Minusta uusien ratojen rakentaminen on hyvä asia kaikkien tielläliikkujien kannalta jos niillä järjestetään ilmaisia ratapäiviä, koska silloin kaahaajat voivat testata autojensa suorituskykyä turvallisesti moottoriradoilla maanteiden ja katujen sijaan ja samalla saadaan vähennettyä maanteillä ja kaduilla tapahtuvaa sivullistenkin henget vaarantavaa kilpa-ajoa.
Varmaan aika lähellä minuuttia, tasan. Rata on aika lähellä kahta kilometriä.
Ja on kai tarkoitus jäädäkin. Ellei suunnitelmat ole muuttuneet siitä mitä alunperin oli tarkoitus toteuttaa. Siitä olisi tarkoitus tulla kaiketi jotain tällaista (ideakilpailun voittaja):
Ihan kuin sieni. :alppu:
On kärpässienet maistuneet tuon kuvan tekijälle.
Keskinopeus nousee, mutta ei paljoa. Ellei ajamani simun mallinnus ollut kovasti pielessä, uusi osuus ei mikään kovin nopea ole. Eiköhän nopeusjärjestys pysy edelleen:
Tuosta voisi vetää sen johtopäätöksen, että radasta tulee supernopearata jossa keskinopeudet vetävät vertoja jopa Monzalle, mutta todellisuudessa tuossa on mennyt kierrosaika ja keskinopeus sekaisin."Kierrosajat paranevat huomattavasti uudella pidennetyllä radalla."
Ei kai sentään, mittaa tulee 1,6 km lisää.
Näin minäkin oletan.
Projektipäällikkö Huppusta taannoin haastatellessani, tuli ilmi, että radasta on tehty jo parikin eri simua, joista ainakin toisessa on virheitä juuri nimenomaan tuossa pitkässä paluusuorassa. Ei noiden simulaatioiden varaan voi kovin paljon laskea kuitenkaan. Ensimmäisen kisan jälkeen olemme viisaampia.
Juuri näin. Ei tarvitse enää odottaa pitkään :thumbup:
Kisoja saa järjestää vain la tai su, pe voi olla tutustumisajoja. Tarkoittaako tämä, ettei viikolla saisi treenata ollenkaan? Ei hyvä jos näin on. Kannattaisi varmaan panostaa meluvalleihin, jos näillä saisi ajoaikaa myös arki-iltoihin (virka-aikoina rata on kuljettajakoulutuskäytössä). 