Tallit & Kuskit 2008

[Revolt]

Aika pitkälti oli sama tilanne Alonsolla vuosi sitten, paitsi että tallien nimet oli päinvastoin.

???

 

[Juppi]

No juurikin varmaan se viimevuotinen siirto kärkitiimi Renaultilta vaisun kauden ajaneelle McLarenille. Nyt hyvän kauden ajaneelta Mäkiltä epäonnistuneelle Rellulle.

 

[Joku2]

Suomalaiset autot numero 1 ja 23 :thumbup:

Red Bull on näköjään päässyt ainaisesta 14 ja 15 auton kirouksestaan.

 

[kana-fin]

pöhpöh väärä

 

[Porttilan Laki]

Nick Heidfeld: Pöyrinyt sarjassa ilman varsinaista kehitystä/menestystä

Tähän kyllä täysin eri. Kauan vaikutti jo siltä, että Heidfeld katkeroitui McLarenille ja siihen se keskittyminen menikin. BMW Sauberissa on sitten lähtenyt Heidfeldin ura todelliseen nousuun.

 

[Misa1]

Mielenkiintoista nähdä miten Sutil pistää Fisiä päihin, ja miten käy Trullin Glockia vastaan. Kerrankin Toyotan ratissa nähdään nälkäinen tulokas eikä mitään väsynyttä muhkealla tilillä ajavaa entistä lupausta.

No jaa, mielenkiintoista nähdä miten kaks italialaista konkaria lopettaa parin tulokkaan F1 uran.

Ei tule päihittämään sen enempää Glock Trullia, kuin Sutil Fisicoa. Ei aika-ajoissa, eikä sen enempää kisoissa.

Molempien italiaanojen nopeus on yleisesti ottaen huippuluokkaa. Trullilla on selkeä etulyönti asema tallinsa kokeneena ja sen ainoat menestystilastot tuoneena kuljettajana. Fisico taas on ykkösissä sen verran kokeneempi, että en usko Sutilin millään yltävän samoihin tuloksiin. Fisico on myös aina saanut yllättävän hyvin itsestään irti juuri sellaisella keskinkertaisella kalustolla hyviä tuloksia. Ja ei nyt vielä näytä siltä että näitä kahta juuri vanhuus painaisi, kuten Ralfia.

 

[CamoN]

Molempien italiaanojen nopeus on yleisesti ottaen huippuluokkaa. Trullilla on selkeä etulyönti asema tallinsa kokeneena ja sen ainoat menestystilastot tuoneena kuljettajana. Fisico taas on ykkösissä sen verran kokeneempi, että en usko Sutilin millään yltävän samoihin tuloksiin. Fisico on myös aina saanut yllättävän hyvin itsestään irti juuri sellaisella keskinkertaisella kalustolla hyviä tuloksia. Ja ei nyt vielä näytä siltä että näitä kahta juuri vanhuus painaisi, kuten Ralfia.

Minä taas näkisin tuon aivan toisin päin. Väittäisin Sutilin olevan kokemusta kerättyään aivan yhtä kova vastus Fisicolle kuin Kovalainen oli tällä kaudella. Trullilla on etunaan tuttu toimintaympäristö, mutta luulisin että turhautuneisuus nostaa päätään aina vaan enemmän, ja ne satunnaiset hyvät suoritukset jäävät aika-ajoihin. Hallittuja riskejä ottamalla ja sitä kautta Trullin "perusvarmuuden" ylittämällä Glock voi hyvinkin olla muutamissa kisoissa nopeampi jo kauden alkupuoliskolla, ja odotan korkean työmoraalin johtavan tallin sisäiseen dominoiniin syksyllä 2008.

Mutta saa nähdä, alkuvuoden testeistä on varmaan ihan turha tehdä mitään johtopäätöksiä. Varsinainen nopeus mitataan vasta Australiassa.

 

[Misa1]

Varsinainen nopeus mitataan kauden mittaan. Jos se nopeus mitattaisiin Aussien mukaan, niin eipä olisi Heikillä ollut asiaa McLarenille.

Mut joo, hyviä pointteja. Pidän silti omasta mielipiteestäni kiinni

 

[F1-fani82]

Onko muuten Super Agurin kuskit jo vahvistettu? Omistussuhteiden muuttuessa uskon ainakin Anthony Davidsonin paikan olevan uhottun!

 

[F1-fani82]

Tähän kyllä täysin eri. Kauan vaikutti jo siltä, että Heidfeld katkeroitui McLarenille ja siihen se keskittyminen menikin. BMW Sauberissa on sitten lähtenyt Heidfeldin ura todelliseen nousuun.

Juuri näin. Nick Heidfeld oli minun silmissä viime kauden yllättäjistä. Luulin miehen vajonneen keskikastiin, mutta osoitti ajamalla hyvän kauden, että on vielä rattimiehiä.

 

[Trone]

Onko muuten Super Agurin kuskit jo vahvistettu? Omistussuhteiden muuttuessa uskon ainakin Anthony Davidsonin paikan olevan uhottun!

Tulikos Aguriin espanjalaisomistajaa mukaan? Paikkahan olisi täydellisesti pedattu salkku täynnä sponsorirahoja varikolla hiippailevalle Rodriguezille...

 

[F1-fani82]

Tulikos Aguriin espanjalaisomistajaa mukaan? Paikkahan olisi täydellisesti pedattu salkku täynnä sponsorirahoja varikolla hiippailevalle Rodriguezille...

Hondan käsissä oli Super Agurin jatkaminen ja lehtitietojen mukaan Honda jatkaa ainakin tukemista. Minusta tuo Rodriguez on menossa Force Indialle, on käsittääkseni testaaja tällä hetkellä. Fisin uskon vievän tallipaikan Force Indialta Sutilin rinnalta, mutta Rodriquez varmaan toimii testikuskina...

Noista espanjan kuvioista ei oo kuulunu sen enempää.

 

[Eddie Rickenbacker]

Pannaanpas vähän omaa näkemystä siitä miten ensi kausi menee Ykkösissä:

Scuderia Ferrari

1 Kimi Räikkönen, Suomi: On alkukaudesta vaikeuksissa vahvan tallitoverin, rellujen ja macien puristuksissa. Vielä Australiassa nostattaa toiveita mutta keskeyttää herkästi. Taso ja kalusto floppaa. MM-kolmonen.

2 Felipe Massa, Brasilia: Aika-ajoissa laittaa Kimiä pannuun 16-0 mutta itse kisassa ei maltti vielä riitä tarpeeksi. Ferrarin kone laukeaa useasti "viidakkopojan" ollessa kärkipaikalla. Räkää selvästi parempi avauspuoliskolla, jää jälkeen lopussa. MM-viitonen.

Petronas Sauber-BMW

3 Nick Heidfeld, Saksa: Quicknick ajoi uransa upeimman kauden viime vuonna mutta nyt on vaikeampaa. Renault on tulossa takaisin "välivuoden" jälkeen ja myös Williams on vahvistunut. Auton luotettavuus priimaluokkaa, vauhti vain ei tahdo riittää kolmelle suurelle. MM-seiska.

4 Robert Kubica, Puola: Hävisi tallitoverilleen ja ei saavuttanut podiumia. Kuitenkin kuutonen kokonaispisteissä joten hyvä kausi ilman Kanadan onnettomuutta. On teammatensa tasolla mutta jää hiuksenhienosti taakse. MM-ysi.

ING Renault F1 Team

5 Fernando Alonso, Espanja: Noniin, nyt päästiin asiaan! Fernando Alonsolla on näytön paikka viime kauden McLaren-säädön jälkeen. Harmi vain että rookie-toveri pysyy mutta nimi vaihtuu. Renault iskee alkukauteen kuten 2005 ja tämä takaa kolmannen kruunun spanskin päähän. Maailmanmestari.

6 Nelson Piquet, jr, Brasilia: "Minä olin maailmanmestarin poika, melkein maailmanmestari siis itsekin"-miehiä Nico Rosbergin tapaan. Ajaa rookiekauden nyky-ykkösten menestyneimmän ratinkääntäjän kanssa. Ottaa oppia eikä ole yhtä röyhkeä kuin isänsä. Kolistelee kuitenkin pari kertaa Koviksen kanssa. Tasainen. MM-nelonen.

AT&T WilliamsF1

7 Nico Rosberg, Saksa: Samaan kategoriaan Nelsonin kanssa. Nostanee suoritustasoaan kovastikin kunhan saa auton toimimaan. Hulppea palkankorotus pitää miehen vielä pari kautta Frankin leivissä, entäs sitten kun huipputalleista aukeaa paikka... Taistelee podiumille Monacossa. MM-kasi.

