Voiko Kovalainen pudota tyhjän päälle 2008?

[talakem]

Tuo sun näkemys Kovalaisesta tuitui-hiirulaisesta on sun mielipiteesi ja omasta mielestäsi varmaan ihan oikea. Kuitenkin noin yleisesti Kovalaista pidetään positiivisesti ulospäinsuuntautuneena, iloisena tyyppinä jolta kuullaan ymmärrettävää kielenkäyttöä ilman jokaisen sanan uloskiskomista. Tuollaiset ominaisuudet ovat markkinointimielessä ihan hyödyllisiä.

Ihan viisas asenne. Muuten olis käynyt Montagnyt ja ajot olis ajettu....
Kanattaa ainakin tienata eläkerahat ennen kun alkaa laukoo. Varsinkun ei ole sponsoreita taustalla jotka heivaisivat heti toiseen talliin...

Ihan hyvin. Suoraan isoon talliin ja vielä hyvät mahdollisuudet hyvään paikkaan.

No Rellu on kouluttanut miljoonilla ja nyt työntäisivät ulos? Kyllä tässä pelataan nyt vielä pelataan tolla RedBull Rellu kortilla. :wink:

 

[Valde]

Siis positiivinen, ulospäinsuuntautunut ja iloinen hiirulainen. Jonka suu söpösti muikistelee, kun se puhuu englantia. Tuitui vaan kaikille.

Erottuu se positiivisesti edukseen narisija "ei mua kiinnosta" -Kimistä. Viiminen esimerkki Kimin sosiaalisesta briljanssista on vastaus kysymykseen, mitä jos Marcus voittaisi toisen mestaruuden Suomeen: "Ei se mua kiinnosta, ois se varmaan ihan hyvä sille". Vittu mikä käpy.

 

[Oberfeldwebel]

Siis positiivinen, ulospäinsuuntautunut ja iloinen hiirulainen. Jonka suu söpösti muikistelee, kun se puhuu englantia. Tuitui vaan kaikille.

No jos Oikiasti vertaat Sutilin ja Heikin suuta, nii eipä vois sanoo Heikkiä hiirulaiseksi.
Alonson tyylikö on parempi?

 

[Valde]

Sutil on kaiken lisäksi Saksalainen. TODELLA pahalta näyttää Kovalaisen kuljettajapaikan suhteen. Toivottavasti olen väärässä.

Milläs meriiteillä Sutil Kovalaisen ohi menisi kuljettajavalinnassa? Saksalaisia ei Mclarenilla ole koskaan ollut. Macin kuljettajanvalinnoissa pyritään laatuun ei kansalaisuuteen.

 

[jameson]

kyllä kovalaisella on tallipaikka ensvuonna

 

[DaKyy]

Jos en kovasti väärin muista, oli eräs lupaava saksalainen tulossa talliin myös Häkkisen paikalle.

 

[Misa1]

Jos en kovasti väärin muista, oli eräs lupaava saksalainen tulossa talliin myös Häkkisen paikalle.

Ei tietääkseni Häkkisen, vaan DC:n paikalle!

Vaikka McLarenilla ei vielä ole ollut saksalaista kuskia, niin ei se nyt mikään ihme olisi jos nyt tulisi! Suurin saksalainen suhari on lopettanut, ja Mersu on kuitenkin nykyään oikeastaan McLarenin puikoissa suurella kädellä, niin kyllä siellä juuri nyt olisi hyvinkin tilaa saksalaiselle!

Tosin kokemuksen puolesta laitan edelleen Kovalaisen Sutilin edelle, vaikka kuinka hiirulainen olisi. Se hiirulaisuus olisi varmasti Ronin mieleen!

 

[Yuri Borzenokóv]

Renaultillahan Briatore on käsittääkseni yleensä sorvannut aika huonot paperit kuljettajilleen ja Kovalaisen on futisslangilla "oma kasvatti", jolloin hänellä sellainen on melko varmasti. Alonson lähdön syynä aikanaan oli Renaultin maksama huono palkka, josta lähti saman tien arviolta 50 % takaisin Briatoren omaan taskuun managerointipalkkiona. Toki lähtöön oli muitakin syitä, mutta kun tilanne joidenkin toimittajien tietojen mukaan oli tuo, en millään voi uskoa ettei se olisi tilannetta edesauttanut.

Sopimuksessa lienee näitä 1+1+1 -tyylisiä pykäliä, joten en millään usko Heikin i'm free -juttuihin. McLaren saa maksaa luultavasti jotain tai antaa kompensaatiota jossain, jos haluaa Kovalaisen Hamiltonin sidekickiksi. Sinne vaan, jos hölmöt ottavat ja vielä maksavat. Ei Kovalaisesta koskaan mitään suurta mestaria tule, joten hyvä paikka on McLarenilla kalastamassa yksittäisiä osakilpailuvoittoja ja ajelemassa testikilometrejä. Luultavasti kuulapää oppikin Montoyan ja Alonson esimerkeistä, ettei kakkoskuskiksi lajin parhaimmisto ole mitenkään erityisen sopivaa.

 

[Mangelo]

Vaikka McLarenilla ei vielä ole ollut saksalaista kuskia, niin ei se nyt mikään ihme olisi jos nyt tulisi! Suurin saksalainen suhari on lopettanut, ja Mersu on kuitenkin nykyään oikeastaan McLarenin puikoissa suurella kädellä, niin kyllä siellä juuri nyt olisi hyvinkin tilaa saksalaiselle!

McLarenilla kansallisuus ei vaikuta brittimannekiineja lukuunottamatta kuljettajavalintaan. Yleensä ostavat parhaita.

 

[Mediaprofeetta]

Erottuu se positiivisesti edukseen narisija "ei mua kiinnosta" -Kimistä. Viiminen esimerkki Kimin sosiaalisesta briljanssista on vastaus kysymykseen, mitä jos Marcus voittaisi toisen mestaruuden Suomeen: "Ei se mua kiinnosta, ois se varmaan ihan hyvä sille". Vittu mikä käpy.

Oikeita rattimiehiä ei peeärrät kiinnosta. Hoitakoot lahjattomat sen pr-puolen, kovat jätkät keskittyy ajamaan autoa ja voittamaan mestaruuksia vaikka joka puolelta kuuluu urputusta.

 

[Nelssoni]

Erottuu se positiivisesti edukseen narisija "ei mua kiinnosta" -Kimistä. Viiminen esimerkki Kimin sosiaalisesta briljanssista on vastaus kysymykseen, mitä jos Marcus voittaisi toisen mestaruuden Suomeen: "Ei se mua kiinnosta, ois se varmaan ihan hyvä sille". Vittu mikä käpy.

Ei se nyt aivan noin mennyt. Ja Kultahan kysyi tämän lehdistötilaisuudessa heti kisan jälkeen, kun Kimin ajatukset varmaan oli vielä omassa mestaruudessa.

Q: (Heikki Kulta - Turun Sanomat) Kimi, I feel great and I can see that you feel great, very great. Do you feel even greater if Marcus wins the world rally title?

KR: Good for him, good for Finland, yes, but nothing changes in my life, so I am happy for him if he wins and it will be hard for him. But I am going to enjoy my own victory now as the world champion, so we will see what happens in the other races. I am not too interested in that now.

 

[formulastara]

Nää nyt on näitä jotka haluisivat Koviksen kovasti olevan yhtä hyvä ajamaan kuin Kimin. Koska "oman tien kulkija" ei vaan miellytä. Ei siis varmaan mitään kissaihmisiä. Sen sijaan henkilöitä, jotka odottavat lemmikkinsä tekevän juuri niinkuin haluavat.

