Sekalaisia uutisia kotimaasta...

[Otto Hokkanen]

Legendsitkin näyttävät olevan hiipumaan päin, vaikka joka talvi uhotaan, että tulevana kautena on 40 autoa viivalla... Nyt alla 30 ilmoittautunut sarjaan :nope:

Tasan 30 kuskia ajaa Legends Trophyn pisteistä (jälki-ilmoittautuminen mahdollista edelleen)

LEGENDS TROPHY 2008

#2 Jone Kuivala
#4 Seppo Kovalainen
#7 Markku Parkkari
#8 AJ Kasi
#9 Marko Mäkilä
#10 Joni Hokkanen
#11 Sakari Nieminen
#17 Petri Ylinen
#19 Joni Kettunen
#20 Jarmo Hirvelä
#21 Sami Erkkilä
#26 Kim Peltonen
#32 Johan Ahokas
#33 Jari Karvola
#34 Jussi Lailavuo
#41 Pontus Fagerström
#46 Pasi Hautamäki
#47 Risto Ahrikkala
#61 Niilo Vanhala
#69 Keimo Lukkarila
#70 Pekka Lehtola
#75 Riku Rinne
#84 Pasi Matintupa
#85 Ossi Kumpula
#87 Juha Haarahiltinen
#88 Petri Kokko
#89 Jenni Krohn
#91 Kari Ristimäki
#96 Juuso Vormisto
#99 Matti Räikkönen

 

[Don Vito]

Toukokuu on miltei näpeissä mutta osallistujalistat kesän ratakapinoihin näyttää edelleen kovin ohkoosilta. SSA:n sivuilla mainitaan 16 "varmistettua" kuljettajaa, mutta KITI:n listoilta ei löydy kuin yhdeksän ilmoittaunutta (ja kun sarjamaksua ei ilmeisesti luokalle ole järjestäjän taholta asetettu, niin noihinkin voi suhtautua pienellä varauksella).
Suurella kohulla läpi runnottu GT SM näyttää vieläkin hullummalta. Luokkaan on ilmoitettu viisi autoa/kuljettajaa, joista kaksi tosin uutta. Lähinnä poissaolollaan loistavat Urpiala ja Vanhanen. Paljon muita GT-luokiteltuja autoja ei sitten olekaan tarjolla.
SuperTouringiin on ilmoitettu yhdeksän autoa, joista yksi vartoo vielä kuljettajaa.

 

[Zep]

Eihän tässä voi muuta kuin :nope:

Heikolta näyttää. Pitää toki kattoo, jos ennättäisi käydä tsiikaamas Formula Renault Finlandin testejä tuos ensviikolla keskiviikko-iltana. Taitaa kyseinen luokka olla pian tän kauden piriste -yllättäen.

 

[Piggyback]

Nyt on sentään noita vanhoja Super salooneja se 10 kpl Kitissä ilmoittautuneena.

 

[Mika Airaksinen]

Näkkyy olovan SS:n tilannne meleko hiasta , niinku aena. Mutta niin se on meilläikii näköjää tiällä päen, sille työ että maha mitäään . Ollaan myö myö sitteennii tullossa Lancialla tulossa mukkaan, kuhan suahaan osat siihen.Paetsi, että on tilanne, joka suattoo jarruttoo tilannetta, josta kerrotaan kaekille osapuolille, kuha keritään ja on tarpeellista.:frown:

Heippa kaikille,
Mika Airaksinen

 

[Don Vito]

Viimeinen deadline ilmoittautua sarjaan on ilmeisestikin kuun vaihtuessa n. minuuttia vailla puolenyön. Sen jälkeen tiedetään ketä ajaa ja ketä ei. Jos ei ole ilmoittaunut sarjaan niin ei myöskään saa pisteitä.
Tosin tuosta deadlinesta on ristiriitaista infoa kun Rata-SM sivuilla sanotaan että sarjaorganisaatiolla on "oikeus hyväksyä kilpailijoita sarjaan koko kauden ajan." Jos näin on, niin miksi sitten KITI väittää muuta.

 

[Piggyback]

Ilmoittautumisaika Rata-SM:ään on sitten ainakin virallisesti ummessa. Ei näy Laivolaa eikä Lähteenmäkeä.

 

[Don Vito]

Eikä myöskään näy mainittuja tähtiä vierailevina kuljettajina Ahveniston avauskilpailuun ilmioittautuneiden listoilla.

