Turkin GP

[Meleren~]

Oli hyvä kisa.

Button ohitteli hienosti radan parhaassa ohituspaikassa.

Hyvin sai imusta vauhtia PeRKRles!!!

 

[Racer21_90]

Toki toki Montyn vika, mutta kyllä sitä silti pitäisi ottaa hiukan varovaisemmin. Monteirolla tuskin kuitenkaan oli mitään saavutettavissa, eli ois voinu hiukan enempi antaa tilaa.

Kyllä on Montoya ihmeen tyytyväinen kolmossijaansa kun ottaa huomioon tuon lopun. Eipä sillä tietenkään ole samalla tavalla panosta tälle kaudelle kuin kärkikaksikolla.

Tuntuu että tässä on aivan yksinään - mutta minusta syy oli Monteiron eikä Montoyan. Hänen olisi ehdottomasti pitänyt antaa tietä niin paljon kuin Montoya tarvitsi. Siinä oli taistelu pallipaikasta ja silloin täytyy häntäpään autojen olla tarkkana ja jättää tilaa vapaaksi niin paljon että tällaisia töppäilyjä ei pääse tapahtumaan.. luulen myös että Montoya ei tiennyt kuinka paljon hänen autonsa oli vaurioitunut ja siitä sitten seurasi se leveäksi mennyt mutka ...

 

[Hardy Cognac]

Tuntuu kyllä että Monteiro olis voinut helpommin antaa Montoyan ohittaa. Eihän siinä tilanteessa Monteirolla ollut edes mitään omaa kisaa kenenkään muun kuskin kanssa. Yksikseen körötteli...

 

[Juzo]

Tuntuu että tässä on aivan yksinään - mutta minusta syy oli Monteiron eikä Montoyan. Hänen olisi ehdottomasti pitänyt antaa tietä niin paljon kuin Montoya tarvitsi. Siinä oli taistelu pallipaikasta ja silloin täytyy häntäpään autojen olla tarkkana ja jättää tilaa vapaaksi niin paljon että tällaisia töppäilyjä ei pääse tapahtumaan.. luulen myös että Montoya ei tiennyt kuinka paljon hänen autonsa oli vaurioitunut ja siitä sitten seurasi se leveäksi mennyt mutka ...

Olen aivan samaa mieltä. Jordanit sun muut voisivat ajaa vaikka nurmelle kun takaa tulee autoja, jotka ovat oikeasti mukana kilpailussa. Monteirolla oli varmaan meneillään niin kova kilpailu Minardi-kuskien kanssa, että hän joutui jarruttamaan tavallista aggressiivisemmin tai ehkä hän halusi kuitata Montoyan ohi.

Alonsolla kyllä aivan uskomaton tuuri taas vaihteeksi, pitihän se arvata että jotain tapahtuu McLareneille viimeisillä kierroksilla. Pistesysteemikin on mielestäni aika typerä, yritetään lisätä ohituksia, mutta sitten annetaan kakkossijasta lähes saman verran pisteitä kuin voitosta.

 

[Charlie]

Tallimääräykset ovat ilmeisesti täysin vapaasti käytettävissä vaikka säännöt ne kieltävätkin. Eipä sillä että minua erityisesti haittaisi, mietinpähän vaan.

 

[Lintu]

Olipas mielenkiintoinen kisa ihan loppuun asti. Yllätyin positiivisesti kun ohituksiakin tuli roppakaupalla.

Eihän tuo mikään huono rata olekaan vaikka lähes kaikki (mukaan lukien minä itse) niin uskoivat :mad_old:

 

[Hevimies]

Kyllähän Monteiro tuli tänäänkin ohitetuksi kierroksella aika monta kertaa ja kuinka ollakkaan JPM onnistui ainoana kuskina ryssimään oman vetonsa. :yuck: Jotenkin tuntuu ettei se kaveri koskaan kasva. Positiivista on että Räksä vetää ihan omalla tasollaan ja ilman tekniikkamurheita ei kenelläkään muulla ole asiaa ykköspallille. :thumbup: Väitän että Alonso ja Rellu kärsii paineista ja varmistelutaktiikasta loppukaudella niin pahasti että Räikkönen vetää rinnalle ja ohi ja ottaa mm-tittelin. :ahem:

 

[Pete]

Tallimääräykset ovat ilmeisesti täysin vapaasti käytettävissä vaikka säännöt ne kieltävätkin. Eipä sillä että minua erityisesti haittaisi, mietinpähän vaan.

Pitäisi sinänsä ollakin sallittua, koska kyllä tallit, joissa kakkoskuski on menettänyt mestaruusmahdollisuudet, ohjeistavat kakkosen päästämään ykkösen edelle.

 

[Jere1983]

Tallimääräykset ovat ilmeisesti täysin vapaasti käytettävissä vaikka säännöt ne kieltävätkin. Eipä sillä että minua erityisesti haittaisi, mietinpähän vaan.

Kai se koskee vaan viimeisellä kierroksella viimeisessä mutkassa tapahtuvia ohituksia tyyliin Ferrari, mene ja tiedä. Ei Mclareninkaan toiminnasta Unkarissa hirveesti sanomista tullut.

 

[mn97]

Olen aivan samaa mieltä. Jordanit sun muut voisivat ajaa vaikka nurmelle kun takaa tulee autoja, jotka ovat oikeasti mukana kilpailussa.

Ei kyllä se Monteiro oli ihan oikeasti kisassa mukana. Tarkistetaan vielä lähtijät:


Istanbul, Turkki 20.8.2005


1. Kimi Räikkönen M McLaren-Mercedes 1:26.797
2. Giancarlo Fisichella M Renault 1:27.039
3. Fernando Alonso M Renault 1:27.050
4. Juan Pablo Montoya M McLaren-Mercedes 1:27.352
5. Jarno Trulli M Toyota 1:27.501
6. Nick Heidfeld M Williams-BMW 1:27.929
7. Mark Webber M Williams-BMW 1:27.944
8. Felipe Massa M Sauber-Petronas 1:28.419
9. Ralf Schumacher M Toyota 1:28.594
10. Christian Klien M Red Bull Racing 1:28.963
11. Rubens Barrichello B Ferrari 1:29.369
12. David Coulthard M Red Bull Racing 1:29.764
13. Jenson Button M B.A.R-Honda 1:30.063
14. Takuma Sato M B.A.R-Honda 1:30.175
15. Tiago Monteiro B Jordan-Toyota 1:30.710
16. Christijan Albers B Minardi 1:32.186
17. Robert Doornbos B Minardi -
18. Jacques Villeneuve M Sauber-Petronas -
19. Narain Karthikeyan B Jordan-Toyota -
20. Michael Schumacher B Ferrari -

Jukka


Kierroksella ohitettavat kuuluvat lajin luonteeseen.

 

[Jere1983]

Tuntuu että tässä on aivan yksinään - mutta minusta syy oli Monteiron eikä Montoyan. Hänen olisi ehdottomasti pitänyt antaa tietä niin paljon kuin Montoya tarvitsi. Siinä oli taistelu pallipaikasta ja silloin täytyy häntäpään autojen olla tarkkana ja jättää tilaa vapaaksi niin paljon että tällaisia töppäilyjä ei pääse tapahtumaan.. luulen myös että Montoya ei tiennyt kuinka paljon hänen autonsa oli vaurioitunut ja siitä sitten seurasi se leveäksi mennyt mutka ...

Taistelu pallipaikasta? Eroa taakse 10 sekuntia ja eteen 20.

 

[Racer21_90]

Väitän että Alonso ja Rellu kärsii paineista ja varmistelutaktiikasta loppukaudella niin pahasti että Räikkönen vetää rinnalle ja ohi ja ottaa mm-tittelin. :ahem:

Olen vähän samaa mieltä että Renaultilla on paineita. Sen huomasi Turkin kisassa käydystä vähän erikoisesta taktiikasta minkä tarkoituksena antaa Alonsolle johtoasema alussa ensimmäiseen tankkaukseen asti. Samalla Fisin oli tarkoitus jarruttaa (jos suinkin mahdollista) McLarenin autoja. Nythän tiedämme että se ei ollut sopiva taktiikka Turkin radalle koska siellä voi jopa ohitella. :wink:

 

[Hardy Cognac]

Olen vähän samaa mieltä että Renaultilla on paineita. Sen huomasi Turkin kisassa käydystä vähän erikoisesta taktiikasta minkä tarkoituksena antaa Alonsolle johtoasema alussa ensimmäiseen tankkaukseen asti. Samalla Fisin oli tarkoitus jarruttaa (jos suinkin mahdollista) McLarenin autoja. Nythän tiedämme että se ei ollut sopiva taktiikka Turkin radalle koska siellä voi jopa ohitella. :wink:

Jep. Kevyellä autolla kärkeen, jotta starttikolareiden (kuten Unkarissa) riski pienenee.

