Sekalaista ralliaiheista jutustelua

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja KooHoo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Lainataan toisesta ketjusta sopivampaan kun tuli sopiva aasinsilta: Milloin yksittäisessä SM-sarjan osakilpailussa on viimeksi voitettu yleiskilpailu muun luokan kuin sen kuumimman 1-luokan autolla? (Ja jos jätetään pois laskuista Rally1/WRC satunnaiset testikisat kotimaassa.) Asunmaa 2015 SM Pohjanmaa Rallin voitto SM2 luokan Subarulla? Kuinka yleisiä/harvinaisia tällaiset voitot on olleet ylipäätään?
Joonas Soilun 2016 Turun voitto lienee siinä ja siinä, paperilla samassa luokassa kuin R5:t mutta eihän se Evo 8 Mitsu nyt ihan sama ole... Mutta ei kovin yleisiä, N/A ryhmän ajalta tunnetuin Kari Kiventeen voitto -92 Tunturissa N-ryhmäläisellä.
 
Lainataan toisesta ketjusta sopivampaan kun tuli sopiva aasinsilta: Milloin yksittäisessä SM-sarjan osakilpailussa on viimeksi voitettu yleiskilpailu muun luokan kuin sen kuumimman 1-luokan autolla? (Ja jos jätetään pois laskuista Rally1/WRC satunnaiset testikisat kotimaassa.) Asunmaa 2015 SM Pohjanmaa Rallin voitto SM2 luokan Subarulla? Kuinka yleisiä/harvinaisia tällaiset voitot on olleet ylipäätään?
Vaakuna Ralli 2014 Juha Salo voitti SM2 luokan autolla, Nikko toinen myös SM2. Vihavaisen Arttu kolmas SM1:llä.
 
N5/MaxiRally on rantautunut amerikkaan nyt sitten, tuskin tästä mitään isompaa mullistusta tulee.
 
Oli kyllä lähellä ettei käynyt Mannisenmäkeä vielä kovemmin selkään..
 
Oli kyllä lähellä ettei käynyt Mannisenmäkeä vielä kovemmin selkään..
Juu, pari metriä kun olis Mitsu liukunut lisää, niin Mäkinen, Mannisenmäki, Toivonen ja Cresto ottaisivat jäsentenvälisiä taivaallisen UA:n alaisissa kapinoissa. Kyllä tässä oli suojelusenkelit paikoillaan.
 
Tommillahan oli Corsicalla kanssa 1997 jättimäinen kolari. Ja Colinilla myös, oliko 2000? Onhan se kiehtova kisa ollut, mutta myös aivan älyttömän vaarallinen kyllä.
 
Olipa tänään mainio Rallimuseon ystävien ilta Mobilialla. Vieraina Markku Alén ja Ilkka Kivimäki, aiheena Lancia-vuodet. Vajaan kaksi tuntia hyviä juttuja, tarinoita, one-linereita ja muutama uusikin juttu. Tupa oli täynnä. Oli mukavaa.
Kyllä, oli hyvä syy liittyä rallimuseon jäseneksi. Ikimuistoinen ilta, enemmän hauska kuin informaatiopitoinen, mutta esim vastaus omaan kysymykseeni ajotyylistä ja säädöistä oli ihan mielenkiintoinen: Markku kertoi että pyrki ajamaan aina suoralla autolla, piti jarrubalanssia etupainoisena ja myös käytti vasemman jalan jarrutusta, minkä vuoksi moottoriksi valittiin mahdollisimman kiertävä, paitsi jos satoi, silloin vääntävämpi.
 
Laitoin yhdistyksen ylemmälle johdolle sähköpostilla aamulla peruutusilmoituksen valitettavan sairastumisen myötä. Kun kysyin, kertoivat että Rallin illat kyllä taltioidaan, mutta se tapa, millä ne saataisiin vain jäsenmaksut maksaneiden nähtäville, on ilmeisesti vielä auki.

Odotin kuin kuuta nousevaa, toivottavasti pääsen jotenkin jälkikoosteen äärelle.
 
Laitoin yhdistyksen ylemmälle johdolle sähköpostilla aamulla peruutusilmoituksen valitettavan sairastumisen myötä. Kun kysyin, kertoivat että Rallin illat kyllä taltioidaan, mutta se tapa, millä ne saataisiin vain jäsenmaksut maksaneiden nähtäville, on ilmeisesti vielä auki.

Odotin kuin kuuta nousevaa, toivottavasti pääsen jotenkin jälkikoosteen äärelle.

Joo kyllä siellä kamerat (tämänkin) tosiaan taltioivat. Toivottavasti saadaan sinullekin asti vielä.
 
Oli kyllä lähellä ettei käynyt Mannisenmäkeä vielä kovemmin selkään..

Pitkäänhän se Ripe selkäänsä kuntoutti, mutta ei siinä monen montaa rallia enää tuon mällin jälkeen ajettu. Kuinka paljon johtui selästä ja kuinka paljon muista syistä, sitä en tiedä. Kova sälli, kuitenkin.
 
Pitkäänhän se Ripe selkäänsä kuntoutti, mutta ei siinä monen montaa rallia enää tuon mällin jälkeen ajettu. Kuinka paljon johtui selästä ja kuinka paljon muista syistä, sitä en tiedä. Kova sälli, kuitenkin.

Taisi Pykälistö sanoa Tomin nuoteissa että nopeasti kävi selväksi ettei paluuta huipulle enää ollut tuon mällin jälkeen vaikka selän saikin ilmeisesti jonkinlaiseen kuntoon, sen verran henkisiä arpia tuo Korsika jätti
 
Taisi Pykälistö sanoa Tomin nuoteissa että nopeasti kävi selväksi ettei paluuta huipulle enää ollut tuon mällin jälkeen vaikka selän saikin ilmeisesti jonkinlaiseen kuntoon, sen verran henkisiä arpia tuo Korsika jätti

Mitähän se sillä oikein tarkoitti? Kävikö se sinulle ilmi?
 
Mitähän se sillä oikein tarkoitti?

Pykälistö sanoi ettei Mannisenmäellä ollut enää valmiuksia istua sellaisessa kyydissä jossa ajetaan huippuvauhtia ja mennään limitille. Mannisenmäki oli kuulemma jatkuvasti käskyttänyt Pykälistöä ajamaan hiljempaa vaikka Pykälistö ajoi omasta mielestään jo körötellen. Pykälistön ajaminen oli mennyt sekaisin ja yhteistyö päättyikin sitten lyhyeen.
 
Aiheeseen liittyen, Mannisenmäkihän oli kovaa vauhtia palaamassa Mäkisen vierelle kaudella 2002, mutta syystä tai toisesta paluu Tommin kyytiin ei koskaan toteutunut.

1744783430545.png
IL 21.1.2002

1744783501553.png
1744783530045.png
1744783549828.png
IL 15.3.2002

1744783614181.png
IL 22.3.2002

Iltalehti palasi aiheeseen ja onnettomuuteen syksyllä 2023, jolloin Mannisenmäki lausui seuraavaa:

Vakavasti loukkaantunut Mannisenmäki toipui, vaikka onnettomuus jätti jälkensä.

– Eihän tuollaisista vammoista koskaan paikat täysin paranemaan pääse. Ihan hyvin pärjään kuitenkin, ei tarvitse valittaa. Siinä oli aineksia paljon pahempaankin, Mannisenmäki toteaa.

Mannisenmäki oli onnettomuuden sattuessa 42-vuotias. Ura rallimaailman huipulla olisi voinut jatkua vielä pitkäänkin. Mäkinen jatkoi uraansa kauden 2003 loppuun saakka. Subarulla Mäkiselle nuotteja luki Kaj Lindström.

Mannisenmäki luki onnettomuuden jälkeen nuotteja vielä muutamassa kilpailussa. Paluu ei kuitenkaan koskaan toteutunut.

– Siinä oli paljon sellaisia asioita, joista en välitä enää puhua. Enkä minä enää kummemmin asialla spekuloi. Olen tyytyväinen, että olen terve. Pahemminkin olisi voinut käydä, Mannisenmäki toteaa yli 22 vuotta onnettomuuden jälkeen.
 
Aiheeseen liittyen, Mannisenmäkihän oli kovaa vauhtia palaamassa Mäkisen vierelle kaudella 2002, mutta syystä tai toisesta paluu Tommin kyytiin ei koskaan toteutunut.

Näytä liitetiedosto 6010
IL 22.3.2002
Jonkinasteen jälkiviisautena todettava tähän kohtaan et Mannisenmäki jos ois kyydissä ollut tuossa Argentiinalaisessa karusellissa 2002 niin ois voinut kuntoutukseen tulla aika pahastikin takapakkia.
 
Mannisenmäkihän oli kovaa vauhtia palaamassa Mäkisen vierelle kaudella 2002, mutta syystä tai toisesta paluu Tommin kyytiin ei koskaan toteutunut

Tässä tähän aiheeseen liittyen myös pieni Ylen juttu keväältä 2002 jossa Risto käy munkkikahvilla ja kertoilee kuulumisiaan:

 
  • Like
Reaktiot: DC
Ylös