Suomen MM-ralli 2018

[Fiesta]

Valkola viime syksyltä:
https://youtu.be/mFZGZHNL6uY
Voi toki olla että se oli vaan tuo risteys, mutta se valitettavasti riittää.

 

[delorean]

Tuo risteys mikä meni huonoon kuntoon on sellaisella osuudella mitä ei ole MM-rallissa käsittääkseni ajettu koskaan. Lähtö oli aina tuon risteyksen jälkeen muutama satametriä... Huonossa kunnossa on myös se pikkutie mitä silloin joskus ajettiin ja missä mm. Tommi keskeytti 2001(?). Sitä voi kyllä talvella ajaa mutta liian pehmeä kesällä ajettavaksi...

 

[AnttiL]

Tuo risteys mikä meni huonoon kuntoon on sellaisella osuudella mitä ei ole MM-rallissa käsittääkseni ajettu koskaan. Lähtö oli aina tuon risteyksen jälkeen muutama satametriä... Huonossa kunnossa on myös se pikkutie mitä silloin joskus ajettiin ja missä mm. Tommi keskeytti 2001(?). Sitä voi kyllä talvella ajaa mutta liian pehmeä kesällä ajettavaksi...

Vikan kerran kun Valkola MM-rallissa ajettiin 2007, tuo risteys ajettiin, toiseen suuntaan ja maali pian sen jälkeen

 

[delorean]

Vikan kerran kun Valkola MM-rallissa ajettiin 2007, tuo risteys ajettiin, toiseen suuntaan ja maali pian sen jälkeen

OK... Seison korjattuna... Jos se niin päin ajettaisiin niin luultavasti kestäisi paremmin... Tilaa enemmän ja kiihdytys alamäkeen...

 

[AnttiL]

https://youtu.be/iJn2Tt0eIlc

Tossa videossa näkyy 5:15 kohdalla

Tämä video taas Valkolasta ( ja Lankamaalta) vaikka otsikko toisin väittää. Ajosuunta käänteinen kuin 2007 ja lähtö tutusta paikasta. https://youtu.be/LWpnioIFyLs

 

[Hartsa76]

Tai Hauhanpohja, Hara jne. Jotain uutta tuolta suunnalta olisi piristävää.

Hauhanpohjan kohdalla Hauhanpohjantie taitaa olla hieman liian nopea nykyisille WRC-autoille, mutta Hauhanpohja olisi toki mahdollista ajaa vaikkapa tällaisessa muodossa.
https://www.google.fi/maps/dir/61.8800602,25.8649045/Unnamed+Road,+41730+Joutsa/61.9289431,25.8844731/61.9452155,25.8198426/@61.9133345,25.7916543,12z/data=!4m21!4m20!1m0!1m15!1m1!1s0x468560261afa3a8f:0x21dd14e6587f7f06!2m2!1d25.9186135!2d61.8940096!3m4!1m2!1d25.9157536!2d61.9052515!3s0x468560322fa77ccf:0x7b01b82656c2d143!3m4!1m2!1d25.8912037!2d61.9166673!3s0x468561c7bebb2975:0x4d3c66ab9ca3e651!1m0!1m0!3e0

 

[AnttiL]

Hauhanpohjassa se pitkä suora on ongelma, ehkä ratkeaisi tylysti shikaanilla, suoran molemmin puolin on kyllä haastavaa kapeaa ja röykkyistä tietä. Noita ehdottamiasi pikkuteitä mietin myös, sehän johtaisi suoraan Oittilaan.

 

[Evol]

Toivottavasti Nuutinen kurvaili sinne Päijälään Västilän kautta. Melkoista tuhlausta on jättää Västilän tiet kansallisten rallien käyttöön.

 

[AnttiL]

Toivottavasti Nuutinen kurvaili sinne Päijälään Västilän kautta. Melkoista tuhlausta on jättää Västilän tiet kansallisten rallien käyttöön.

Västilä lienee liian isoa ja nopeaa tietä nykyautoille. V. 2001 viimeksi, mukana oli pienempää tietä ja pari risteystä, keskinopeudet Ounin luokkaa

 

[Evol]

Västilä voisi olla Västiläntie ainoastaan. Pohjoisesta voisi suoremman osuuden jättää pois. Kuten myös etelän suorat, Västiläntien jälkeen. Mahtaisiko siten keskinopeus Ounin luokkaa olla. Mittaa EK:lla olisi silti noin 10 km, joka on ok.

 

[AnttiL]

Västilä voisi olla Västiläntie ainoastaan. Pohjoisesta voisi suoremman osuuden jättää pois. Kuten myös etelän suorat, Västiläntien jälkeen. Mahtaisiko siten keskinopeus Ounin luokkaa olla. Mittaa EK:lla olisi silti noin 10 km, joka on ok.