Nähtäväksi jää ajetaanko kansallista SS-luokkaa ko. kilpailussa lainkaan. Rata-SM sivuilla asialle on asetettu tällaiset reunaehdot:

Kaudella 2008 tulee rata-ajoon mukaan kansallinen luokka nimeltään "avoin lähtö" ja se ajetaan omana lähtönään.
Luokkaan pitää ilmoittautua kunkin kilpailun ilmoittautumisen päättymiseen mennessä vähintään 10 kilpailijaa, jotta luokka ajetaan. Myös kilpailun osallistumismaksu tulee olla maksettu tuohon päivämäärään mennessä. Vaikka kilpailuun ilmoittautunut kilpailija ei jostain syystä pääse osallistumaan kilpailuun ja peruuttaa osallistumisensa, osallistumismaksua ei palauteta. Samaan avoimeen lähtöön voi osallistua myös vanhalla merkkiluokan autolla, mutta näitä kilpailijoita ei lasketa mukaan tuohon 10 kilpailijan vaatimukseen.

No puoleen yöhön mennessä kisaan ilmoittautui 9 enemmän tai vähemmän SS-autoa ynnä M.Lipsasen Lada Samara. Toivottavasti Lipsanen pulttaa edes jonkun hermeettisen lintulaudan Samaransa C-pilareihin kiinni tai tekee jotain muuta muutosta jonka varjolla voidaan uskotella auton olevan SS-luokan auto eikä merkkiluokan Samariini.

 

[Mika Airaksinen]

Nyt aenakiin näkys olovan SS:ään tulossa riittävästi autoja, ainakiin mitä KITI:n mukkaan olis tulossa. Toivottavasti kaikki on viivalla, kun ruvetaan ajamaan ja kestäsivät sitten maaliin asti. Meillä ruppee Lancia olemaan nipussa, kuhan suahaan öljyt moottoriin, niin vois ruveta kokkeillemmaan lähtöökö se vielä käyntiin, toivottavasti:ahem: . Eeköhän sitä olla perjantai päivänä sitten kisojen alla Lanciata testoomassa, kun pittää vähä katella vaihteet kohalleen, kun tuli jonnii verran tiuhempi perävälitys, kuin aiemmin oli, elikkä suattaa olla vaihelaatikkotalakoot tiijossa. Nähhään Ahvenistolla 16.5.:alppu:

 

[Don Vito]

Nyt aenakiin näkys olovan SS:ään tulossa riittävästi autoja, ainakiin mitä KITI:n mukkaan olis tulossa. Toivottavasti kaikki on viivalla, kun ruvetaan ajamaan ja kestäsivät sitten maaliin asti. Meillä ruppee Lancia olemaan nipussa, kuhan suahaan öljyt moottoriin, niin vois ruveta kokkeillemmaan lähtöökö se vielä käyntiin, toivottavasti:ahem: . Eeköhän sitä olla perjantai päivänä sitten kisojen alla Lanciata testoomassa, kun pittää vähä katella vaihteet kohalleen, kun tuli jonnii verran tiuhempi perävälitys, kuin aiemmin oli, elikkä suattaa olla vaihelaatikkotalakoot tiijossa. Nähhään Ahvenistolla 16.5.:alppu:

Toivottavasti myös putkessa on riittävästi villaa.... Muistelen että Lankisen äänien kanssa on taisteltu Ahvenistolla muutamaankin otteeseen....
Ei kai Ahvenistolla tiuhasta perästä (ellei tullut LIIAN tiuha) kovasti haittaa ole. Pääsuorakin on yllättävän lyhyt ennen kuin tarttee jo hypätä jarrulle.

 

[Zep]

Pojat virittelee Lantsaa kierrosennätyskuntoon...

Kattelin, että SSA:n sivuilla on kansalliset kisatkin merkattuna kalenteriin. Onkohan tarkoitus ajaa myös Kemorassa? Ei oikein tuo Ahvenisto nyt sovi omaan kalenteriin ja muutenkin taas tiukka kesä tulossa.

 

[Don Vito]

Pojat virittelee Lantsaa kierrosennätyskuntoon...

Kattelin, että SSA:n sivuilla on kansalliset kisatkin merkattuna kalenteriin. Onkohan tarkoitus ajaa myös Kemorassa? Ei oikein tuo Ahvenisto nyt sovi omaan kalenteriin ja muutenkin taas tiukka kesä tulossa.

Kai sinne Kemoran trukki-kisaan SS-luokka on tulossa. Rahtarit on jo pitemmän aikaan halunneet muitakin luokkia tapahtumiinsa ettei tarttis ihan yksin ajella. Endurance ei juurikaan vedä yleisöä paikalle.
Viime vuonna Kemora ja Alastaron päätöskisa ajettiin SM-kisojen yhteydessä, kolme muuta kisaa Alastarolla joko ihan vaan keskenään tai sitten Endurancen siivellä ja nyt kun Kemorassa ei ÄsÄmmää ajeta, niin täytyy sitten ilmeisesti kehitellä jotain muuta....

