Williams Martini Racing 2016 - Onko eväät jo syöty?

[markot]

Ei Mersu noita mittja pimitä, ne suunnittelee aina seuraavan kauden autonsa niiden pohjalta. Tietävät mitat muita aiemmin ja pystyvät myös niitä omatoimisesti tarpeiden mukaan muuttamaan.

 

[Formunaattor]

No siis en tietenkään mihinkään tiettyihin faktoihin väitteitäni perusta, mutta kuulostaa minun korvaan hieman erikoiselta vain se että Mersu jakaisi kaikki ammattisalaisuutensa asiakastalliensa kanssa.

 

[Antsa Rieppo]

Mitä polttoainetta Williams käyttää? Vrt. Mercedes?

 

[JoneZi]

Mitä polttoainetta Williams käyttää? Vrt. Mercedes?

Williamsilla Petrobras, Mersulla Petronas.

 

[Zervuska Haidis]

Eli vain parin kirjaimen ero. Ei luulisi olevan suurempaa merkitystä.

 

[Jabsu]

Williamsilla Petrobras, Mersulla Petronas.

Onko infoa tästä? Viime kaudella Mersun selitys sille, kun asikastiimit eivät saaneet viimeisintä moottoriversiota oli, että Petronas ei ehdi tuottaa kaikille moottorin vaatimaa erikoisbensaa. Viime kauden alussa Williams kyllä ilmoitti, että yrittävät käyttää Batrobrasin bensaa, mutta onnistuko se? Moottorit taitavat olla tarkasti suunniteltuja tietylle bensalle.

 

[JoneZi]

Onko infoa tästä? Viime kaudella Mersun selitys sille, kun asikastiimit eivät saaneet viimeisintä moottoriversiota oli, että Petronas ei ehdi tuottaa kaikille moottorin vaatimaa erikoisbensaa. Viime kauden alussa Williams kyllä ilmoitti, että yrittävät käyttää Batrobrasin bensaa, mutta onnistuko se? Moottorit taitavat olla tarkasti suunniteltuja tietylle bensalle.

Ainakin monivuotisen sopimuksen tekivät, mutta tuosta en sitten osaa varmaksi sanoa onko oma bensa käytössä. Pitääkin etsiä kuvia Williamsin polttoainetynnyreistä.

 

[Antsa Rieppo]

Onko infoa tästä? Viime kaudella Mersun selitys sille, kun asikastiimit eivät saaneet viimeisintä moottoriversiota oli, että Petronas ei ehdi tuottaa kaikille moottorin vaatimaa erikoisbensaa. Viime kauden alussa Williams kyllä ilmoitti, että yrittävät käyttää Batrobrasin bensaa, mutta onnistuko se? Moottorit taitavat olla tarkasti suunniteltuja tietylle bensalle.

Tais Shelliikikn viime vuonna kehittää polttoaineen joka antoi 30 hv lisää kauden alussa käytettyyn soppaan.

 

[Masza]

Jos kaikki Mersu-tallit käyttävät Petronasin löpöä, niin käyttävätkö muka Toro Rosso, Haas ja Sauber sitten Shelliä?

 

[Tallipäällikkö]

Onko infoa tästä? Viime kaudella Mersun selitys sille, kun asikastiimit eivät saaneet viimeisintä moottoriversiota oli, että Petronas ei ehdi tuottaa kaikille moottorin vaatimaa erikoisbensaa. Viime kauden alussa Williams kyllä ilmoitti, että yrittävät käyttää Batrobrasin bensaa, mutta onnistuko se? Moottorit taitavat olla tarkasti suunniteltuja tietylle bensalle.

Eikös se selitys ole ennemminkin ollut että haluavat testata tuotteensa laadun itse ennen kuin antavat päivitetyn version asiakastiimeille.

 

[henrizio]

Jos kaikki Mersu-tallit käyttävät Petronasin löpöä, niin käyttävätkö muka Toro Rosso, Haas ja Sauber sitten Shelliä?

Myös asiakastallien Ferrari-koneet ovat lähivuosina aina käyneet Shellin bensalla. Renaultin koneet käyttää Totalia ja Honda Esso/Exxon/Mobil1. McLaren käytti jo Mersun aikana Esson bensaa. Myös Force India oli Esson leirissä ennen näitä turbokoneita, mutta käyttää nykyään Petronasia.

Ymmärtääkseni asiakastallit maksaa näistä erikoisbensoista n.10 euroa litra + toimituskulut. Williamsilla saattaa olla jonkinlainen "bensakulut maksetaan" diili Petrobrasin kanssa.
.

 

[Fagerholm]

Tais Shelliikikn viime vuonna kehittää polttoaineen joka antoi 30 hv lisää kauden alussa käytettyyn soppaan.

Äärimmäisen vaikea uskoa todeksi. F1:n polttoaineesta kun on suurin osa oltava sääntöjen mukaan aivan normaalia polttoainetta. Olikohan peräti vain viiden prosentin osuus polttoaineesta jota saa sörkkiä? Eikä sitäkään merkittävästi esimerkiksi oktaanilukua kasvattamalla.

 

[Antsa Rieppo]

Äärimmäisen vaikea uskoa todeksi. F1:n polttoaineesta kun on suurin osa oltava sääntöjen mukaan aivan normaalia polttoainetta. Olikohan peräti vain viiden prosentin osuus polttoaineesta jota saa sörkkiä? Eikä sitäkään merkittävästi esimerkiksi oktaanilukua kasvattamalla.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121989

Tuossa on juttua, että puoli sekkaa saanut bensaa kehittämällä 2015.

Tässä taas juttua, että 25% tehonlisäyksestä tullut bensiinin myötä.

http://www.shell.com.au/aboutshell/...cuderia-ferrari-at-australian-grand-prix.html

 

[SJ]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121989

Tuossa on juttua, että puoli sekkaa saanut bensaa kehittämällä 2015.

Tässä taas juttua, että 25% tehonlisäyksestä tullut bensiinin myötä.

http://www.shell.com.au/aboutshell/...cuderia-ferrari-at-australian-grand-prix.html

Autosportin jutussa kyllä puhutaan moottorinkehityksen sallimisesta kauden aikana, joten mitä tahansa tuossa polttoaineen ansioksi lasketaankaan, se on oleellisesti riippuvainen moottoriin tehtävistä arkkitehtuurillisista muutoksista.

 

[Rentta]

Jos jotain positiivista pitää Australian kisasta ottaa on se että williams teki kisan toiseksi nopeimman varikkopysähdyksen. Ovat siis ilmeisesti muuttaneet renkaiden kiinnitystä, kun siitä se oli ainakin viime kaudella kiinni.

 

[Rentta]

Williamsille tulossa bahrainin kisaan uusi äärimmäisen lyhyt keula (niin lyhyt kun säännöt sallivat) , uusi etusiipi ja muokatut ilmanohjaimet. Uusia keuloja on valmiina vain yksi kappale ja sen saa käyttöön massa johtuen paremmasta sijoituksesta australiassa. Pat Symondsin mukaan uusi keula on (tiimin?) isoin harppaus 2 vuoteen.

Lähde : http://www.auto-motor-und-sport.de/...ahrain-force-india-und-williams-10748392.html

 

[Cmoney]

Uusia keuloja on valmiina vain yksi kappale ja sen saa käyttöön massa johtuen paremmasta sijoituksesta australiassa. Pat Symondsin mukaan uusi keula on (tiimin?) isoin harppaus 2 vuoteen.

Hyvä että kilpailullinen peruste, ja oikeutetusti Massalle nyt sitten. Toivottavasti nostaa vauhtia selkeästi suhteessa muihin talleihin.

 

[JoneZi]

Uusi etusiipi ja nokkapala. Ei tullut nättiä Mersunokkaa, mutta sama se jos toimii.

 

[Antsa Rieppo]

On kyllä lyhyt. Saahan tuon tehtyä jäykäksi, mutta kaipa se törmäystesteissä haasteena ollut saada tarpeeksi energiaa sitovaa materiaalia tuohon noinkin lyhyeen keulaan.

 

[Masi-]

Williamsin mukaan uusi keula ja etusiipi ovat isoin ja paras päivitys mitä autoon on tullut moneen vuoteen ja että se tuo ison parannuksen auton suorituskykyyn. Ei kannattaisi ehkä etukäteen liikaa elvistellä

edit:

Aika paljon on muuttunut siipi ja aika mersutyylinen on.