Suomen MM-ralli 2018

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ruuhimäestä huhutaan power stagea. Jos näin on, niin mikähän on shakedown? Toivottavasti ei Laajavuori. Asiasta enempiä tietämättä, Saalahti voisi olla hyvä?
 
Ruuhimäki jos on Power Stage, niin veikkaus EK Laukaa sunnuntaille myös.

Siirtymätiekin on kunnostettu. Mukava ajella.
 
Ruuhimäestä huhutaan power stagea. Jos näin on, niin mikähän on shakedown? Toivottavasti ei Laajavuori. Asiasta enempiä tietämättä, Saalahti voisi olla hyvä?

En usko että on Saalahti. Sen verran pitkä siirtymä. (vaikka ero on vain 20km esim. Ruuhimäkeen, niin se on iso ero jos tehdään paljon muutoksia autoon).

Itse veikkaan juuri Laajavuorta, valitettavasti. Tai voisi olla Kuohu lyhyenä?

Humalamäki olisi huikea veto Shakedowninksi, eikä täysin mahdoton ajatus, koska torstaiaamuna ei ole kovin suurta ihmismassaa vielä liikenteessä, joten hyppysuorakin olisi ajettavissa. Tai sitten yllä ehdotettu Rannankylä. :thumbup:
 
Tai voisi olla Kuohu lyhyenä?

Humalamäki olisi huikea veto Shakedowninksi, eikä täysin mahdoton ajatus, koska torstaiaamuna ei ole kovin suurta ihmismassaa vielä liikenteessä, joten hyppysuorakin olisi ajettavissa. Tai sitten yllä ehdotettu Rannankylä. :thumbup:

Humalamäen hyppysuora ei taida olla enää entisensä kun paloaukea on puskittunut umpeen ja joitain hyppyjäkin tasoitettu. Lisäksi ehkä vaatisi jonkin pienemmän tien osuuden sekaan. Lisäksi kaiketi seudulla asuu rallinvastustaja, jonka vuoksi pätkää ei ole MM-ralliin mukaan saatu, vaikka yritystä on ollut. Tässä kuitenkin "recce" vuodelta 2011 https://youtu.be/ZedzSyiIyYo . Paloaukea kohdassa 1:43. Hienommat hypyt tulee vasta sen jälkeen.

Kuohu varmaan OK, mutta ehkä pitäisi muuttaa reittiä niin että voisi ajaa helpommin lenkkinä useita vetoja putkeen? Toisaalta miten on tien kesto jos tuolla ei ole rallia hetkeen ajettu?

Rannankylä on mulle vieraampi. Onko sitä ajettu muulloin kuin 2010 shakedownissa?

EDIT: Tuossa tuo Muuramen Shakedown 2010 https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2010/Shakedown-Muurame
 
Viimeksi muokattu:
Humalamäen hyppysuora ei taida olla enää entisensä kun paloaukea on puskittunut umpeen ja joitain hyppyjäkin tasoitettu. Lisäksi ehkä vaatisi jonkin pienemmän tien osuuden sekaan. Lisäksi kaiketi seudulla asuu rallinvastustaja, jonka vuoksi pätkää ei ole MM-ralliin mukaan saatu, vaikka yritystä on ollut. Tässä kuitenkin "recce" vuodelta 2011 https://youtu.be/ZedzSyiIyYo . Paloaukea kohdassa 1:43. Hienommat hypyt tulee vasta sen jälkeen.

Sitä oon vähän arvellut että joku syy siinä on että tuota ei ajeta. Hyppysuoralla koenkin että sitä "pelätään" järjestäjien toimesta onnettomuuden takia. Huoli siitä että se kiinnostaa liikaa yleisöä ja siellä voi tulla vaikeuksia järjestäjien toimesta.
Tiedän itsekin sen läpiajaneena että ne paremmat paikat on myöhemmin. ;)

Kuohu varmaan OK, mutta ehkä pitäisi muuttaa reittiä niin että voisi ajaa helpommin lenkkinä useita vetoja putkeen? Toisaalta miten on tien kesto jos tuolla ei ole rallia hetkeen ajettu?

Voishan sen ajaa niin että pätkä on Piimäsillantiellä ja sitten Konttimyllyntietä pitkin takaisin lähtöön tai Raivokoskentietä pitkin Paviljonkiin takaisin.
https://www.google.fi/maps/dir/62.2...2.2228104,25.4484673,13.75z/data=!4m2!4m1!3e0
 
Rannankylä on mulle vieraampi. Onko sitä ajettu muulloin kuin 2010 shakedownissa?

Olisikohan ollut joskus 60-70-luvulla viimeksi? Joku Ralliradion tekemä juttu tulee hämärästi mieleen tuosta Rannankylän shakedownista.
 
Sormet syyhyää spekuloida. Jos oletetaan että lauantai ajetaan siellä missä yleensä ja sunnuntaina olisi Laukaan seutua niin mitä perjantaina? Ei varmaan olisi kovin viisasta ajaa aamua Joutsan/Leivonmäen seudulla ja sitten iltapäivää Petäjävesi-Äänekoski-akselilla, joista kumman tahansa olisi voinut kyllä yhdistää Laukaan seutuun. Eli varmaankin perjantai ajellaan kokonaan Petäjävesi-Äänekoski-akselilla?
 
Petäjävesi tie 18 oli aika tukossa viimeksi. Kun EK:t suht lähekkäin toisiansa. Kenties Äänekosken seudulla ajellaan tällä kertaa useampi kuin yksi EK. Jolloin katsojien autotkin paremmin hajaantuvat. Liikenne sujuu.
 
Petäjävesi tie 18 oli aika tukossa viimeksi. Kun EK:t suht lähekkäin toisiansa. Kenties Äänekosken seudulla ajellaan tällä kertaa useampi kuin yksi EK. Jolloin katsojien autotkin paremmin hajaantuvat. Liikenne sujuu.

Viime vuonnahan kokeiltiin ensimmäistä kertaa sellaista, että aamupäivällä ja iltapäivällä on eri pätkät, jotka ajetaan lenkin sisällä kahteen kertaan. Eli viime vuonna aamupäivällä Halinen, Urria ja Jukojärvi, iltapäivällä Äänekoski, Laukaa ja Lankamaa. Ilmeisesti suurin liikenneruuhka tuli tuohon päivähuollon kohdalle kun ihmiset siirtyi Petäjävedeltä Äänekosken ja Laukaan suuntaan, mutta toisaalta tämä järjestely mahdollisti aika helpon tavan seurata neljä metsäpätkää päivän aikana.

Toisaalta joku sellainen 2016 kaltainen lenkki akselilla Korpilahti-Petäjävesi-Äänekoski voisi olla todennäköinen vaihtoehto. Koitin myös keksiä mitä muita pätkiä Äänekosken alueella olisi kuin viime vuosina ajettu Äänekoski-Valtra. Vuonna 1992 on ajettu Haapakylän pätkä ainoan kerran koko rallin historian aikana, mutta muita pätkiä ei oikein osu kuntarajojen sisälle. Vuonna 1981 Hietaman pätkä, mutta siitä ei ole tarkempaa reittiä. Toki voi olla että on keksitty jokin aivan uusikin pätkä.
 
Viimeksi muokattu:
Toki voi olla että on keksitty jokin aivan uusikin pätkä.
Miten muistelisin et Tarkiainen joskus viimesyksynä twiittaili siihen liittyen et etsivät uusia teitä erikoiskoekäyttöön. Uskoisin et joku aivan bränikkä pätkä on keksitty mut se mille päivälle, on sitten eri juttu.
 
Koitin myös keksiä mitä muita pätkiä Äänekosken alueella olisi kuin viime vuosina ajettu Äänekoski-Valtra. ---- Toki voi olla että on keksitty jokin aivan uusikin pätkä.

Olin varma että joku pätkistä Kangashäkki, Valkola, Äijälä tai Jouhtikylä osuu Äänekoskelle, mutta ei osunut. Suolahdella, Syvälahdentie on mielestäni ajettu kyllä rallissa tässä muuta vuosi takaperin, mutta en kuollakseni muista missä. Eikä sen puoleen, on kyllä hurjan kyydin pätkä eli välttämättä sovellu Neste Ralliin.
 
Joo uusia teitä pitäisi olla useampia, eri asia sitten onko kokonaan uutta pätkää vai entisiä muokattu
 
Kakaristo-versiostahan on huhuttu, tämä toki vahvistaisi sitä. Harmi sinänsä jos Ouninpohjantietä ei ajeta, mutta parempi Kakaristo kuin ei mitään. Lisäksi villimpien huhujen mukaan ajettaisiin niin että lähtö Vuorisjärveltä ja vielä Liisanmutkasta Hassintietä etelään.
 
Jos Ouni starttaa Vuorisjärventieltä, niin mikä EK ajetaan sitä ennen. Sellainen siirtymäreitti olisi mahdollinen, että tultaisiin Juupajoen maalipäästä Vuorisjärventielle. Käymättä ollenkaan VT 9:llä. Tai Kavalan EK:lta. Teitä 343, Heinäkulmantie ja Ylä-Partalantie pitkin.
Hassintie Ounin lopussa. Huikea osuus sekin.
 
Jos Ouni starttaa Vuorisjärventieltä, niin mikä EK ajetaan sitä ennen. Sellainen siirtymäreitti olisi mahdollinen, että tultaisiin Juupajoen maalipäästä Vuorisjärventielle. Käymättä ollenkaan VT 9:llä. Tai Kavalan EK:lta. Teitä 343, Heinäkulmantie ja Ylä-Partalantie pitkin.
Hassintie Ounin lopussa. Huikea osuus sekin.

Voisko olla Kakaristo - Pihlajakoski - Päijälä. Alkuun tai loppuun vielä jokin pätkä pohjoisempana.
 
Ylös