 

[Don Vito]

Pojat virittelee Lantsaa kierrosennätyskuntoon...

Perkema kun sais jostain virallista dataa siitä, millaisia kierrosaikoja Kuikelo kellotti A4:lla ja/tai Severi sillä Afrikan Quattrolla.... Kovaa menivät molemmat joka tapauksessa.

 

[Mika Airaksinen]

Ee mullakaa oo virallista tietoa mitä ajovat sillon. Jossain on lappu aika-ajosta ehkä vuolta 96 tai 97, jossa Severi oli ajanu ajan 1.19.4 tai lähelle sitä. Muitten ajoista en oo ihan varma, mutta sen tiijän varmasti, että 99 myö ajettiin aika 1.19.096, jos ihan tarkasti muistan, suattaat sataset heittee, mutta kuitennii se oli alle 1.19.1. Samassa aika-ajossa Ruohorinne ajo suunnilleen ajan 1.19.4. Nämä on minun tietääkseni parraat ajat siellä. Paitsi ajovat joku vuos sitte Porche-cupissa jonniin verran alle 1.19. Mutta siinä on nyt tavotetta.

Auto on läjässä, kone lähti jopa käyntiin ja pyörii aika hyvin. Kytkimen kanssa pientä onkelmaa, mutta luulisin että sekkiin suatiin tuossa illan mittaan korjattua. Ruppee näyttämään kummalle, kun on auto nipussa jo viikkoo ennen kisoja. Ee tiijä mitä vielä kerkee sattua. Toivottavasti ee mittään.

 

[Pärre]

Voe se toimia, vuan voepi olla toemimattakin. Lykkäs tykö kuitenkin. Odotamme yksityiskohtaista raporttia kuvinensa autokuntanne myötä- ja vastoinkäymisistä. :thumbup:

 

[ettelbruck]

http://www.hameensanomat.fi/Article.jsp?article=72393&main=49

 

[Don Vito]

Otahan Mika se aikakortti mukaan Lancian "hanskalokeroon" kun tuutta Ahvenistolle. Itelläni ei ole aikakortteja Ahvenistolta ennen vuotta 2000 kuin ihan satunnaisesti. Tällä vuosituhannella Lancian paras aika-ajo olis 1.19.98 ja sillä olis SS-luokassa toiseks nopein (edellä Ruohis). Viime vuonna Behrens ja Kuismanen veteli kyykärmeksillä 1.18.1 ja 1.18.4 tasoa.

 

[Mika Airaksinen]

Pitäs olla jo pakattuna, en oo ihan varma mitä lappuja on, mutta ainakii vuoden 99 aika-ajosta oli tulokset. Muista en oo varma, kun en katellu sitä nippua sen tarkemmin, mutta tutkaillaan sitten varikolla.

Ruppeis olemaan kaikki pakattuna, auto on kärryssä ja toivon mukkaan kaikki tarvittava muu tavara mitä vois tarvita. On kait se jossain vaeheessa yöllä lähettävä ajelemmaan kohti Ahvenistoa, että keretään sinne heti kuhan varikolle ruppee piäsemään. Niin piäsöö kahtomaan viimeset siäjöt kohilleen. Toivottavasti on kuiva keli koko viikonlopun, vaikka suattaa olla arveluttavata. Ee nimittäin oo sadekelin renkaita.

 

[Don Vito]

No niin... Kaikista ennakkohehkutuksista huolimatta SS-autoja ilmaantunee viivalle enintään neljä kappaletta. Mm. Riikosella ja Niemisellä on autot vielä pahasti vaiheessa ja pohjanmaan miehiä ei ennenkään ole Ahvenistolla tungokseen asti näkynyt.... Ja muutama kaveri on suoraan ilmoittanut, ettei tule ajamaan kotimaassa, vaan kiertää NEZ GT kilpailuja Ruotsissa ja Norjassa koska siellä on parempi taso - niin laadullisesti kuin määrällisestikin.
SS:n osalta siis ainoa jännityksen kohde on se, saako Kämäräinen siirrettyä luokan rataennätyksen 1.18 alkuiseksi...
GT luokan osalta on mielenkiintoista nähdä uusien Porsche-kuljettajien taso... Hietamäen Gallardolta ei vielä kannata odottaa mitään ihmetekoja. Auto ei välttämättä ole niin nopea kuin miltä se näyttää ja Markun mukaan sen metkujen opettelemiseen menee vähän enemmän kuin yksi harjoitussessio.

 

[Piggyback]

Ei kenellään kuvia olisi Lambosta tai yleensäkään treeneistä?