Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS 2014, 2. kisa - Lahden Kartingkeskus 12.4.2014

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja KKWCS
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kannattaa muuten katsoa heidän kommenttejaan Lahden kisasta facebook ryhmässään (haukkuivat radan täysin). Katsokaa sitten sivuiltaan millaisia aikoja vetivät (46.* aika-ajoissa ja 50.* kisassa, eli 5-10 sekuntia meitä hitaampia). Ja sitten vielä muistetaan, että saivat ratayrittäjältä luultavasti ansaittua negatiivista palautetta ajotavastaan niin yhtälö alkaa ratketa.

Nasty sanoi Lahdessa, etteivät KKWCS-kuskit pystyisi ajamaan yhtä huonosti, vaikka yrittäisivät.
 
Nasty sanoi Lahdessa, etteivät KKWCS-kuskit pystyisi ajamaan yhtä huonosti, vaikka yrittäisivät.
:D Vaikka lienee siinä totuutta paljon kun vedetään kypärä päähän ni jo selkäytimestä tulee se että pyritään ajamaan, ja olemaan kunnolla.
 
:D Vaikka lienee siinä totuutta paljon kun vedetään kypärä päähän ni jo selkäytimestä tulee se että pyritään ajamaan, ja olemaan kunnolla.

Jep. Lauantaina PeePee tuli kysymään, että oliko ok ajoa kun välillä osuttiin. Itseä vaan jopa hävetti olla siinä edessä kun olin niin paljon hitaampi. Että kai aika hyvin jokainen on sisäistänyt oman vastuunsa siihen, että homma pysyy siistinä.
 
Naruneliössä ne saattaa olla auton kanssa yllättävän hyviä, ja ilmeisesti ovat meitä kokeneempia mitä tulee koviin otteisiin radalla, joten...

Siis ehdotamme keijoille haastetta jossa mäiskimme naruneliössä toisiamme karting-autoilla.
 
Ok, se haaste oli tyhmä idea :thumbup:
Asia loppuunkäsitelty :ahem:
 
Joo välillä kannattaa ollaa nöyryyttämättä. Yks hyvä ihmistyyppi on vaikka audilla ajava rayban laseja käyttävä kovanaama jolla on se autolla hankittu vaimo mukana ja ajaa samassa lähdössä, ennen ku se sibasee kalkkia käsiin niin ego on ehtiny ajaa jo koko ajon. Ajon jälkeen kannattaa pitää kypärä päässä =)
 
Joo välillä kannattaa ollaa nöyryyttämättä. Yks hyvä ihmistyyppi on vaikka audilla ajava rayban laseja käyttävä kovanaama jolla on se autolla hankittu vaimo mukana ja ajaa samassa lähdössä, ennen ku se sibasee kalkkia käsiin niin ego on ehtiny ajaa jo koko ajon. Ajon jälkeen kannattaa pitää kypärä päässä =)

Espoolaisten kanssa onkin syytä olla tarkkana...jos se puhuu ruotsia, niin silloin saattaa ollakin huumoria mukana. "onneksi minulla o vene, hejsan."
 
Ohessa oma kattava raportti tapahtumarikkaasta kisasta:



















Ja näin. Onneksi ulkokausi alkaa!
 
Tulihan ajeltua. Video kertokoot enemmän:

https://www.youtube.com/watch?v=XnB6k_Pebok&feature=youtu.be

Kiitokset Kartingkeskuksen väelle ja muille kisaajille hyvistä karkeloista!

Aika optimistinen ohitusyritys kyllä Haikilta. :D

Toi sun ohitus (FW:stä?) oli ihan hieno. Totken ohitus Jatenskista oli myös tyylikäs, mutta sitä ei tästä nähnyt oikein kunnolla. Tiimin kannalta oli hyvä, että myös Totke pääsi musta ohi heti startissa niin pääsi yllättämään Jatenskin. Tietty ois tossa ollut tsäänssit saada 2 sataseiskaa Andyn lisäksi A-finaaliin, mutta ei voi mitään, olin hidas.
 
Report:

Pieni sairastelu oli alla mut tervehty tarpeeksi ennen kisaa.

Harkat+AA #3: Auto tuntui ihan jees tuloksena yhdeksäs sija

B-Final #5: Startti oli hyvä pääsin rinnalle jacquesin kanssa ja pienin kontaktin myötä pääsin ohittaa kärkeen. Sit mä haparoin kärjessä ja pieni virhe makso totken ohittaa mut ja loppukisa meniki totken perässä odottaen jotain virhettä että pääsen ohittaa. Kerran oli mahollisuus mut just silloin olin tietty jääny vähän kauemmas totken onneksi. Kisan päätyttyä piti tosiaan käydä keskustelee jacquesin kanssa siit ohituksesta ja paiskattii kättä.

A-Final #3 Olin jo menossa pukkarii vaihtaa kunnes kuulin nimenhuudos a finaalii varten. A-finaali meni oikeestaa totken perässä ajeluks.

Kiitokset järkkäreille ja henkilökunnalle!
 
PeePeen videolta näkee kyllä kuinka vaikeaa ohittaminen on tuolla radalla. Toiveissa olisi, että tekisivät sinne edes yhden kunnon ohituspaikan. :dunno:

PeePee yritti 2:aksi kertaa samassa paikassa ohitusta mitä Haikki ja kummassakaan ei ollut kunnollisia edellytyksiä onnistua. Ehkä tuo mutka pitäisi tehdä loivemmaksi (sisäkurvista renkaita pois). Tuo ylijyrkkyys tekee siitä ohittajalle niin vaikean kun ohitettavankin on yritettävä saada autonsa kääntymään. Edellisten mutkien osalta ajolinjojen lipsuminen antaa kyllä mahdollisuuden työntää keulaa rinnalle sopivan tilaisuuden tullen.
 
Taisi olla viime vuonna jotain höpinääkin, mutta tuo rataprofiili voisi antaa enempi ohitusmahdollisuuksia toisinpäin ajettuna.
 
Muuttuiko ohittamismahdollisuudet mihinkä suuntaan, nyt kun rata oli astetta nopeempi? Peräänajot varmaan väheni.
 
Muuttuiko ohittamismahdollisuudet mihinkä suuntaan, nyt kun rata oli astetta nopeempi? Peräänajot varmaan väheni.
Eipä tainnut kummankaan seikan suhteen tulla parannusta. Jarrutusalueet olivat paikoin todella liukkaat, varsinkin ajolinjan ulkopuolella.
 
Ylös