Suomen radat

[Sue_me]

Alastaroon suunnitellun lisälenkin pituus on 1450 metriä ja kartta siitä löytyy ympäristölupapäätöksen toiseksi viimeiseltä sivulta.

Lisälenkistä ympäristölupapäätöksessä olevassa kartassa sanotaan, että se on nopea eli jos se pitää paikkansa Alastaron rata muuttuu jonkinverran nykyistä nopeammaksi.

http://www.avi.fi/fi/virastot/etelasuomenavi/Ymparistojavesitalousluvat/Ymparistoluvat/Documents/Päätökset/Vuosi 2012/esavi_paatos_136_2012_1-2012-09-10.pdf

Jaa että vanha kunnon hiekka-aavikko rata-alueeksi :eek!:

Uskoo kun näkee..

 

[uuci]

Kyllä toi Tillolan rata ole ihan hyvällä paikalla kun Lahteen 50 km ja valtatien 12 varressa. Jos joku huippurata olisi pääkaupunkiseudulla, taatusti tulisi valituksia.

 

[vharju]

Milloin tuo pidennetty rata otetaan käyttöön?

20.-21.07. FINRace ja ROAD RACING, laajennuksen avajaiskisa

Viralliset avajaiset tuohon aikaan, Botniaringin webbisivujen mukaan uudella osuudella saa ajella jo Heinäkuun alusta alkaen, MA-PE klo 17:00 jälkeen ja LA-SU koko päivän.

 

[Sue_me]

http://www.avi.fi/fi/virastot/etelasuomenavi/Ymparistojavesitalousluvat/Ymparistoluvat/Documents/Päätökset/Vuosi 2012/esavi_paatos_136_2012_1-2012-09-10.pdf

Kun kerran offtopicin alkuun on päästy:
Ihmettelen ettei ole suunniteltu kunnollista selkeää varikkoa tuolle laajennokselle. Nykyisellään rata-alueen varikot ovat hajallaan pitkin seutua, eikä tilanne oleellisesti parane.

Muita huomioita:
Tuon ympäristöluvan perusteella kuorma-autoilla ei näköjään saa enää kilpailla Alastarossa. Kun on katsonut sitä katkupilveä kisoissa niin ikävä ei juuri tule.

 

[jjv]

Kun on katsonut sitä katkupilveä kisoissa niin ikävä ei juuri tule.

Tuleepas. Aina ollut Alastaron ratakisojen odotetuin lähtö. Kyllä maailmaan savua mahtuu. Ehkä Iitin radalla sitten...

 

[Sue_me]

Tuleepas. Aina ollut Alastaron ratakisojen odotetuin lähtö. Kyllä maailmaan savua mahtuu. Ehkä Iitin radalla sitten...

Lähinnä olen aina odottanut milloin lähtö päättyy. Näyttävää kyllä, mutta se savu...

EM luokkien kalustossa sentään savutus saatu kunnolla kuriin. Kotimaiset kuorkit näyttävät kun olisi vanhalla hiilikäyttöisellä höyrylaivalla liikenteessä.

 

[Zep]

Paikka näyttäisi olevan karkeasti tämä:
http://maps.google.fi/maps?q=Tillola,+Iitti&hl=fi&ll=60.878804,26.49147&spn=0.018233,0.066047&sll=60.880684,26.409245&sspn=0.072926,0.264187&oq=iitti+tillo&t=h&gl=fi&hnear=Tillola&z=15

http://kansalaisen.karttapaikka.fi/asetukset/asetukset.html?e=472187&n=6749317&scale=8000&width=800&height=800&feature=ktjraja&showSRS=EPSG:3067&lang=fi&mode=tausta


Näyttää osuvan kohtuullisesti pohjavesialueelle tai välittömään läheisyyteen. Ellen nyt ihan väärin katso, niin käytännössä kokonaan. :alppu: Hyvähän se varmaan on rakentaa, mutta viranomaiset ei ole nykyisin kovin suopeita tällaisille kohteille. Ei vaikka olisi suojavyöhykkeen välittömässä läheisyydessä, jäämättä sisälle.

 

[jjv]

Näyttää osuvan kohtuullisesti pohjavesialueelle tai välittömään läheisyyteen. Ellen nyt ihan väärin katso, niin käytännössä kokonaan. :alppu: Hyvähän se varmaan on rakentaa, mutta viranomaiset ei ole nykyisin kovin suopeita tällaisille kohteille. Ei vaikka olisi suojavyöhykkeen välittömässä läheisyydessä, jäämättä sisälle.

Eli saadaan lupa rakentaa rata, muttei saa kilpailuja järjestää.

 

[WebSlave]

Tiedoksi, Kymi Ring -keskustelu, aiempi Botniaringin laajennuskeskustelu sekä Suomen ratojen historia -ketju on nyt yhdistetty samaan ketjuun. Jatkossa Suomen radoista käytävä keskustelu siis kuuluu tänne.

Ulkomaisista moottoriradoista ja yleisistä ratasuunnitteluun liittyvistä asioista sopii edelleen keskustella moottoriratakeskustelussa, vaikkei kyse olisikaan F1-radoista (vaikka ketju F1-puolella onkin).

 

[DSQ]

Hki-Vantaa lentoaseman hujakoille suunniteltu ratakin on muistaaksni n 4 km.

Onko tuosta jossain lisätietoa? Olen huomannut, että sinne kovasti yritetään rataa rakentaa, mitä VM Karting Centerissä on tullut käytyä.

 

[-Japé-]

^^Tuosta kyllä mielellään lukisi lisää. Pikaisella googlauksella en onnistunut löytämään mitään isompaa.

Palaisin vielä myös tuohon Premier parkiin sen verran, että ajattelin lähinnä esim. uuden radan rakentamista samalle alueelle aluetta laajentamalla, tms. Mutta tosiaan kuten todettua, PP alueen konsepti, taustat, ym. on rakennettu moottoriurheiluvastaisiksi ja sitä asiaa tuskin lähtään muuttamaan, sääli sinänsä.

 

[KariN]

Keimola

Keimola tuntuu taas olevan kovasti puheissa. Onkohan viimeinen kesä tulossa, kun jotain vielä on radasta tunnistettavissa???


Keimola by Kari Naatanen 1, on Flickr


Urpiala ja Kemiläinen Keimola -74 by Kari Naatanen 1, on Flickr


Urpiala Keimola -74 by Kari Naatanen 1, on Flickr

 

[Ferraro]

Se voi kyllä olla hyvinkin että vanhan metsittyneen rata-alueen lopullinen tuhoaminen aloitetaan tulevana kesänä. Sääli että niinkin tärkeä osa suomalaista moottoriurheiluhistoriaa on hylätty vähitellen kasvaneen metsän siimekseen. Ehdin radan raunioilla viime kesänä vierailla, ja onhan se surullisessa kunnossa.

Tässä pari kuvaa kesältä:

 

[Pahkasika]

Tällaista sitten suunnitteilla: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/uusi-suuri-moottoriurheilukeskus-kuopioon/1316596

Melko pienellä panostuksella meinattaisiin selvitä, jos 10M riittää.

 

[WebSlave]

Tällaista sitten suunnitteilla: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/uusi-suuri-moottoriurheilukeskus-kuopioon/1316596

Melko pienellä panostuksella meinattaisiin selvitä, jos 10M riittää.

Heh, täysin epärealistinen kustannusarvio visioihin nähden. Tosin tuo "hintalappu" lienee vain kaupungille kaavailtu osuus, lopun pitäisi tulla liike-elämältä.

 

[speedman]

Tällaista sitten suunnitteilla: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/uusi-suuri-moottoriurheilukeskus-kuopioon/1316596

Melko pienellä panostuksella meinattaisiin selvitä, jos 10M riittää.

Kuopioon GT ja WTCC kisoja
Onhan se hyvä, että on suunnitelmia.
Nyt kyllä pelottaa, että onko liian monta hanketta samanaikaisesti. Vai onko taktiikkana, että kun hankkeita on tarpeeksi, ainakin yksi niistä toteutuu.

 

[Hartsa76]

Kuopioon GT ja WTCC kisoja
Onhan se hyvä, että on suunnitelmia.
Nyt kyllä pelottaa, että onko liian monta hanketta samanaikaisesti. Vai onko taktiikkana, että kun hankkeita on tarpeeksi, ainakin yksi niistä toteutuu.

Pakko sanoa, että jos nuo suunnitelmat toteutuisivat olisi melkein mahdoton olla menemättä katsomaan paikanpäälle kisoja, koska matkaa rata-alueelle olisi kotoani vain 40 kilometriä ja WTCC olisi ehdottomasti sellainen sarja jonka kilpailuja voisi mennä katsomaan paikanpäälle jos niitä ajettaisiin noin lähellä.

Jos F1-kisa ajettaisiin noin lähellä niin silloin olisi aivan pakko mennä katsomaan kisa paikan päälle, koska silloin pääsisi näkemään F1-tähtiä livenä ja hyvällä tuurilla saisi heiltä myös nimikirjoituksia sekä pari valokuvaa, mutta ainakin tämä jää haaveeksi, koska tuosta radasta ei tehdä F1-kelpoista kustannussyistä johtuen.

 

[Don Vito]

Jos F1-kisa ajettaisiin noin lähellä niin silloin olisi aivan pakko mennä katsomaan kisa paikan päälle, koska silloin pääsisi näkemään F1-tähtiä livenä ja hyvällä tuurilla saisi heiltä myös nimikirjoituksia sekä pari valokuvaa, mutta ainakin tämä jää haaveeksi, koska tuosta radasta ei tehdä F1-kelpoista kustannussyistä johtuen.

Radan rakennuskustannukset on se pienempi este tuon F1-skaban tiellä. Suomesta ei ikänä löydy sellaisia rahoja että F1-kisa tänne saataisiin. Bernien vaatimat "kynnysrahat" ovat suuruusluokkaan kymmenen miljoonaa per kisa. WTCC tuskin suomalaista mu-kansaa suuressa määrin liikuttaisi ilman että siellä olisi pari-kolme finskiä ajamassa voitosta. DTM kisan Suomeen saaminenkin taitaa olla jokseenkin epärealistista kuten kaikki muutkin vähänkään merkittävät kv koppiautosarjat. Edes Ruåtsalaisilla ei ole mielenkiintoa tulla Suomeen ajamaan mitenkään suuremmassa määrin. Thundercar-CamaroCup tai joku Porsche GT3 Cup on siinä kintaalla että tänne joku svedu tai norski saattaa tulla.

 

[Silk Cut Jaguar]

Eihän se ehkä niinkään siitä kynnysrahasta ole kiinni vaan...

Jos oletetaankin, että ratakompleksi syntyisi tyhjästä (tuskin) ja tarpeeksi lähellä asutusta (tuskin, kun ei se voi keskellä metsääkään olla - hotellikapasiteetti) niin vielä pitäisi saada katsomot täyteen. Suomen pieni väkiluku nyt vaan on fakta, niin sitten kun uutuuden viehätys on ohi niin moottoriurheiluhulluutta aletaan mittaamaan aika äkkiä kun halvin lippu on kolminumeroinen luku.

Mutta saahan siitä haaveilla (ilmeisesti ihan tosissaan) kun tämä niin usein pomppaa esille.

 

[speedman]

Jos F1-kisa ajettaisiin noin lähellä niin silloin olisi aivan pakko mennä katsomaan kisa paikan päälle, koska silloin pääsisi näkemään F1-tähtiä livenä ja hyvällä tuurilla saisi heiltä myös nimikirjoituksia sekä pari valokuvaa, mutta ainakin tämä jää haaveeksi, koska tuosta radasta ei tehdä F1-kelpoista kustannussyistä johtuen.

Ettei tuossa nyt oliis pikkuisen virnuilua mukana koko hankkeesta...