Suomalaisten tallipaikkakuviot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Valde
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Onkos kellään muuten tietoa Ford-cupin tuloksista? Veiko Anttoni voiton Tuohinon nokan edestä, kun Janne yhdessä rallissa keskeytti?
 
Valde sanoi:
Onkos kellään muuten tietoa Ford-cupin tuloksista? Veiko Anttoni voiton Tuohinon nokan edestä, kun Janne yhdessä rallissa keskeytti?
Klikkaa laajentaaksesi...
Mites toi Ford cupin pisteytys toimii? Meneekö MM pisteiden mukaan? Tuohinolla ainakin 16 MM pistettä ja Warmboldilla 3...
 
Paska pistejärjestelmä, joka suosi kuljettajaa, joka tekee kaikki rallit. Luulisi, että tuollaiseen "kaksi kuljettajaa kisaa kohti" olisi keksitty parempi järjestelmä, joka korostaisi voittoa normaaliakin enemmän. No järjenkäyttöhän ei ikinä ole itsestäänselvyys isoissa kuvioissa.
 
Kenties tämä olisi ansainnut oman otsikkonsa, mutta laitetaan nyt tänne. Eli Sainz on hetki sitten ilmoittanut lopettavansa huikean uransa tähän kauteen.

Lähteet: marca.es, lequipe.fr
 
Faustus sanoi:
Kenties tämä olisi ansainnut oman otsikkonsa, mutta laitetaan nyt tänne. Eli Sainz on hetki sitten ilmoittanut lopettavansa huikean uransa tähän kauteen.

Lähteet: marca.es, lequipe.fr
Klikkaa laajentaaksesi...

Tyylikäs mies ja tyylikäs päätös. Pysyi huippuvauhdissa niin kauan kuin ajoi. Osasi lopettaa ajoissa.
 
Paasosella virityksiä Citroenille
28.10.2004 17:58


Ralliautoilun N-ryhmän maailmanmestaruudesta ajava mäntyharjulainen Jani Paasonen on noussut varteenotettavaksi ehdokkaaksi jaettaessa ensi kauden WRC-tallipaikkoja.

- Paasonen veti Jyväskylässä mahtavan kisan Skodalla, mikä toi hänelle mahdollisuuden ajaa saman tallin tehdasautoa myös Walesin MM-rallissa. Skoda on merkittävä vaihtoehto ensi kaudeksi, mutta ei ainoa, painottaa Turusta lähtöisin oleva ja Luxemburgista käsin nykyään vaikuttava taustavaikuttaja Ari Koivula.

- Citroenilla vapautui maailmanmestari Sebastian Loebin rinnalla toinen paikka, kun Carlos Sainz päätti vetäytyä eläkkeelle. Olen käynyt keskusteluja Citroenin tallipäällikön Guy Frequelinin kanssa siitä mahdollisuudesta, että Paasonen ajaisi ensi kaudella ranskalaistallissa. Ajatus ei ole lainkaan mahdoton, vaikka Citroenille onkin tunkua. Toisaalta ainakin Fordilta vapautuva Francois Duval on hinnoitellut itsensä ulos tästä kuviosta, kertoo Koivula.

Koivula on pitänyt tilannetta yllä myös Kanaalin vastarannalle Englantiin.

- Jos ja kun Ford päättää jatkaa MM-sarjassa, niin voi olla, että Malcolm Wilsonin johtaman tallin toista autoa ajaa suomalaiskuski.

(MTV3)
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Roviksen soppari ensi viikolla!

onhan tosta wapistakin joku hyöty, Roviksen Mobiilisaitilla oli tosiaan tuoreita uutisia kuten kaveri tekstiviestissään väitti, kiitti marko vinkistä, pannaan muillekin tiedoksi:

"mobile.rovanpera.com
-_Rovanperä.com_-
Täysi kausi tavoitteena
(19.11.2004)
klo 16.00 Jyväskylän lentoasema.
Rovanperä kuunteli huvittuneena rallimaailman huhuja ja totesi, että neuvottelut eri tallien kanssa ovat edelleen käynnissä. Harri tavoittelee edelleen täyttä ohjelmaa ensi kaudelle.
- Uskon, että ensi viikon aikana on asiat kokolailla ratkenneet, muotoili Harri kotiuduttuaan pitkältä Australian matkaltaan.
Harri on nykyisistä kuljettajista menestynein vielä ilman vahvistettua sopimusta oleva kuljettaja, joten hän suhtautuu rauhallisesti tilanteeseen.
Tilanne ensi kauden tallipaikkojen osalta on nyt se, että sopimus ensi kaudesta on julkistettu seuraavilla: Loeb ja Duval Cit., Grönholm, Peug, Solberg, Sub, Schwarz, Skoda, Panizzi, Mit.
Märtin menee ilmeisimmin Peugeotille. Eestin TV:ssä Märtinin manageri on jo vahvistanut asian.
Fordilla on kaksi paikkaa nimeämättä. Toinen paikka on vielä nimeämättä Mitsulla, Skodalla sekä Subarulla, joka lopullisesti vahvistaa Hirvosen kohtalon aivan lähiaikoina.
terveisin
Aarni Paljakka
tiedottaja
www.rovanpera.com"
 
Onpas mielenkiintoinen tilanne nyt. Eiköhän Hirvonen Subarulla ensi vuonna ajele, toivon ainakin niin. Rovikselle saattaisi löytyä paikka Fordilta, vaikka toisaalta Tuohinollakin olisi sinne ehkä hyvä saumat. Ainakin yhteistyöstä heillä on kokemusta jo. Silloin voisi ehkä olla, että Rovanperän täytyisi etsiä hommia jostakin heikommasta tallista. Mitäköhän Märtin ajattelee, jos sillä on jo sopimus Pösön kanssa ja talli lopettaakin vuoden päästä. Toivottavasti kuitenkin nähtäisiin enemmän tehdasautoja baanalla ensi kaudella, kuin esim. nyt Australiassa.
 
Ide sanoi:
Rovikselle saattaisi löytyä paikka Fordilta, vaikka toisaalta Tuohinollakin olisi sinne ehkä hyvä saumat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eiköhän Roviksen Mitsu-sopimus julkisteta ihan lähipäivinä.

Itse suhtaudun epäillen Tuohinon mahdollisuuksiin päästä Fordin tehdaskuskiksi. Wilsonhan oli suoraan sanottuna pettynyt Jannen suoritukseen Jyskälässä ja antoi ymmärtää, ettei uutta mahdollisuutta tehtaan Fordilla enää välttämättä tule.
 
Onkos nyt niin, että Paasonen ei enää ole MALKS:n manageroima?
 
:D No eihän sinne vielä niin kovin monen ura ole kuollu... :D Pikkuveli kuitenkin sai nopeesti tallipaikan.
 
Paasosen uusi manageri on joku prätkäpiireissä vaikuttanut kaveri. Ari Laivola tai joku sen tapainen taisi olla nimi.
 
:) Niin onkos kyseessä sama Ari Laivola joka ulkoilutti loppukauden Valvoline Seattia Super 2000:ssa ja "ulkoilutti" N-ryhmän Mitsua Neste Rallissa?
 
Paasosen manageri olikin Ari Koivula. Red devil energiajuomayhtön omistaja. No, olihan etunimi ainakin oikein. :cool:
 
Aivan mahtavaa jos Garde pääsee Fordille. :thumbup: Tuo sitten varmaan myöskin tarkoittaa, että Paasonen ajaa Skodalla :confused:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös