Talvitestit 2006-2007

[Jarvis]

16	S. Speed		Toro Rosso	01:21.514	61
17	S. Bourdais		Toro Rosso	01:21.539	78

Jo toisena testipäivänään Bourdais oli tallin vakituisen kuljettajan vauhdissa :thumbup: (maikkarin mukaan kyseessä oli kylläkin Liuzzi eikä Speed joka oli selkeästi hitaampi). Siinä vähän Häkkiselle mallia sopeutumisesta f1-autoon.

 

[belated]

Jo toisena testipäivänään Bourdais oli tallin vakituisen kuljettajan vauhdissa :thumbup: (maikkarin mukaan kyseessä oli kylläkin Liuzzi eikä Speed joka oli selkeästi hitaampi). Siinä vähän Häkkiselle mallia sopeutumisesta f1-autoon.

Molemmat jää 3 sekkaa kärjestä ja Mika oli yhden kerran joukon hitain, Bourdais jo kahdesti. On siinä molemmille hyvät meriitit sopeutumisesta.

 

[Jeeves]

Mielelläni kyllä näkisin Bourdaisin jo ensi kaudella fykkösen ratissa vaikkapa Speedin tilalla. Sen verran ranskis on rapakon takana CARTia hallinnut, että ihan käsi ei äijä voi olla.

 

[Astraali]

-

 

[FO110K]

Zanardi, anyone?

ehkä jopa huonompikin, eikös Zanardin aikana CART:n taso ollut hieman toista luokkaa kuin nyt tällä hetkellä

 

[berra67]

Alonso testaa tänään McLarenilla

Rellu on nyt sitten vapauttanut Alonson sopimuksestaan ja täten Alinsi testaa McLarenilla tänään. Peliin heitetään kuullemma mainostarraton McLaren.

Paljonkohan Rellu on saannut tuohta tuosta vapautuksesta??

 

[Jarvis]

ehkä jopa huonompikin, eikös Zanardin aikana CART:n taso ollut hieman toista luokkaa kuin nyt tällä hetkellä

Vuosi sitten selitin Champ Car-puolella miksi Bourdaisin palkaaminen olisi viisaampaa kuin Zanardin aikoinaan:

"CART-sarja oli aikoinaan painottunut ovaaleille (nykyään niitä ei ole kalenterissa ollenkaan) joten mestaruus siellä ei välttämättä ollut vertailukelpoinen taitoihin F1 radoilla. Autotkin ovat niin erilaisia ja vaativat erilaista ajotyyliä että sopeutuminen vie aikansa ja sitä kyseiset kaverit eivät paljoa ole saaneet. Nämä floppajat eivät ole myöskään voittaneet Formula 3000-sarjaa toisin kuin Montoya ja Bourdais jotka ovat jo sitä kautta paljon valmiimpia ykkösiin. Nykyään Champ-car-sarja muistuttaa huomattvasti enemmän euroopalaisia sarjoja kuin aiemmin ja Bourdais on ollut ylivoimaisempi kuin kukaan ikinä joten ehkä olisi aika antaa tilaisuus hänelle. Olen satavarma että olisi top-3 nopeimpien kuljettajien joukossa ykkösissäkin."

 

[Japapapa]

Jo toisena testipäivänään Bourdais oli tallin vakituisen kuljettajan vauhdissa :thumbup: (maikkarin mukaan kyseessä oli kylläkin Liuzzi eikä Speed joka oli selkeästi hitaampi). Siinä vähän Häkkiselle mallia sopeutumisesta f1-autoon.

Bourdaisilla onkin näytönpaikka ja varmasti puristaa kaiken irti. Häkkisellä ei tätä tarvetta ollut.

 

[justF1fan]

Eikös Häkkisellä ollut yhtä lailla näytön paikka? Jos tulee huono aika, kaikki ajattelevat, ettei siitä ole enää F1siin, halusi tai ei, ja taso on sitä miltä se DTMssäkin vaikutti.
Aloittelijalta kukaan ei ekalle päivälle odota yhtään mitään.

 

[Oho]

Eikös Häkkisellä ollut yhtä lailla näytön paikka? Jos tulee huono aika, kaikki ajattelevat, ettei siitä ole enää F1siin, halusi tai ei, ja taso on sitä miltä se DTMssäkin vaikutti.
Aloittelijalta kukaan ei ekalle päivälle odota yhtään mitään.

Ketkä kaikki ajattelevat tarkemmin ketkä kaikki joilla on jotain väliä?

Bourdais ei ole alottelija, paljon Häkkistä paremmat lähtökohdat Bourdaisilla on hypätä ykkösen puikkoihin, onhan se kuitenkin ajanut kolme viimeistä kautta kilpaa avopyöräisellä formulalla, jonka tehopainosuhde on ykkösten luokkaa.

 

[azai]

The 07 Bridgestone tyres caracteristics and the 19,000rpm limited engine are going to suit a kind of car similar to MP4-20, due in part to its weight distribution and the heat rejection in the last upper band of revs that the engine suffered this year. It seems next eyar car could be competitive for 07.

Ei nuolaista ennen kuin tipahtaa

"Team McLaren Mercedes is pleased to confirm that it will run with dampers provided by KONI during the 2007 Formula 1 World Championship season. The announcement marks the start of a long-term relationship that sees KONI become Official Supplier of Automotive Dampers to Vodafone McLaren Mercedes."

 

[Bleu]

Zanardista sen verran, että mies ei ikinä ollut mikään superhyvä kuljettaja ovaaleilla.

1996: (6/16 ovaalia)
Zanardilla 3 voittoa (Portland, Mid-Ohio ja Laguna Seca) sekä 6 paalupaikkaa (Rio, Portland, Mid-Ohio, Elkhart Lake, Vancouver, Laguna Seca)

1997: (7/17 ovaalia, tosin Zanardi joutui jättämään vikan (ovaali)kisan väliin loukkaantumisen takia).
5 voittoa (Long Beach, Cleveland, Michigan, Mid-Ohio, Elkhart Lake)
4 paalua (Homestead, Surfer's Paradise, Cleveland, Vancouver)

1998 (8/19 ovaalia)
7 voittoa (Long Beach, Gateway, Detroit, Portland, Cleveland, Toronto, Surfer's Paradise)
ei paalupaikkoja

2001 kausi oli jo ennen vakavaa onnettomuutta aika heikko Zanardille. Paras tulos Toronton neljäs sija. Aika-ajoissa hän oli parhaimmillaan viides Chicagossa.

 

[berra67]

http://www.crono-jerez.com/2006/f1dic2/res15.pdf

 

[Suomen Huippu]

Today's times:

Pos  Driver       Team                      Time       Laps
 1.  Hamilton     McLaren-Mercedes     (B)  1:19.493   100
 2.  Kovalainen   Renault              (B)  1:19.586    92
 3.  Alonso       McLaren-Mercedes     (B)  1:19.750    95
 4.  Fisichella   Renault              (B)  1:19.798   100
 5.  Klien        Honda                (B)  1:19.835   121
 6.  Kubica       BMW-Sauber           (B)  1:19.894   125
 7.  Badoer       Ferrari              (B)  1:19.899    38
 8.  Vettel       BMW-Sauber           (B)  1:20.069   117
 9.  Liuzzi       Red Bull-Ferrari     (B)  1:20.191    72
10.  Sato         Super Aguri-Honda    (B)  1:20.854   104
11.  Gene         Ferrari              (B)  1:21.015    98
12.  Bourdais     Toro Rosso-Cosworth  (B)  1:21.277   100
13.  Wurz         Williams-Toyota      (B)  1:21.368    64
14.  Andretti     Honda                (B)  1:21.888    67
15.  Speed        Toro Rosso-Cosworth  (B)  1:23.315    14

All timing unofficial

http://www.autosport.com/news/report.php/id/56035

Kovalaisen auto pysähtyi radalle pariin otteeseen ja Badoerin Ferrarista kosahti moottori.

 

[kaihis]

Badoerin Ferrarista kosahti moottori.

kohtalon ivaa, ferkut paukkuu ja mäcit kulkee ku junat.

 

[kouvotsvoni]

kohtalon ivaa, ferkut paukkuu ja mäcit kulkee ku junat.

Alkaa tulla kylmää hikeä noista skenaarioista, jotta josko sittenkin McLaren ja Alonso veisivät mestaruudet, ja Ferrari kaatuisi teknisiin ongelmiin:frown:

 

[azai]

the latest problem will be a bit of a concern for his Italian team as they evaluate just what specification to homologate.

Ei ole todellista, joulu tuli vähän yli viikon aikaiseen.

 

[Joni]

Ei huolta...!

Ei ole todellista, joulu tuli vähän yli viikon aikaiseen.

Teams were allowed to nominate a 'Tuning List' of parts that they wanted to develop from the engines lodged straight after the season. That work has to be completed by the end of today - so Ferrari's Luca Baldisserri and Gilles Simon were on hand in Jerez to make the final decision.

:alppu:

 

[Lonso_567]

kohtalon ivaa, ferkut paukkuu ja mäcit kulkee ku junat.

Talvella pitääkin paukkua välillä. Kunhan ei kokoajan pauku niin hyvä tulee ja rajat on tiedossa.

 

[forti]

onneksi on kovalainen ja renault:ahem: