Suomalaiskuski Minardille?!?

[AMS82]

Kylläpä sydän hypähti kun tämän uutisen äsken huomasin.

Vielä on liian aikaista tuulettaa, mutta lienee tarpeetonta tarkemmin selittää, miltä tällainen mahdollisuus tuntuu kun Minardi on niin kauan kuin muistan ollut lähellä sydäntä.

Briatoren taktiikkana on tosiaan ollut tuoda nuoria lupauksia Minardin kautta ykkösiin. En kyllä olisi missään vaiheessa edes ajatellut tämän koskevan Kovalaista. Olen ollut vahvasti siinä käsityksessä että Montagnylle hoidetaan ensin paikka ja vasta sitten joskus vuosi pari myöhemmin olisi Kovalaisen vuoro, jos näytöt tuolloin riittävät.

Minä en pysty kyllä nimeämään yhtäkään tallia, jolla suomalaisen näkisin mieluummin ajavan. Eritoten jos kysymys on uran alusta, eikä viimeisten vuosien jäähdyttelystä.

Lienee aivan liian hyvää ollakseen totta. Suomalainen lehdistö on ollut hyvin herkkä reakoimaan huhuihin, kun ne koskevat suomalaista. Es. Turun sanomat ei näytä ainakaan vielä reakoineen millään tavalla, vaikka aika usein siellä ollaan näissä uutisissa aika nopeasti mukana. Rahoitusta ei Kovalaisella ainakaan ole tarjota. Toisaalta jos rahat tulevat Briatoren kautta, niin silloin se on kokonaan toinen juttu.

 

[Ma]

Originally posted by Riikka:
Joo, olen samaa mieltä enemmistön kanssa, Heikki vaan kisaan mukaan kuninkuusluokkaan! Kyllä sieltä hänet löydetään. Onko esim. Wirdheim jo menetetty lupaus?

Onhan näitä tietysti myös epäonnistuja Minardilla, joista ei sitten koskaan tullut yhtään mitään, ainakaan huippukuskia, kuten ihan viime vuosilta Esteban Tuero, Alex Yoong, Ricardo Rosset.´Vuoden 1999 kaksikosta Badoer pääsi Ferrarille testaamaan, mutta tuskin koskaan kisaamaan vaikka jompikumpi loukkaantuisi, ja Gené Williamsille. Eikä tuo Kiesankaan tulevaisuus kovin lupaavalta näytä.

Originally posted by pmv:
No tokkopa to Wirdheim nyt ihan menetetty lupaus on? Ei se ole edes kilpa-ajajalle mikään katastrofi jos ei ykkösiin pääse. Paikkoja on nyt niin vähän tarjolla ja jäljellä olevat paikat vaativat hyviä taustavoimia, jotta niille pääsee.

Nuo Riikan mainitsemat kuskit nyt eivät kaikki olleet edes "oikeita" kilpa-ajajia vaan aivan selkeitä journeyman-tasoisia kuskeja. Mitä esim. Luca Badoeriin tulee, niin hänhän ajoi aivan mainiosti Minardilla 99 ja suoritukset olivat yhtä kovia kuin Alonsolla tai Webberillä konsanaan. Ongelma vaan Lucalla oli, että hän ei ollut enää ns. muodissa f1-piireissä. Kuskina siinä ei mitään vikaa ollut, imago vain oli väärä.

Kyllä Esteban Tueroa ihan kilpailukykyisenä pidettiin, jostain syystä Tuero vain itse päätti että ykköset ovat liikaa hänelle, eikä jatkanut sopimusta Minardin kanssa tallin halusta huolimatta. Ja itse asiassa Ricardo Rosset ei ikinä ajanut Minardia, mies karsiutui Arrowsilla, Lolalla ja Tyrrellillä.

 

[Nick_W]

Olisi kivaa seurata Heikin otteita Minardin ratissa jo ensi vuonna.

 

[vermula]

Nick Woody:
Olisi kivaa seurata Heikin otteita Minardin ratissa jo ensi vuonna.

Varsinki jossais sen ykkösauton

 

[patriot]

Suomalaista moottoriurheilu historiaa! Suomalainen aloittaa F1-uransa Minardilla! wink

Joo hieno juttu jos Heikki saa tilaisuutensa jo ensi vuonna. Vaikka sitten Minardilla.

