpaa

 

[Cmoney]

Joo oma ratapäiväni tarkemmin: Menin paikalle ja näin monitorista juuri ajetun erän #6 20,71 ja ajattelin että voisi pito riittää parantamaan omaa aikaani. Heti ekalla kierroksella näin viimeisen vasurin, seiskamutkan, olevan hiukan (20cm) lyhennetty, mutta siis juuri kys profiililla ,71-aika ajettukin. 18 sadasosaa menin sen alle (ja 9 eilisen omani alle mutta muutaman sadasosan rata nopeampikin yhden mutkan takia), ja kilpailija katsoi ajamistani pöydän takaa tarkkaan. Mekatsulle sanoin sitten tuosta mutkasta, ja se korjattiin se 20cm pidemmäksi paikalleen. Katsoessani paria seuraavaa ajoerää, lyheni se taas, ja lisäksi eka, sekä vitosmutkakin. Sen huomasin että olen tasan samalla radalla nopeampi, mutten kyllä ala hermoilemaan ensi viikon loppupuolella kun jo nähnyt että rataa voi ratkaisevasti lyhentää. Tai DW:n aikaa ei hyväksytty kun meni hyvän matkaa alle 20,5.
Tarkoitus lähteä finaaliin turistina moikkaamaan tuttuja, ja katselemaan ilman paineita muiden kisaa.
Niko sitä finaalipaikkaa haluaakin paljon kipeämmin, kuin minä. Viettänee ensi viikollakin iltoja radalla ja ajelee tarvittaessa viimeisiä ajoeriä.

 

[Haikki]

Siellä silti yllättää jos kärkikahinoissa kun saa paljon lisäpainojakin.

Ootko kuullu että tulee varmasti lisäpainot?

Ihan hyvä tuo 30 kierroksen finaali ni siinä hyytyy kukkakepit. Mutta jos autot on sit jotain nuhapumppu-sodeja ni pitäkööt tunkkinsa.

 

[DW]

Väärinhän se ois. Kaiken kruunaisi vielä se, kun ratakin olisi sama kaikille....

 

[Haikki]

Sehän ois paras jos ois lisäpainot jotka sais sijoitettua niin ettei ajettavuus tuhoudu. Rata ja autot tietty samat kaikille, niissä vain ois toivomuksena edes jotain raket 120 kulkua. Menee miten menee mutta tulee joka tapauksessa uniikki ja hauska kokemus kun ekaa kertaa katuradalle.

 

[DW]

Sehän ois paras jos ois lisäpainot jotka sais sijoitettua niin ettei ajettavuus tuhoudu. Rata ja autot tietty samat kaikille, niissä vain ois toivomuksena edes jotain raket 120 kulkua. Menee miten menee mutta tulee joka tapauksessa uniikki ja hauska kokemus kun ekaa kertaa katuradalle.

Tiedä sit, jos Sodeja ovat, niin voivat toimiakin paremmin ulkona kovemmissa vauhdeissa. Itseltä suurella tod.näk. jää kokematta tämä. Kabinettipelillä jatkopaikat kun täällä jaetaan.

(eiliseen asti oli karsinnat toimineet täällä kyllä hyvin, mitä radan muotoon tulee. Yllätys kyl sekin, et näinkin pitkään.)

 

[Slug]

Ethän sä sitten ole hävinnyt mitään. Paitsi edellisen erän EK:lle... *hmm*

Maanantain jälkeen pelkkää alamäkeä. Paska viikko paskat jutut!
Eihän tässä mitään oo vielä hävitty, viikko vielä aikaa. Ja kahden parhaan joukossa riittää.
Rata on vaan erilainen joka ilta. Tuuria tarttee että osuu oikeaan aikaan kohdalle.
Eivät pidä profiilia yhtä tarkasti kuosissa kuten Turussa.

 

[DSQ]

Rata on vaan erilainen joka ilta. Tuuria tarttee että osuu oikeaan aikaan kohdalle.

Niin... Jatkopaikan metsästäminen vaatii kyllä uhrauksia. Eniten taloudellisia.

 

[Slug]

Niin... Jatkopaikan metsästäminen vaatii kyllä uhrauksia. Eniten taloudellisia.

Joo, semmosella satasella ajettu tuota. Eikä vielä ole aloitettu oikeen ajamaan, eli näillä ajoilla ei vielä merkitystä :nope: Paitsi henkisiä.
Onneks LIIKUNTASETELEILLÄ suurin osa, vielä kun niitä saa käyttää.

 

[DSQ]

Onneks LIIKUNTASETELEILLÄ suurin osa, vielä kun niitä saa käyttää.

Joo, toi liikuntasetelijuttu pistää kyllä otsapeukuttamaan ihan kunnolla. :thumbfh:

 

[Cmoney]

(eiliseen asti oli karsinnat toimineet täällä kyllä hyvin, mitä radan muotoon tulee. Yllätys kyl sekin, et näinkin pitkään.)

Rata on vaan erilainen joka ilta. Tuuria tarttee että osuu oikeaan aikaan kohdalle.
Eivät pidä profiilia yhtä tarkasti kuosissa kuten Turussa.

