Ski Challenge 2014

[Jjusban]

Kundi osti Suamessa itävaltalaista mehua. HÄHÄHÄHÄÄÄ!!! TYHMÄ! OLISIT NY OSTANAU ENNEN VAIKKA RED BULLIA!!!

No kun oli joku houkutteleva kurpitsa-mandoliinipuu -yhdistelmä, mitä ei kotimaisista verrokeista löytynyt.

 

[Mangelo]

Kaks iltaa laskenut, pari sadasosaa alle 2min.

 

[lfb]

Kaks iltaa laskenut, pari sadasosaa alle 2min.

Mulla on muutama kymmenys päälle saman rajan. Saa nähdä, jaksaako hioa vielä.

 

[tmoi]

Muutaman kerran testaillu ja aika on jotain 2:04. Tuntuu ettei oikein jaksa taas kiinnostua

 

[Googol]

Pitäisiköhän luovuttaa. AJ voittaa taas kuitenkin.

 

[lfb]

Mulla on muutama kymmenys päälle saman rajan. Saa nähdä, jaksaako hioa vielä.

1:59,1 tai jotain sinne päin meni.

 

[Googol]

1:56,2. Suomalaisten (onkohan ne ihan kaikki Suomesta) listalla 11.

 

[AJ]

1:56,2. Suomalaisten (onkohan ne ihan kaikki Suomesta) listalla 11.

Mistä tuon listan saa esiin?

 

[tmoi]

Millä perkeleellä tuolla noin lujaa pääsee??

Oikoreittejä??

Huijauskoodeja??

 

[OoPee]

Millä perkeleellä tuolla noin lujaa pääsee??

Oikoreittejä??

Huijauskoodeja??

Tai ehkä sä et vaan osaa :frank:

 

[AJ]

Millä perkeleellä tuolla noin lujaa pääsee??

Oikoreittejä??

Huijauskoodeja??

Suksien säätöjen etsimistä ja kokeilua, hinkkaamista, reitin opettelua, verta, hikeä, kyyneleitä ja kirosanoja. (Kirosanat ei pakollisia)

 

[AJ]

Tai ehkä sä et vaan osaa :frank:

Täältähän se totuus tulikin. Olinpas hidas.

 

[AJ]

Mistä tuon listan saa esiin?

Itse itselleni vastatten. Kun maalissa klikkaa tulostaulusta maailmankarttaa, siihen tulee pelkästään oman maan ajat.

Sijoitus 20. ajalla 1:56.678

 

[tmoi]

Tai ehkä sä et vaan osaa :frank:

Tunkkis


Eikös tää ollukkaan selanen että kolmella laskulla osaa

 

[Mangelo]

Suksien säätöjen etsimistä ja kokeilua, hinkkaamista, reitin opettelua, verta, hikeä, kyyneleitä ja kirosanoja. (Kirosanat ei pakollisia)

Olisko säätösuosituksia? Entä pitääkö käyttää hyppy- ja jarrunappeja tehdäkseen nopean ajan? Ja miten niitä käytetään en osaa edelleenkään...

 

[AJ]

Olisko säätösuosituksia? Entä pitääkö käyttää hyppy- ja jarrunappeja tehdäkseen nopean ajan? Ja miten niitä käytetään en osaa edelleenkään...

Sanoisin, että tuolla radalla kannattaa lähteä liikkeelle Allround säädöillä (33-33-34) ja siitä sitten pikkuhiljaa Carve ja Grip arvoja pienemmiksi ja Speediä isommaksi. Jossain vaiheessa kääntyminen muuttuu mahdottomaksi, jolloin palataan pykälä tai pari taaksepäin. Vaikka alkumatkan osuudella tuntuu, että vauhti ei kiihdy millään, pitää tuo Speed arvo pitää kuitenkin kohtuullisena. Sanoisin, että paljoa yli 40 ei kannata laittaa.

Tällä radalla aika tehdään puoliväliä ennen olevalla mutkaosuudella. Siitä pitää päästä mahdollisimman lujaa ulos lopun syöksyosuudelle. Mitä aikaisemmin käännät mutkaan, sen parempi.

Itse en hallitse hyppynappia nopeissa hypyissä juuri lainkaan tai tyypillisesti se vain hidastaa menoa. Röykkyisten käännösten yhteydessä siitä on toisinaan hyötyä. Muutenkin käännösten ajoitus lienee se tärkein osa-alue eli mutkasta pitäisi lähteä mahdollisimman lujaa ulos.

 

[Mangelo]

Sanoisin, että tuolla radalla kannattaa lähteä liikkeelle Allround säädöillä (33-33-34) ja siitä sitten pikkuhiljaa Carve ja Grip arvoja pienemmiksi ja Speediä isommaksi. Jossain vaiheessa kääntyminen muuttuu mahdottomaksi, jolloin palataan pykälä tai pari taaksepäin. Vaikka alkumatkan osuudella tuntuu, että vauhti ei kiihdy millään, pitää tuo Speed arvo pitää kuitenkin kohtuullisena. Sanoisin, että paljoa yli 40 ei kannata laittaa.

Pitääpä kokeilla. Itse olen perinteisesti laskenut kohtalaisen isolla pitoarvolla suhteessa kääntyilyarvoon. Suoranopeudestakin ehkä joutuu tinkimään, mutta mutkissa ja röykyissä pysyy hyvä vauhti päällä lipsumatta. Helppo laskea ei niin hiotuilla ajolinjoilla.

 

[Mehe Rienarsuo]

Ootteko kokeillu semmosta uutta turpaski challengea? Se on hiljaista meininkiä.

Suositeltavat säädöt on 90-60-90 ja paukutusta takaapäin.

 

[Jacques]

no johan on taas addiktoivaa.
Aikani oli 2:01:822 laskussa, jossa tein lopussa vielä aika pahan virheen.

 

[Jjusban]

Ei ole samaa hohtoa, kun ei ole joukkuekisaa.
2.01.913 paras tällä hetkellä, mutta aika vähän intoa lähteä parantamaan.