Selostuksen kukkasia kaudella 2006

[Hurmurisija]

Sen vielä lisäisin, että onhan siellä apuna Salo, mutta ei Salonkaan ammattitaito näytä kovin pitkälle riittävän, virheitä ja virhearvioita tulee solkenaan. Siis millainen ihmemies selostajan pitäisi olla?

 

[YoNzZu]

Minustakin Tuominen oli huomattavasti Saarea parempi selostaja. Kuten ylempänä on todettu, se sentään oli melko hyvin ajantasalla tilanteiden suhteen ja tajuskin asioista jotain.

 

[Törni]

Siis millainen ihmemies selostajan pitäisi olla?

No eivät nuo vaatimukset kovin kummoiset ole.

Ensinnäkin selostajalla pitäisi olla pari -kolmekymmentä silmäparia. Lisäksi selostajan rakenteen pitäisi olla sellainen, että nuo silmät sijaitsisivat eri puolella rataa. Selostajan pitäisi tunnistaa kaikki autot sekunnin miljoonasosassa missä päin rataa tahansa. Silmissä pitäisi olla myös röntgen-ominaisuus. Näin selostaja näkisi myös teknisten vikojen yhteydessä miljoonasosasekunnissa mikä autosta hajosi. Selostajan pitäisi myös omata telepaattinen yhteys kaikkiin kuljettajiin. Jos joku ajaa välillä hieman hitaammaan kierroksen, niin selostajan pitäisi miljoonasosasekunnissa kertoa heti mistä se johtui. Selostaja ei luonnollisestikaan saa koskaan tehdä virheitä, ei siis minkäänlaisia.

Selostajan äänessä pitäisi olla sellainen ominaisuus, että se kuulostaisi erilaiselta kaikista miljoonasta suomalaisesta televisionkatsojasta. Se miellyttäisi näin kaikkia. Lisäksi selostaja ei saa käyttää minkäänlaisia kielikuvia eikä toistaa yhtä asiaa kahta kertaa. Silti hänen pitäisi olla aivan perkeleen innostava ja inspiroiva.

Eli eivät nuo nyt kummoisiakaan vaatimuksia ole. Tältä foorumiltakin köytyy useita henkilöitä, jotka tuohon hommaan kykenisivät. Nykyiset selostajat sen sijaan ovat täysiä paskoja, eikä heillä ole lähimainkaan noita mainittuja ominaisuuksia :wink:

 

[Thunder]

Bongasin MTV3:lta erheen, eikö se pyyttoni olekaan britti? :wink:

Honda-kuskit odottavat tuloksia Imolasta
15.04.2006 13:09
Barrichello ja Button, kuva: Bryn Lennon/Getty Images

F1-sarjassa kilpailevan Honda-tallin kuljettajat Jenson Button ja Rubens Barrichello odottavat vaisusti sujuneen Australian GP:n jälkeen tallin nousevan taas omalle tasolleen Imolassa.

Formula ykköset nähdään viikon kuluttua San Marinon GP:n näyttämönä toimivalla Italian Imolan radalla.

Italialaiskuski Button uskoo tallin olevan kolmen viikon tauon jälkeen taas iskussa.

 

[Astraali]

-

 

[DFiaA]

Minustakin Tuominen oli huomattavasti Saarea parempi selostaja. Kuten ylempänä on todettu, se sentään oli melko hyvin ajantasalla tilanteiden suhteen ja tajuskin asioista jotain.

Tuominen ehkä oli paremmin perillä ykkösistä, mutta Saari on selostajana parempi. Selosaja selostajana ja formulaguru formulaguruna. Luulen että moni forumilainen menisi tuohon tuomismuottiin. Tietoa saattaisi löytyä, mutta selostus olisi puusilmäistä ja myötähäpeää herättävää. Mielestäni Saari on pärjännyt ihan hyvin.

 

[jarkkom]

Kyllä taas Imolan toisessa treenissä selostuskopissa osattiin.. :jaska:

 

[mh_84]

Kyllä taas Imolan toisessa treenissä selostuskopissa osattiin.. :jaska:

Sanopa muuta, alkaa jo pistämään vihaksi..


'Huolimatta siitä, että Alonso siinä ajoi mutkan suoraksi, hän teki silti nopeimman noteerauksen viimeiselle sektorille.'

Niinpä niin, kuvissahan tosiaan näkyi kun Alonso hidasti ja putsasi renkaitaan (heti viimeisen sektorin alussa), mutta että silti nopein aika viimeiseen sektoriin. Kyllä se on nopee...

 

[vmjs]

Sanopa muuta, alkaa jo pistämään vihaksi..


'Huolimatta siitä, että Alonso siinä ajoi mutkan suoraksi, hän teki silti nopeimman noteerauksen viimeiselle sektorille.'

Niinpä niin, kuvissahan tosiaan näkyi kun Alonso hidasti ja putsasi renkaitaan (heti viimeisen sektorin alussa), mutta että silti nopein aika viimeiseen sektoriin. Kyllä se on nopee...