En tie Turun ja KiC:n ratojen kuosissapysymiseroista, mutta ehkä tämmöistä karsintakisaa ei vaan oikeen saa järkättyä niin että radat pysyisivät just muodossaan. Oma Turun 20,62 aikani oli rata täysin kunnossa, 20,53 ei kun 1 mutka oli 20cm lyhempi. Tekee heti muutaman sadasosan. Mutta tietoisena ettei ajat (omanikaan) ole just sillä ratamuodolla, kuin periaatteessa piti, annan olla. Pitäisi mennä ajamaan tarkoituksella tönien ratavalleja ja toivoa että aika hyväksytään. Sen lisäksi silti niin voi tehdä kilpailijakin. Niko menköön (ellei joku muu nimi pudota) finaaliin, katson kuinka kauas kärjestä jää. Enpä painonhallinnan takia muutenkaan tarpeeksi oikealla vakavuudella ajele eli siinä peilin paikka. Enkä sinänsä pidä itseäni ihan amatöörikuskina käytännössä kun 18 vuotta ajellut. Toki finaaliin menee paljon kokeneitakin kuskeja, ja hyvä se on saada Suomestakin kova kuski suureen finaaliin.

 

[Slug]

En tie Turun ja KiC:n ratojen kuosissapysymiseroista, mutta ehkä tämmöistä karsintakisaa ei vaan oikeen saa järkättyä niin että radat pysyisivät just muodossaan. Oma Turun 20,62 aikani oli rata täysin kunnossa, 20,53 ei kun 1 mutka oli 20cm lyhempi. Tekee heti muutaman sadasosan. Mutta tietoisena ettei ajat (omanikaan) ole just sillä ratamuodolla, kuin periaatteessa piti, annan olla. Pitäisi mennä ajamaan tarkoituksella tönien ratavalleja ja toivoa että aika hyväksytään. Sen lisäksi silti niin voi tehdä kilpailijakin. Niko menköön (ellei joku muu nimi pudota) finaaliin, katson kuinka kauas kärjestä jää. Enpä painonhallinnan takia muutenkaan tarpeeksi oikealla vakavuudella ajele eli siinä peilin paikka. Enkä sinänsä pidä itseäni ihan amatöörikuskina käytännössä kun 18 vuotta ajellut. Toki finaaliin menee paljon kokeneitakin kuskeja, ja hyvä se on saada Suomestakin kova kuski suureen finaaliin.

KIC:ssä itseasiassa ainoo mutka mikä todella siirtyy on vimeinen neulansilmä ennen pääsuoraa. Se laita sitten siirtyykin sellasen metrin, ja jopa yli. Se vaikuttaa jo aikoihin huomattavasti.
Uskon että Turussa pidetään paremmin rata kunnossa. Ainakin ne kerrat kun olen Turussa käynyt, on varikkoheput käyny välillä potkimassa renkaat paikoilleen.

 

[jjv]

Lahdessa juteltiin tuosta, niin Powerparkissa on finaalit.

Red Bull Kart Fight Suomen finaali valloittaa Seinäjoen Vauhtiajot 27.7

Seinäjoen Vauhtiajojen radan yhteyteen rakennettava Red Bull Kart Fight estradi haastaa kuljettajat sekä ajolinjojen että ohituspaikkojen suhteen, koska kyseessä on tarkkuutta vaativa katurata.

Mielenkiintoista nähdä mihin kohtaan tuollaisen radan saavat rakennettua.

 

[Cmoney]

Uskon että Turussa pidetään paremmin rata kunnossa. Ainakin ne kerrat kun olen Turussa käynyt, on varikkoheput käyny välillä potkimassa renkaat paikoilleen.

Ehkä ei pidetä. Aina. Näin tarpeeksi tosiaan viikonloppuna, vedän kerta-ajolla liki 2 kymppää alle kaverin ajan, sitten kaveri lähtee uudestaan yrittämään ja yrittämään ja yrittämään, ja ajojen välissä hehkuttaa kun pääsi taas lähemmäs. Samalla jo pari-kolme mutkaa lyhennetty. En tie ajoiko lopulta 6 vai 10 kertaa, mutta lopulta pääsi sadasosan mun ajan alle. Game over for me kun kunnossaolevalla radalla jään niistä ajoista noin kympän ja jatkopaikkakilpailun jatkaminen vaatii vallien tönimistä.

 

[DW]

#6:n voisivat laittaa täksi viikoksi hyllylle, tai sitten toivoa vain sen hyytymistä. Muilla autoilla ei hirveesti 500-aikoja ajellakaan, vaikka rataakin lyhentäisi.

 

[Cmoney]

Joo kaikki muut kokeillut autot ovat 1-3 kymppiä #6sta jäljessä. Kysymysmerkkejä enää #2 ja #8. Ehkä nekin piristyisivät jos niillä tahkoaa runsaasti, eos.

 

[WoPe]

Ens lauantai ja sunnuntai voi olla HYVIN mielenkiintosia, täytyy olla itekki paikanpäällä, niin paljon ei silti pelota kuin pelottaisi olla stadin listoilla=)

 

[Slug]

Ens lauantai ja sunnuntai voi olla HYVIN mielenkiintosia, täytyy olla itekki paikanpäällä, niin paljon ei silti pelota kuin pelottaisi olla stadin listoilla=)

*pelkää*

 

[DW]

*pelkää*

Sulla on tilanne, että tiedät siellä olevan saman nopeusluokan vastustajat. Ymmärrän pelon. Itseäni ei pelota, mut on vähän muu tunne nyt pinnassa. Jätän tällä viikolla menemättä koko paikkaan. Tulee varmasti hauska finaali niille, jotka täältä sinne pääsee. Tavoitteet heille kovat: kaikki 30krs. tarkoitus ehtiä ajamaan. En jaksa uskoa, että suomenfinaalissa kaikki mahtuisi sekunnin sisään. Paljon on betonilattia miehiäkin mukana....