Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[Joel Hallikainen]

No montas kertaa se edellisillä kausilla on ollut?

En ole laskenut, mutta hipheihurraa jos Bottas on päässyt edelle pari kertaa tällä kaudella kun Hamiltonilla on ollut vaikeuksia. Ennen on päihitetty ihan ilman Hamiltonin vaikeuksiakin.

 

[Joel Hallikainen]

Ainakin tuon haastattelun mukaan olisi sanonut "Ei" Mersulle vuoden sopimukseen. Kaipa tuo on aika rassaavaa tehdä vaan pätkää vuodesta toiseen.

Hallikaisen tietotoimisto Oy kertoi tästä jo päiviä sitten. Taas nämä vanhat tiedot kiertää täällä.

https://www.autosport.com/f1/news/bottas-wants-multi-year-f1-deal-ive-never-had-before-in-2022/6658857/

Noniin Bottas siellä varmaan hylännyt vuoden jatkopestin ja lyönyt nyrkkiä Toton pöytään että se pitää olla monivuotinen.

 

[F1-fani82]

Hallikaisen tietotoimisto Oy kertoi tästä jo päiviä sitten. Taas nämä vanhat tiedot kiertää täällä.

Eikä kierrä. Tänään Bottas kertoo itse, että halusi Mersulta useampivuotisen sopimuksen tai ei mitään.

 

[ikuinen kakkonen]

Hallikaisen tietotoimisto Oy kertoi tästä jo päiviä sitten. Taas nämä vanhat tiedot kiertää täällä.

No on se hyvä että on täällä Hallikaisen tietotoimisto Oy Kun on aikaansa edellä näissä tieto asioissa

 

[Bukko]

Hienoa että suomalaiskuski jatkaa Alfalla, niin ei tarvitse vaihtaa nimimerkkiä.

 

[Freak]

Tuosta tulee kyllä sellainen oravanpyörä, kun homma ei lähde rokkamaan. Näkeehän tuon jo Perezin ajosta, että pää on kyllä kypsynyt. Saa nähdä kuinka Russell hoitaa homman pitkässä juoksussa. Yksi kisa on helppo ajaa loistavasti. Kannattaa muuten muistaa, että ei Bottas huono ollut ekassa kisassa Hamiltonia vastaan. Jatkuvat häviäminen, epäonni ja päälle vielä tallin tuoma ilmapiiri ei kyllä edesauta itseluottamuksen kanssa.

Juu. Henkistä puolta ei pidä vähätellä. Pienillä asioilla on yllättävän suuria vaikutuksia, varsinkin lajissa jossa olo terävimmällä huipulla on hiuskarvan varassa. Tähän vielä se, että ihmiset ovat yksilöitä ja erilaisia. Joku kestää enemmän kuin toinen. Saapas kenkä nähdä kuinka Perezin käy.

Russellilla on yksi ikävä etu Bottasiin nähden. Russell on Britti. Hän on vähän kuin se "oma poika" tiimissä toisin kuin Bottas, jonka jäyhä olemus ei välttämättä sulata britti-ihmisten sydämiä.

 

[ikuinen kakkonen]

Juu. Henkistä puolta ei pidä vähätellä. Pienillä asioilla on yllättävän suuria vaikutuksia, varsinkin lajissa jossa olo terävimmällä huipulla on hiuskarvan varassa. Tähän vielä se, että ihmiset ovat yksilöitä ja erilaisia. Joku kestää enemmän kuin toinen. Saapas kenkä nähdä kuinka Perezin käy.

Russellilla on yksi ikävä etu Bottasiin nähden. Russell on Britti. Hän on vähän kuin se "oma poika" tiimissä toisin kuin Bottas, jonka jäyhä olemus ei välttämättä sulata britti-ihmisten sydämiä.

Niin oli samalla tavalla Nicollakin se kansalaisuus etu.
Kun sattui olemaan saksalais kuski suomalais taustalla saksalaisessa tallissa. Josta oli taatusti hyötyä siinä mielessä että, kun osasi kielen entuudestaan ja sai sitä kautta samalla tukea tiimiltä etenkin silloin mestaruutensa vuonna Lewistä vastaan!

