Tähän otsikkoon keräillään Mustakiikarin kämmejä
- Viestiketjun aloittaja pmv
- Aloituspäivämäärä
No kukahan ammattitoimittaja sitten olisi parempi? Pulkkinenko? :yuck:
Lehtokaan ei oikein tunnu olevan kärryillä tapahtumista, vaikka on jopa entinen F1-kuski!
Ainoa, jonka puheissa on edes joskus asiantuntemuksen häivää, on ollut Keke. Hänellä on sitäpaitsi rohkeutta väitellä selostajan kommentteja vastaan, jos tarpeelliseksi näkee. Muut ovat turhan usein jees-jees-miehiä.
Mustakari on ihan hyvä muihin vaihtoehtoihin suhteutettuna. Kämmeistä on silti hauska lukea. :wink:
Lehtokaan ei oikein tunnu olevan kärryillä tapahtumista, vaikka on jopa entinen F1-kuski!
Ainoa, jonka puheissa on edes joskus asiantuntemuksen häivää, on ollut Keke. Hänellä on sitäpaitsi rohkeutta väitellä selostajan kommentteja vastaan, jos tarpeelliseksi näkee. Muut ovat turhan usein jees-jees-miehiä.
Mustakari on ihan hyvä muihin vaihtoehtoihin suhteutettuna. Kämmeistä on silti hauska lukea. :wink:
Joo, tämä tapaus muakin ihmetytti, että mistä se suonenveto siihen keksittiin. Muistin, että keksijä olisi ollut Matti, mutta taisi se Erkki vaan sittenkin olla.Henkka sanoi:Pakko mainita se tapaus Nyrren sadekisasta vuonna 99, kun Minardin Luca Badoer keskeytti tekniseen vikaan muistaakseni neljänneltä sijalta vain hieman ennen loppua ja olisi maaliin päästessään tehnyt Minardin historian parhaimman sijoituksen.
Mustakari siinä spekuloi keskeytyssyyllä ja jostain ihmeestä mies keksii Badoerin keskeytyksen syyn olleen todennäköisesti suonenveto. Eli olisi vapaaehtoisesti jättänyt ajamisen kesken kun suonta veti jalasta niin kovasti. Kun jokainen siitä tv-ruudusta näki että se Badoerin liikehdistä ei ollut lähelläkään suonenvetoa, vaan tunteikas italiaano siinä lähinnä itki vain epäonneaan. Ja kun ratavalvojat tulevat hakemaan miestä auton vierestä pois turvallisemmalle alueelle, niin Erkki toteaa "Joo, PÄIVÄNSELVÄ suonenveto." :doubtful:
Mutta silti on hyvä, kun Mustakari tulee takaisin maikkarille, päihittää Pulkkisen ylivoimaisesti.
pmv
Well-known member
Jos Mustakari tekee huolellista työtä, niin tämä topikki kuihtuu kasaan. Mulla vaan on sellainen tuntuma että jos 233 GP:n jälkeen tekee vastaavia juttuja kuin viimeisessä Urheilulehdessä oli, niin tokkopa tyyli muuttuu seuraavan vuoden aikana.
Sen ymmärrän että virheitä sattuu jokaiselle aina silloin tällöin eikä siinä mitään. Virheitä tulee ammattitoimittajalle liikaa siinä vaiheessa kun lähes jokaisessa jutussa on joku isompi tai pienempi asiavirhe.
Mustakari tekee työtä julkisuudessa ja kyllä häntä saa arvostella. Ei tästä topicista kuitenkaan tarvi tehdä välttämättä arvostelutopicia. Ei ole minun syytäni että Erkki kirjoittaa tai puhuu medioissa sellaisia asioita jotka eivät ole totta. En ymmärrä mitä pahaa on siinä että asiavirheet tulee ilmi? Eikö suurempi harmi olisi se, että virheellisesti kerrotut asiat jäisivät silleensä?
Sen ymmärrän että virheitä sattuu jokaiselle aina silloin tällöin eikä siinä mitään. Virheitä tulee ammattitoimittajalle liikaa siinä vaiheessa kun lähes jokaisessa jutussa on joku isompi tai pienempi asiavirhe.
Mustakari tekee työtä julkisuudessa ja kyllä häntä saa arvostella. Ei tästä topicista kuitenkaan tarvi tehdä välttämättä arvostelutopicia. Ei ole minun syytäni että Erkki kirjoittaa tai puhuu medioissa sellaisia asioita jotka eivät ole totta. En ymmärrä mitä pahaa on siinä että asiavirheet tulee ilmi? Eikö suurempi harmi olisi se, että virheellisesti kerrotut asiat jäisivät silleensä?
Bobakki
@f1hog
Jos tarkoitus on toimia toimittajana eikä satusetänä, niin mielummin sitten tilastoja....
Apa_02
Well-known member
- Liittynyt
- 24.4.2001
- Viestit
- 623
Kyllähän lehti kuin lehti myy paremmin niin sanotun tavallisell lehdenlukijalle, siis sellaiselle joka ei normaalisti lehteä osta, kun siinä on hurjia paljastuksia kulissien takaa.
Nuo Mustakarin jutut nyt on vähän samanlaisia kuin nämä TS:n formula"kohu-uutiset".
Rosbergin kansalaisuus BMW:n jossain lehdykässä samanlainen kämmi kuin JJ Lehdon nimen väärin kirjoitus muutama vuosi sitten jossain lehdistötiedotteessa. Tai sitten Lehto ei ole nykyisin Lehto vaan Letho, kuten siinä luki. :ahem:
Nuo Mustakarin jutut nyt on vähän samanlaisia kuin nämä TS:n formula"kohu-uutiset".
Rosbergin kansalaisuus BMW:n jossain lehdykässä samanlainen kämmi kuin JJ Lehdon nimen väärin kirjoitus muutama vuosi sitten jossain lehdistötiedotteessa. Tai sitten Lehto ei ole nykyisin Lehto vaan Letho, kuten siinä luki. :ahem:
Kyllä se taiteilijanimi on edelleen Lehto... Sinänsä on erittäin ihmeellistä kuinka ulkomaalaiset toimittajat voivat olla niin välinpitämättömiä noiden suomalaisten kuskien nimien kanssa. Edes neljä maailmanmestaruutta ei takaa nimen oikeinkirjoitusta. Siitä suomalaisille toimittajille täydet pojot, että täällä sentään jaksetaan nuo nimien oikeinkirjoitukset tarkistella. Toki näpppäinvihreitä aina sattuu, mutta pitäis tollaset seikat tarkistaa...
Lueskelin tässä erästä Italialaista autourheilukirjaa (en nyt muista nimeä), ja siellä oli LeMansin tuloksissa myös kirjoitettu JJ Letho. Eli ei ole pelkästään lehdissä nuo virheet. Hieman kyllä nauratti tuo virhe.Apa_02 sanoi:
Ei sentään ollut Jirki Jarvi Letho, vai miten se olikaan... Ja itse topikkiin liittyen; itse kyllä pidän Mustakarin raporteista N kertaa enemmän kuin esim. Pulkkisen. Jo pelkkä Pulkkisen naamakin alkaa ahdistaa, vaikka hän sentään kaima on.