8 Kazuki Nakajima, Japani: Mitä tämä mies oikein tekee Williamsilla? Korvasi täysin perusteetta Alex Wurzin Brasilian kisassa vaikka itävaltalainen ajoi autonsa pallille. Frankin joukkojen rahanhimolla ei ole rajoja. On täysin hukassa verrattuna Nicoon, sinnittelee joten kuten. MM-12->

Red Bull Racing

9 David Coulthard, Skotlanti: Samaa kuin ylemmässä voisi kysyä DC:ltä. Ajamisen riemu pitää edelleen porvariskotin Ykkösissä vaikka hänen olisi pitänyt lopettaa jo vuosia sitten. On kuitenkin välttänyt Jacques Villeneuve-kohtalon, jossa liu'utaan jämätallista toiseen. Lopettaa uransa, MM-12->

10 Mark Webber, Australia: Jotenkin Markin urakehitys ei ole lainkaan vastannut mitään odotuksia. Vaikka kaikki huipputeamit olivat kiinnostuneita Minardi-pestin jälkeen niin käteen jäi Jaguar. Sitten Williamsilta palkintopaikka vaikka hänen olisi pitänyt jo tuolloin taistella voitoista toisessa Rellussa. Voittaa tallikaverinsa. MM-12->

Panasonic Toyota Racing

11 Jarno Trulli, Italia: Trulli se jaksaa jauhaa vuodesta toiseen näissä ikuisen projektin talleissa. On Toyotan kulmakivi numero uno heti Mike Gascoyicnen jälkeen. Tekee vuodesta toiseen tasaista duunia. MM-12->

12 Timo Glock, Saksa: Hallitseva GP2-mestari onnistui pääsemään takaisin ykkösiin. Muistammehan hänen ajaneen hyvin ottein 2004 Jordania tienaten henkitoreissaan kituvalle tallille 2 arvokasta pojoa. Nyt on comebackin aika, tekee hyvää jälkeä kivuten kertaalleen podiumille. MM-11.

Scuderia Toro Rosso

14 Sebastien Vettel, Saksa: Viime kaudella Shanghaissa neljänneksi taistellut ja Indyssä ansiokkaasti Kubia tuurannut nuori saksalainen pääsee ajamaan ensimmäisen täyden kautensa Ykkösissä. Sitkeä sissi, olisi ehkä jo Fujissa ollut palkinnoilla ilman Hamiltonin jarrutusliikkeitä. Voittaa kuplakart-tallitoverinsa. MM-12->

15 Sebastien Bourdaís, Ranska: Tricolorin värit palaavat Ykkösiin reilun kahden vuoden tauon jälkeen. Viimeksi Olivier Panis ajoi täyden kauden 2004 joten vettä on tuulimyllyissä virrannut sitten viimeisimmän vakioranskiksen. Pääsi paikalleen lähinnä luvattoman helppotasoisen CART-sarjan voittojen tuoman maineen myötä. Kaikki tietävät että IRL on numero 1 Yhdysvaltain formularadoilla. Ei pärjää alkuunkaan sirkuksen kovettamalle Vettelille, hajoaa käsiin kuten edelliset jenkkiratojen ihmeet (Ville, J-P Montoya, da Matta). MM-16-> ja maitojunalla takaisin Atlantin taakse.

Honda F1 Team

16 Jenson Button, Englanti: Viime kausi oli Buttonin historian huonoin v. 2001 rinnalla, molemmilla kerroilla 5. sija paras tulos kisoissa. Ajaisi varmasti mielellään Nicon kakkosena mutta jahkailu pronssikauden jälkeen suisti engelsmannin tähän jamaan. Osakilpailu jo voitettuna, paalupaikka ajettuna ja MM-mitali pokattuna, mitä muuta hän muka voisi Ykkösistä enää voittaa? Ajaa tasapainoisen kauden sijoittuen kympin joukkoon. MM-10.

17 Rubens Barrichello, Brasilia: Kehäraakkina tutuksi tullut Rubiño ajaa ehdottomasti viimeistä kauttaan. Nykyformuloiden dinosaurus on kohta tahkonut Riccardo Patresen kisaennätysen uusiksi ja Honda haluaa tukea sen tavoittelusta. Nappaa vuoden tauon jälkeen pari jäännöspistettä ja kokee tunteelliset jäähyväiset Interlagosin varikolla lokakuussa. MM-16->

Super Aguri Honda

18 Takuma Sato, Japani: Kolmatta kauttaan kotitallissaan aloitteleva Sato on alkanut mukautua tallinsa ilmapiiriin. Mies sopii talliin kuin nenä päähän ja onkin tuonut sen parhaat tulokset. Jos Aguri lopettaa tallinsa niin silloin on myös Takun jatko ykkösissä enemmän kuin vaakalaudalla. Tuo taas pari pointsia talliin mutta ei liiemmin edistystä. MM-16->

19 Anthony Davidson, Englanti: Ikuiseksi testikuskiksi leimattu Davidson pääsi vihdoin viime kaudella ajamaan kunnolla kilpaa. Hyvä suojatyöpaikka Hondalta vaikka 2002 Minardi-debyytti antoi odottaa paljon, paljon enemmän. Häviää tallitoverilleen, saattaa tuurilla kerätä kaaospisteen tai pari. MM-16->

Force India-Ferrari Team

20 Adrian Sutil, Saksa: McLarenille kuskiehdokkaana ollutta Sutilia varmasti harmittaa se että on sidottu sopimukseensa Force Indialla. Epätoivoinen taistelu tuulimyllyjä vastaan jatkuu jo kolmannen nimen alla samassa tallissa. Vijay Mallyalla on kuitenkin todellinen kultakimpale käsissään. MM-16->

21 (Giancarlo Fisichella, Italia): Vaikka kukaan ei sitä myönnäkään ja vaikka nimet eivät ole vielä sopimuksissa niin totta se on: Fisico ajaa ensi kaudella Indialla. Työttömyyttä vastaan taisteleva italialainen on tehnyt pikkutalleissa ennenkin kovaa jälkeä mutta nyt on edessä todellinen haaste: Auto on huonompi kuin 1996 vuoden Minardi ja Jordan oli tähän roskaläjään verrattuna 2000-luvun alussa ja 1997 todellinen huippukaara. Saattaa taistella pari pistettä mutta vetäytyy nöyryytyksen saattelemana jo Monzan jälkeen. MM-16->

Vodafone McLaren Mercedes F1 Team

22 Lewis Hamilton, Englanti: Niinpä niin. McLarenin kultapoju tähtää toisena vuotenaan samaan kuin Jacques Villeneuve: Kun kokenut teammate on ulkona on aika iskeä. Nyt tallikaverista ei ole mitään huolta, Hami on selkeä tallinsa ykkönen. Mutta kun Ferrari ja Renault pelaavat täydellä pakalla onnistuminen on vaikeaa. Sortuu parisen kertaa aika-ajoissa virheisiin ja häviää lopulta mestaruuden parilla pinnalla ex-tallikaveri Alonsolle. MM-kakkonen.

23 Heikki Kovalainen, Suomi: On hankalaa olla selkeä kakkonen tallissa jossa ei ole kuin yksi mestariehdokas. Heikki Kovalainen luuli Rellulta päästyään että McLaren on pelastus mutta mutta... Jää kakkoskuskin rooliin ja ei edes radalla pärjää mestarisuosikki-Lewisille. Pettymys on kova mutta sentään se uran avausvoitto tulee - kisasta jonka kärkipaikalta Lewis Hamilton keskeyttää. MM-kuutonen.

 

[Jeanlean]

Aika-ajot oli 9-8 Massalle viimevuonna.Huoh...ei taas ajantasalla tyypit. Ei voida puhua että Massa on aika-ajoissa ylivoimainen.

 

[Trone]

1 Kimi Räikkönen, Suomi: On alkukaudesta vaikeuksissa vahvan tallitoverin, rellujen ja macien puristuksissa. Vielä Australiassa nostattaa toiveita mutta keskeyttää herkästi. Taso ja kalusto floppaa. MM-kolmonen.

2 Felipe Massa, Brasilia: Aika-ajoissa laittaa Kimiä pannuun 16-0 mutta itse kisassa ei maltti vielä riitä tarpeeksi. Ferrarin kone laukeaa useasti "viidakkopojan" ollessa kärkipaikalla. Räkää selvästi parempi avauspuoliskolla, jää jälkeen lopussa. MM-viitonen.

Massa voittaa aika-ajot 16-0, mutta on silti Kimiä heikompi loppukauden ja saavuttaa 2 sijaa huonomman MM-sijan? Vaikka oli vielä avauspuoliskollakin Kimiä selvästi parempi? Ohhoh. Kimin taso ja Ferrarin kalusto floppaa, mutta silti Kimi on MM-kolmonen. Ohhoh.

8 Kazuki Nakajima, Japani: Mitä tämä mies oikein tekee Williamsilla? Korvasi täysin perusteetta Alex Wurzin Brasilian kisassa vaikka itävaltalainen ajoi autonsa pallille. Frankin joukkojen rahanhimolla ei ole rajoja. On täysin hukassa verrattuna Nicoon, sinnittelee joten kuten. MM-12->

Nakajimahan ajoi vallan vakuuttavasti Brasiliassa. Lisäksi Kazuki ajoi varsin hyvän rookie-kauden GP2:ssa napaten 6 podium-sijaa, 1 paalupaikan, ja 3 nopeinta kierrosta. Kazuki sijoittui GP2:n loppupisteissä viidenneksi, kahmittuaan miltei tuplasti enemmän pisteitä kuin kolmatta GP2-kauttaan ajanut tallikaveri Lapierre (42p vs. 23p). Vertailun vuoksi, kehumasi Glock sijoittui rookie-kaudellaan saman sarjan neloseksi 58 pisteellä, napaten 2 podium sijaa ja 3 muuta podium-sijaa. Piquet Jr. puolestaan oli rookie-kaudellaan vasta kahdeksas 48 pisteellä, napaten 1 voiton ja 3 muuta podium-sijoitusta. Joten tilastojen valossakin Kazuki on ihan potentiaalinen tapaus. Jää siis nähtäväksi, kuinka tämä Japanin uusi toivo pärjää ykkösissä 2008!

Mitä Frankin joukkojen rahanhimon rajoihin tulee, ajelisi Rosberg Jr. ensi kaudella McLarenilla, jos Frank olisi väittämäsi mukaisesti ollut rahanhimossaan rajaton.

11 Jarno Trulli, Italia: Trulli se jaksaa jauhaa vuodesta toiseen näissä ikuisen projektin talleissa. On Toyotan kulmakivi numero uno heti Mike Gascoyicnen jälkeen. Tekee vuodesta toiseen tasaista duunia. MM-12->

En tiedä Mike Gascoyicnesta, mutta Mike Gascoyne on työskennellyt Spykerillä/Force Indialla marraskuusta 2006 lähtien.

15 Sebastien Bourdaís, Ranska: Tricolorin värit palaavat Ykkösiin reilun kahden vuoden tauon jälkeen. Viimeksi Olivier Panis ajoi täyden kauden 2004 joten vettä on tuulimyllyissä virrannut sitten viimeisimmän vakioranskiksen. Pääsi paikalleen lähinnä luvattoman helppotasoisen CART-sarjan voittojen tuoman maineen myötä. Kaikki tietävät että IRL on numero 1 Yhdysvaltain formularadoilla. Ei pärjää alkuunkaan sirkuksen kovettamalle Vettelille, hajoaa käsiin kuten edelliset jenkkiratojen ihmeet (Ville, J-P Montoya, da Matta). MM-16-> ja maitojunalla takaisin Atlantin taakse.

Sebastienin tuoreet ROC-näytöt pistivät minutkin hieman epäilemään kuinkahan kova rattimies Bourdais oikeastaan sitten todellisuudessa onkaan, mutta loppujen lopuksi ROC on ROC, Champ Cars on Champ Cars, ja F1 on F1. Eli kyllähän fransmanni voi osoittautua kovaksikin rattimieheksi ykkössissä. Itse ainakin odotan mieheltä hyviä otteita.

