Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[Freak]

Salo pieksi jokaisen tallikaverinsa helposti ajoi missä tallissa tahansa, joten Shumin kanssa olisi ollut hyvin tasaista.

Eihän nyt kaiken maailman Mikko a:t tai muut räkänokkajonnet voi millään muistaa Mika Salon nuoruuden urotekoja. Nehän olivat siinä vaiheessa prototyyppeinä isänsä kourapohjassa.

 

[Freak]

Sinulta on vissiin mennyt ohi fakta, jossa Schumin tallikaveriksi oli jaossa vain kakkoskuskin pestejä.

Faktan tarkistuslaitoselta päivää. Onko sulla lähdettä näyttää moiselle väitteelle?

 

[Joel Hallikainen]

Faktan tarkistuslaitoselta päivää. Onko sulla lähdettä näyttää moiselle väitteelle?

Kaikkea itsestäänselvää pitää sinullekin todistaa:

https://f1i.com/news/372251-coulthard-reveals-why-he-turned-down-ferrari-deal-in-1996.html

Cuutio:
"At Ferrari, the contract that was offered effectively made me, on paper, number two to Michael," he recalled.

"I've no doubt that Michael was the stronger driver out of the two because I recognise he was a better overall package than I was.

"But at that stage of my career, I just couldn't accept signing a number two contract and that's why I decided to sign at McLaren and I think that was the right decision for my career."

https://www.crash.net/f1/news/64387/1/rubens-i-was-told-to-consider-my-contract
Barrichello:
"The intensity of the conversation increased with every lap - and then I was told to think about my contract. For me it was clear - take your foot off the gas or you will be going home."

Tämäkin on aika erikoista että Barrichello puhuu asioista noinkin avoimesti, mutta Salo wannabe-salamyhkäisenä että "sovittu ettei siitä puhuta".

 

[Marussia]

Hyvä kisa, turva-auto harmittaa. Naurettavan helposti tuo nykyään tulee näillä jenkkien show-säännöillä.

 

[Oskari Mustakari]

Bottakselta myös hyvä kisa. Alfa ei tainnut olla parhaimmillaan softeilla kevyellä autolla tai sitten Bottas tuhosi turva-auton jälkeen jarrutuksessa sen verran eturengasta, että se söi vauhtia. Tuskin sentään Alonson vauhtiin olisi kuitenkaan lopussa pystynyt.

 

[F1-fani82]

Bottakselta myös hyvä kisa. Alfa ei tainnut olla parhaimmillaan softeilla kevyellä autolla tai sitten Bottas tuhosi turva-auton jälkeen jarrutuksessa sen verran eturengasta, että se söi vauhtia. Tuskin sentään Alonson vauhtiin olisi kuitenkaan lopussa pystynyt.

Taisi rengas mennä jarrutuksessa. Vauhti hävisi ainakin hetkellisesti jarrutuksen jälkeen.

 

[Freak]

Kaikkea itsestäänselvää pitää sinullekin todistaa:





Tämäkin on aika erikoista että Barrichello puhuu asioista noinkin avoimesti, mutta Salo wannabe-salamyhkäisenä että "sovittu ettei siitä puhuta".

No cuutio ja baritsello nyt ovatkin päivän selviä kakkosia. Ovat halunneet sen paperille varmistukseksi, jos kuljettaja ei sitä ole vielä itse ymmärtänyt.

Rubens ei tehnyt hienoa ja pitkää uraa Ferrarilla kuten Salo.

 

[comm]

Nyt Alfa ajoi normaalilla taktiikalla, eikä renkaidensäästö mielellä kisan, niin heti näkyi myös tuloksissa.
Vale taisi olla samalla yksi eniten ohittaneita kuskeja. Turva-auto oli harmi, kun kevyellä autolla Rellu oli niin paljon nopeampi. Yllättäen jopa nopeampi kuin RB.