 

[Flying Finn]

Sinne vaan. Olisi hienoa nähdä mies edes testaamassa autoa ja se varmaan tapahtuukin.

 

[FO110K]

asiallinen uutinen näin off-seasonin alakajaisiks Hyvä nähdä että Renaultin Driver Development ohjelmasta tosiaan noustaiskin joskus wink Noh, saattaahan olla että Minardi testiä on tarjottu ensin Montagnylle, mut jos mies mieluummin valkkas rellun testipestin... who knows... mut hyvä Heikki joka tapauksessa, testaaminenkin ois jo hyvä alku!

 

[JJ7]

Loistava juttu tosiaan! Nyt vaan toivotaan Heikille hyvää ja ehjää testisessiota, olisihan se vihdoinkin mukava nähdä suomalaiskuljettaja piskuisessa italialaistiimissä.. Minardilta tosiaan voi, ja nouseekin ylöspäin, jos kykyjä riittää..

Onkos muuten kukaan edes tosissaan miettinyt sitä, että riittääkö Heikillä..? No, turhahan sillä vielä on spekuloida, se nähdään kohta..

Tsemppiä ja näytä niille!

 

[Misa1]

3. joulukuuta on harvinainen päivä Suomen F1-historiassa, kun kaksi nuorta lupausta Rosberg ja Heikki Kovalainen ovat samaan aikaan F1-testissä.
Kovalainen ajaa Renaultilla Barcelonan radalla.
TS/Heikki Kulta

Eli tuo Minardi testi on extra testi tuon Renu testin lisäksi!

Ehkä Montagny ei halua ajaa Minardilla, vaan haluaa ennemmin Renun testikuskiksi ja siksi Kovalainen on sit tyrkyllä Minardille?

<small>[ 26-11-2003, 11:01: Message edited by: Misa1 ]</small>

 

[Karpow]

Minardille vaan, jos ovet ovat sinne auki. Vaikka Minardilla ei voi haaveilla edes oikein pisteistäkään, aina voi pistää tallitoveria 100-0 turpaan, kuten esimerkiksi Alonso teki. Sitten ovet aukeavat isompiin talleihin.

Heikki on varmasti loistava kuski. Minua kyllä hieman arveluttaa vain se, että on Heikki tarpeeksi kovaluonteinen. Kiltit kaverit kun eivät valitettavasti F1 maailmassa pärjää niin hyvin kuin voisivat, vaikka oli kuinka lahjakas. Frentzen on tästä hyvä esimerkki.

 

[pmv]

Tietysti se vaikuttaa hirveästi, kuka Minardille tulee tallikaveriksi. Jos siellä ajaa vaikka Wilson-Kovalainen kaksikko, niin se saattaa olla ongelmallista. Justin on kovempi kuin mitä näytöt f1:stä antaa olettaa. Eli jos Heikki häviää Justinille, "maine" on mennyt ja vaikka ajaisi tasaisestikin, niin sekään ei riitä parempaan paikkaan. Heikin pitäisi siis lyödä Wilson selvästi, jotta ovet parempiin tiimeihin aukeaisi.

Toisaalta jos siellä on joku paska, niin ei tarvi ajella kummoisesti, niin maine on parantunut. Vähän kaksipiippuinen juttuhan tämä on. Flavio on onneksi kova bisnesmies eikä tahallaan tee huonoja päätöksiä.

 

[AMS82]

Täytyy kyllä myös ottaa huomioon se, että tallipaikat ovat tiukassa. Voi hyvinkin olla, että kausi Minardilla olisi tässä tilanteessa paljon kannattavampi, kuin testisopimus jollakin toisella tallilla (noita testaajia kun tällä hetkellä on jo paikkoja jonottamassa aika tavalla), puhumattakaan sitten vuoden mittaisesta odottelusta ja pikkuluokissa päristelystä.

En jaksa uskoa, että Kovalainen menettäisi Minardilla ajamalla mahdollisuutensa oli tallikaverina sitten kuka hyvänsä. Jos tallikaveriksi tulee Wilson on selvää, että alussa hän on Kovalaista nopeampi, jos vain kokemusta jotenkin pystyy Minardissa hyödyntämään. Kuitenkin Minardin osalta suoritustaso on yleensä sellaista luokkaa, että muutamilla hyvillä kisoilla voi nostaa itsensä esille, vaikka tallikaveri noin keskimäärin olisikin nopeampi - se ei nimittäin kovin paljoa vaikuta, jos auto selvästi on surkea muutamaa poikkeusta lukuunottamatta kaikilla radoilla - varsinkin kun näköjään spekulaatiot Minardin kuljettajien erilaisesta kohtelustakin ovat käynnistyneet.

3.12 on todella kiinnostava päivä, sillä ensimmäistä kertaa voidaan vertailla kahta lupausta F1-autoilla aivan niiden ensimmäisten testien osalta. Minä olen vielä vähän skeptinen tuon Minardi-testin suhteen, sillä tallilla ei oikein rahaa ole testata. Luulisin, että hyvä Rellu-testi riittää näytöksi, jos Minardi-paikka on näytöistä kiinni. Valitettavasti se on yleensä kyllä kiinni rahasta. Toisaalta juuri Renaultin organisaatiolta tai tallipäälliköltä ne rahat Kovalaisen tapauksessa tulisivat ja näin ollen testillä voi olla näyttöpaikkanakin merkitystä, jos sen perusteella päätettään, kannattaako Kovalaisen Minardi-kaudesta maksaa.

<small>[ 26-11-2003, 14:03: Message edited by: AMS82 ]</small>

 

[Flying Finn]

Vahvistakaas äkkiä: toisella forumilla väitettiin, että Heikin äiti on englantilainen. Pitääkö paikkansa?

 

[Karpow]

Tuskin mikään on selvää... Renaultin puolelta on ainakin hehkutettu jo aikoja sitten, että Heikki olisi jo valmis Formula ykkösiin.

Jos Heikki on erittäin lahjakas ja hyvä kuski, se kyykyttää kaiken maailman Wilsonit menen tullen heti ekalla kaudella. Todelliset lahjakkuudet erottuvat edukseen heti. Toivottavasti Heikki on sellainen. Mutta pitää nyt ensin tietysti toivoa, että Heikki saisi ensin sen tallipaikan.

 

[Puupää]

Olisko tämä myös Renaultilla kokeilu siitä, miten kannattaa nuoria lupausia tuupata F1:iin.
polku 1: Montagny testaa vuoden Renua ja sitten kisoihin.
polku 2: Kovalainen kisakokemusta Minardilla ja siitä eteenpäin.

Polut ovat perinteiset, mutta siis niin, että se tapahtuu selkeästi tallin (Renaultin) rahoilla ja päämäärä on ns. pitkällä tähtäimellä.

Peukkua pystyyn!

 

[Dominic]

Flying Finn:
Vahvistakaas äkkiä: toisella forumilla väitettiin, että Heikin äiti on englantilainen. Pitääkö paikkansa?

 

[Teme-84]

Olisikohan siinä vähän sekoitettu pasmoja... Minardillahan ajoi viime vuonna Anthony Davidson. Sillä on suomalainen sydänkäpy

Minardille soisi tulevan tuollainen hyväkin kuski. Mutta onko Hessulla tarpeeksi rahaa? Koska Minardi kyllä tarvitsee kuskilta pienen rahatukun, että ajattaminen kannattaisi tallille. Minardi olisi siitäkin hyvä että siinä oppisi kantapään kautta millaista F1 toisaalta sen päivänpaisteen ja sellaisen lisäksi on. Ja mistä sitä tietää, jos sattuu oikein ankara keskeytyssuma ja Hessu saa pidettyä Minardinsa radalla......

 

[Puupää]

Teemu Puumala:
Mutta onko Hessulla tarpeeksi rahaa? Koska Minardi kyllä tarvitsee kuskilta pienen rahatukun, että ajattaminen kannattaisi tallille.

Eiköhän Renault se maksaja olisi tässä tapauksessa?

 

[Karpow]

Juu, ei kai se Alonsokaan maksumiehenä ollut, kun Minardilla kurvaili yhden kauden.

 

[RK-62]

IS:
Minardi on varannut Kovalaiselle 10.-11. joulukuuta testiajon lähellä Roomaa sijaitsevalle Vallelungan radalle.