Pitkäjärvi on nopea ja myös vähän tylsä. En tiedä tarkoititko shakedowniksi, mutta siihen käyttöön se on liian pitkä tienpätkä ilman risteyksiä, väliteitä ja lenkin mahdollisuutta.
Toihan ois melkein täydellinen...
Mites Päijälä?
Päijälä ei tähän ratkaisuun mahdu, paitsi jos ajaisi kahden Hassi-Kakaristo -powerin ajokertojen välissä Päijälän kertaalleen. Kahteen kertaan tuskin ehtisi käydä noin kaukana lyhyen sunnuntain aikana ja kilsojakin tulee turhan paljon. Onhan Päijälä kyllä hieno pätkä ja ilmeisesti järjestelytkin pelaa erinomaisesti, mutta on sitä myös ajettu viisi vuotta putkeen, samoin kuin Pihlajakoskea.
Saattaisi ainakin muutaman VIP-aition kuviot mennä uusiks, jos Kakariston pelloilla olis lauantaina hiljasta. Ei maha olla myyvin vippikarsinapäivä tuo sunnuntai. Mutta jos Joutsan seutua haluaisi laajemmin hyödyntää, niin miksipä ei perjantaina.
Voi olla toki näin. Mietin myös sellaista ratkaisua, että perjantaina ajaisi "lenkin" Toivakan ja Kärkisten kautta Korpilahdelle ja Petäjävedelle. Esim Soimaharju, Oittila, Moksi, Urria, Ässämäki jne. Ruuhkat ehkä jakautuisi vähän molemmin puolin Päijännettä ja poikittaisliikennettä voisi tapahtua sekä Kärkisten että Jyväskylän kautta? Tähän voisi myös sopia se mitä jossain toisessa yhteydessä visioin että ajettaisiin perjantaina Ruuhimäestä "sprint"-versio kuten Ruotsin rallissa, lähtö mikroradan suunnalta ja loppuosa sama kuin sunnuntain power stagessa, tulisi uudelle areenalle kunnolla käyttöä. Ruuhimäki sprint voisi olla vaikka huollon jälkeinen eka pätkä, jolloin turistit voisi mennä sieltä sitten suoraan Harjulle.
Kehittelin tätä ideaa vielä niin että pätkät menisi reitillä Soimaharju-Hauhanpohja/Oittila-Vellipohja-Mökkiperä/Ässämäki jolloin oltaisiin koko ajan todella lähellä Jyväskylää ja siirtymät pysyisi suunnilleen puolessa tunnissa pisimmillään. Melkein mihin tahansa väliin voisi myös laittaa yhteen kertaan ajettavan lisäpätkän.
Sitä itse tosiaan pohdin kun Soimaharju on aina ajettu Toivakka rallissa. Luultavasti siis myös ensi vuonna.
Joo, kyllä ihan aidosti pimeässä ajaminen on käytännössä mahdotonta ainakin nykyisellä kalenteripaikalla. Enkä sitä pimeää (tai edes hämärää) tuolla ensisijaisesti hakenut, vaan ihan "urheilullista syvyyttä", jos sellainen nyt ylipäänsä on mikään termi.
Tämmönen kyllä maistuisi henkilökohtaisesti, niin olisi torstai-illallekin jotain ihmeteltävää. Eihän sen säkkipimeää tarvitse olla, kyllä illalla on sen verran hämärää että tekee mieli laittaa lisävalot päälle. Ja tämän jälkeen se onkin jo melko sama onko siellä valokeilan ulkopuolella hämärää vai pimeää, silmä adaptoituu aika hyvin.