Nyt myös luulisi tallin tajunneen, että näillä renkaansäästökumeilla, joilla yleensä on ajettu, ei hirveän hyviä starttejakaan saa aikaan. Tällä kertaa ei ollut startissa kummallakaan ongelmia pidon kanssa, vaikka vielä eilen jäivät paikalleen sudittelemaan

 

[Oskari Mustakari]

Bottaksella oli jostain syystä Brasiliassa tosi hyvä ulostulo/pito viimeisessä mutkassa ja siten hyvä suoranopeuskin ja se auttoi paljon ohittamisessa. Vauhti tuossa paikassa oli yksi parhaista kaikki tallit huomioiden. Enpä olisi ikinä uskonut tuota edellisten kisojen perusteella. Missään muualla Bottas ei ohittanutkaan, muttei nyt tarvinnutkaan.

Bottaksen ajo näytti muutenkin nyt normaalia rohkeammalta ja puolusti sijoitusta totuttua paremmin.

 

[comm]

Kaikesta huolimatta Valella ihan hyvä kausi, vaikka kauden keskivaiheilla olikin vaikeampaa.
Ylivoimaisin piste-ero tallikaverusten välillä, Imolan 5.sija ja tallikin sai parhaan tuloksen 10 vuoteen ollen tuloksissa jopa 6.
Ei huonosti tallilta, joka on majaillut enemmän ja vähemmän gridin vikoilla sijoilla viime vuodet.

 

[Mikko_A]

Kaikesta huolimatta Valella ihan hyvä kausi, vaikka kauden keskivaiheilla olikin vaikeampaa.
Ylivoimaisin piste-ero tallikaverusten välillä, Imolan 5.sija ja tallikin sai parhaan tuloksen 10 vuoteen ollen tuloksissa jopa 6.
Ei huonosti tallilta, joka on majaillut enemmän ja vähemmän gridin vikoilla sijoilla viime vuodet.

Toki voitti kokonaisuutena ja hyvä näin. Alkukausi varsinkin oli raikasta tekemistä. Harmi vain että loppua kohden osakkeet alko putoamaan kun Kiinan maksukuski alko näyttämään rattimieheltä.

Toki kausi ei ollut epäonnistunnut. Ihan oletetu tulos. Vähintä mitä voi odottaa tältä parivaljakolta että Bottas on selkestästi pisterohmu ja Gou ei.

 

[speedman]

Kaikesta huolimatta Valella ihan hyvä kausi, vaikka kauden keskivaiheilla olikin vaikeampaa.
Ylivoimaisin piste-ero tallikaverusten välillä, Imolan 5.sija ja tallikin sai parhaan tuloksen 10 vuoteen ollen tuloksissa jopa 6.
Ei huonosti tallilta, joka on majaillut enemmän ja vähemmän gridin vikoilla sijoilla viime vuodet.

Tuolla toisaallahan oli, että Ferkku joutui pudottamaan tehoja, että pannut ei poksu. Tästähän tietysti kärsi myös Alfa.

 

[Freak]

Tuolla toisaallahan oli, että Ferkku joutui pudottamaan tehoja, että pannut ei poksu. Tästähän tietysti kärsi myös Alfa.

Eihän se voi olla niin. Ei sitten millään. Foorumilla on varma tieto, että Bottas kärsii keskivaiheen kyykkäyksestä ja siksi Alfan tulokset huononivat. Itse asiassa koko uutinen on valeuutinen. Valtterin keskivaiheen kyykkäys vaikuttaa kaikkiin Ferrarimoottorisilla ajaviin autoihin. Siis myös Haasiin ja Ferrariin sekä Zhoun käyttämään autoon.

 

[Davros]

Eihän se voi olla niin. Ei sitten millään. Foorumilla on varma tieto, että Bottas kärsii keskivaiheen kyykkäyksestä ja siksi Alfan tulokset huononivat. Itse asiassa koko uutinen on valeuutinen. Valtterin keskivaiheen kyykkäys vaikuttaa kaikkiin Ferrarimoottorisilla ajaviin autoihin. Siis myös Haasiin ja Ferrariin sekä Zhoun käyttämään autoon.

Valtterin tulokset Zhou'hun verrattuna huononivat roimasti ja pitkäksi aikaa. Ei kai kukaan Valtterin kyykkäämisestä puhuisi, jos ero tallikaveriin olisi pysynyt kokoajan suurena. Mutta ei pysynyt.