 

[Juzo]

Ei kyllä se Monteiro oli ihan oikeasti kisassa mukana. Tarkistetaan vielä lähtijät:

Kannattaa myös tarkistaa kisan tulokset. Tiago laittoi kaiken peliin, jotta saisi säilytettyä viimeisen sijan Turkin GP:ssä!

 

[Racer21_90]

Taistelu pallipaikasta? Eroa taakse 10 sekuntia ja eteen 20.

No eteenpäin ei kyllä ollut kyse pallipaikasta
Mutta taakse oli. Niin kuin näit Alonso meni ohi - ei olis mennyt jos Monteiro jos olisi käyttäytynyt niinkuin pitää tuollaisissa tilanteissa. Nyt tietysti tästä ollaan erimieltä monellakin taholla - voi vain kuvitella että Monteiro syyttää Montoyaa ja päin vastoin - mutta minusta se on niin että ojitettavien on katsottava sivupeileihin ja annettava tietä..

 

[jaska]

No eteenpäin ei kyllä ollut kyse pallipaikasta
Mutta taakse oli. Niin kuin näit Alonso meni ohi - ei olis mennyt jos Monteiro jos olisi käyttäytynyt niinkuin pitää tuollaisissa tilanteissa. Nyt tietysti tästä ollaan erimieltä monellakin taholla - voi vain kuvitella että Monteiro syyttää Montoyaa ja päin vastoin - mutta minusta se on niin että ojitettavien on katsottava sivupeileihin ja annettava tietä..

Eihän Monteiro ollut mitenkään tiellä. Hän vain oletti (kuten varmaan suurin osa) että Monty kääntää suoraan mutkaan, eikä hänen eteen.

 

[Hevimies]

Kyllä se oli ihan Montoyan oma vika turha tästä on jauhaa. Ettei kolumbialaisella olisi ollut 2001 Brasiliassa pääsuoran jälkeisen suoran jarrutuksessa Verstappenin kanssa ihan vastaava juttu? En kyllä muista vastaavanlaisia onnettomuuksia kierroksella ohitettavien kanssa keneltäkään muulta kuin JPM:lta.

 

[Juzo]

Kyllä se oli ihan Montoyan oma vika turha tästä on jauhaa. Ettei kolumbialaisella olisi ollut 2001 Brasiliassa pääsuoran jälkeisen suoran jarrutuksessa Verstappenin kanssa ihan vastaava juttu? En kyllä muista vastaavanlaisia onnettomuuksia kierroksella ohitettavien kanssa keneltäkään muulta kuin JPM:lta.

Niinpä niin olisikohan se ollut Monteiron vika, jos Montoya olisi ajanut Jordanin perään. Näiden Montoyan aiheuttamien peräänajojen takia Williams käytti kaudella 2001 erilaista takasiipeä muutamassa kisassa. http://www.sport.gr/biz/images/04/010417.jpg

 

[Jere1983]

No eteenpäin ei kyllä ollut kyse pallipaikasta
Mutta taakse oli. Niin kuin näit Alonso meni ohi - ei olis mennyt jos Monteiro jos olisi käyttäytynyt niinkuin pitää tuollaisissa tilanteissa.

Ei olisi mennyt jos Montoya olisi jättänyt Monteiron "kouluttamisen" väliin.

 

[tehy03]

Ei se Räikköinen mitään mestaruutta tänä vuonna voita. Alonso on mestari luetattavuutensa ansiosta. Räikkönen tulee keskeyttämään vielä 1-2 kertaa ainakin Ihmettelen jos näin ei käy!

Ihmettyttää vaan Ferrafin tilanne... Odotin tältä viikonlopulta jopa Michaelin voittoa, mutta kauas jäi :/ Toivottavasti edes yhdessä kisassa tullaan näkemään vielä Shumi kärjessä. Rubensista ei ole mihinkään tuolla autolla... Shumi osaa onneksi paikata huonoa autoa hyvällä ajotaidolla, mutta ei se mestarikaan kaikkeen pysty...