Ulkomaan rallit 2022 ja 2023

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kova veto Petriltä! Homma ei ole niin helppoa kuin osa täkäläisistä kuvittelee. Sopii mennä kokeilemaan.

Petrillä on pitkä kokemus saksalaisista soraralleista ja nyt se toi mestaruuden. Ensi kaudella ajetaan toisenlaisella autolla. Pitäiskö lähteä taas ihan paikan päälle katsomaan?

Niin, Pekka Ruokonen 2009, Piippu-Jaska 2010 ja Mika Kitola 2012. Pitkä kuiva kausi ennen Reinikaista.
 
Viimeksi muokattu:
Osaisiko joku avata tuon sarjan pistelaskumenetelmää? Seniori Andervang voittanut kauden aikana kuusi rallia seitsemästä, mutta silti ei riittänyt mestaruuteen. Onko luokassa lähtijöiden määrällä jokin kerroin?

1700049315630.png
 
Lupatarkastaja sanoi:
Osaisiko joku avata tuon sarjan pistelaskumenetelmää? Seniori Andervang voittanut kauden aikana kuusi rallia seitsemästä, mutta silti ei riittänyt mestaruuteen. Onko luokassa lähtijöiden määrällä jokin kerroin?

Näytä liitetiedosto 4196
Klikkaa laajentaaksesi...
Ihan loogiseltahan tuo vaikuttaa. Kolmossijasta vaan nyt sattuu saamaan 61 pistettä enemmän kuin rallin voitosta jne. 😂
 
Onzah sanoi:
Katselin tuossa Lausitz Rallysta videota ja meni kyllä itsellä listalle rallina mikä ois siisti kokea!
Klikkaa laajentaaksesi...

Ehdottomasti paras ralli Saksassa :)

Lupatarkastaja sanoi:
Osaisiko joku avata tuon sarjan pistelaskumenetelmää? Seniori Andervang voittanut kauden aikana kuusi rallia seitsemästä, mutta silti ei riittänyt mestaruuteen. Onko luokassa lähtijöiden määrällä jokin kerroin?
Klikkaa laajentaaksesi...

I hope it's okay if I answer in English, my Finnish wouldn't be up to the task yet ;)'

Points are scored by three diffenrent factors: Firstly a few points for showing up to the rally at all (60 points).
Secondly points for position in class (RC2 to RC5 plus nine naational classes) relative to starters in class (tending to a maximum of 300 points for first place and lots of starters).
Thirdly the same with categories: FWD, RWD, AWD and RC2 (tending to a maximum of 200 points), but only the drivers entered in the championship are counted as starters.
All that is multiplied by a factor accounting for the difference in length of the rallies.
Points tables can be found at the end of this document:
http://www.schotter-cup.de/pdf2023/SC2023-Ausschreibung.pdf

All in all, pretty complicated points system but ensuring that any car can win the championship.
RC2 cars were only allowed to score points from the beginning of this year. The extra category for RC2 is a bit unfair as there aren't many on the line so the maximum points are low. This was especially true for Lausitz as Stig Andervang was the only Schottercup starter in RC2 category and thus could only score 100 category points instead of close to 200...
 
Helekuta! Veikkasin täpövarmana, että Oliver Solbergiltä jää vielä ralli kesken, joko laitteet poikii liian raakan käsittelyn vuoksi, tai hän suistuu jontkaan, mutta mitä vielä.....siellähän tuo jatkaa johtoasemassa ja ajaa maltillisemmin ja nätimmin kuin kuunaan koskaan.
 
O.Solberg on voittanut RAC:n, kertoo Paavo Väyrysen tietotoimisto. Kova jannu, tuo Solberg.
 
RTP sanoi:
Kisa on pitkä vielä, maanantainahan tuo vasta päättyy...
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitä helekutaa!? Vieläkö veikkaajan viittani on pelastettavissa? Ei sentään, kyllä mä toivon juniorin tykittävän BDA:nsa voittajana ihan maaliin asti. Onpa melkoinen Lontoo-Meksiko ralli tämä....
 
Solberg on aamulla jatkanut, mut ajanut nyt ulos eikä ainakaan vielä ole tullut maaliin.
Tämä ralli on kyllä tarjonnut viihdettä monelle päivälle, ihan hyviä striimejä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös