Schumacherin laiton ohitus

[Karpow]

Video

Tapaus ansaitsee mielestäni oman toikkinsa. Kyseessä on aivan selvä tapaus: Schumacher ohitti Barrichellon uusintalähdössä ennen maaliviivaa, joka on kiellettyä. Ei rangaistusta, eikä tapausta edes tutkittu. Miten ihmeessä tämä on mahdollista?? :jaska: :thumbdown

 

[Petri Piira]

Selvä tapaus? Kyl sulla on uskomattoman tarkat silmät, jos näet ohituksen tapahtuneen ennen sitä viivaa. Oisit nyt "lainannut" helikopterikuvan, jossa maaliviivakin näkyy paremmin.

Miksi muuten tuloksissa näkyy vain Schumi, eikä Rubenssia kakkosena? Onkohan taas laitteet toimineen 100%

ps. toivottavasti edes pyysit luvan tuon videon jakamiseen täällä, kun ulkopuolisesta linkittämisestä ollaan saatu jo palautetta aiemmin.

 

[Hurmurisija]

Jos tilanne oli tuo virallisen ajanoton mukaan (ruudussa näkyvä ei kai ole virallinen), niin silloin rangaistus pitäisi ilman muuta langettaa. Kysymys erikseen on sitten se, että millainen se olisi. Kymmenen sekuntia lisää loppuaikaan vai mitä? Kisatilanteessa olisi kai tullut läpiajorangaistus.

Aiheeseen liittyen totean, että tästä foorumista on omasta mielestäni tullut erityisesti viime aikoina totaalisen mauton, koska useiden keskustelijoiden pääasialliseksi tarkoitukseksi näyttää muodostuneen Schumin mollaaminen. Schumi on toki uransa aikana syyllistynyt vilppeihin, samoin kuin Ferrari ja monet muut kuljettajat ja tallit, mutta yritys viedä aina ja toistuvasti kaikki arvo Schumin suorituksilta on mielestäni jokseenkin lapsellista. Kai Grönholmkin on sitten suuri saatana laittomine osineen.

 

[Observer]

Tässä kauan kaivattu ilmakuva josta ei voi sanoa omasta mielestäni juuta jaata:

 

[Karpow]

Helikopterista käsin otettua kuvaa en ole ainakaan vielä löytänyt. Kuvista ja videosta näkyy selvästi, että virallinen ajanotto on kirjannut Schumacherin johtoon kierroksella 5.

Tälle kaudelle ajanotto pistettiin uusiksi Tag Haugerin lopetettua.

Kuinka moni täällä kyselee lupia videolinkkien jakamiseen? Otetaan pois, jos joku valittaa.

 

[Karpow]

Ah. Sieltä se kuva jo tuli, mutta tuossa ei vielä kumpikaan auto ole maaliviivalla.

Ero oli taatusti erittäin pieni, mutta ajanotto on armoton. Schumi oli sen mukaan edellä. :dunno:

 

[Flying Spin]

Joillain radoillahan ajanottopiste sijaitsee muualla kuin ns. maaliviivalla (viiva joka sijaitsee starttiruudukon päässä, suurinpiirtein lähtövalojen alla). Esimerkiksi aika-ajoja katsoessa saattaa sijoitus ilmestyä kuvaruutuun jo silloin, kun kuski painaa vielä keskellä lähtöruudukkoa. Ja monesti ruutulippukin heiluu muutama sata metriä aikaisemmin kuin voisi kuvitella, eli maaliviiva ei välttämättä olekaan maaliviiva.

Luonnollisesti tämä sitten aiheuttaa tulkinnanvaraisia tilanteita, jotka eivät johda rangaistuksiin koska niitä on niin vaikea selvittää. :ahem:

 

[Ioni]

Virallisen ajanoton mukaan Barrichello oli 0.013s edellä.

Atlas F1 forumilta löytyi tuo tieto...

 

[lfb]

Jos ruudussa näkyvä ei kerran ole virallinen ajanotto niin se on aivan sama mitä siinä lukee. Turha tuosta nyt on ainakaan enää itkeä, eiköhän asia olisi tutkittu tai joku olisi protestin tehnyt jos virallisessa ajanotossa jotain tuollaista olisi havaittu.

 

[Spam]

Laittakaas joku kuva vikalta kiekalta. Siis sellanen, jossa näkyy missä kohtaa rataa tuo maaliviiva on, eli missä kohtaa ruutulippumies heiluttaa. Eikös maaliviiva ole useasti (aina???) ennen ensimmäistäkään lähtöruutua???

Edit: Indianapolis saattaa kyllä olla myös toinen juttu, koska siinä on se jaardin tiilisysteemi. Maali lienee siinä kohtaa.

 

[Petri Piira]

Niinno, olihan Ralfinkin tilalla meidän Zsolt ensialkuun kun kolaroineen kuljettajan nimeä näytettiin, joten ei ihme jos muutakin ruututilastot ovat sekoilleet :tongue:

Eikä tämä kisa ollut myöskään ohjaustyöskentelyltään mitään huikeaa.

 

[Hurmurisija]

Laittakaas joku kuva vikalta kiekalta. Siis sellanen, jossa näkyy missä kohtaa rataa tuo maaliviiva on, eli missä kohtaa ruutulippumies heiluttaa. Eikös maaliviiva ole useasti (aina???) ennen ensimmäistäkään lähtöruutua???

Ero on niin pieni, että tuskin se missään kuvassa näkyy. Ratkaisevaa on viralliseen ajanottoon perustuva aika. TV-ruudun mukaan Schumi ylitti maaliviivan ennen Rubenssia, mutta TV:n ajanotto ei kai sitten ole se virallinen. Ja jos ei, niin miksi se ei voisi olla?

 

[Micael]

Mitähän laitonta tuossa ohituksessa nyt sitten sääntöjen mukaan on? Itsellä jäi suuri osa kisaa katsomatta mutta lopputulos ei ollut yllätys!!!

Olisiko tuolla ohituksella juurikaan merkitystä itse kisan lopputulokseen juurikaan ollut, ei varmaankaan. Käsikirjoituksen mukaanhan se kisa taas meni ja tämän vuoden mestari on selvillä. Tallimestaruudestakaan tuskin on kenelläkään epäselvää.

 

[Petri Piira]

Noh TV:n ajanotto ainakin unohti tosta kuvasta Rubenssin kokonaan, joten ei se ainakaan ole toiminut 100%

 

[Karpow]

Tuossa vaiheessa ajanotto näyttää ainoastaan kisaa johtavan kuljettajan nimen, eikä muita. Sitä se tekee monta kertaa kisan aikana.

 

[Juhis]

Jonkki teki aika ansiokkaan kuvakaappauksen tuosta ohituksesta.

Ferrari vs. Ferrari.

Noita kun katsoo, niin kyllä täytyy todeta Rubensin olleen molempien viivojen kohdalla hieman edellä.


Kuva ensimmäisen viivan kohdalta.



Kuva toisen viivan kohdalta.

Tarkalla on, mutta kyllä se Rubens on toisenkin viivan kohdalla hieman edellä. Verratkaa vaikka takasiipiä, renkaita ja muita kiintopisteitä. Vaikka ottaa perspektiivin huomioon, on se Rubens hieman edellä.

 

[Spam]

Mites muuten ajanottohomma toimii, jos kuskit ovat kellon mielestä samaan aikaan viivalla? Laittaako se listalle ekaksi pienemmän numeron omaavan auton, vai vetääkö ajanotto-ohjelma laittomat toiminnot ja siniset ruudut?

 

[DFiaA]

Eikä kyseessä ollut edes ohitus sillä Barrichello päästi Schumacherin ohitseen. Ei varmaan ole kiellettyä jättäytyä taaemmaksi vai onko?

 

[Spam]

Semmonenki kyssäri tuli vielä mieleen, että onko se transponderi (vai mitä ne noissa käyttää) jossain FIA:n määräämässä paikassa autoa, vai voiko se olla toisella vaikkapa auton takaosassa ja toisella keulassa?

Ilmeisesti tällaisessakin tapauksessa tilanne kisassa olisi se, minkä kello näyttää eikä se, että mikä on auton fyysinen paikka, jos siis kerran sen systeemin saisi laittaa autossa mihin kohtaan haluaa.

 

[Spam]

Tarkalla on, mutta kyllä se Schumi on toisenkin viivan kohdalla hieman edellä. Verratkaa vaikka takasiipiä, renkaita ja muita kiintopisteitä. Vaikka ottaa perspektiivin huomioon, on se Rubens hieman edellä.

Ööö siis mielestäsi kumpi on edellä ja kummassa?