Span aika-ajot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Ma
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vittu että vituttaa!:jaska: Eipä tosta kisasta mitään tuu. Räkä 10. Jee!!:yuck:
 
formulastara sanoi:
Hahaa reinmeister sumi kossi paalun:D

Onko tuolla jotain merkitystä? Tuskin Schumi sitä riskin päälle yrittikään, näki bussipysäkin jarrutuksesta. Jotta huomisesta kisasta olisi saatu mielenkiintoinen, Schumin olisi pitänyt jäädä kauas kärjestä. Nyt huominen on taas tavallisen ennustettava.
 
Vilperi sanoi:
Vittu että vituttaa!:jaska: Eipä tosta kisasta mitään tuu. Räkä 10. Jee!!:yuck:

Sentään vaikeasti ohitettavat Williamsit ja Barrit on takana. Edessä Toyota, Jaguar ja kaksi Sauberia. Veikkaisin, että Kimi on parin kierroksen jälkeen sijalla neljä tai viisi. Rellut ei päästä Schumia karkuun.
 
Schumi vaikuttaa ylipirteältä ja ulahtelee :dunno:
 
Haha, PR-kona lakoi vääntää tuttua opeteltua PR-puhetta englanniks ja hups.. pitikin vaihtaa saksaan :D
 
Felix sanoi:
Kimi näytti kuinka formulaa sateella ajetaan, alla kilpailukyvyttömät Misukat ja vain puoltoistasekkaa Michaelista. Bridgestoneilla Kimi olisi hätyytellyt 1.50 rajaa...

Ja olosuhteetkin olivat aivan erilaiset, ihan kuin toisessa aika-ajossa viimeisillä lähtijöillä ja esmes Trullilla.
 
Joku kielitieteilijä voisi kertoa mitä vitsiä Trulli italiaksi puhui:cool:
 
Juu ei päästä lähdossä Ferraria karkuun, mutta Rellut menee ekana varikolle ja schummeli ajaa taas pari tosi nopeeta ja kisa on siinä.
 
formulastara sanoi:
Elä selitä, niin pitkään kuin joillakin on oikeat saderenkaat (bridge) niin vertailu on aivan mahdotonta. Lisäksi siellä sade on yltynyt niin että Kimi ei voi mennä radalle välikelin renkailla niin kuin esim. Trulli.

Tuo esiaika-ajo kyllä osoitti että Kimi ajaa pirun kovaa sateellakin, bridget alle ja Sumi jäis kuin tikku paskaan.

Herätyyyyyys...
 
belated sanoi:
Sentään vaikeasti ohitettavat Williamsit ja Barrit on takana. Edessä Toyota, Jaguar ja kaksi Sauberia. Veikkaisin, että Kimi on parin kierroksen jälkeen sijalla neljä tai viisi. Rellut ei päästä Schumia karkuun.

Nonii. Pilasit mun vitutuksen.:thumbup:
 
Kerppenin kielitieteiden lisensiaatti sekoitti Saksan ja Englannin kielen.:eek!:
 
Renaultien hyvät startit aikaisemmista kisoista antavat toivoa siitä, että Maikkeli ei pysty ainakana ensimmäisellä osalla GP:tä karkaamaan muilta. Aika-ajot olivat lopulta niin sekavat, että on täysin mahdotonta arvioida sitä, millaisilla taktiikoilla ollaan liikkeellä ja kuka on varautunut kuivaan keliin ja kuka sateeseen.

Minardin suorituskyky ainakin Zontaa vastaan lämmittää mieltä. Jos olosuhteet ovat vaihtelevat voi kisa tarjota mahdollisuudet tavallista parempiin loppusijoituksiin, vaikka ero kärkeen kasvaisikin hurjaksi.

Räikkösen tilanne ei ehkä ole niin huono kuin sijoitus antaa ymmärtää, kun molemmat BAR:it ja Williamsit ovat jääneet taakse jo tässä vaiheessa ja auton nopeus on hyvällä tasolla. Jos Räikkösen osalta auton tekniikka kestää tällä kertaa maaliin asti, voisi ihan kelpo tulosta odottaa. Voittotaisteluun on kuitenkin liki mahdotonta päästä, elleivät sitten Renaultit pysty roikkumaan Maikkelin edellä vielä ensimmäisten ja toisten varikkopysähdysten jälkeen.
 
mitenkäs nytten ku oli niin huikeat erot,nii käytetäänkä 107% sääntöä?:D veikkasin oikein. david 4 ja kimiä parempi.. Minardit iskussa!:ahem:
 
Buah, olipa oikein Schumille, että putosi kakkoseksi. Eipä tarvii kattoa Ferraria huomenissa kärkipaikalla. Olen oikein iloinen siitä hyvästä. Toivottavasti Rellut ottaa superstartit ja punaiset autot jää mahdollisimman kauas. Ai niin, ja saishan tuo Kimikin nousta sieltä keskivaiheilta...
 
Kyllä tätä nyt on tällä kaudella ennenkin nähty. Renaultit ottavat hyvät lähdöt ja Shumi jää kolmanneksi. Kuitenkin 5 kierroksen päästä Kerpenin poikakoulun talonmies on jo Renaulttien kannassa ja odottaa kunnes ne häipyvät varikolle hänen edestään ja sen jälkeen poimii voiton Kerpenin mahtavimpaan marjakoriin. Sen pituinen se.
 
Mukavahan noita sadekelin aika-ajoja on aina katsoa. Tietysti olosuhteet vaihteli ja sekoitti pakkaa. Renaultilla otettiin vähän riskiä ja tulos on tässä. Minusta kuitenkin näytti siltä, että Relluilla oli selkeästi enemmän siipeä kuin muilla kärkiautoilla. Ainakin Williamsin Pizzonia tuli pienellä siivellä, samoin kuin BAR:it. Ei näistä nyt tietenkään mitään varmaa voi sanoa, mutta semmoinen fiilis jäi, että Rellulla ollaan enemmän sadekelin säädöillä kuin muilla.

Räikkösen ajovirhe oli harmittava, sillä vauhti on ollut kohdillaan koko viikonloppun. 10. ruudusta on vaikea nousta terävimpään kärkeen, mutta sen verran pakka on sekaisin että jälleen kaikki on mahdollista.
 
Ylös