Renault????

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mosse
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tosta mahtumisesta en ole nähnyt uutista, mutta muutaman kymmentä kierrosta Jacques on ehtinyt ilmeisesti tahkoamaan, parhaiden aikojen ollessa matalia 1.20 aikoja, eli pari sekkaa ralffin eilistä parasta hitaampi, ja sekka Wurzista (toinen eilen). Eiköhän tuo ole ihan hyväksyttävä taso mikäli noi ajat pitää paikkansa. Täällä siitä oli juttua

editti: Vaan Bobakkipa löysi, tosin ei taida olla ihan samanlainen mahtumisongelma kuin oli Nigelillä aikoinaan. Saattanee olla ihan polkimien ja penkin hienosäädöstä kiinni, joskin Jacquesilla taitaa olla aika erilainen ruumiinrakenne verrattuna Trulliin/Alonsoon? Rotevampi? (Kun taas Mansell oli yksinkertaisesti lihavampi....)
 
Viimeksi muokattu:
Karpow sanoi:
Ei ollut muuten vielä ehditty teettää Jaskalle Renault-haalareita. Sääli. :frank:
Klikkaa laajentaaksesi...
Eivät taineet muistaa että JV:n haalarit vaatii pari numeroa ylimääräistä virtsansäilömistilaa varten. ;)
 
Nyt Briatore ilmoittaa lopettavansa Rellulla ensi kauden jälkeen. Huhuja siirrosta Toyotalle, mikä tuskin saisi Trullia varsinaisesti pissimään hunajaa... Maikkarilta
 
Voi jessus, että on on ollu kaks rankkaa päivää. Ensin toi Villeneuve-meininki oikeestaan jo maanantaista alkaen, sit lätkämatsi ja tänään jatkuu testit. On tätä venattukin! Nyt saa tuulettaa... Vaikka Suomi niukasti Kanadalle häviskin, ei sekään masenna. Toivottavasti O' Canadaa kuullaan vastedes taas ykköskisojenkin jälkeen...!


photolarge.php
 
Viimeksi muokattu:
Alkaa ajatkin olemaan kuvan mukaan jo varsin kohdallaan, sikäli kuin tuo tarkoittaisi 1.19.8!

Ihme jamppoja nuo kyllä oikeasti on, kun ottaa huomioon että vieras auto ja jonkinverran taukoakin, ja ajat heti vertailukelpoisia. Vaikkei tuo aikaa tarkoittaisikaan niin päivällähän oli jo puhetta 1.20-tasosta, joten kyl se näköjään pysyy auto hanskassa....
 
No sitähän se tarkottaa. Ja kun kuuluisa ihmisohjus ajoi eilen muistaaksein 1.19.725 tjsp, on tuo kyllä ihan varteenotettava noteeraus tolla testaamisella. Mutta on meillä mies, joka ajoi ekassa kisassaan paalulle ja vuotta myöhemmin kyykytti samanlaisella autolla jonkinnäköisetä mainetta saavuttaneen tallitoverinsa 1,7 sekunnilla, Schumin jollain 2,5:llä jne... On se, joulu tuli...
 
Todella rajua uutistarjontaa parin viime päivän ajan. Jos Briatoren siirtyminen Toyotalle pitää paikkansa saanee Trulli sanoa hyvästit ajatukselle ajaa Toyotalla pidempään kuin yhden kauden.

Villineuven paluu on tervetullut, vaikkakin ajaminen rellulla jää tämän kauden kolmeen viimeiseen kilpailuun. Kiinnostavaa on seurata miten hän pärjää Alonsolle ensimmäisessä kilpailussaan pitkähkön tauon jälkeen. Jos vanhat merkit paikkansa pitävät, Villineuve kotiutuu autoon todella nopeasti, mutta se riittääkö vauhti parhaimmillaankaan enää huipputasolla onkin sitten toinen juttu. Alonso on ollut niin epävarma, että Villineuvellä pitäisi olla hyvät mahdollisuudet pistää kaveri järjestykseen ja tehdä sellainen paluu kuin entisen mestarin kuuluukin.

Todellinen koetinkivi Villineuven osalta tulee vastaan kuitenkin vasta kaudella 2005, kun hänen pitää ottaa paikkansa Sauber-tallin selvänä ykköskuljettajana ja kerätä pisteitä vähintään yhtä paljon kuin Fisichella tänä vuonna.
 
Ilmeisesti Villeneuve on ollut ihan hyvässä vauhdissa, ja mikä ettei olisi, eivät ne taidot varmastikaan ole vuodessa niin pahasti rapistuneet. Kiinassa hän saattaisi jo pärjätä Alonsolle jos saa nyt pari täyttä testipäivää alle. Villeneuven vauhti tositilanteessa olisi kyllä mukava nähdä tauon jälkeen.

Mitenköhän Briatoren lopettaminen tulee vaikuttamaan Renaultiin... Toivottavasti talli pysyy yhä kärkitaistossa, kilpailu voitosta ei koskaan ole liian tasainen :thumbup:.
 
Andy1 sanoi:
No sitähän se tarkottaa. Ja kun kuuluisa ihmisohjus ajoi eilen muistaaksein 1.19.725 tjsp, on tuo kyllä ihan varteenotettava noteeraus tolla testaamisella. Mutta on meillä mies, joka ajoi ekassa kisassaan paalulle ja vuotta myöhemmin kyykytti samanlaisella autolla jonkinnäköisetä mainetta saavuttaneen tallitoverinsa 1,7 sekunnilla, Schumin jollain 2,5:llä jne... On se, joulu tuli...
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä vain, joulu etuajassa! :ahem: :ahem: :ahem: :ahem: :ahem:
 
Karpow sanoi:
Ei ollut muuten vielä ehditty teettää Jaskalle Renault-haalareita. Sääli. :frank:
Klikkaa laajentaaksesi...

Olihan ne valmiina ja vielä oikeilla mitoilla, mutta Jaskallehan pitää olla sellaset lökäpöksymallit, joten se ei suostunut pitämään niitä.
 
Jacques sanoi:
Toisaalta tilanne BAR-tallissa oli aivan eri kuin mitä tilanne Renault tallissa on ollut tällä kaudella Alonson ja Trullin välillä. Trullihan on ollut kilpailuissa auttamatta Alonsoa hitaampi, vaikka aika-ajonopeus onkin ollut aika lähellä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo! Tai siis alkukaudesta Trulli oli oikeastaan kisoissakin vahvempi kuin Alonso, mutta kun puheet Trullin lähdöstä Rellulta alkoivat otti Alonso jälleen paikan tallin ykkösenä. Sattumaa?
 
patriot sanoi:
Joo! Tai siis alkukaudesta Trulli oli oikeastaan kisoissakin vahvempi kuin Alonso, mutta kun puheet Trullin lähdöstä Rellulta alkoivat otti Alonso jälleen paikan tallin ykkösenä. Sattumaa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Trulli oli ehkä vahvempi, mutta se johtui siitä että Alonso teki niin paljon virheitä. Mutta kisanopeudessa hän on ollut niin alkukaudella kuin viime kaudellakin auttamatta Alonsoa hitaampi. Mut mut.. Jos mä oisin Rellun johdossa niin oisin antanut myös ihmisohjukselle kenkää ainakin kauden jälkeen, mutta enpä ole.
 
Briatore tekee saman kuin Schummeli siirtyessään Benettonilta Ferrarille. Vie "avain" henkilöt mukanaan TOYOTAlle. Trulli kuuluu näihin myös!
 
CaPtEeNi sanoi:
Briatore tekee saman kuin Schummeli siirtyessään Benettonilta Ferrarille. Vie "avain" henkilöt mukanaan TOYOTAlle. Trulli kuuluu näihin myös!
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo tuli mullakin mieleen aamulla lukiessani tuon uutisen.. Mutta toisaalta en välttämättä jaksa uskoa tuollaiseen ohessa olevaan teatteriin, joten kyllä se eka vaihtoehto (Trulli ja Briatore eivät ole hyvissä väleissä) vaikuttaa todenmukaisemmalta...
 
Trulli ilmeisesti testaa Toyotaa tänään. Lähde F1.com
 
"I had expected things to be more difficult physically because the lap-times are a lot faster than when I last drove in F1, and Silverstone is possibly the most physically demanding circuit of all, but I feel fine. The R24 seems a nice car and handles well, but our aim today was to begin learning about the car - we did not work on set-ups at all. Overall, we made good progress."
Klikkaa laajentaaksesi...
f1racing.netistä tuo..

Ihan hyvältä kuulostaa.. :)
 
Koskahan muuten viimeksi MONACON VOITTAJA on saanut samalla kaudella kenkää??


BTW: Etkös sä Jacques lyönyt jonkun kanssa vetoa Vilinööfin palaamisesta fykkösiin? Kuoripas fyrkat pääläriin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös