Mites se menikään viime vuonna, jos kuskilla poksahtaa moottori ja seuraavassa kisassa onkin toinen kuski tilalla? Olikos sanktio auto- vai kuskikohtainen? Mulla on siis sellainen muistikuva, että juurikin Mäkillä oli viime vuonna sellainen tilanne, että moottori oli poksahtanut ja seuraavassa kisassa eri kuski... Tai sit vain horisen omianiJacobus sanoi:
Autokohtainen se on. Tuollainen tilanne taisi olla viime kaudella ensimmäisen kerran B.A.R:lla kun Davidson oli yhden kisan Saton tilalla. Tuon jälkeen sääntöä muutettiin.Trone sanoi:Mites se menikään viime vuonna, jos kuskilla poksahtaa moottori ja seuraavassa kisassa onkin toinen kuski tilalla? Olikos sanktio auto- vai kuskikohtainen? Mulla on siis sellainen muistikuva, että juurikin Mäkillä oli viime vuonna sellainen tilanne, että moottori oli poksahtanut ja seuraavassa kisassa eri kuski... Tai sit vain horisen omiani
Ne on kato näitä uus-schufoseja. Niitä varmaan harmittaa ku nyt vasta ovat astuneet sille tielle. Oisivat muuten saaneet viimeisen 5 vuoden aikana jatkuvasti hypellä homohyppyjätehy03 sanoi:Onpa kiva seurata keskustelua kun porukat haluaa, että Schumi voittaa
Jos nyt tällä kertaa luin tuota katsastusraporttia oikein, niin De la Rosa käytti Ranskassa Montoyan USA:ssa käyttämää moottoria. Pedrolle ei siis tule rangaistusta Saksan kisaan.Jacobus sanoi:
Missäs välissä Nicon tai Kimin renkaat muka hajos? Nico kävi varikolla ylimääräisen kerran, koska talli vain halusi tarkistaa Nicon renkaat varmuuden vuoksi Webberin ongelmien jälkeen...Metanolman sanoi:
Tämä selvä. Ilmeisesti Montoyalle ei vaihdettu USA:n GP:n jälkeen. Hölmöä tässä moottorisäännössä on se, että aina ei tiedä keskeytyksen jälkeen, vaihtaako talli moottorin vai antaako FIA yleensä siihen lupaa. Lisäksi asiasta tiedottaminen on mielestäni huonosti hoidettu. Löysin itse tiedon pienen hakemisen jälkeen, mutta voisihan tuo tieto olla selvemminkin esillä.Bobakki sanoi:
Niinhän se joo tais käyttääkin, sen takiahan se Pedro kait vinguttikin sitä moottoria aika lailla kun sillä oli edellisenä viikonloppuna ajettu vaan hyvin vähän eiks McLarenilla ollu viime kisan vapaissa harkoissakin jotain sählinkiä niin että ne ei saanu montaakaan kieppiä ajettua?Bobakki sanoi:
Uusin lienee kuitenkin Ranskan kisan raportti:Jacobus sanoi:
Tiesin kyllä, että antamani linkki oli USA:n GP:n tiedote, mutta tutkiessani FIA:n sivuilta noita tiedotteita, en saanut Ranskan GP:n tiedotteesta auki kuin tyhjän sivun. Oliko vika sitten minun koneessani, vai päivitettiinkö se FIA:n sivuille vasta vähän aikaa sitten (yritin katsoa Ranskan tiedotetta n. klo 18)?Ghost_Glove sanoi:
Mielenkiinoista luettavaa. Tuossa viimeisin raporttiJacobus sanoi:
Eikös Kimin taka kumppa muka tyhjentynyt/alkanut tyhjentyä ennen aikaistettua toista pysähdystä? Löpöä olisi ollut vielä tankissa kauemmaksi aikaa, ainakin annettujen tietojen mukaan.Ghost_Glove sanoi:
Harmi että Trulli peitti Alonson ohitusmahdollisuuden "hiusneula"-mutkassa. Huomasitteko? Massa otti sisälinjan, Lonso ulkolinjan yrittäen sieltä iskeä sisälle käännöksen kohdalla, niin juuri silloin Trulli tulee eteen ja blokkaa Lonson, joka joutuu ottaan linjan Felipen takana.butterfly sanoi:
Niin, ja nyt on hyvä käännellä takkia sillai pikkuhiljaa ens kautta ajatellen.........siis kun Kimi on Ferrarilla......jos ei joku tajunnu......patriot sanoi:
