Silverstonen GP

[Hurmurisija]

Koska schumi on viimeksi ohittanut jonkun kuskin kilpailutilanteessa? en muista niin tapahtuneen aikoihin...

Harvoinhyan sitä tapahtuu, koska niin ei tarvitse tehdä. Kun homma hoidetaan varikkopysähdyksillä, niin ei tarvitse ottaa muita riskejä. Samaan pyrkivät kaikki tallit.

 

[Orava]

Toinen sija on kyllä sangen loistava sijoitus alkukauden rämpimisen jälkeen. :thumbup:

 

[Minardi fani]

Lääreni iskusa

 

[epeli]

Hyvä suoritus Kimiltä, oli kisan nopein kuski. Sgumi voitti salaliiton avulla.

Noille autoille pitäisi oikeasti tehdä jotain:frown: . Trullin mälli oli yksi pahimmista koskaan, josta on selvitty loukkaantumatta. Onneksi se osuma tuli vähän "kevyen" näköisesti, sillä tavalla, että Renoo vain otti vähän osumaa kaiteeseen ulos ajautuessaan. Eli ei varsinaisesti törmännyt kauhean kovaa. Harvoin kuitenkaan auto menee noin paskaks, oli meinaan pahemman näkönen kuin Ralfilla. Siinä taas nähtiin rengasvallin ja betoniseinän ero. Mutta niinkuin sanoin, jotain tars tehä ennenkuin joku heittääpi veivit.:thumbdown

 

[kouvotsvoni]

Harvoinhyan sitä tapahtuu, koska niin ei tarvitse tehdä. Kun homma hoidetaan varikkopysähdyksillä, niin ei tarvitse ottaa muita riskejä. Samaan pyrkivät kaikki tallit.

Minusta tuntuu, että Ferrari on ainut talli joka ei rävellä varikolla (ainakaan Schumin kohdalla). Kaikkien muitten tallien kohdalla itsellä on aina epäilys, että tankkausletku ei toimi, autoa ei saada liikkeelle tai tikkumies nostaa tikkuaan väärään aikaan..

 

[jenan]

Koska schumi on viimeksi ohittanut jonkun kuskin kilpailutilanteessa? en muista niin tapahtuneen aikoihin...

Vastahan se ohitti Rubensin Indyssä

 

[kouvotsvoni]

Huomaa sana "melkein".
Meinashan Ruubeni ryhtyä kilpasille Kimin kanssa. Ja sitten tota... no, siinä ne sit olikin.

Kilvanajoksi voisi laskea ainakin Saaren mielestä kierrokset jolloin Kimi oli aivan Schumin takakontissa kiinni.. ts puolen sekunnin päässä vailla toivoakaan ohituspaikasta, aivan lopussa vain oli muutama ohikiitävä hetki jolloin näytti joltain kilvanajon tapaiselta.

 

[Kiertokanki]

on tuo ruupens huvittava veikko kun se kirkkain silmin heittää tällästä läppää...."ekan stopin jälkeen jäin ruuhkaan ja autokaan ei oikeen toiminu ja se oli painava, niin se vei liikaa aikaa ja ehkäpä voitonkin"...huhhuh... mitä se luulee? voittavansa mestaruuden ens kaudellako?...ei tollasia renkiä sais päästää mihinkään kilpatalliin....KILPAtalliin huom...

 

[Hurmurisija]

Viime aikoina on tullut sellainen olo, että juuri Ferrari osaa hahmottaa parhaiten kilpalukokonaisuuden. Aika-ajossa ei ole pakkomiellettä pyrkiä eturiviin vaan vähän huonompikin lähtöpaikka kelpaa. Tässä auttavat renkaat, jotka toimivat loistavasti vielä stinttien lopussakin, jolloin nopeiden aikojen takominen on mahdollista.

 

[Tsuhna]

Noniin.. voittoa ei sitten tullut. Vaan olihan tuossa jo jotain katsomista.. Kauden toinen tapahtuma josta voi käyttää sanaa kilpailu. Kauden ensimmäinen tapahtuma jonka jaksoin seurata alusta loppuun.. harvinaista herkkua viime vuosien aikana.

Kunhan MP4-19B "Bravo" saadaan tosi iskuun, ehkäpä Hockeen(?), niin kyllä tässä vielä fykkösiä päästään seuraamaan.. :thumbup:

 

[FO110K]

Kunhan MP4-19B "Bravo" saadaan tosi iskuun, ehkäpä Hockeen(?), niin kyllä tässä vielä fykkösiä päästään seuraamaan.. :thumbup:

taitavat lupailla Hockeen uutta kehitysversiota moottorista, ei tekis suoranopeuksille ollenkaan haittaa....

 

[Mera]

Kauden paras kisa tähän mennessä. Kimilläkin vauhti päällä, eli nyt sai MS tehdä voiton eteen jo töitäkin. Loppukaudella Macilla on saumaa kohentaa mainettaan siksikin kun Williams on alamaissa ja BAR ja Renault eivät ehkä pysty enää vastaamaan Macin uuden auton vauhtiin.

Viime aikoina on tullut sellainen olo, että juuri Ferrari osaa hahmottaa parhaiten kilpalukokonaisuuden. Aika-ajossa ei ole pakkomiellettä pyrkiä eturiviin vaan vähän huonompikin lähtöpaikka kelpaa. Tässä auttavat renkaat, jotka toimivat loistavasti vielä stinttien lopussakin, jolloin nopeiden aikojen takominen on mahdollista.

Näin on. Schumi ajoi taas huikeita kierroksia Kimin varikkokäynnin jälkeen.

 

[Karpow]

Ja kommenttini itse kisasta: loistava, kauden paras ylivoimaisesti tähän astisista, vaikka pienistä eroista sai kiittää safety caria lopussa. Sai joka tapauksessa ensimmäistä kertaa tällä kaudella jännittää kisan loppuun asti! :thumbup: Schumilla oli kyllä loistava varikkotaktiikka. Sääli, ettei Kimi ehtinyt oman pysähdyksensä jälkeen enää Schumin edelle, koska silloin olisi tullut erittäin mielenkiintoista. Kimi olisi todennäköisesti pystynyt vetämään kaulaa Schumiin uudestaan. Sitä ei kuitenkaan nähty, kiitos Saton.

Kimi aiheutti todellakin sydämmen tykytystä, kun painosti oikein kunnolla Schumia paikka paikoin. Halu päästä ohi oli todella kova, mutta valitettavasti nykyään ei pääse ohi ilman toisen virhettä, vaikka olisi kuinka paljon nopeampi edellä olevaa. Olisi ollut mielenkiintointa nähdä kuinka kovaa Kimi olisi loppujen lopuksi päässyt, ellei Schumi olisi hidastanut Kimin vauhtia edessä.

Huono päivä Renaultille. Trullin voltit olivat hurjat. Onneksi ei käynyt kuinkaan. Williams jatkaa syvällä suossa. Montoyan muutama piste lohdutti kuitenkin varmasti edes vähän. Gene taas oli umpisurkea! :thumbdown Olen tähän asti pitänyt Marcia loistavana kuskina, mutta nyt mielipiteeni muuttui kerta heitolla. Tuskinpa ajaa enää seuraavaa kisaa. Pizzonia toisaalta pärjää yhtään sen paremmin. Fisichella ajoi TODELLA loistavan kisan. :thumbup: Buttonilta hyvä ja varma suoritus. Sato ajoi melko hajuttoman ja mauttoman kisan. Davidin kisa oli jälleen takuvarmaa Davidia: hidashan se taas oli. Hävisi jopa Fisichellalle! Surkeaa David, surkeaa... :thumbdown

Mitäs vielä sitten...

No, Kimi todisti nyt ainakin lopullisesti sen, että MP4-19B on sekä erittäin nopea ja luotettava. Ferrari on lyötävissä jossain kisoissa aivan varmasti. Unkari voi olla sellainen paikka! Nyt vain vesi kielellä odottelemaan seuraavaa kisaa. Ja siihen mennessähän McLarenin parannettuun pirssiin on jo luvassa parannuksia! (Etusiipi, moottori) :thumbup:

 

[Bobakki]

Noille autoille pitäisi oikeasti tehdä jotain:frown: . Trullin mälli oli yksi pahimmista koskaan, josta on selvitty loukkaantumatta. Onneksi se osuma tuli vähän "kevyen" näköisesti, sillä tavalla, että Renoo vain otti vähän osumaa kaiteeseen ulos ajautuessaan. Eli ei varsinaisesti törmännyt kauhean kovaa. Harvoin kuitenkaan auto menee noin paskaks, oli meinaan pahemman näkönen kuin Ralfilla. Siinä taas nähtiin rengasvallin ja betoniseinän ero. Mutta niinkuin sanoin, jotain tars tehä ennenkuin joku heittääpi veivit.:thumbdown

Tämän tapauksen osalta olen kyllä eri mieltä. Tässä oli mitä ilmeisimmin kyse teknisestä viasta, enkä kyllä ymmärrä, miten tuossa nimenomaisessa paikassa olisi autojen hidastamisesta ollut mitään hyötyä, jos ei todella radikaalisti vauhtia hidasteta. Kaikkea ei vaan voi valvoa. Käsittääkseni kaikki kuljettajat hyväksyvät sen, että heidän ammattiinsa liittyy tietty riski, jota ei täysin voi hallita.

Asiaan liittyy läheisesti tuo signatureni, joka on Jacques Villeneuven sanomaa Olivier Panisin Montrealin onnettomuuden jälkeen. Villeneuve kun meni tärskyn jälkeen toteamaan, ettei Panis'n vamma ollut sen pahempi kuin mistä tuhannet hiihtäjät kärsivät joka vuosi. Tuloksena Jaska leimattiin täysin tunteettomaksi hirviöksi

 

[Runar ja Kyllikki]

Mun mielipiteeni Marc Genestä alkaa myöskin väkisinkin muuttua. Olen pitänyt häntä todella varteenotettavana kilpa-autoilijana, mutta eivät nytkään otteet vakuuttaneet. Kertakaikkiaan kurja esitys. :frown:

 

[FO110K]

Bobakin kanssa samaa mieltä, kaverit kyllä tietävät riskit, ei ne nyt mitkään F3 kisat kuitenkaa pidä olla...

 

[holvius]

Gene on ollut kieltämättä todella suuri pettymys. Luulisi testaajan tuntevan auton kuin omat taskunsa ja se näkyisi myös vauhdissa. Kanukki voisi tuoda kunnon säpinää kehiin. Häkkinenkin voisi nyt kokeilla ihan tosipeleissä, että vieläkö kiinnostaa.

 

[FO110K]

Gene on ollut kieltämättä todella suuri pettymys. Luulisi testaajan tuntevan auton kuin omat taskunsa ja se näkyisi myös vauhdissa. Kanukki voisi tuoda kunnon säpinää kehiin. Häkkinenkin voisi nyt kokeilla ihan tosipeleissä, että vieläkö kiinnostaa.

samaa mieltä, Gene on turhankin hidas... itse en pitänyt Geneä kummosenakaan kuljettajana hänen Minardi aikanaan, joten pääsy Williamsin testaajaksi oli yllätys... ehkä mies sitten on vain parempi testaamaan kuin kisaaman....
Mikan ei kannata kesken kauden hypätä puikkoihin missään nimessä, liki 3v. pois F1 autosta tekee tehtävänsä, täytyy sitä hommaa hieman reenata

 

[lfb]

Olen aika lailla samaa mieltä Karpowin kanssa kisasta, kauden parasta antiahan se oli vaikkei tosiaankaan mikään klassikko. Kilvanajoa ei kärjessä juurikaan nähty vaikka Kimi pääsikin lopussa aika lähelle Safety Carin ansiosta. Taaempana oli sen sijaan muutama ohituskin.

McLaren todisti uuden auton potentiaalin mutta Ferrari on silti vielä selvästi edellä. Buttonilta hyvä perussuoritus mutta Sato oli tänään huono. Alonso ei pystynyt ihmeisiin huonosta lähtöruudusta, toisin kuin Fisichella joka ajoi todella hienon kilpailun. Trullin kolari oli suht raju, hyvä ettei käynyt pahasti. Williamsitkin olivat hieman vaisuja, varsinkin Gene. Hän tuskin ajaa enää Hockenheimissa.

 

[hjuw]

Täältä lukemallahan kisasta saa ihan eri kuvan kuin sitä seuraamalla. Itse seurailin, ettei Kimillä ollut tilaisuutta näyttää Schumille kuin parin kierroksen ajan safety carin poistumisen jälkeen. Aiemmin nähty lähekkäin ajo kun oli tulkittava lähinnä taktiikaksi, jolla Rubens saataisiin kakkoseksi kolmansilla varikkopysähdyksillä ja ferrarille kaksoisvoitto. Nyt vain Trulli meni ja pilasi kaksoisvoiton punaisilta.

Kyllä McLarenilta olisi odottanut hieman enemmän itse kisassa, onhan tuo Bertta oikeastaan silverstonessa viilattu.

Maikkarin pitäisi tehdä jokin palvelu, johon katsojat saisi laittaa selostuskolmikolle viestiä mitä radalla oikein tapahtuu ja mitä seuraavaksi on odotettavissa. Tuon räpellyksen seuraaminen ei ole enään edes hauskaa hyvälläkään huumorintajulla.

Kauden ehkä kuitenkin paras kisa, vaikkei oikein jännättävää ollutkaan Schumin ekan stopin jälkeen.

Ne jotka ovat lähdössä lenkille, niin minä en ainakaan ole siitä tiedosta kiinnostunut tämän foorumin kautta. Toki asiasta kiinnostuneita voi olla, ihmettelenpä vain.

Siellä mitään kilvanajoa ollut.. itse en ainakaan nähnyt kuin huippujen nousua tasoaan huonommista lähtöruuduista.

Esim. Fisichella?