Results & Press Conference: KKWCS Season 2009, round 10 / Final race @ Kart´In Club

[Joni]

Vielä haluaisin nopeimpien kierrosaikojen kuskeilta kysyä että kuinka monessa kohtaa oikeastaan piditte kaasun kokoajan pohjassa? Esim menikö ensimmäisen neulansilmän jälkeiset mutkat kaasupohjassa vai hienokaasulla?

 

[Dominic]

Vielä haluaisin nopeimpien kierrosaikojen kuskeilta kysyä että kuinka monessa kohtaa oikeastaan piditte kaasun kokoajan pohjassa? Esim menikö ensimmäisen neulan silmän jälkeiset mutkat kaasupohjassa vai hienokaasulla?

Jos tarkoitat ensimmäisellä neulansilmällä sitä radan ensimmäistä oikealle kääntyvää mutkaa mihin ylipäätään jarrutetaan, niin mä ainaki jouduin siihen seuraavaan vasuriin tekemään ihan pienen aavistuksen omaisen noston, muuten ois auto puskenu seinään.

Radan alkuosan mutkat täysiä, suoran jälkeiseen oikeaan jarrutus, vasempaan aavistuksen omainen nosto. Seuraava vasen ja takasuora oikealle täydellä kaasulla. Jarrutus S-mutkaan ja jarrutus viimeiseen S-mutkaan.

EDIT: Niin, en tosiaan ole niitä nopeampia. Muakin kiinnostaisi lähinnä se ensimmäisen jarrutuksen jälkeinen vasen, että pystyykö sen ajamaan kaasu pohjassa.

 

[FO110K]

Jos tarkoitat ensimmäisellä neulansilmällä sitä radan ensimmäistä oikealle kääntyvää mutkaa mihin ylipäätään jarrutetaan, niin mä ainaki jouduin siihen seuraavaan vasuriin tekemään ihan pienen aavistuksen omaisen noston, muuten ois auto puskenu seinään.

En kuulu kyllä nopeimpien joukkoon mutta omat linjat:
jarrua ei, eikä kunnon nostoakaan, alkuun nostin hieman ettei mene "pitkäksi" sen ekan vasurin ulostulo,
mutta sitten nähtyäni WoPen linjat niin meni ihan kaasupohjassa (just ja just) kun haki sisääntulossa
hieman erilaista linjaa...

edit. niinku sanoin aiemmin, itsellä oli kyllä opettelua linjojen suhteen A-finaalin loppuun asti,
sen verran hakusessa uudet radat on aina itselle...

 

[Nasty Boy]

Radan alkuosan mutkat täysiä, suoran jälkeiseen oikeaan jarrutus, vasempaan aavistuksen omainen nosto. Seuraava vasen ja takasuora oikealle täydellä kaasulla. Jarrutus S-mutkaan ja jarrutus viimeiseen S-mutkaan.

EDIT: Niin, en tosiaan ole niitä nopeampia. Muakin kiinnostaisi lähinnä se ensimmäisen jarrutuksen jälkeinen vasen, että pystyykö sen ajamaan kaasu pohjassa.

WoPe antaa varmaan tarkemmat ja pitävemmät ohjeet, mutta kyllähän se vasen pitäis mennä täysillä, tosin itse myös välillä siihen nostelen. Muutenhan tuo näyttää ihan kierrokselta tuossa yllä. (tuurilla nopeiden seassa)

 

[Cmoney]

Jos tarkoitat ensimmäisellä neulansilmällä sitä radan ensimmäistä oikealle kääntyvää mutkaa mihin ylipäätään jarrutetaan, niin mä ainaki jouduin siihen seuraavaan vasuriin tekemään ihan pienen aavistuksen omaisen noston, muuten ois auto puskenu seinään.

Radan alkuosan mutkat täysiä, suoran jälkeiseen oikeaan jarrutus, vasempaan aavistuksen omainen nosto. Seuraava vasen ja takasuora oikealle täydellä kaasulla. Jarrutus S-mutkaan ja jarrutus viimeiseen S-mutkaan.