Kolmesta mainitsemastasi "jenkkiratojen ihmeestä" Villeneuve kuitenkin saavutti F1-urallaan maailmanmestaruuden, oli rookie-kaudellaan MM-2, nappasi 11 gp-voittoa, 22 muuta podium-sijoitusta, 13 paalupaikkaa, ja 9 nopeinta kierrosta. Ja nämä kaikki käytännössä 2 ensimmäisen kauden aikana. Sen jälkeinen sukellus johtui ennenkaikkea siirtymisestä managerin omistamalle BAR:lle, ei Villeneuven ajanjanlahjoista. Montoya puolestaan oli F1-urallaan kahdesti MM-3, nappasi 7 voittoa, 23 muuta podium-sijoitusta, 13 paalupaikkaa, ja 12 nopeinta kierrosta. Ei hassummat statsit näillä kahdella "jenkkiradan ihmeellä". Da Mattalla sitten oli hieman heikompi F1-ura, mutta toisaalta miehen 2003-2004 ajama Toyotalla ei nyt kummoisiin ihmetekoihin kai olisi pystynytkään. Rehellisyyden nimissä kyllä todettava sekin, että ei Da Matta ole Champ Carseissakaan ole liiemmin loistanut 2002-mestaruuskautensa lisäksi.

16 Jenson Button, Englanti: Viime kausi oli Buttonin historian huonoin v. 2001 rinnalla, molemmilla kerroilla 5. sija paras tulos kisoissa. Ajaisi varmasti mielellään Nicon kakkosena mutta jahkailu pronssikauden jälkeen suisti engelsmannin tähän jamaan. Osakilpailu jo voitettuna, paalupaikka ajettuna ja MM-mitali pokattuna, mitä muuta hän muka voisi Ykkösistä enää voittaa? Ajaa tasapainoisen kauden sijoittuen kympin joukkoon. MM-10.

Tehdastalli on kuitenkin tehdastalli. Uskoisin, että Button on ihan tyytyväinen tällä hetkellä, kun Brawn saatiin puikkoihin. Ja loppujen lopuksi muut tehdastallit ovat tällä hetkellä sangen täynnä, joten Buttonin kannattanee nytten katsoa tämä Honda-kortti kunnolla loppuun ja toivoa että pitkä panostus palkitaan ennen pitkään (vrt. Häkä&McLaren). Ja kyllähän Buttonilla on vielä paljon saavutettavaa ykkösissä. Mies on kuitenkin pirun nopea ja tällä hetkellä valitettavan aliarvostettu (nappulan pehmeyden ohitustilanteissa kylläkin tunnustan minäkin). Kannattaa vaikka tsekkailla Buttonin avauskierroksia menneen kauden sadekisassa Nürrellä.

 

[Rälle]

Haa! Alonso pakenee McLarenilta takaisin Rellulle. Flavio haluaa myös Pikeejuniorin vihdoin puikkoihin, eikä tahdo haaskata kaveria huonoon kaveritalliin, joten! Pikeejunior Rellulle Alonsolla pöytää pyyhkimään, Heikki vaihdossa McLarenille Hamiltonin kamuksi.

Jos missä, niin tässä kommentissa oli kaukonäköisyyttä! Loistavaa PekPoy! (niin, mainittakoon vielä se, että kyseinen kommentti on kirjoitettu 07.08.2007 eli kauan ennen kuin mitään siirtoja mihinkään suuntaan oli vielä olemassa)

 

[zUsT]

Jos missä, niin tässä kommentissa oli kaukonäköisyyttä! Loistavaa PekPoy! (niin, mainittakoon vielä se, että kyseinen kommentti on kirjoitettu 07.08.2007 eli kauan ennen kuin mitään siirtoja mihinkään suuntaan oli vielä olemassa)

Todellakin loistava ennustus! Vielä kun toi pöydän pyyhkiminen toteutuu niin kuponkia vain vetämään:thumbup:

 

[pendellstock]

Veikkaan, että Sutil vie aika-ajot jollain prosentilla mutta Fisi taitaa kyllä olla eri luokkaa kisakuskina. Sutilhan taitaa olla aika virheherkkä kaveri.

meikäläisen papereissa Sutil menee sinne joukkoon Liuzzi ja Narain Karthikeyan eli hänen varaansa en laskisi kyllä tallin menestystä. Fisi on vanha ja väsynyt mutta kyllä se sutilia vie kauden mittaan. Trullihan on oikeasti hyvä keskitason kaveri, tekee perusvarmaa suoritusta tallin eteen joka kisassa ja välillä väläyttää nopeuttaankin. Noista uusista kuskeista kovimmat odotukset mulla on Bördööstä: kaveri on sellanen varsinainen jokerikortti, joko floppaa tai sitten voidaan nähdä ajoittain aika huimaakin vauhtia suhteutettuna kalustoon.

Pikeejuniori ei kyllä Lonsoalla pyötiä pyyhi, mutta toivotaan ettei ihan jalkarättinä olisi kuitenkaan. Lonson vauhti on myös mielenkiintoinen arvuuteltava, eiköhän se rellu tätä kautta useammin hätyyttele podiumsijoituksia viimemainitun kuskin toimesta muttei sentään uhkaa Kimin toista mestaruutta putkeen. Ham vetää perusvahvasti, mutta saa ajoittain turpaansa Heikiltä jahka Heikki pääsee sinuiksi auton kanssa. Tullaan näkemään lisää lapsellista käytöstä Ronin kultapojalta kun Heikki lyö painetta,sellasia temppuja kuin Brazilian aika-ajojen 2 kertaa putkeen yritetty Kimin blokkaus jne koska kaverin hermot eivät ole osoittautuneet mestari-ainekseksi. Kimi voittaa mestaruuden näytöstyyliin, Massa se pyörii jaloissa välillä paaluja napsienkin mutta todellinen nopeus ei jaksa vieläkään kantaa pitkään(paalusta toiseen ja kisasta toiseen) ja hermokontrolli on latinotavaraa edelleen. Hyvä Kimi!

Kimi myös äänestetään ensivuoden vuoden urheilijaksi vaikka kepinheittäjät ja murtsikkalykkijät tekisi mitä, sen verran alkoi maailmaa globaalistikin kiinnostamaan meidän piiritason suunnistusvalmentajien tekemä valinta tälle vuodelle:thumbup:

 

[Eddie Rickenbacker]

Massa voittaa aika-ajot 16-0, mutta on silti Kimiä heikompi loppukauden ja saavuttaa 2 sijaa huonomman MM-sijan? Vaikka oli vielä avauspuoliskollakin Kimiä selvästi parempi? Ohhoh. Kimin taso ja Ferrarin kalusto floppaa, mutta silti Kimi on MM-kolmonen. Ohhoh.

Niinhän se vain menee että Räikkösen ajajalahjat ovat vain yksinkertaisesti sirkuksen parhaimmat verrattuna keheen tahansa. Muistatko vielä kautta 2005? Tuolloinhan Michael Schumacher otti Ferrarin floppaamisesta huolimatta kolmannen sijan MM-taistelussa heti Alon ja Kimin jälkeen, vaikka aloitti kauden surkeasti ollen jopa Barrichelloa heikompi. Aika-ajoissa Massa on aina ollut nopea ja vaikka se viime kauden sijoituksista (9-8) näykään niin silti mies otti eniten paaluja koko kaudella, mutta ei voittanut läheskään kaikkia paalukisojaan tuolloin. Ja nousihan Kimikin tänä vuonna Massan ohitse vaikka alkukausi meni selvästi heikommin kuin Massalla.

Faktat kuntoon, sitäpaitsi tämä on vain ennakkoarvio jonka tarkoituksena oli antaa osviittaa kauden 2008 asetelmista.

 

[IceManFani]

Niinhän se vain menee että Räikkösen ajajalahjat ovat vain yksinkertaisesti sirkuksen parhaimmat verrattuna keheen tahansa. Muistatko vielä kautta 2005? Tuolloinhan Michael Schumacher otti Ferrarin floppaamisesta huolimatta kolmannen sijan MM-taistelussa heti Alon ja Kimin jälkeen, vaikka aloitti kauden surkeasti ollen jopa Barrichelloa heikompi. Aika-ajoissa Massa on aina ollut nopea ja vaikka se viime kauden sijoituksista (9-8) näykään niin silti mies otti eniten paaluja koko kaudella, mutta ei voittanut läheskään kaikkia paalukisojaan tuolloin. Ja nousihan Kimikin tänä vuonna Massan ohitse vaikka alkukausi meni selvästi heikommin kuin Massalla.

Faktat kuntoon, sitäpaitsi tämä on vain ennakkoarvio jonka tarkoituksena oli antaa osviittaa kauden 2008 asetelmista.

Ja sä niinku kuvittelet, että Rellu nousee takas kärkeen ku Alonso palaa sinne, että naps vaan? Ei perkule.... Sitä paitti että tää on vaan Tallit&Kuskit tojckki. Nuo naurettavat ennustuksesi voit heivata saman tien 2008 ennustus topicciin <----Linkki!!!!