Spa:n radan muutokset?

[WebSlave]

Lisäksi uudesta La Sourcesta saa Eau Rougeen enemmän vauhtia kuin vanhasta.

Ei kai La Source mihinkään muutu?

-Edit- Jaa, kyllähän se grafiikoiden mukaan näyttäisi muuttuvan. Eau Rougea ennen tuleekin entistä hieman mutkaisempi osuus, kun kakkoslähtösuorakin on haluttu suoristaa.

Kunhan vain muistutan siitä, että Spa:n profiilia on muokattu pikkuhiljaa kokoajan ja tuskin tämäkään urakka muutoksia lopettaa.

Ei varmasti lopeta, mutta onhan Span muutokset sitä yhtä suurta lukuunottamatta olleet paljon maltillisempia kuin vaikkapa Silverstonessa, jossa alkuperäisestä ei ole käytännössä jäljellä ainuttakaan mutkaa (samalla profiililla).

 

[sakuraba]

Ei tuo shikaani huonolta näyttänyt mun silmään, ei paljon kuitenkaan eroa bussipysäkistä kilpailun kannalta.

 

[kouvotsvoni]

Pääasia jottei Eau rougeen ole koskettu ja autot nähdään siellä ajamassa:thumbup:

 

[Observer]

Hyvä muutos. :ahem: Tuohon saa nyt paremman ohituspaikan ennen La Sourcea kun tulee tuo pitkä suora ja tiukka jarrutus.

 

[Sue_me]

Ei tule ikävä aikaisempaa bussipysäkkiä... paikka pilattiin jo 2004 joten uusi muutos on sentään askel parempaan. Nyt on vain 2 mutkaa entisen 4-6:n sijaan (riippuen lasketaanko entiset loivat kaarteet mutkiksi) Blanchimontista La Sourceen -> enemmän suoraa, enemmän vauhtia, paremmat ohitusmahdollisuudet.

Nyt voi jopa odottaa ohituksia La Sourceen normaalissa kilpailutilanteessa :thumbup:

 

[Lonso_567]

Hyvältä näyttää tuo uus. Parempi kuin edelliset sikaaniversiot. Vois sitä lähtösuoraa enemmänkin pidentää.

Yks juttu mikä olis tosi hienoa jos sais Spahan, olis lähtöruudukko vasta varikon ulostulon jälkeen! Ei olis sitä typerää neulansilmää heti levittämässä pakkaa, vaan suoraan Eau-Rougeen ja sinne pitkälle suoralle mäen taakse kaasu pohjassa hyvissä imuasetelmissa..

 

[Oberfeldwebel]

Hyvältä näyttää tuo uus. Parempi kuin edelliset sikaaniversiot. Vois sitä lähtösuoraa enemmänkin pidentää.

Yks juttu mikä olis tosi hienoa jos sais Spahan, olis lähtöruudukko vasta varikon ulostulon jälkeen! Ei olis sitä typerää neulansilmää heti levittämässä pakkaa, vaan suoraan Eau-Rougeen ja sinne pitkälle suoralle mäen taakse kaasu pohjassa hyvissä imuasetelmissa..

Vielä sopivalla sadesäällä ja Yudi Idellä maustettuna..

 

[PekPoy]

Hyvältä näyttää tuo uus. Parempi kuin edelliset sikaaniversiot. Vois sitä lähtösuoraa enemmänkin pidentää.

Yks juttu mikä olis tosi hienoa jos sais Spahan, olis lähtöruudukko vasta varikon ulostulon jälkeen! Ei olis sitä typerää neulansilmää heti levittämässä pakkaa, vaan suoraan Eau-Rougeen ja sinne pitkälle suoralle mäen taakse kaasu pohjassa hyvissä imuasetelmissa..

Tuossahan kohdin lähtöruudukko ennen vanhaan oli. Varmasti ihan hyvä ratkaisu, että siirrettiin vähän maltillisempaan kohtaan.

 

[Suomen Huippu]

Umpinaiset selostuskopit taitaakin siis olla uudistuksista kiistanalaisin, jos kyseinen suunnitelma nyt läpi menee. Muistaakseni myös ITV:n James Allen tarttui aiheeseen taannoin. Mistä uusia tekosyitä MTV3:n asiantuntijoille Belgian GP:n varalle, eihän kukaan usko että aurinko paistaa seinien läpi selostuskoppiin ja häikäisee ikävästi ratkaisevalla hetkellä.

Tosin ei Span aiemmista pikkuruisista selostuskopeistakaan kai oikeastaan radalle nähnyt, mutta ehkä niissä kuitenkin oli ikkunat.