Aikalailla meikäläisenkin tyyliltä kuulostaa. Mutta ei meillä eroakaan ollut kuin muutama kymmenys. Viimeiseen vasuriin silti vain nostin, ja ehkä auto meni aavistuksenomaiseen sladiin koska monesti pyrin asettamaan jo etupyörät liki sisäseinää, ja sitten takaa leveämpi auto osuisi muuten takapyörillään siihen seinään. Eli ns. nuolemalla koko autonmitalta.

 

[kouvotsvoni]

Olis Jonin kannattanut seurata kisassa minua eikä mennä edelle, niin olisi ainakin nähnyt, että miten ei pidä ajaa

 

[Joni]

Olis Jonin kannattanut seurata kisassa minua eikä mennä edelle, niin olisi ainakin nähnyt, että miten ei pidä ajaa

Anteeks ei ollu tarkotus olla niin nopee

 

[Dominic]

Juutuubi päätti sit pilata mun hienot clipit disabloimalla audiot ja kyl mä näen ne musat niin tärkeäksi osaksi tuota, että tarvii löytää noille n. 100 megasille WMV:lle parempi sijoituspaikka. Vitun naurettavaa pelleilyä.

 

[Cmoney]

Katsoin jo kahteen kertaan tuon Hyvä kuvakulma.

 

[Dominic]

Katsoin jo kahteen kertaan tuon Hyvä kuvakulma.

OK, jätän sen sinne lojuun myös.

 

[Cmoney]

OK, jätän sen sinne lojuun myös.

Kiitos. Eikä siinä edes näy sun spinnaus

 

[Dominic]

Kiitos. Eikä siinä edes näy sun spinnaus

Ei näykään ja kaiken lisäksi en spinnannut. Nipzyyz spinnasi kun ajoin kylkeen.

 

[Dominic]

Tässä A-finaali ykkösosan linkki ilman ääntä kuitenkin:
http://www.youtube.com/watch?v=g70iuX33gvk

Koitan ettii jonku paikan noille. WMV:tä kun ovat niin hyvin pitäis striimaus onnistua muualtaki kuin Yoytubesta.

 

[Cmoney]

Ei näykään ja kaiken lisäksi en spinnannut. Nipzyyz spinnasi kun ajoin kylkeen.

Oli kyllä mulle hyvä säkä että stoppasitte ajolinjan viereen kun tultiin ohi. Oli kädet aika täynnä töitä muutenkin. Muistan sun tuijotuksenkin kun olit spinnanneen näköisenä ainakin siinä

 

[Dominic]

Oli kyllä mulle hyvä säkä että stoppasitte ajolinjan viereen kun tultiin ohi. Oli kädet aika täynnä töitä muutenkin. Muistan sun tuijotuksenkin kun olit spinnanneen näköisenä ainakin siinä

Juu, vauhti oli aika nollissa silloin. Ois tullu jännää, jos ette ois siitä mahtuneet.

 

[DW]

Tässä A-finaali ykkösosan linkki ilman ääntä kuitenkin:
http://www.youtube.com/watch?v=g70iuX33gvk

Koitan ettii jonku paikan noille. WMV:tä kun ovat niin hyvin pitäis striimaus onnistua muualtaki kuin Yoytubesta.

:doubtful: + :thumbdown+ :idea: = :thumbup:

Tarttis oppia oikeallekin kääntymään kunnolla. Nyt ei ole mikään anaa... eikun ovaali kerran kyseessä. Uskon löytäneeni jo ratkaisun siehen.

Thanks to Dominic again

 

[Dominic]

http://www.4shared.com/dir/23515261/8b11063e/sharing.html

Valitettavasti noi embededit leikkaantuu 7 minuutin kohdalla, vaikka clipin on vajaa 10 min, joten suosittelen lataamaan noi tuosta linkistä omalle koneelle ja katsomaan vaikka Media playerilla.

 

[PeePee]

Kiitokset CMoneylle ja Dompparille videoista.

Videoita katsomalla voi oppia paljon ja kyllähän ne fiiliksiä taas nostaa. Melkoisen ajan joutuu odottamaan ennen kuin pääsee taas kisaamaan. :/

 

[Joni]

Eikös niitä kuvia saatu yhtään sittenkään? :frown: