Siinä on ihan rutosti miettimistä, laskemista ja sekalaista pähkäilyä, jos on pakko järjestää reguljääri WRC-tason WRC-kisa. Jos ei ole, vaan päätetään yhteistuumin merkittävästi kevyemmän koneiston vaativasta kilvanajosta, toki se voi onnistua jopa "helposti". Mulle se sopisi mainiosti! Voisi kenties välillä tykästyä siihen, että kaikkea ei tarvitse jatkuvasti kasvattaa ja turvottaa ad infinitum, jotta homma näyttäisi hienolta. Kilvanajamisen ydin ei muhkeista järjestelyistä miksikään muutu. Noh, voi se tosin vähän peittyä kaiken torvensoiton ja paukkupommi/valoshown keskellä? Just thinking.
WRC-kausi 2020
- Viestiketjun aloittaja carl
- Aloituspäivämäärä
AnttiL
Reittinörtti
Tarkoitin myös sitä, että nykyisessä maailmantilassa voi tulla kaikenlaisia yllätyksiä rallien järjestämiselle, vaikka toki MM-arvoon korottaminenkin vaatii yhtä sun toista.
Vähän alan taipua sille kannalle ettei tänä vuonna enää ajeta yhtään MM-rallia. Saksassa ei ajeta ennen lokakuun loppua mitään ja siellä juuri oli uutisissa miten yhdestä lihanjalostamosta on pienellä aikaa löytynyt 1000 koronaan sairastunutta. Eli virus voi hyvin ja leviää helposti edelleen. Myös euroopassa. Yhteen ralliin tarvitaan aikamoinen määrä kansallisuuksia jotka pitää siirtää paikalle joka tapauksessa, ajettiin sitten kuinka kevyellä organisaatiolla tahansa. Tuo turvallisesti matkustaminen on juuri se mikä pitää saada ratkaistua. Jenkeissä kaikki ammattilais urheilusarjat suunnittelee käynistävänsä kesken jääneet kaudet mutta kaikilla on jonkinlaisia tartunta ongelmia. Harjoituskeskukset on suljettu mutta tauti leviää. Joten aika hankala on kuvitella miten tämä ruljanssi saataisiin pyörähtämään siten että syksyllä rallia ajettaisiin neljän rallin verran... Mielelläni toki olen tässä asiassa väärässä...
AnttiL
Reittinörtti
DC
Helsingin UA
Tässä on pelin henki mielestäni tiivistettynä. Kaikki normaaliolosuhteiden vaatimukset, rajoitukset ym. helvettiin ja äkkiä (tietenkään tämä ei tarkoita yleisöturvallisuudesta tinkimistä, but you get the picture). Pääasia, että ajetaan jotain. Ihan sama missä ja minkälaisella alustalla.
Ypressin ongelmana on Turkin rallin läheisyys. Ypressiä ei voi siirtää. Turkin on siis siirryttävä, tuleeko muutos liian äkkiä.
https://www.rallit.fi/kuusi-mm-rallia-syys-marraskuussa-belgia-ja-viro-vahvimmat-ehdokkaat-uusiksi-osakilpailuiksi/
https://www.rallit.fi/kuusi-mm-rallia-syys-marraskuussa-belgia-ja-viro-vahvimmat-ehdokkaat-uusiksi-osakilpailuiksi/
Listan mukaan olisi kuusi rallia noin kahden viikon välin... Siinä on paikoitellen kiire joillakin jos tuo toteutuu...
AnttiL
Reittinörtti
Yksi ajatus oli, että Turkki ajettaisiin kaukokisojen huoltoparkkikalustolla, mikä avaisi sitten enemmän aikaa Euroopan huoltokalustolle siirtyä paikasta toiseen.
AnttiL
Reittinörtti
Tässä oli kanssa hyvä artikkeli Ypresin järjestelyistä. Siellä ajettaisiin (blogissani ehdottamallani) konseptilla, jossa perjantaiaamuna on shakedown. Mielenkiintoista muuten, että Hyundain tallipomo Alain Penasse on myös Ypresin järjestelyorganisaation johdossa
https://dirtfish.com/rally/wrc/the-inside-line-on-ypres-wrc-bid/
https://dirtfish.com/rally/wrc/the-inside-line-on-ypres-wrc-bid/
AnttiL
Reittinörtti
Latvian soramoottoriteistä ei päästäkään nauttimaan MM-tason peleillä
https://dirtfish.com/rally/wrc/lativa-wrc-hopes-ended/
https://dirtfish.com/rally/wrc/lativa-wrc-hopes-ended/
henkka_ok
penkkapelle
Vaikka muuten ei erityisesti harmita noiden lentokenttien jääminen sarjasta pois, niin kuka/ketkä wrc-kuskeista olisikaan omannut eniten kokemusta Latvian teistä?
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Vihjaakohan henkka_ok samaan kuskiin jonka piti muistaakseni hävitä minuuttitolkulla ekassa Tsekeissä ajetussa asvalttikisassaan Kopeckyille ja kumppaneille... ja heti jäljet selkään ja kokonaiskisan voitto plakkariin.
AnttiL
Reittinörtti
Tai sama kuski jonka olisi joidenkin mielestä pitänyt tämä kausi harjoitella Katsutan kanssa vuorotellen junnutiimissä.
henkka_ok
penkkapelle
Sama vetomies. Tosin piti jo kysymykseen jättää pieni takaportti, kun en jaksanu alkaa selvittelemään miten paljon OT on kerenny Viron vuosinaan noita naapurimaan kisoja käydä.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Mikähän mahtoi mennä vikaan tuon Liepajan rallin MM-arvon suhteen? Eikö FIA:n rallikomissio sittenkään halua että tänä vuonna ajettaisiin MM-sarjaa? Kun käyt. katsoen kaikki loppuvuodelle alunperin suunnitellut MM-kisat on peruttu, niin ulkopuolisia kisoja pitäsi sitten ajaa sen mitä suinkin kyetään.... Pelkästään Viro ja Ypres eivät riitä yhtään mihinkään.
AnttiL
Reittinörtti
Uusimmissa huhuissa kauden päätöskisa on Monza Rally Show. Kun ei tavallista silly seasonia saada tallipaikoista niin tehdään se sitten kisoista 
https://www.rallit.fi/huhumylly-rallin-mm-sarjan-jatkumisen-ymparilla-kiihtyy-kauden-paatosralli-ajetaan-monzassa/
https://www.rallit.fi/huhumylly-rallin-mm-sarjan-jatkumisen-ymparilla-kiihtyy-kauden-paatosralli-ajetaan-monzassa/
Don Vito
Sekakäyttäjä
No justiinsa. Sehän se onkin WRC:n arvolle sopiva kisa.....
AnttiL
Reittinörtti
Monza-huhuun liittyy myös, että Sardinia peruttaisiin ja sen sijasta ajettaisiin Rooman ralli uudestaan (EM-rallinahan se on tarkoitus ajaa jo nyt heinäkuussa)
JuuZa
Kulttuurispesialisti
- Liittynyt
- 22.4.2006
- Viestit
- 2137
Niin no. Jos (toistaiseksi vielä) MM-sarjan ulkopuolisilla mailla on mahdollista järjestää kilpailullisesti vertailukelpoinen ralli ja vieläpä turvallisesti, niin mikäs siinä. Monzan tuomasta lisäarvosta sarjaan en kommentoi, mutta Ypres ja Estonia olisivat ainakin ihan ok laastareita. Fanina toivon, että saataisiin vuoden 2020 maailmanmestaruudet jaettua.