 

[BJohnson]

Valtterin tulokset Zhou'hun verrattuna huononivat roimasti ja pitkäksi aikaa. Ei kai kukaan Valtterin kyykkäämisestä puhuisi, jos ero tallikaveriin olisi pysynyt kokoajan suurena. Mutta ei pysynyt.

Miten helvetissä piste-ero on kuitenkin noin suuri?

 

[Bukko]

Miten helvetissä piste-ero on kuitenkin noin suuri?

Valtteri keräsi pisteet alkukaudella, jolloin auto oli nopea ja Zhou hidas.

 

[comm]

Zhou pääsi suunnilleen samaan kuin Alfa aiempina vuosina.

 

[Joel Hallikainen]

Kyllähän Bottaksella se hyvä meno hyytyi ihan selkeesti kauden puolivälin jälkeen kun taas Zhoulla parani samalla kun auto jäi kehityksestä muista. Zhoulla oli myös tekniikkamurheita paljon alkukaudesta.
En ymmärrä miksi tätä on niin vaikeaa uskoa?

Täällä käytetään pistekorttia mutta Russeliin tämä ei selkeästikään päde, koska Hamilton oli niin "maagisessa" vauhdissa loppukaudesta. Tai pistekortti ei myöskään päde pikku-Schumiin vs Magnussen kun Mick ollut "parempi" loppukaudesta vaikka se ei ole näkynyt pisteissä vaan oikeasti on vain päässyt Mankun tasolle ja silti Mankun jatkaessa pisteiden keruuta.

 

[F1-fani82]

Kun tulkitsee loppukauden kisoja muuten kuin tuloksien perusteella, näkee Zhoun olevan kisoissa Bottakseen nähden alakynnessä. Zhou teki hyviä aika-ajosuorituksia, joissa Bottas välillä sukelsi.

Kisa 13. Bottas keskeytti tekniikkaan kisan Zhoun edeltä muutama kierros ennen loppua. Siitä sija 20

Kisa 14. Bottas auttoi Zhouta aika-ajoissa imuavulla. Oli ajamassa vajaa 0.5s kovempaa kunnes heitti kierroksen kesken ja Zhou sai imuapua. Latifi kolasi Bottaksen pihalle. Bottas koko viikonlopun Zhouta nopeampi. Molemmilla oli muuten moottorirankut

Kisa 15. Bottas keskeytti tekniikkaan, Zhou oli jäänyt kisassa taakse

Kisa 16. Bottasta rasitti moottorirankku, Zhouta ei. Bottaksen 1. mutka oli surkea, mutta asetelmat olisivat voineet olla aivan eri, jos olisi päässyt starttaamaan edempää.

Kisa 17. Zhou keskeytti, oli Bottaksen takana keskeyttäessä

Kisa 18. Tulivat peräkkäin maaliin Bottas edellä, taktiikka oli erilainen

Kisa 19. Bottakselta typerä ajovirhe keskeyttäen Zhoun edeltä, oli huomattavasti nopeampi kisassa kuin Zhou

Kisa 20. Bottas nopeampi kisassa kuin Zhou

Kisa 21. Brasiliassa Bottas oli nopeampi, Zhoulla oli jossain vaiheessa kisaa turbo-ongelmia.

Kisa 22. Zhou oli nopeampi kisassa, Bottaksen vauhdista ei tosin selvyyttä taktiikasta johtuen.

Kolmessa kisassa, Italia, Miami ja Abu Dabhi Zhou oli Bottasta parempi kun ottaa tekniikkamurheet pois. Lisäksi Miamiassa oli vielä nopeampi, kunnes itse ryssi. Italiassa nopeus aika lailla tasoissa.

 

[BJohnson]

Valtteri keräsi pisteet alkukaudella, jolloin auto oli nopea ja Zhou hidas.

Ja sitten kun auto oli hidas ja epäluotettava, niin pisteitä ei tullut. Joka tietenkin oli Valtterin vika.