Joka oli henkisesti todella uuvuttavaa Nicolle sen vuoden mestaruus vääntö.

 

[SJ]

Eikä kierrä. Tänään Bottas kertoo itse, että halusi Mersulta useampivuotisen sopimuksen tai ei mitään.

En jaksa katsoa videolta, mitä hän sanoi, mutta en usko hänen oikeasti ajatelleen noin. Hänellä oli vuosien ajan mahdollisuus vaihtaa ainakin Rellulle, ehkä muuallekin, kunnollisella sopimuksella, mutta hän päätti aina roikkua vuoden pituisissa Mersu-diileissä. Ja nyt yhtäkkiä hän olisi niin kyllästynyt "pompotteluun", että suosiolla menisi jämätalliin? Kuulostaa itsepetokselta. Potkut ovat olleet selviö niin pitkään, että hän on voinut selitellä asiaa itselleenkin paremmaksi.

 

[YaZka]

Hienoa että suomalaiskuski jatkaa Alfalla, niin ei tarvitse vaihtaa nimimerkkiä.

Eikä automerkkiä

 

[F1-fani82]

En jaksa katsoa videolta, mitä hän sanoi, mutta en usko hänen oikeasti ajatelleen noin. Hänellä oli vuosien ajan mahdollisuus vaihtaa ainakin Rellulle, ehkä muuallekin, kunnollisella sopimuksella, mutta hän päätti aina roikkua vuoden pituisissa Mersu-diileissä. Ja nyt yhtäkkiä hän olisi niin kyllästynyt "pompotteluun", että suosiolla menisi jämätalliin? Kuulostaa itsepetokselta. Potkut ovat olleet selviö niin pitkään, että hän on voinut selitellä asiaa itselleenkin paremmaksi.

No kaikkea aikansa. Bottas on ajanut Hamiltonia vastaan 5v yhden vuoden sopimuksilla eikä tulosta ole tullut. Kyllä itse ainakin luulen, että halu on voinut lopussa olla molemmin puolinen. Mitä järkeä rämpiä Mersulla, kun selkeästi homma ei toimi eikä tavoitteita tule saavuttamaan. Kyllähän tuosta voi myös sen tulkita, että yhden vuoden pahvi olisi ollut mahdollinen. Nyt on ainut oikea hetki siirtyä toiseen talliin riskillä, kun säännöt muittuvat. Toki Mersu lienee ykkönen, mutta onko järkeä ajaa ykköstallissakaan, kun homma ei selkeästi toimi ja paineita tulee joka suunnasta. Eihän tämä ideaali ole, mutta parhaassa tapauksessa ajelee hyvistä pisteistä saaden kehuja, kun vastapuolena ajaa Hamiltonin kaverina saaden kokoajan sontaa niskaansa. Vaihtoehtoja tässä vaiheessa ei ollut kuin Williams ja Alfa, Bottas valitsi niistä omalla tuntumalla parhaan. Parin lähteen mukaan Williams odotteli Bottaksen päätöstä eli sieltä rupeaa tulemaan myös kuskiuutisia.

Vasseurin mukaan heiltä ei ole tullut yhtään uutta päivitystä tämän kauden autoon, kun muiden autoon tulee joka viikonloppu. Ilmeisesti ovat keskeyttäneet tämän vuoden auton kehityksen jo tammikuussa. Toivotaan, että riskit kannattaisi. Muuten Bottakselle tulee karuja aikoja, jos ajelee sijoista 11-13, mitä nykyisellä Alfalla on tehty.

 

[Freak]

Niin oli samalla tavalla Nicollakin se kansalaisuus etu.
Kun sattui olemaan saksalais kuski suomalais taustalla saksalaisessa tallissa. Josta oli taatusti hyötyä siinä mielessä että, kun osasi kielen entuudestaan ja sai sitä kautta samalla tukea tiimiltä etenkin silloin mestaruutensa vuonna Lewistä vastaan!

Joka oli henkisesti todella uuvuttavaa Nicolle sen vuoden mestaruus vääntö.

Tallin omistuspohja on saksalainen, mutta fyysisesti talli sijaitsee Brittein saarilla. Tallin juuret ovat Ken Tyrrellissä joka aikoinaan tallinsa perusti ja siitä lähtien majapaikka on ollut saarella, vaikka omistus on ollut Amerikassa, Japanissa tai Saksassa. Tarkoittaa siis sitä, että todennäköisesti suurin osa työntekijöistäkin on Brittiläisiä. Tämä on se sakki, joka tulee kanssasi juhlimaan voiton jälkeen tai lähtee illalla baariin tuopin ääreen haukkumaan pomot ja naiset. Se on se joukko, johon muodostuu side ja me-henki. Se joukko, joka saa sinut tuntemaan olevasi osa jotain suurempaa. Se joukko, joka kannattelee sinut vaikeiden aikojen yli. Tai sitten ei kannattele, vaan jättää sut yksin juhlimaan pokaalisi kanssa ja hylkää sut nurkkaan kuin vanhan rätin.

 

[Dieselmoottori]

Helsingin Sanomain erittäin vankkojenkin lähteiden mukaan Valtteri Bottaksen sopimus Alfa Romeon kanssa on mallia 2+1. Eli kaksi kiinteää vuotta ja yksi optio. Myös Vasseur puhui monivuotisesta sopimuksesta, joten kyllä tähän on uskominen

http://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=446716

 

[Joel Hallikainen]

En jaksa katsoa videolta, mitä hän sanoi, mutta en usko hänen oikeasti ajatelleen noin. Hänellä oli vuosien ajan mahdollisuus vaihtaa ainakin Rellulle, ehkä muuallekin, kunnollisella sopimuksella, mutta hän päätti aina roikkua vuoden pituisissa Mersu-diileissä. Ja nyt yhtäkkiä hän olisi niin kyllästynyt "pompotteluun", että suosiolla menisi jämätalliin? Kuulostaa itsepetokselta. Potkut ovat olleet selviö niin pitkään, että hän on voinut selitellä asiaa itselleenkin paremmaksi.

Liekö sitten korulauseita tai Mersu antanut Bottaksen säilyttää kasvonsa. Neuvotteluissa Bottas ehkä täräyttänyt oikeasti että monivuotinen soppari tai ei mitään. Mersu siihen ettei ole kuin vuoden pahvi "tarjolla" vaikka Mersu koko ajan ollut antamassa kenkää ja näin "yhteisymmärryksessä" eroavat ja tulevat tarjoamaan Russelille monivuotista pahvia. Vielä vuosi sitten oli tärkeää että pääsee taistelemaan voitoista eikä vuoden pahvit haitannut, mutta se että lähdetään "vapaaehtoisesti" joukon hännille. Jos näin on niin Mersulla on tosiaan ollut erittäin happamainen ilmapiiri.

 

[Joel Hallikainen]

Joukon keskivaiheilla Alfalla ollaan, jos katsoo keskimääräisesti viimeiset 3v.

Historia ei ole tae menestyksestä. Jos katsoo viimeiset 3 vuotta niin käyrä ollut alaspäin, tällä hetkellä pohjimmillaan toiseksi viimeisenä. Toivottavasti ponnahtaisi edes siihen mitä oli kun Kimi tuli talliin.

 

[F1-fani82]

Historia ei ole tae menestyksestä. Jos katsoo viimeiset 3 vuotta niin käyrä ollut alaspäin, tällä hetkellä pohjimmillaan. Toivottavasti ponnahtaisi edes siihen mitä oli kun Kimi tuli talliin.

Alfan viimeinen uusi osa tämän vuoden autoon 1/2021, muilla viime viikonloppuna. Tämä lienee yksi syy, miksi valitsi Williamsin sijasta Alfan.

 

[Joel Hallikainen]

Alfan viimeinen uusi osa tämän vuoden autoon 1/2021, muilla viime viikonloppuna. Tämä lienee yksi syy, miksi valitsi Williamsin sijasta Alfan.

On noita suorituskykylupauksia ennenkin nähty. Toivottavasti ei käy Ricciardot/Alonsot, valitsee Rellun tai Mclaren-Hondan kun luvataan kuuta taivaalta. Mutta joo muistaakseni Vasseur sanonut että porukka "yllättyy" ensi vuoden autosta.

 

[F1-fani82]

Samoin Williamsin vauhti on parantunut tänä vuonna, mutta suurin syy on siinäkin, ettei tarvitse ajella loppuun kuluineille osilla. Viime kaudellahan oli tilanteita, joissa huhujen mukaan osat olivat täysin loppu. Tuollaisen tilanteen jälkeen on helppo ottaa nopea kehitysloikka, mutta seuraavat askeleet ovat sitten vaikeampia.

 

[Muucconen]

Tuosta maikkarin haastattelusta jää vähän ikävä maku. Eikö Bottas nyt voi vaan reippaasti sanoa, että talli näytti ovea. Turhaa vihjailua että sopimuksien kesto olisi ollut jonkilainen tekijä. Verraten ei Räikkönenkään sortunut satuiluun kun Ferrari-ura tuli päätökseen.

 

[speedman]

Kisanopeudessa ehdottomasti heikkoutena ovat olleet muuttuvat olosuhteet, sadekeli,ohittaminen, raaka nopeus kisoissa ja renkaiden hallinta, ehkä juuri edellisten takia. Sanoisin, että ero esim.Hamiltoniin, Verstappeniin, Leclerciin on näissä asioissa tosi iso ja tätä pitäisin tasaisuutta isompana syynä siihen, ettei ole pystynyt kunnolla haastamaan. Jos lisäksi mietitään kisoja joissa HAM ja BOT ovat olleet sijoilla 1 ja 2, niin Bottas voitti yleensä aina niukasti puolustaen ja Hamilton suhteellisen selvästi.

Mikä muuten on tuo ihmeellinen raaka nopeus? jengi runkkaa tätä termiä (kun kuulostaa niin hienolta) mutta sellaista ei ole, kun F1:llä ajetaan kisoissa.
Vauhti on balanssi polttoaineen kulutuksen, latausten, renkaiden ja toki taktiikankin yhteennivouma.
Kisoissa ei todellakaan ajeta (kuten M Palttala kerran sanoi, että 24h kisoissa vedetään nykyään koko ajan niin kovaa, kun peleistä lähtee = renkaat kestää sen 1h ajon ja bensakin riittää) lämä tiskissä, missään vaiheessa.
ja, mikäs on se kuuluisa "Hammertime"? miksei ollut "Vale Time". Kuvitteleeko joku lapsellisesti, että Hamilton osaisikin ajaa autoa yht'äkkiä huomattavasti noepampaa. paskat, Silloin laitettiin eri kartat voimalähteeseen ja sitten mentiin. Hoh hoijaa, jopas oli kuskin ansiota..

 

[Antti82]

ja, mikäs on se kuuluisa "Hammertime"? miksei ollut "Vale Time". Kuvitteleeko joku lapsellisesti, että Hamilton osaisikin ajaa autoa yht'äkkiä huomattavasti noepampaa. paskat, Silloin laitettiin eri kartat voimalähteeseen ja sitten mentiin. Hoh hoijaa, jopas oli kuskin ansiota..

Oletko tosiaan sitä mieltä että Mersu piti Bottasta ihan huvikseen jossain sijalla 7 kun ei päässyt kenestäkään ohi, ja Hamiltonin ollessa samoilla sijoilla, muutettiinkin moottorikarttoja että ohitukset onnistuvat? Eihän tuossa ole mitään järkeä. Miksi ihmeessä Mercedes tekisi näin?

Edit: Hammertime oli ihan sitä, että Hamilton osaa ajaa renkaita säästellen. Siinä vaiheessa kun Bottaksen renkaat ovat loppu, on Hamltonilla vielä ainakin 10 kierrosta jäljellä. Totta kai silloin saadaan lisää vauhtia, kun renkaissa vielä löytyy pitoa.