Tallipaikat 2015

[Lunssila]

Alonso -> McLaren
Vettel -> Ferrari
Hamilton -> Reb Bull
Bottas -> Mercedes

Ennen Singaporen kisaa pidin itsestäänselvänä että Alonso pysyy Ferrarilla, mutta olihan siinä viikonlopun aikana useampikin sellainen lausunto josta oli rivien välistä luettavissa että jotain suhmuroidaan asian tiimoilla.

Valistuneesta lottorivistäni jos osuu yksikin oikeaan, pidän itseäni Nostredamuksen reinkarnaationa.

Miksi Hamilton lähtisi Mersulta?

 

[Fagerholm]

Miksi Hamilton lähtisi Mersulta?

Lähinnä kostox.

Sekä sillä optiolla että loppukaudesta välit Nicoon ynnä talliin menevät tyystin.

 

[Mickey]

eipä enää mitään

 

[WebSlave]

Pöh, Lewis on nopeampi kuin Nico.

Sillä on kovin vähän merkitystä henkilökemiakysymyksissä. Paljon tärkeämpää on, kumman kanssa Mersulla koetaan voitavan tehdä hedelmällistä yhteistyötä jatkossa, jos nykyiset hyväkkäät eivät kykene jatkamaan samassa tallissa. Molempien suoritustaso on riittävä. Hamilton on nopeampi, Rosberg analyyttisempi kuski.

 

[SergioCresto]

Alonson suhteen kannattaa muistaa, että jossain vaiheessa puhuttiin paljon siitä, että hänellä olisi sopimuksessa purkamisen mahdollistavia menestysehtoja tms. Mikäli tuo pitää paikkansa ja ehdot ovat (jollain kaudella) täyttyneet, niin on luonnollista, jos siitä on otettu hyöty irti.

Entisen sopimuksen katkaiseminen ei välttämättä tarkoita tallin vaihtoa vaan Alonso on voinut neuvotella (vaikka samaan päivään kestävän) uuden sopimuksen jollain tavoin paremmilla ehdoilla. Tällöin ei ole myöskään enää järkeä tallispekuloinneissa vedota vanhoihin tietoihin (sopimus varma 2016 asti) koska kaikki on saattanut tallia lukuun ottamatta muuttua. Voi hyvin arvailla muutama vuotta jatkuneiden lähtöspekulaatioden johtuvan esim. siitä, että sopimuksen tila on "epävakaa", vaikka sopimus on olemassa ja voimassa.

 

[Revolt]

Alonson suhteen kannattaa muistaa, että jossain vaiheessa puhuttiin paljon siitä, että hänellä olisi sopimuksessa purkamisen mahdollistavia menestysehtoja tms. Mikäli tuo pitää paikkansa ja ehdot ovat (jollain kaudella) täyttyneet, niin on luonnollista, jos siitä on otettu hyöty irti.

Entisen sopimuksen katkaiseminen ei välttämättä tarkoita tallin vaihtoa vaan Alonso on voinut neuvotella (vaikka samaan päivään kestävän) uuden sopimuksen jollain tavoin paremmilla ehdoilla. Tällöin ei ole myöskään enää järkeä tallispekuloinneissa vedota vanhoihin tietoihin (sopimus varma 2016 asti) koska kaikki on saattanut tallia lukuun ottamatta muuttua. Voi hyvin arvailla muutama vuotta jatkuneiden lähtöspekulaatioden johtuvan esim. siitä, että sopimuksen tila on "epävakaa", vaikka sopimus on olemassa ja voimassa.

Erittäin hyviä pointteja. Juuri näinhän näissä tapauksissa toimitaan. Jos on suorituskykyklausuuli, sitä käytetään tietenkin hyväksi vaikka oma tarkoitus olisikin jäädä. Siinä on tietenkin sellainen ikävä mahdollisuus, että jos esittää liian tiukat ehdot uudelle sopparille, saattaa vastapuoli todetakin, että thanks but no thanks. Sitten pelataankin jo pokeria sillä, että kuka uskoo kenenkin olevan markkinoilla etulyöntiasemassa koska jos tallilla on muita hyviä vaihtoehtoja mutta kuskilla ei (tai arvioivat tilanteen näin), saattaa talli sitten taas tuossa kohtaa todetakin, että sori, et saa enää edes vanhoja etuja, mitäs menit purkamaan vanhan sopparin sillä suorituskykyklausuulilla. Ahneella on joskus paskainen loppu.

 

[junnu146]

itse en kyllä usko että kärkitalleissa nähdään ensi kaudeksi muutoksia.. red bull, ferrari, mercedes sekä williams jatkavat samoilla kuljettajilla..

 

[Revolt]

itse en kyllä usko että kärkitalleissa nähdään ensi kaudeksi muutoksia.. red bull, ferrari, mercedes sekä williams jatkavat samoilla kuljettajilla..

No siis näinhän se yleensä menee, että muutokset jäävät huomattavasti spekulaatioita lievemmiksi, mutta kyllä niitä isoja muutoksia aina välillä tapahtuu oikeastikin.

