Villeneuven paluu?

[olli kuhta]

Ainakin uusille talleille vanhat pierut on paljon arvokkaampia kuin nuoret tulokkaat,jotka ei ykkösillä aiemmin ole ajaneet kuin muutamia testejä.

 

[Lancer]

Jakku on mun mielestä jo enemmän tai vähemmän koettu. Ei siten että olisi hirveä pettymys jos tekisi kambäkin, mutta... mitä oikein kuvittelisi saavuttavansa enää ykkösissä? Ikääkin olis sen verran missä ylivoimaisesti suurin osa kuljettajista on jo lopettanut.

 

[Trone]

mitä oikein kuvittelisi saavuttavansa enää ykkösissä

Grid girls. Eronnut mies, kato.

 

[WebSlave]

mitä oikein kuvittelisi saavuttavansa enää ykkösissä?

Duunin ja palkkaa. On ollut nuo ajohommat aika vähissä Pohjois-Amerikassa.

 

[Cmoney]

Duunin ja palkkaa.

Hyvä vastaus Ja kai JV mielenkiinnolla katsoisi, mihin oma vauhti riittäisi taas slickseilläkin...

 

[space]

Jos tarvitsisi veikata niin sanoisin että 30 - 70 todennäköisyydellä Villaneule ajaa ensi vuonna. Paljon testiä tietty tarvittaisiin mutta se on nykyään aika kortilla.

 

[Fagerholm]

Ainakin uusille talleille vanhat pierut on paljon arvokkaampia kuin nuoret tulokkaat,jotka ei ykkösillä aiemmin ole ajaneet kuin muutamia testejä.

Villeneuvenkin viimeisin F1-kokemus on niin vanhoista autoista, että sen kokemuksen tuoma hyöty lienee aika tarkkaan nolla.

 

[F1-fani82]

Villeneuvenkin viimeisin F1-kokemus on niin vanhoista autoista, että sen kokemuksen tuoma hyöty lienee aika tarkkaan nolla.

Parempi kokemusta edes vanhoista kuin ollenkaan. Eikö auton säätämiseen kummiskin päde kaikki vanhat lait ja kikat kuin vanhoillakin säännöillä.

 

[Jacques]

Villeneuvenkin viimeisin F1-kokemus on niin vanhoista autoista, että sen kokemuksen tuoma hyöty lienee aika tarkkaan nolla.

No jaa.. ei ne nyt niiiiiin paljon ole 3 vuodessa muuttuneet. :tongue:

 

[Pecca]

Villeneuvenkin viimeisin F1-kokemus on niin vanhoista autoista, että sen kokemuksen tuoma hyöty lienee aika tarkkaan nolla.

Maailmanmestari on aina maailmanmestari. Kuka nyt ei maailmanmestaria haluaisi autoonsa. Ja joka ei ole vielä rollaattorissa vaan elämänsiemen sykkii vielä sisällä.

 

[FW08]

Maailmanmestari on aina maailmanmestari. Kuka nyt ei maailmanmestaria haluaisi autoonsa. Ja joka ei ole vielä rollaattorissa vaan elämänsiemen sykkii vielä sisällä.

Halutuimmat maailmanmestarit vuosimallia 2009:

1. McS
2. Häkä
3. Mansell
4. Prost
5. Rosberg
6. Brabham
-
-
n. Villeneuve

Valitettavasti lienet kuitenkin oikeassa ja Villen palkkaaminen kutkuttaa tiettyjä tiimipäälliköitä, vaikka miehen parasta ennen -päivä meni umpeen suunnilleen samoihin aikoihin kun Williams siirtyi Mecachromen koneisiin.

 

[Joni]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78260

"When I'm home in Montreal, if I'm not in a go-kart or racing, I'm on the motorcross bike," said Villeneuve. "If I'm able to take the risks to make big jumps on motorcross bikes, then I'm OK to go through Eau Rouge flat again!

:alppu:

 

[Revolt]

Tuo kommentti kyllä kertoo karua kieltään siitä, kuinka pihalla Villeneuve on nykyformuloista, joille Eau Rouge on käytännössä osa suoraa, jonka kaikki ajavat kaasu pohjassa...

 

[Bobakki]

Tuo kommentti kyllä kertoo karua kieltään siitä, kuinka pihalla Villeneuve on nykyformuloista, joille Eau Rouge on käytännössä osa suoraa, jonka kaikki ajavat kaasu pohjassa...

Se, että Eau Rouge ajetaan nyt kaasu pohjassa, ei minun ymmärtääkseni ainakaan vähennä siinä kehoon kohdistuvia voimia

 

[Sue_me]

Tuo kommentti kyllä kertoo karua kieltään siitä, kuinka pihalla Villeneuve on nykyformuloista, joille Eau Rouge on käytännössä osa suoraa, jonka kaikki ajavat kaasu pohjassa...

Eiköhän tuo käynyt vaan vertauksesta, että uskaltaa päästää menemään kuten ennen ja fysiikka kestää ajamisen. Ei Jaska millään uroteolla siinä rehennellyt.

 

[Vice]

Singaporen kisan jälkeisessä BBC:n F1-forumissa Jaska kertoi innoittajansa jatkaa olleen entinen (ja Barrichellon nykyinen) kisainsinööri Jock Clear. Clearin mukaan nämä uudet autot ja sääntömuutokset sopisivat hänen ajotyylilleen.

Nyt kun Rubens mitä todennäköisimmin on vaihtamassa tallia ja Villeneuve pyrkimässä johonkin pienemmistä tiimeistä, voisi Clear vaikka hypätä Jacquesin kelkkaan ja aloittaa taas 'puhtaalta' pöydältä

 

[kurski]

Villeneuven paluuta odotellessa luulisin talli vaihtoehdot olevan, renault toyota, usf1 tai sauber.

renaultille olisi vihdoin ja viimein villeneuven mukava päästä ajamaan kokonainen kausi vaikka briatore ei ole enää tallissa.

 

[Hookah]

Villeneuve ja Williams-Renault -duon reunion näin yli vuosikymmenen tauon jälkeen kiinnostaisi.

 

[kurski]

Villeneuve ja Williams-Renault -duon reunion näin yli vuosikymmenen tauon jälkeen kiinnostaisi.

tuokin olisi tosi kiinostava vaihtoehto :thumbup:

kuhan tulisi johonkin talliin edes.

 

[FO110K]

No jaa.. ei ne nyt niiiiiin paljon ole 3 vuodessa muuttuneet. :tongue:

Ensi vuonna tulee 4v.....
Kuitenkin koneet on muuttuneet, renkaat täysin (2. valmistajan kisaamisesta ja neliurista slickseihin yksityyppeihin) ja autojen aerodynamiikka täysin erilainen...
Tähän kun heitetään lisänä se että Jacquesilla alkaa jo olemaan ikää aika kivasti (39 ensi keväänä) niin hellpoa tuosta ei tule missään nimessä...

Kuitenkin muutama kiva paluu ex-mestarilta on nähty aiemmin tuossaikähaarukassa (Mansell & Prost) jotenka ei kai se mahdottomuuskaan olisi...
Toivottavasti palaa ja saa hyvästä tiimistä paikan, jämäsijoillekaan en halua nähdä sen miehen jäävän...