Suunnilleen tämmöisenähän se ajettiin 1999, jolloin se oli vain pitkää versiota nopeampi. Lisäksi tuossa muodossa pätkälle ei johda juurikaan väliteitä.

https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-1999/Västilä (Related stages -kohdasta näkee hyvin variaatiot)

 

[Evol]

Pohjoisesta johtaa jonkinmoinen kärrypolku Västilän puolivälin pelloille. Josko siitä voisi ajaa? Lempää EK, ei sinnekään väliteitä juuri ollut. Mutta kuskeille haastavat korkeuserot ja mutkat olisi Västilässä. Hienoja katselupaikkoja.

 

[henkka_ok]

Pohjoisesta johtaa jonkinmoinen kärrypolku Västilän puolivälin pelloille. Josko siitä voisi ajaa? Lempää EK, ei sinnekään väliteitä juuri ollut. Mutta kuskeille haastavat korkeuserot ja mutkat olisi Västilässä. Hienoja katselupaikkoja.

Ei ole todellakaan pätkäkelpoinen. Käyttämätön heinikoitunut metsäautotie. Lisäksi tuntuvasti tylsempi kuin se itse EK:n pohjoispää.

Västilä lienee liian isoa ja nopeaa tietä nykyautoille. V. 2001 viimeksi, mukana oli pienempää tietä ja pari risteystä, keskinopeudet Ounin luokkaa

Jotenkin mutulla en miellä Västiläntietä yhtä nopeaksi kuin Ouni. Vaikuttaisiko yhtenevään keskinopeuteen 2001 ajettu Ounin pikkutie, joka oli tuolloin vielä aika huonokuntoinen? Pajulanlenkillä on sitten jo turhan pitkiä suoria ja loivia osuuksia.

 

[AnttiL]

Jotenkin mutulla en miellä Västiläntietä yhtä nopeaksi kuin Ouni. Vaikuttaisiko yhtenevään keskinopeuteen 2001 ajettu Ounin pikkutie, joka oli tuolloin vielä aika huonokuntoinen? Pajulanlenkillä on sitten jo turhan pitkiä suoria ja loivia osuuksia.

Jotakuinkin mutulla sanoisin että Västiläntie on samaa luokkaa kuin Ouninpohjantie, hyväpintaista ja leveää mutta mutkaista ja nyppyläistä. Sitten Ounissa on nopeampi Okskulmantie mutta myös hitaampi Pitkäjärventie tasapainottamassa sitä. Kyllä tuota Västilää WRC-autoilla kuitenkin höylättäisiin varmaan yli 130 km/h nopeudella, etenkin jos reitillä ei ole edes yhtään risteystä.

 

[Evol]

Pohjoisen kärrypolku Västilässä olisi tietenkin ollut katsojien autoille. Peltoparkkiin pätkän puoliväliin. Muttei sitten siihenkään sovellu, jos ihan huonokuntoinen on.

 

[Evol]

http://www.sci.fi/~riuttala/tapaht.htm

Pihlajakoski

 

[AnttiL]

Reitti julkaistaan huomenna klo 10, streamia ruutu.fin ja Neste Rallin facebook-sivun kautta.

 

[henkka_ok]

Jotakuinkin mutulla sanoisin että Västiläntie on samaa luokkaa kuin Ouninpohjantie, hyväpintaista ja leveää mutta mutkaista ja nyppyläistä. Sitten Ounissa on nopeampi Okskulmantie mutta myös hitaampi Pitkäjärventie tasapainottamassa sitä. Kyllä tuota Västilää WRC-autoilla kuitenkin höylättäisiin varmaan yli 130 km/h nopeudella, etenkin jos reitillä ei ole edes yhtään risteystä.

Joo, samaa mieltä. Västilässä muutama turha suora tuomassa keskinopeutta. 2016 Autoglymistä on tuorein kellotus by EP Lappi . EK7 (eli toiseen kertaan ajettuna), 13.36km, nopein: 122.2km/h.

 

[AnttiL]

2016 Autoglymistä on tuorein kellotus by EP Lappi . EK7 (eli toiseen kertaan ajettuna), 13.36km, nopein: 122.2km/h.

https://www.rally-maps.com/Autoglym-Ralli-2016/Västilä

Tässä versiossahan ajettiin aluksi puolitoista kilsaa Vedentaustantietä ja sitten käännyttiin takaviistosti Västiläntielle. Saman vuoden Neste Rallissa Lappi kellotti vastaavaa keskinopeutta esim. Saalahden ja Lempään pätkille, jotka olivat WRC-kelpoisia viime vuonna ilman shikaaneja, eli ehkä tuollainen yhdellä risteyksellä hidastettu Västilä voisi toimiakin.

 

[AnttiL]

Reitti julkaistaan huomenna klo 10, streamia ruutu.fin ja Neste Rallin facebook-sivun kautta.

https://www.ruutu.fi/stream/3190756 kohta alkaa