"Schumin autosta taisi irrota jotain.. :idea: "

 

[jarkkom]

Kyllä se tötterö oli jo jotain, ilmeisesti sieltä kopin monitorista ei tosiaankaan näe mitään?

Asiantuntijat vielä totesivat loppupuolella, että tällä radalla V8 moottorien tehoerot näkyvät selvästi, kun vertasivat viimevuotisiin aikoihin. Noh, viimevuonna oli eri ratakin...

Eipä siinä mitään, hyvä, että MTV3 sentään lähettää nuo kaikki sessiot.

 

[Partsi]

Semmoinen vaikutelma tullut että kommentaattoreilla on jokin pakkomielle kertoa monitorilta näkyviä tietoja. (Ainakin sen perusteella miten huonosti ne hahmottaa kärkikuskien järjestyksen) Tärkeintä tuntu olevan kertoa jos joku ajaa nopeimman kierroksen ennen kuin se näkyy ruudulla tai selostella vähän väliä kuka milloinkin ajaa jollekin sektorille pohjat.

Sitten itse paljon Formuloita tietsikalla ajavana väitän kyllä olevani enemmän ajan tasalla siitä missä mutkassa nyt ollaan, kun taas selostajat haluaa vain tarkentaa toisilleen että oli tämä nyt Tosa mutka, ei kun se oli Esa mutka ja Montoya. Itsehän en tosin muista mutkien nimiä ollenkaan ulkoa.

 

[Abel]

Kyllä pari helmeäkin on tänään ollut kehissä:

"Parturikampaamo Salon Mika" -Saari

"Tamburellon kompleksi" -Tohtori Salo

 

[HÖYNÄ]

Mustakiikari harjoituksissa: Montoyalla on 13 sekuntia aikaa tulla radalle.
(aikaa oli 13 minuuttia).

 

[ÖÖ.]

Aikaa reilu 4 minuuttia.
Mustis: Webberi lähtee varikolta vasta nyt.
Salo: Menee webberillä tiukille kerkeekö ajamaan enää kierrosta
Mustis: Ei kerkeä enää millään.
Salo: Joo ei pysty enää.

Menihän se kohtuu tiukille mutta kuitenkin.

 

[Banaani]

Huomenna Salolle tulee hattutemppu täyteen, jos onnistuu jälleen tuhahtamaan "En mä oikeen tiedä mitenkä ne säännöt menee" kisan aikana.

 

[R.Rosset]

Kuulinkohan omiani vai sanoiko Mmustakiikari, että molemmat Ferrarit keskeyttivät viimeksi kisassa Monzassa 98? Jos kuulin niin ei todellakaan pidä paikkaansa. Tulee ainakin mieleen Interlagos 2003. Barrichellolta loppu bensa ja Schumacher veti ulos.

 

[Charlie]

Kuulinkohan omiani vai sanoiko Mmustakiikari, että molemmat Ferrarit keskeyttivät viimeksi kisassa Monzassa 98? Jos kuulin niin ei todellakaan pidä paikkaansa. Tulee ainakin mieleen Interlagos 2003. Barrichellolta loppu bensa ja Schumacher veti ulos.

En kuullut moista, mutta joka tapauksessa täyttää roskaa koko juttu. Ferrarihan otti Monzassa kaksoivoiton vuonna -98. Ja molemmat Ferrarit ovat keskeyttäneet myös tuon Interlagos -03:n jälkeen.

 

[Barco:[]

Muistaakseni myös Interlagos on edellinen. Viime kauden alussa niitä keskeytyksiä tuli paljon, mutta taisivat tulla vuorotellen molemmille. Vai olisiko Barrichello sittenkin keskeyttänyt Bahrainissa tai Barcelonassa, kun renkaat eivät vain yksinkertaisesti enää kestäneet...

Toki mikään ei ole niin ärsyttävää kuin yhdentekevä fakta, joka on vielä kaiken lisäksi väärin. Tosin Osku ei siinä hirveän huono ole. Muutenkin Osku on petrannut huimasti selostustaan, kun nyt vaan ei parturi-kampaaja-vitseillään ärsyttäisi Saloa pois studiosta.

 

[Charlie]

En kuullut moista, mutta joka tapauksessa täyttää roskaa koko juttu. Ferrarihan otti Monzassa kaksoivoiton vuonna -98. Ja molemmat Ferrarit ovat keskeyttäneet myös tuon Interlagos -03:n jälkeen.

No joo, otan takaisin sen verran, että ei niitä tuplakeskeytyksiä ole tainnut tulla ennenkuin viime kisassa. Pisteittä on kyllä jääty monta kertaa varsinkin viime kaudella, mutta aina on toinen auto rimpuillut maaliin vaikka kierroksenkin perässä.

Olikohan ne Ferrarin "putket" nyt sitten seuraavat?

-vähintään toinen auto palkintopallilla: Malesia 99 - Malesia 03
-vähintään toinen auto maaliin: San Marino 03 - Malesia 06 (ed. putki toki pidempi)
-Schumin kisat ilman teknistä vikaa: Unkari 01 - Malesia 05

 

[Observer]

Salo kertoi Fisichellan ajaneen aika-ajon raskaalla lastilla ja olleen sen takia hidas.