Hankalaa uskoa, koska uskoakseni tiimi tarvitsisi silloin suurta muutosta, japanilaisleimaa niin työntekijöissä ja koko kulttuurissa. Tämä on ollut aina suunta suurissa japanilaismerkeissä, japanilaisten ylpeydessä ja itsevarmuudessa.
Tallista ei koskaan tule Nissania, ei siinä ole mitään järkeä. Renault osti Lotuksen saadakseen Renault-brändille enemmän ja erityisesti positiivisempaa näkyvyyttä sarjassa. Se voisi enintään käyttää yhdysnimeä kuten Renault-Nissan tai ainoastaan laittaa Nissanin logot autoonsa moottorikatteisiin. Nissan ei kuitenkaan ole toistaiseksi F1-sarjassa ollut missään muodossa, joten nämä huhut ovat lähinnä hiljaisen talvikauden huuhaata.
Kimi voi olla toista mieltä siitä onko Magnussen tervetullut takaisin F1-sarjaan, koska toistaiseksi ainoalla F1 kaudellaan Magnussen osui useamman kerran nimenomaan Kimin autoon.
Ahaa. (Topic: Renault Sport F1 2016)
Eipä eroa juurikaan siitä, että molemmat merkit ovat kytköksissä myös suoraan Renaultiin.
Kommentissani ei ole mitään ihmeellistä. Renault on ollut mukana F1-sarjassa 70-luvun lopulta asti hyvin lyhyin tauoin, eikä koko tuona aikana ole tuonut Nissania vanavedessään. Nissan ei edes sovi minnekään tallin imagossa: sen täytyy olla Renault ja vain ja ainoastaan Renault. Öljysponssit sun muut yhteistyökumppanit sitten erikseen. Kenties Renault olisi halunnut / voinut brändätä Red Bullin käyttämättä moottorit Nissaneiksi, mutta talli (RBR) ymmärrettävästi valitsi itselleen mieluisemman leiman.
En usko, että siirtyy kaudelle 2016. Renault on suunnitteltu Mersun koneelle ja sitä kautta tuskin kovin suurta hyppäystä ylöspäin tulee tästä kaudesta. McLarenilla sentään jotain potentiaalia on...
Simppelin musta-keltainen ja aivan karmea? Ihan nättihän tuo olisi.
Mielestäni ei kovin ruma, mitä nyt PDVSA:n mainos vähän pilaa. Kaikella kunnioituksella Pastor Maldonadoa kohtaan.
Ja millään muullahan Alonso ei McLarenilta lähde kesken sopimuskauden. Kovalla hinnalla tai ei ollenkaan.
Ja sehän taas riippuu ihan siitä mitä siellä sopimuksissa sattuu lukemaan. Kyllä itse pitäisin todennäköisempänä, että huippukuskilla on sopimuksessaan jonkinlaiset pykälät, jotka mahdollistaa lähtemisen, jos auto on riittävän huono. Ja viime kauden McLaren kyllä varmasti täyttäisi jotakuinkin millaiset ehdot tahansa tuon suhteen..