 

[SJ]

Kolmansista autoista on alkanut yhtäkkiä olla paljon puhetta tiimien keskuudessa, joten alan pikkuhiljaa olla sitä mieltä, että kulisseissa kuhisee. Sillä voisi olla vaikutusta kuskimarkkinoihinkin. Tosin jos kolmannet autot oikeasti, ihan oikeasti, toteutuisivat näin lyhyellä varoitusajalla, niin olisi ehkä parasta varata kolmas paikka jollain lisäsäädöksellä vähän kokemattomammalle porukalle.

Uusimmat faktatwiitit muuten kertovat, että Mäkillä ajelisi ensi kaudella parivaljakko Button & Alonso, joten Magnussen voi alkaa katsella paikkaa DTM:stä.

 

[Cmoney]

Uusimmat faktatwiitit muuten kertovat, että Mäkillä ajelisi ensi kaudella parivaljakko Button & Alonso, joten Magnussen voi alkaa katsella paikkaa DTM:stä.

Mun mielestä tuo olisi oikein hyvä duo. Paljon maaliintuloja (ja pisteitä), ja vähän romua.

 

[Rentta]

Vahvoja mutta uskottavia huhuja kyllä liikenteessä reilusti mitä Alonson ajeluihin tulee.

PitLaneTalk ‏@pitlanetalk 32 Min.
The penalty of €30 million for leaving Ferrari has been paid by Honda and an announcement is expected at the Japanese GP. #F1 #Formula1
PitLaneTalk ‏@pitlanetalk 26 Min.
(1/2) Mattiacci and Alonso negotiated a deal yesterday but couldn't come to terms on a mutual future.Ferrari wanted long-term commitment #F1
PitLaneTalk ‏@pitlanetalk 24 Min.
(2/2) but Alonso refused to commit beyond 2016. Ferrari have already been paid the €30 mill. which is the early contract exit penalty. #F1

 

[kana-fin]

Ihan näin spekulaationa, jos alonso lähtisi niin kuka tulisi tilalle? Vetteliin en jaksa uskoa, enkä mersukaksikkoon. Jäljelle jäisi Bianchi tai hulk?

 

[Miikhail]

Perez tai Grossu. :wink:

 

[the_jake]

Eli tuolta twitteristä: Alonso siirtyy McLarenille, Buttonin kaveriksi, ensi kaudeksi. Ferrari tavoittelee Hamiltonia, jota ei todennäköisesti saa, jolloin Kimin tallikaveriksi tulee Bianchi.

Kuulostaa ihan uskottavalta.

 

[Luckyman]

Toivottavasti uutiset italiasta ovat totta. Tosiasia on että menestyminen on helpompaa kun Alonso ei ole tallikaverina.. Hamilton olisi kaksinkertainen mestari.

 

[Rentta]

Eli tuolta twitteristä: Alonso siirtyy McLarenille, Buttonin kaveriksi, ensi kaudeksi. Ferrari tavoittelee Hamiltonia, jota ei todennäköisesti saa, jolloin Kimin tallikaveriksi tulee Bianchi.

Kuulostaa ihan uskottavalta.

Bianchi ansaitsi kyllä kunnon auton alle joten tuo olisi ihan hieno jos toteutuu

Alonso on myös lisätty takaisin mclarenin perinnekuskisivuille ?? En tiedä miten tuo olisi kuulunut kääntää

http://www.mclaren.com/formula1/heritage/driver/fernando-alonso/

 

[SergioCresto]

Mun mielestä tuo olisi oikein hyvä duo. Paljon maaliintuloja (ja pisteitä), ja vähän romua.

Ja molempien sanotaan pitävän samankaltaisesta eli aliohjaavasta autosta.

 

[Revolt]

Aijai. Nyt kun Button laittaisi Alonsolle pataan ensi vuonna, olisi F1-kuljettajien keskinäisen paremmuuden arviointi jo täysin mahdotonta.

 

[Loko]

Kolmansista autoista on alkanut yhtäkkiä olla paljon puhetta tiimien keskuudessa, joten alan pikkuhiljaa olla sitä mieltä, että kulisseissa kuhisee. Sillä voisi olla vaikutusta kuskimarkkinoihinkin. Tosin jos kolmannet autot oikeasti, ihan oikeasti, toteutuisivat näin lyhyellä varoitusajalla, niin olisi ehkä parasta varata kolmas paikka jollain lisäsäädöksellä vähän kokemattomammalle porukalle.

Ajattelit sitten pistää 1/3 kuskeista pihalle joka kauden päätteeksi? Ne rookiet on kiinnostavia, jos niillä on joku mahdollisuus vakiinnuttaa paikka sarjassa. Jos tulokkaat heivataan pihalle aina kauden päätteeksi, niin ei ihan hirveästi jaksa kiinnostaa. Ei noihin Toro Rosson kuskeihinkaan yleensä jaksa paneutua, hyvä jos edes muistaa nykyisten nimet kun vaihtuu niin tiuhaan.

 

[Skenejeesus]

Tosiasia on että menestyminen on helpompaa kun Alonso ei ole tallikaverina.. Hamilton olisi kaksinkertainen mestari.

Tosiasia on myös että jos Glock ei olisi aikanaan päästänyt helponlaisesti Lewistä ohi Brasiliassa, ei Hamiltonilla olisi ensimmäistäkään mestaruutta.