Urheiluautot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kurski
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jellinek sanoi:
Mitenköhän tämän kanssa:
1401841_10152386424800898_347521622_o.jpg
? :cool:
Klikkaa laajentaaksesi...

Joko ne Nürrella sitä testaa? Onko tuo jo julkaistu? :confused:
 
Joo ei ja en oikeastaan yllättynyt yhtään.
Jos Herra on kehitellyt Ferrarille nelivetoa, niin toi Lambon laatikko on täysin erimaailmasta kuin Ferrarin viimisen päälle hioma F1loota. Varmasti on eroa kuin yöllä ja päivällä ja uskoisin senkin olevan Lambolle täysin tietoinen valinta.
Mutta F12 vs Aventador, itse en miettisi sekunttiakaan kumman ottaisin, jos näistä pitäisi valita. Aventador on kuitenkin Lamborghini.....:ahem:

EVO repäisee taas ja ajaa näitä vähän hiljempaa.
F12 vs Aventador vs Aston
 
DuckAvenger sanoi:
McLaren jatkaa piilotteluaan. Pitää vain uskoa heidän kieltämättä hienosti tehtyä videota ja heidän sanaansa, että ollaan nopeampia lällällää

http://www.youtube.com/watch?v=E9IWiTpWeiM

Kuka sitten uskoo on eri asia..
Klikkaa laajentaaksesi...

Nopeampia kuin mikä/ketkä?
Onhan 918 Porsche tehnyt 7min alituksen jo, ja tuossa vain todettiin että on alitettu 7min.
Eikä noilla spekseillä vrt. 918:iin ole mitään syytä olettaa ettei se onnistuisi.
Toisaalta aika ymmärrettävää on että lukemat julkaistaan LaFerrarin kanssa samoihin aikoihin ;)
 
Ihmettelisin todella, jos P1 ei pystyisi vähintään Porschen aikaan. Kuulemma mentiin "merkittävästi alle" Possun ajan, mutta kuinka paljon en tiedä. La Ferrarikin on bongattu Nyrrellä viime aikoina.... Mitään aikoja ei ole kuultu kuitenkaan, ei edes noin-aikaa.
 
Eiköhän tuo kolmikko Porsche 918, McLaren P1, LaFerrari ole semmoisia, että kaikilla pitäisi ainakin specsien puolesta päästä alle seitsemän minuutin. Jos sinne jollain n. 500 heposilla Corveteilla ja GTR:illä päästään ~7:20, niin pitäis kai 900 hepalla ja muilla hörsteillä seiska alittaa.
 
Ennen Gallardon seuraajan esittelyä on tuotu julkisuuteen tällainenkin rumilus Lamborghinin prototyyppien kaatikselta:
1713282661856155545.jpg

Sogna :yuck:
 
Viimeksi muokattu:
Oulun Usa cars showssa oli alkukeväästä myös oranssi Gallardo. En kyllä tiedä, että kenen tai mistäpäin mutta kuitenkin. Ja taisi olla vielä se vanha 500 hepan versio...


PS. Sulla on muuten helvetin hienoja kuvia ja piirroksia tuolla sivulla. :thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
P1 Rai sanoi:
Oulun Usa cars showssa oli alkukeväästä myös oranssi Gallardo. En kyllä tiedä, että kenen tai mistäpäin mutta kuitenkin. Ja taisi olla vielä se vanha 500 hepan versio...


PS. Sulla on muuten helvetin hienoja kuvia ja piirroksia tuolla sivulla. :thumbup:
Klikkaa laajentaaksesi...

Vissiin se oli tämä, uus koppanen LP560-4:nen, jota on fiksattu saksiovilla ja ties millä höysteillä.
gallardo2.jpg


Mutta tuo on Ruotsin kilvissä, joten en laske sitä Suomen-autokannaksi sinäänsä vaikka Suomessa pyöriikin. Enkä tiedä onko tuo enää maisemissa.
Samassa näyttelyssä oli muuten Replika Countach.... Mainostivat "Aitoja Lamborghini urheiluautoja", aitoja sielä oli vain tuo Gallardo....:D

Kiitos palautteesta. :) Jotain intohimon kohteita olen koittanut piirrustaa, lisää tulossa jahka kerkee. :)
 
Tässä se sitten olisi, erikoinen on nimi ainakin.

http://www.motortrend.com/roadtests/exotic/1312_2015_lamborghini_huracan_first_look/

"In the case of the 2015 Huracan, that mill is a new, direct injection, 5.2-liter V-10 that produces 601 hp at a sky-high 8250 rpm and reaches its peak torque of 413 lb-ft at 6500 rpm. That’s an increase of nearly 50 horses and 15 lb-ft compared to the top-spec Gallardo LP570-4. Better yet, it’s mated to a new seven-speed dual-clutch transmission, which replaces the slow-shifting, head-whipping single-clutch auto in the Gallardo. Combined with the all-wheel-drive system, Lamborghini says the Huracan’s powertrain will propel the coupe from 0-62 mph in just 3.2 seconds, while reaching 124 mph should only take 9.9 seconds. A big question mark is the availability of a manual transmission. That bit of info was missing from the Huracán’s press materials and a Lamborghini rep said it’s too soon to disclose the inclusion of a row-your-own gearbox."
 
Mikäköhän Quantum-Lotus-tyylinen huijaus tämäkin on olevinaan:
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/Autot/brittein-saarilta-tulee-uusi-urheiluautomerkki ?
Merkin perustaja on siis aivan sattumoisin olevinaan David Brown nimeltään ja aikoo nyt siis perustaa nimeään kantavan urheiluautomerkin. Mikäkö tässä sitten vaikuttaa epärehelliseltä?
-No traktoritehtailija David Brown (1904-93) omisti aikoinaan Aston Martinin tehtaan ja tuosta muistona Astonin malleissa ovat kirjaimet DB. Jotenkin siis haiskahtaa kuin yritettäisiin ratsastaa toisen merkin luomalla maineella. Mitäköhän asiasta mahtavat olla mieltä "sen oikean Aston Martinin" omistava ADEEM Investment and Wealth Management Company tahi sitten kaiketi samaisen alkup. David Brownin aikoinaan omistukseensa hankkima hydrauliikkafirma (David Brown hydraulics)? :rolleyes:

-Kohta varmaan ilmantuu joku "sattumalta" Enzo Ferrari tai Bruce McLaren -niminen autotehtailija jonkun erikoisautoprojektinsa kanssa. :D
 
Tällästä tänään.... Kyseessä on Suomen ainoa Lamborghini Aventador LP700-4. Kuvassa talvirenkailla, talvikelissä kuten näkyy ja kuvattu Suomessa.
Murobbs:stä lainattu kuva.

1798353_647966241930156_987019413_n.jpg
 
Olen nähnyt itsekin tuon auton. Tuo on kuulemma kaverini vanhan koulukaverin auto. On se vaan hieno...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös