WRC-kausi 2021

[AnttiL]

Onhan sekin totta, että jos Hyundai ei istu Mikkelsenin käteen asfaltilla niin turha niitä rahoja on sinnekään kantaa. Mitenkähän Tommin paja?

 

[Yön polkija]

Itse en usko Hyundain ottavan vieläkään täysiaikaista kolmoskuljettajaa. Breen toki otti nyt lopullisen kiinnityksen Ruotsi/Suomi/Wales/Australia/Uusi-Seelanti tyylisiin kilpailuihin. Ymmärrettävästi varsinkin sumusaarten suunnalla on lähtenyt hieman keulimaan Breenin uran vahvimman suorituksen jälkeen melko paljon, mutta muistetaan nyt se että häneltä puuttuu Hyundain WRC-auton ratissa näytöt kokonaan hitaista soraralleista ja asvaltilta. Uskaltaako Adamo luvata Breenille tuollaiset kilpailut ns. sokkona? Jotenkin Adamosta huokuu vähän sellainen jääräpäinen konservatiivisuus, että veikkaan aikaisempien kokemusten vaikuttavan tuohon valintaan vahvasti. Asvalttiajohan tosin korjaantuu marraskuussa, mikäli Ypres päästään ajamaan. Vaikkakin asvalttiosaajan löytäminen ei ole enää ihan niin tärkeää, koska Neuvillen lisäksi siellä on nyt toinen täysiaikainen kuljettaja, jonka pitäisi jotenkuten pärjätä tuollakin alustalla.

Loebin kohdalla pitää katsoa miten Turkki menee. Nopeita sorakisoja mies ei enää haluaa ajaa (tuskin niissä enää pärjäisikään) ja asvalttisuorittaminen on ollut sangen kehnoa viimeisissä kisoissa. Omasta mielestäni Loebin tulisi tarjota Turkissa jotain poikkeuksellista, jotta hänen jatkoaan voisi edes kaavailla. Poikkeuksellisella tarkoitan joko voittoa tai vähintään kaksoisvoiton varmistamista tiimille. Muussa tapauksessa uskon Sordon olevan valinta ensi kauden hitaisiin sorakisoihin.

Dani puhui ainakin vielä toukokuussa, että niin kauan kun jonkinlaista suorituskykyä riittää niin hän ei ole lopettamassa. Kaikki hyvin tietää Sordon olevan yksi harvoista kuljettajista, joka on oikeastaan tyytyväisempi osa-aikaiseen ohjelmaan täysipäiväisyyden sijasta, joten Breenin kanssa tuossa olisi nähdäkseni melko tasapainonen pari kolmanteen autoon. Meksikon keskeytys ei mennyt Danin piikkiin ja sitä edeltäneet näytöt olivat kuitenkin vahvoja.

M-Sportin kohdalla pahaa pelkään, että ainakaan molemmat suomalaiset eivät tule täyttä kautta ajamaan. On kyse sitten ulkomaalaisesta tai suomalaisesta niin Fordin vuokraamisia miettisin korkeintaan näissä Euroopan hitaammissa röykytysralleissa.

Mikkelsenistä en sano juuta tai jaata, mutta toivottavasti saa koslan vuokrattua tavalla tai toisella. Toyotan tehdastiimiin ei toki ole mitään asiaa ja Hyundain tehdaspuoli on tosiaan jo nähty. Ogierin jatkoon uskon myöskin.

 

[Sun_0)))]

https://dirtfish.com/rally/wrc/monza-emerges-as-candidate-to-host-wrc-season-finale/
Tää olis mielenkiintoinen toteutuessaan

 

[AnttiL]

https://dirtfish.com/rally/wrc/monza-emerges-as-candidate-to-host-wrc-season-finale/
Tää olis mielenkiintoinen toteutuessaan

Voi tulla jo tänä vuonna

 

[AnttiL]

https://www.rallit.fi/saksan-mm-rallilla-suuret-suunnitelmat-huoltoparkki-baijeriin-ja-patkia-naapurimaissa/
Saksan MM-rallia suunnitellaan siirrettäväksi etelämmäksi Baijeriin, jolloin pätkiä voisi ajaa Tsekissä ja Itävallassakin

 

[AnttiL]

Huhuja 2021 kalenterista:

21.-24.1. Monte
11.-14.2. Ruotsi
??.5. Portugali
??.6. Sardinia
??.7. Safari
??.7. Viro
6.-9.8. Jyskälä (päivämäärä AKK:n kalenterista)
??.8. Irlanti (tai ehkä sittenkin Pohjois-Irlanti)
??.9. Chile
??.9. Turkki
??.10. Katalonia
??.11. Japani

Eli pois jääviä Meksiko, Argentiina, Saksa, Wales, Australia ja Uusi-Seelanti

https://www.revistascratch.com/wrc/noticia/el-primer-calendario-provisional-del-wrc-2021-ya-esta-aqui-58387

 

[AnttiL]

Loebin sopimus Hyundailla ei jatku.

 

[AnttiL]

Uusia huhuja kisakalenterista. Kroatia uutena keväälle. Tässä listassa Jyskälä on siirtynyt viikon aiemmaksi aiemmin suunnitellusta. Safari ajetaan Juhannuksena

► Monte Carlo (January 21-24)
► Sweden (February 11-14)
► Croatia (April 22-25)
► Portugal (May 20-23)
► Italy Sardinia (June 3-6)
► Kenya Safari (June 24-27 )
► Estonia (July 15-18)
► Finland (July 29 - August 1)
► Great Britain (August 19-22)
► Chile (September 9-12)
► Spain Catalonia (October 14-17)
► Japan (11- November 14)

http://planetemarcus.com/le-nouveau-calendrier-de-la-saison-wrc-2021/

 

[delorean]

Ihan hyvännäköinen kalenteri jos tuo onnistuu. Chilen paluu hyvä juttu. Tykkäsin sen reitistä. Makean näköisiä teitä. Ainoa miinus tuo että Japani olis viimeinen. Grande Finale kaukana ja väärällä aikavyöhykkeellä vaikka Toyotan kotimaa onkin...

 

[AnttiL]

Tää on nyt varmaa tietoa. Kroatia on muuten assukisa, eli niitä on yhteensä neljä jos Monten laskee, ja viides tulee jos Britit siirtää kisan Pohjois-Irlantiin.

 

[DC]

Ei ollenkaan huono. Reilu parin kuukauden tauko Ruotsin jälkeen ei sekään liiemmin listaa huononna. Kuten nähty, ihan hyvä, että siellä on tarvittaessa pelivaraa ja reagointiaikaa.

 

[Fiesta]

Tää on nyt varmaa tietoa.

Niin kai se on? Aika outoa vaan että Jyväskylää ei sitten saatu sinne halutulle paikalle.

 

[delorean]

Juu GB ilmeisesti Irlanti

 

[AnttiL]

Juu GB ilmeisesti Irlanti

Hyvä muistaa, että Pohjois-Irlanti (Meeke) on osa Yhdistynyttä kuningaskuntaa, Irlanti (Breen) ei. Ja FIA:n kalenterissa lukee nimenomaan United Kingdom, ei GB

Jotain tämmöstä ehkä https://www.rally-maps.com/Circuit-of-Ireland-Rally-2016

Olishan nuokin persoonallisia ja rallihistoriallisesti maineikkaita teitä

 

[Reinweib]

Täytyy kyllä ihailla tuota etelä-Helsinkiläisten peliliikettä joka näyttää onnistuneen niin täydellisesti, ettei tarvi miettiä edes miten kesäloman ajoittaa, kun se alkaa niinkun sieltä.

 

[Fiesta]

Hyvä muistaa, että Pohjois-Irlanti (Meeke) on osa Yhdistynyttä kuningaskuntaa, Irlanti (Breen) ei. Ja FIA:n kalenterissa lukee nimenomaan United Kingdom, ei GB

Jotain tämmöstä ehkä https://www.rally-maps.com/Circuit-of-Ireland-Rally-2016

Olishan nuokin persoonallisia ja rallihistoriallisesti maineikkaita teitä

Ajettiin Irlannin rallissakin GB:n puolella, ihan niinkuin Ruotsin rallissa ajetaan Norjan puolella. Eli vaikka se olisi Pohjois-Irlannissa ja GB niin voi minusta silti puhua Irlannin rallista. Kisaa kun tuskin saa vedettyä kokonaan GB puolella.

 

[-Japé-]

Mielenkiintoista nähdä uusia ralleja sarjassa kuten Kenia, Kroatia ja Japani, mutta toisaalta olisi voinut vaihtaa muutaman muun rallin pois jotta Korsikan ja Saksan olisi saanut takaisin. Olisi tullut hieman tarmac painotteinen mutta sekin olisi voinut olla mukavaa vaihtelua sarjaan.

 

[AnttiL]

Ajettiin Irlannin rallissakin GB:n puolella, ihan niinkuin Ruotsin rallissa ajetaan Norjan puolella. Eli vaikka se olisi Pohjois-Irlannissa ja GB niin voi minusta silti puhua Irlannin rallista. Kisaa kun tuskin saa vedettyä kokonaan GB puolella.

GB:n puolelle pitäisi mennä lautalla Sen sijaan UK:sta Irlantiin pitää vaan ylittää raja

Mitenkähän muuten Brexit-touhut vaikuttaisi tuohon, ei taideta rajaa ylittää enää yhtä helposti?

 

[AnttiL]

Mielenkiintoista nähdä uusia ralleja sarjassa kuten Kenia, Kroatia ja Japani, mutta toisaalta olisi voinut vaihtaa muutaman muun rallin pois jotta Korsikan ja Saksan olisi saanut takaisin. Olisi tullut hieman tarmac painotteinen mutta sekin olisi voinut olla mukavaa vaihtelua sarjaan.

Niin, onhan toi Kroatia vähän jokeri ottaa uutena tilalle kun olisi Korsikaa ja Saksaa tarjolla...

 

[sasha]

Kivan näköinen kalenteri ensi vuodelle!
Vähän vaihtelua, kun on paljon eroja esim viime vuoteen!