Eikö tuolloin Silverstonessa Bottas antautunut Hamiltonille jo samalla kierroksella hienon ohituksensa jälkeen, vai pitikö odottaa peräti seuraavalle kierrokselle? Yksittäinen ajosuoritus yhdessä mutkassa on vieläkin säälittävämpi mittari kuin arvioida kuljettajia pelkän aika-ajon perusteella.
F1-Forumin foliohattuyhdistyksen mukaan syynä on Tiff sekä pyöräily.
Niin no, harvoin tässä lajissa ohitellaan jos ei ole toisia nopeampaa autoa. Tällä kaudella jokainen Maxin nousu esimerkiksi on perustunut täysin ylivoimaiseen autoon, ei mihinkään muuhun.
Kunhan nyt otin esimerkkejä siitä, että kyllä Valtteriltakin niitä kyynärpäitä on välillä löytynyt.
Perezillä on myös Red Bull mutta vain toinen Red Bulleista kykenee sellaisiin nousuihin joten kyllä se vika voi löytyä myös ratin ja penkin välistä.
Yliajaako Max autoa auton suorituskykyyn verrattuna?
Onpa kunnioittava asenne kanssaforumisteja kohtaan. Mitä itse sanot mistä Valtterin alisuorittaminen johtuu?
No se ainakin on selvää että Verstappen ottaa autosta enemmän irti, joka mahdollistaa Verstappenin sankariteot kärjen ulkopuolelta kisasta kisaan.
Tuskin aerobisen kunnon harjoittamisesta ainakaan. Siinä on treenikaverina sellainen, joka varmasti hyödyttää Valtteria.
Yhtään sen kovempaa ei Maxikaan aja, kuin autolla pääsee, mutta nyt saa auton potentiaalista paremmin joo irti kuin Checo.
Alkukaudesta RB hyötyi uudesta akusta, joka jaksoi puskea juuri siellä suoran päähän kovaa vauhtia. Näyttää muutkin talliit edenneet sillä saralla, sillä vaikka Hondalla suoralla tullaan kovaa, niin toiset pystyy jo hieman siihen vastaamaan.
Jos Verstappen saa NYT autosta enemmän irti niin milloin Verstappen ei ole saanut autosta enemmän irti kuin Perez? Haiskahtaa siltä että sinulla tekee tiukkaa myöntää Verstappenin olevan ylivertainen tällä hetkellä koko sarjassa.
En nyt omista mitään taikapalloa, että voisin tarkasti ennustaa huomista. Sen takia NYT
Ei Valtteri ole yhtä lahjakas triathlonissa kuin Buttoni. Tiffanynkin kanssa tuntuu usein olevan jojon päässä. Tiedä sitten miten hyödyllistä sellainen on. Saisiko enemmän irti helpommasta treenikaverista. Peruskuntotreenin pitää olla riittävän helppoa että se kehittää, eikä kuormita liikaa. Liian kova fillaritreeni vie rentouden kilpa-ajamisesta, uskoisin näin. Sitä kutsut foliohattuiluksi?
Totuus on, että noi kaverit ajaa simua ihan sairaan paljon.
En ole ketään erikseen foliohatuksi, mutta jos osui, niin hyvä.
Taisit keksiä itse koko jutun. Mitä, jos pitäisit paussia forumilta.No voi. Nyt se ajaa humalassa. Instassa postaus, jossa tekee Oath GT:n. Omenasiivun kera. Ei ihme ettei startit onnistu, kun on promilleja veressä.