 

[WebSlave]

Mistä uusia tekosyitä MTV3:n asiantuntijoille Belgian GP:n varalle

Ainakin on hyvä syy jättää lähettämättä Saarta Belgiaan. Eihän kaikkia kisoja muutenkaan selosteta paikan päältä.

 

[Jacques]

Tuo näyttää tosiaan jo paremmalta muutokselta, kuin se edellinen muutos. Nopeudet tuolta Blanchimontista tultaessa noussee entistä isommiksi, ja shikaanissa tiukka jarrutus. Mutta tuleeko tuohon sitten parempia ohituspaikkoja?

Olisikohan mitenkään mahdollista suunnitella sellaista mutkaa, jossa olisi kaksi about yhtänopeaa ajolinjaa?
Tuli ihan villi idea tuolta maantiepyöräilyn ( ) puolelta.. Jos ois sellainen hidaste, mutka ikäänkuin, jossa olisi hidaste keskellä rataa (katuradoilla se voisi olla liikenneympyrä), ja sen voisi kiertää sitten joko oikealta tai vasemmalta. Mahtaiskohan sellainen toimia ollenkaan? Ehkä se voisi olla turhan suuri turvallisuusriski.. Tai ainakin ulostulo pitäisi olla niin leveä, että siihen mahtuu ainakin kaksi autoa rinnakkain. nojoo en tiedä.. siinä menisi ajolinjat niin pahasti ristiin että tulis ruumiita..

 

[Jr-]

Jos ois sellainen hidaste, mutka ikäänkuin, jossa olisi hidaste keskellä rataa (katuradoilla se voisi olla liikenneympyrä), ja sen voisi kiertää sitten joko oikealta tai vasemmalta. Mahtaiskohan sellainen toimia ollenkaan? Ehkä se voisi olla turhan suuri turvallisuusriski.. Tai ainakin ulostulo pitäisi olla niin leveä, että siihen mahtuu ainakin kaksi autoa rinnakkain. nojoo en tiedä.. siinä menisi ajolinjat niin pahasti ristiin että tulis ruumiita..

Ei muutakun testaamaan vaan tuollaista ratkaisua. Saattas olla hyvä ohituspaikka.

 

[hurjapäätön]

Jos ois sellainen hidaste, mutka ikäänkuin, jossa olisi hidaste keskellä rataa (katuradoilla se voisi olla liikenneympyrä), ja sen voisi kiertää sitten joko oikealta tai vasemmalta. Mahtaiskohan sellainen toimia ollenkaan? Ehkä se voisi olla turhan suuri turvallisuusriski.. Tai ainakin ulostulo pitäisi olla niin leveä, että siihen mahtuu ainakin kaksi autoa rinnakkain. nojoo en tiedä.. siinä menisi ajolinjat niin pahasti ristiin että tulis ruumiita..

Sitten kun toiselta puolelta pääsee 0,00000001 nanosekunttia nopeammin, tulee kaksi rinnakkain-tilanteessa "En väistä!!"-situation ja sitten tulee romua

 

[hurjapäätön]

turha.

 

[T. Salama]

Aika villi idea! :alppu:

Maantiepyöräilykisoissakin kuskit välillä törmäilevät niihin liikenteenjakajiin, F-ykkösillä saattaisi tuottaa enemmänkin vaikeuksia. Lisäksi, myös formularadalle pitäisi laittaa se mies heiluttamaan varoituslippua jakaantuvaan kohtaan, kukas sinne suostuu?

 

[McHaka]

Enpäs ollutkaan vielä kuvia uudesta Spa:sta nähnyt ja hyvältähän tuo näyttää. Radan luonne tulee olemaan paljon lähempänä pre-80's mallia kuin tuo bussipysäkkihärveli, mikä nyt oli mitä oli.

 

[Jr-]

Vähän on kehno fotoshoppaus ja muutenkin, mutta periaate tälläinen.

Jacques jotain tälläistäkö tarkoitit:

 

[Jacques]

Vähän on kehno fotoshoppaus ja muutenkin, mutta periaate tälläinen.

Jacques jotain tälläistäkö tarkoitit:

Kyllä nimenomaan juuri tuollaista! Loistava kuva.

Tosin mutkan ulostulo pitäisi olla sellainen, että jos kummaltakin puolelta tulee auto samaan aikaan niin ajolinjat eivät menisi kovin helposti ristiin. Sitä on vain vaikea havainnollistaa kuvaan..