Tuukka Taponen

[speedman]

Taponen nousi tämän päivän lähdössä yhden sijan ja ajoi viidenneksi.

Jaa'a, mitäs jengi tuumaa?
Ei tässä nyt pilkkomisvälinettä käyttövedenottopaikkaan olla siirtämässä, mutta menon pitää kauden edetessä kyllä parantua, että ensi kaudella hyvä kolmostiimi olisi tarjolla.

 

[Bleu]

Sen, mitä tämänpäiväistä kisaa katsoin niin ei kärkipäässä hirveästi ohiteltu. Aika-ajot täytyy saada vielä paremmin kohdalleen, toki Misanossa tuli yksi paalupaikka mutta muista kisoista neljäs ja kuudes ruutu. Imolassa oli vielä heikompaa.

 

[F1 God]

Sen, mitä tämänpäiväistä kisaa katsoin niin ei kärkipäässä hirveästi ohiteltu. Aika-ajot täytyy saada vielä paremmin kohdalleen, toki Misanossa tuli yksi paalupaikka mutta muista kisoista neljäs ja kuudes ruutu. Imolassa oli vielä heikompaa.

Taisi mennä tuo kolmannen kilpailun lähtöruudukko olemassa olevan pistetilanteen mukaisesti eli siihen kuudenteen lähtöpaikkaan ei hirveästi pystynyt vaikuttamaan epäonnistuneen Imola-viikonlopun jälkeen.

Ohittaminen tosiaan melkein mahdotonta ellei toinen kuski tee selkeää ajovirhettä. Taponen poimi viimeisessä lähdössä yhden sijan puhtaasti sen takia että Wharton lipsautti itsensä nurmikon puolelle. Wharton oli toki vauhdin puolesta hieman ongelmissa ja joutui suurimman osan kilpailusta puolustamaan neljättä sijaansa ennen ajovirhettä.

Aika-ajot on oikeastaan ratkaisu kaikkeen tässä sarjassa. Sarjan kakkossija on sinänsä vielä ihan realistinen jos aika-ajot kulkevat. Lindblad ollut kyllä pelottavan vahva ja päässyt selkeälle karkumatkalle kokonaistilanteessa. Tämä mahdollistaa samalla automaattisen paalun kolmanteen lähtöön myös tulevissa kilpailuissa vaikka muuten aika-ajot eivät täydellisesti onnistuisikaan.

 

[Bleu]

Kolmannen kisan lähtöruudukko katsottiin ilmeisesti seuraavaksi parhaiden aikojen mukaan. Eli kun ensimmäisen aika-ajon nopein aika määritti lähtöpaikan ekaan kisaan ja toisen aika-ajon nopein aika toiseen kisaan, niin kolmannen lähdön ruudukko ratkesi seuraavaksi nopeimmilla ajoilla.

Neljän kisan viikonloppuina (eli ne, missä jokainen jättää yhden kisan väliin) kahden ensimmäisen kisan pisteet taitavat ratkaista lähtöpaikan kolmanteen kisaan.

 

[F1 God]

Kolmannen kisan lähtöruudukko katsottiin ilmeisesti seuraavaksi parhaiden aikojen mukaan. Eli kun ensimmäisen aika-ajon nopein aika määritti lähtöpaikan ekaan kisaan ja toisen aika-ajon nopein aika toiseen kisaan, niin kolmannen lähdön ruudukko ratkesi seuraavaksi nopeimmilla ajoilla.

Neljän kisan viikonloppuina (eli ne, missä jokainen jättää yhden kisan väliin) kahden ensimmäisen kisan pisteet taitavat ratkaista lähtöpaikan kolmanteen kisaan.

Okei, sitten ymmärsin väärin ja tuo varmasti oikeudenmukaisempi tapa ratkaista kolmannen startin lähtöjärjestys.

 

[speedman]

Jaaha, nyt SPA takana ja siinä 5:n hujakoilla keikutaan. Rookieista 4:s ennen SPA:ta.
Kohta pitää kyllä tahdin parantua, jos tarkoitus on vuosi ja luokka.

 

[speedman]

Taas on ajettu kilpaa. Nyt ei kyllä hyvältä näytä. Oliko Monza missä tuli vain viides sija.

 

[kurski]

Eilisessä Monzan kisassa Taponen oli kolmas, tämän aamun skaban keskeytti, ja viikonlopun viimeinen lähtö vielä klo15:15

 

[spotter90]

Eilisessä Monzan kisassa Taponen oli kolmas, tämän aamun skaban keskeytti, ja viikonlopun viimeinen lähtö vielä klo15:15

Taponen oli maalissa 17.

 

[nese]

Tuukalle Paul Ricardin viikonloppuna sijat 4,2 ja 3. Alkaa haiskahtaa, että ensi kaudella on myös F4-auto alla.

 

[speedman]

Tuukalle Paul Ricardin viikonloppuna sijat 4,2 ja 3. Alkaa haiskahtaa, että ensi kaudella on myös F4-auto alla.

Olisiko tässä se, että on fyysisesti vielä aika heikko. Tuota juuri pitivät haasteena. Toisaalta, minusta karting oli huomattavasti fyysisesti haadtavampaa formuloilla ajamiseen.
Jos tulee uusi F4 kierros, se on sitten 1 tai ulos.

 

[Kagg]

Taposen edellähän kaikki kaverit ovat jo viime kaudella ajaneet formula nelosia. Ja taitaa takanakin olla pitkä lista moisia. Jännä nähdä miten loppukausi menee. Kaksi kisaviikonloppua taisi vielä olla jäljellä. Sitten on päätösten aika.

 

[Jarppi]

Taposella oli ollut viime viikonloppuna Euro 4 kilpailulähdöt.
https://www.iltalehti.fi/formulat/a/7a7b5019-490a-4900-ad26-0f625997baff

 

[speedman]

Taposen edellähän kaikki kaverit ovat jo viime kaudella ajaneet formula nelosia. Ja taitaa takanakin olla pitkä lista moisia. Jännä nähdä miten loppukausi menee. Kaksi kisaviikonloppua taisi vielä olla jäljellä. Sitten on päätösten aika.

...tulokaskuljettajien toinen...
Onkohan vielä mahdollista voittaa rookie titteli?

 

[kurski]

Taposella oli tänä viikonloppuna Italian F4 kisat Mugellossa, eka kisassa varaslähtö, ja täten vasta 15 sija kisasta. Viikonlopun toisessa ja kolmannessa kilpailussa sijoittui viidenneksi.

 

[speedman]

https://www.is.fi/formula1/art-2000009928830.html

Itse luen tuota näin:
Mitään tallipaikkasma ei ole, ellei tuo kunnolla rahaa mukanaan.
Jatko Ferrarilla epävarma = siksi tehdään tällaisia hehkutusjuttuja.m, koska maksaja ehkä pitää löytää.
Fakta: Taponen ajoi tulokaskauden ok, mutta ei lähellekään loistavasti.

 

[spotter90]

Taponen ajaa ensi kaudella Formula Regional-sarjassa R-Ace GP-tallissa.

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/c9bbd610-d097-433c-8489-f9e55f9c718c

 

[Davros]

Taponen ajaa ensi kaudella Formula Regional-sarjassa R-Ace GP-tallissa.

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/c9bbd610-d097-433c-8489-f9e55f9c718c

Hyvä uutinen kaiken kaikkiaan. Talli on ajanut viimeisellä kolmella FRECA-kaudella tallisijoitukset 1, 2 ja 2. Toinen kausi Italiassa tai siirryminen johonkin keskinkertaiseen talliin FRECA:an olisivat molemmat olleet inhottavia vaihtoehtoja Taposelle.

 

[Kagg]

James Wharton ei jatka enää Ferrarin akatemiassa. Taposen edellä ovat enää Oliver Bearman (f2), Beganovic (F3) ja Camara (toista kautta Freca). Nyt tarjoillaan paikkaa. Jos kausi frecassa sujuu hyvin on Taposella mahdollisuudet mihin vaan. Nyt on se kuuluisa näytönpaikka. Mestaruutta ei välttämättä tarvita, mutta menestystä pitää tulla, jotta jatkoa siunaantuu.

 

[Davros]

Tuukka ajaa tällä hetkellä Lähi-idän Formula Regional -talvisarjaa ja yksi kisaviikonloppu on nyt takana, joista Tuukka selvisi sijoilla 2, 6 ja 4.

Varteenotettavia kuskeja sarjassa on mm. Martinius Stenshorne, 2023 FRECA-kakkonen, Taylor Barnard, 2023 kymmenes F3:ssa. Sekä viime vuoden Italian F4-sarjasta Tuukan kilpakumppanit Arbid Lindblad, James Wharton ja Ugo Ugochukwu.

Itse Formula Regional -kausi starttaa 11. toukokuuta.