Ja misa1; mä tykkään sekä kissoista että koirista, kuten tiedät. itseaisassa kaikki eläimet, kasvit ja koko maapallo on loppujen lopuksi aika tyylikäs ja harkittu kokonaisuus.

 

[formulastara]

Oikeita rattimiehiä ei peeärrät kiinnosta. Hoitakoot lahjattomat sen pr-puolen, kovat jätkät keskittyy ajamaan autoa ja voittamaan mestaruuksia vaikka joka puolelta kuuluu urputusta.

Ai että oli hienosti sanottu! Hunt R.I.P epäilemättä myhäilee haudassaan. :ahem:

 

[Mangelo]

Erottuu se positiivisesti edukseen narisija "ei mua kiinnosta" -Kimistä.

Formulakuskin tehtävä on erottua edukseen ajamisellaan. Jonkun muun tehtävä on erottua edukseen filmaattisuudellaan. Kimi on hyvä siinä mitä hän tekee, eikä enempää voi vaatia, vaikka tänä päivänä tuntuukin olevan vallalla asenne, että kaikkien erikoisosaamisestaan riippumatta pitäisi hallita viihdeala.

 

[Luckyman]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2007/11/583586

Mustakari: Kovalaisen vaihtoehdot käymässä vähiin
19.11.2007 22:19

Formula ykkösissä Fernando Alonso on kovaa vauhtia siirtymässä McLarenilta takaisin Renault'lle, jossa hän on saavuttanut kaksi kuljettajien maailmanmestaruutta. Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore on vihjannut, että tallilla olisi eri kuljettajat ensi kaudella kuin päättyneellä kaudella. Tämä tietäisi sitä että Heikki Kovalainen ei jatkaisi Renault'lla. MTV3:n formula yksi -asiantuntija Erkki Mustakari arvioi Kovalaisen tilanteen alkavan käydä hankalaksi ensi kauden tallipaikkojen osalta.

- Heikki Kovalaisen kannalta se tarkoittaa valitettavasti sitä, että vaihtoehdot ensi kauden tallipaikoista näyttävät käyvän vähiin. Jos Alonso ajaa Renault'lla niin mitä ilmeisimmin siellä ei ole sitten tilaa Heikki Kovalaiselle, Mustakari laskeskeli MTV3:n Tulosruudulle.

Mustakarin mukaan erääksi Kovalaisen tallivaihtoehdoksi tulisi tässä tapauksessa Alonson tyhjäksi jättämä paikka McLarenilla.

- Toki McLaren ei ole vielä sanonut puolta sanaa siitä, että he tulisivat turvautumaan esimerkiksi Heikki Kovalaiseen, Mustakari huomautti.

Mustakari näkee, että Alonson mahdollisen Renault-siirron myötä Kovalaisen vaihtoehdot päästä kuljettajasopimukseen ovat vähenemässä - menestymismahdollisuuksista laatutallissa puhumattakaan - ellei paikka McLarenilta irtoa.

- Kaikki tallit - ehkä huonoimpia talleja lukuun ottamatta - ovat jo valinneet ensi kauden kuljettajansa ja nimenneet ne. Näin ollen muut vaihtoehdot lähtevät siitä, että jo sopimuksen tehnyt kuljettaja jossakin muussa tallissa joutuu tekemään Kovalaiselle tilaa. Ne ovat aika heikkoja vaihtoehtoja, Mustakari painotti.

IS-analyysi: Kovalaisen F1-ura vaarassa?
19.11.2007 20:25

Heikki Kovalaisen todelliset vaihtoehdot ensi kauden F1-talliksi alkavat käydä vähiin. Sellainenkin vaihtoehto on valitettavasti yhä olemassa, että Kovalainen ei kilpaile ensi vuonna F1-autolla lainkaan.

IS Urheilu listasi kaikki ne tallit, joissa Kovalaisen F1-ura voisi vielä jatkua GP-kuljettajana ensi vuonna.

Renault: Tallipäällikkö Flavio Briatoren mukaan Fernando Alonso palaa Renault'lle 60 prosentin todennäköisyydellä. Se tarkoittaa samalla sitä, että Briatoren mielestä Kovalainen jatkaa Renault'lla enää 40 prosentin todennäköisyydellä. Alonson ja Kovalaisen tallikaveruus ei vaikuta mahdolliselta, koska espanjalainen haluaa kiistattoman ykköskuskin aseman. Briatore haluaisi nostaa Alonson tallitoveriksi Nelson Piquet juniorin, jolle hän on jo luvannut kisakuljettajan paikan ensi kaudeksi.

McLaren: Lewis Hamiltonin uusi tallikaveri on yhä valitsematta. Kovalaisella on mahdollisuuksia päästä McLarenille, mutta Mercedes-Benz haluaisi talliin mieluummin jonkun saksalaiskuljettajan. Uusimman Autosportin mukaan Nico Rosberg on yhä ykkösehdokas ja Pedro de la Rosa kakkosehdokas McLarenin toiseksi kuljettajaksi. Briatoren ja Ron Dennisin huonot välit saattavat vaikeuttaa Kovalaisen mahdollisuuksia päästä McLarenille.

Williams: Talli on jo ilmoittanut, että ensi kauden kisakuljettajat ovat Nico Rosberg ja Kazuki Nakajima. Silti F1-piireissä monet arvelevat yhä, että McLaren saattaa ostaa Rosbergin ulos Williamsilta. Jos Rosberg vielä sittenkin loikkaisi McLarenille, Kovalaisella olisi melko hyvät mahdollisuudet päästä Frank Williamsin johtamaan brittitalliin.

Red Bull: David Coulthardilla ja Mark Webberillä on sitovat sopimukset ensi vuodesta. Talli käyttää Renault'n moottoreita, joten Briatorella olisi ehkä jonkinlaisia mahdollisuuksia junailla Kovalainen tähän talliin Coulthardin paikalle. Sellainen vaihtoehto vaikuttaa kuitenkin tässä vaiheessa hyvin kaukaa haetulta. Red Bullin tallipäällikkö Christian Horner arvostaa Kovalaista erittäin paljon.

Force India: Todella epätodennäköinen vaihtoehto. On mukana listalla oikeastaan vain siksi, että tallissa on yhä kaksi paikkaa vapaana. Adrian Sutililla on ensi kaudesta sopimus Force Indian kanssa, mutta se on purettavissa. Force Indian kuljettajaehdokasluettelo on pitkä. Se sisältää Sutilin lisäksi mm. Roldan Rodriguezin, Christian Klienin, Vitantonio Liuzzin, Ralf Schumacherin, Franck Montagnyn ja Giancarlo Fisichellan.

Super Aguri: Kuuluu Force Indian kanssa niihin talleihin, joihin Kovalainen voisi mennä vain, jos mitään muuta ei enää ole tarjolla. Super Agurikin on erittäin epätodennäköinen vaihtoehto. Japanilaistalli ei ole vielä virallisesti vahvistanut ensi kauden kuljettajakaksikkoaan, mutta Takuma Saton ja Anthony Davidsonin jatkaminen on hyvin todennäköistä.

Briatore ei halua puhua Kovalaisen tilanteesta
19.11.2007 21:02

Mikäli Fernando Alonso palaa Renault'n F1-talliin, hänen uusi tallikaverinsa on hyvin todennäköisesti Nelson Piquet junior. Renault'n tallipäällikkö Flavio Briatore ei halua vielä puhua Heikki Kovalaisen tulevaisuudesta.

- Mitä tulee Kovalaiseen, niin hän ajoi hienon sarjan. Katsotaan miten käy, Briatore tokaisi Gazzetta dello Sportin verkkolehdessä.

Briatore ylistää Piquet junioria, joka on tällä kaudella työskennellyt Renault'n testi- ja varakuljettajana.

- Emme ole unohtaneet sitä, että Nelsinho taisteli loppuun asti Lewis Hamiltonia vastaan GP2-sarjan mestaruudesta ja hävisi vain niukasti. Nelsinhossa on uskomattomasti potentiaalia, ja hän kykenee yllättämään, Briatore uskoo.

 

[Oberfeldwebel]

Itse uskon 70 % todenäköisyydellä, että McLarenia ajaa Joko Nico tai Heikki. Tämä tarkoittaa sitä, että Heikillä on tallipaikka lähes 70% varmuudella joko Williamsilla tai McLarenilla, Sillä Nicon mennessä McLarenille Heikin paikka Williamsilla on 100%.

Eli mun mielestä edelleen aika hyvät mahdollisuudet. Tosin jos ei sopparia synny, niin aika perseestä Heikiltä ja Flaviolta. Itsehän antasin Heikkinä tämän jälkeen Renaultille potkut. (manageroinnin suhteen)

 

[Banaani]

Pahalta näyttää, koska en usko McLarenin haluavan Kovalaista. :dunno:

 

[forti]

Nico on Williamsilla, joten mahdollisia muita kandidaatteja Heikin lisäksi ei ole, kuin pedro ja fissi...

 

[Rälle]

Olkoonkin, että Heikki Kovalainen oli päättyneen F1-kauden yksi positiivisista yllätyksistä, niin se kaikesta huolimatta painottui vain kauden jälkimmäiseen puoliskoon. Ennen Kanadan GP:n neljättä sijaa näytti siltä, että Kovalaisen F1-ura päättyy jo vuoden 2007 aikana. Vielä Kanadan GP:n harjoituksissa ja aika-ajoissa kaikki meni päin helvettiä.

Jos katsotaan kuljettajien 2007 mm-pistetaulukkoa ja tiputetaan voittaja-autot Ferrari ja McLaren pois luvuista, niin Heikin edelle sijoittui vain BMW-autot, jotka olivat sekä nopeita että luotettavia. Erityisen paljon BMW oli Renaultia edellä aika-ajoissa, mikä hyvin usein tarkoitti myös parempia sijoituksia itse kisassa. Tosin kisavauhdissa Kovalainen pystyi haastamaan toisinaan BMW:n toisen auton, mutta tätäkin vääristi monta kertaa tallien erilaiset kisataktiikat. Kuinka monesti Kovalainen manasikaan huonoa sijoitustaan tallin tekemän (väärän) kisataktiikan valinnasta.

Kaikesta tästä huolimatta ei liene kenellekään epäselvää, etteikö Heikki Kovalainen ole maailmanluokan F1-pilotti, joka kuuluu ehdottomasti F1-sarjaan ajotaitojensa puolesta. Heikki ei tuo millekään tallille mukanaan runsasta sponsoripakettia, joten hänen osaltaan valinta on enemmän tai vähemmän urheilullinen. On kuitenkin muistettava, että F1-sarjassa on aina ollut mukana ns. 'maksukuskeja', jotka saavat ajopaikkansa enemmän taustavoimiensa (ja rahapaketin) kuin ajotaitojensa vuoksi.

Olen ehdottomasti sitä mieltä, että on suorastaan huutava urheilullinen vääryys, mikäli Heikki Kovalainen ei aja kilpaa F1-sarjassa kaudella 2008. Palaaminen testikuskiksi tarkoittasi uran kannalta wurzeja. Eli testikuskin hommia voisi tietysti tehdä pysyäkseen lajin parissa, mutta käytännössä ura on siis ohi. Näin on käynyt valitettavan monelle kuskille.

Kovalainen voi siis pudota tyhjän päälle. Valitettavasti.

 

[Black Leopard]

Mahdotonta on uskoa ettei Kovalaista nähtäisi kisakuljettajana kaudella 2008.

Osoite on toki vielä tuntematon. Flavion tuntien kaikki on mahdollista