Captain Howdy
Well-known member
- Liittynyt
- 6.6.2001
- Viestit
- 20416
Mun muistin mukaan siinä jutussa se väitti myös Brawnin menneen benettonille tallin johtajaksi vuosiksi 94-95!
ei nicon juttu varmaan tuulesta oo. antoi hyviä näyttöjä jo testeissä , mutta pizzapika oli tutumpi valinta tänä vuonna. ensi vuotta ajatellen halffi pyytää liikaa liksaa ja bemu haluaa saksalaisen kuskin , en yhtään ihmettelisi tallipaikasta
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Tjahas, pitänee antaa Mustakarille myös ruusujakin kun kerran on aihetta, tai ainakin aiheen puolikas. Katselin tänään uutta Iltalehden Areena sporttilehteä. Siinä Ekiltä löytyy ihan järkevääkin sanottavaa artikkelissa joka käsittelee Ruusperia, Häkää ja Räkää. En sano että täytyy olla hänen kanssaan samaa mieltä asioista, en itsekään ole täysin, mutta asiallinen artikkeli vaikkei olekaan suoranaisesti hänen kirjoittamansa. Sisältää silti paljon Ekin juttuja. :thumbup:
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Mainittakoon lisäksi tuosta Areena-lehdestä poimittu tieto, että toisin kuin jotkut täällä väittivät, nimenomaan se oli Heikki Kulta joka oli harvojen valittujen toimittajien joukossa (ainoa suomalainen) joka pääsi haastattelemaan Räikköstä McLarenin tehtaalla joskus helmikuun alussa.
pmv
Well-known member
Mustakari Update urheilulehdestä:
Erkki oli kirjoittanut jutun Minardin nykyisestä omistajasta, Paul Stoddartista. Sinänsä ihan mielenkiintoinen juttu, vaikkakaan mitään oleellista uutta ei siinä ollut f1-fanin näkökulmasta. Se kyllä hieman pisti silmään, että Mustakarin mukaan Stoddart oli ostanut historiallisia f1-autoja, joukossa mm. Damon Hillin Brabham vuodelta 1990. Sinänsä mielenkiintoista, sillä Hill ajoi f3000 sarjaa tuona vuonna. Brabhamilla Hill kisasi vuonna 1992.
Sitten nimimerkki "espoolainen" oli korjannut Erkin viime viikon juttua. Kaveri oli todennut saman asian kuin mekin täällä, että Brawn tuli vasta vuoden päästä Ferrarilla. Erkki kyllä kerkesi lisäämään myös, että Rory Byrne tuli samaan aikaan Brawnin kanssa Ferrarille yhdessä elektroniikkaekspertin Ted Tsapinskin(Erkin kirjoitusasua mukaillen) vuosi Schumin jälkeen. Ainakin Byrne tuli vasta 1997 vuoden alussa siis muutama kuukausi Byrnen jälkeen. Näin olen itse asian ymmärtänyt. Joku voisi vielä laittaa tähän miten tämän salaperäisen elektroniikkavelhon vaikea nimi kirjoitetaan.
Erkki oli kirjoittanut jutun Minardin nykyisestä omistajasta, Paul Stoddartista. Sinänsä ihan mielenkiintoinen juttu, vaikkakaan mitään oleellista uutta ei siinä ollut f1-fanin näkökulmasta. Se kyllä hieman pisti silmään, että Mustakarin mukaan Stoddart oli ostanut historiallisia f1-autoja, joukossa mm. Damon Hillin Brabham vuodelta 1990. Sinänsä mielenkiintoista, sillä Hill ajoi f3000 sarjaa tuona vuonna. Brabhamilla Hill kisasi vuonna 1992.
Sitten nimimerkki "espoolainen" oli korjannut Erkin viime viikon juttua. Kaveri oli todennut saman asian kuin mekin täällä, että Brawn tuli vasta vuoden päästä Ferrarilla. Erkki kyllä kerkesi lisäämään myös, että Rory Byrne tuli samaan aikaan Brawnin kanssa Ferrarille yhdessä elektroniikkaekspertin Ted Tsapinskin(Erkin kirjoitusasua mukaillen) vuosi Schumin jälkeen. Ainakin Byrne tuli vasta 1997 vuoden alussa siis muutama kuukausi Byrnen jälkeen. Näin olen itse asian ymmärtänyt. Joku voisi vielä laittaa tähän miten tämän salaperäisen elektroniikkavelhon vaikea nimi kirjoitetaan.