Juuri näin ja sitten se että assulla ja Montessa ajetaan 18-tuuman renkaalla. Soralla ja siis Ruotsissa 15". Assu-jarruilla ei voi edes ajaa 15-tuumaisilla renkailla. Kaikkiaan rengasrajoitusten syy on kustannukset. Nyt oli 20kpl nasta-, 10kpl nastaton- ja vissiin 30kpl assurenkaita. Ennen oli Tommillakin vissiin 3-400 rengasta pelkästään Monteen ja ne kaikki piti myös ennen kisaa testata... Se on sitten hyvä kysymys että onko nuo JM:n, Novikovin ja Juhon mällit sitten halvempia kuin kasa renkaita mutta olisi sitä voinut siihen seinään ajaa myös kapeammalla renkaalla...
WRC Rallye Monte Carlo
- Viestiketjun aloittaja ettelbruck
- Aloituspäivämäärä
henkka_ok
penkkapelle
Ei niin kapea kuin "normaali" piikkipyörä.
ProBale
#maximumattack
Juho Hänninen Yle Puheen "Vänkääjät"-ohjelmassa. Fiilikset Monten jälkeen kohdasta 45:00.
Hauskasti Juho kertoo, miten perseestä on kun FIA leikkii säästäväistä ja pakottaa ajamaan Monten läpi leveällä nastarenkaalla kun tarttis olla piikit. Ja se fakta että Turinin päällä oli ollut Loebia edellä 40s, mutta kuulemma jos splitit olisivat tulleet autoon, olisi saattanut vauhtikin vähän laskea.. Harmi tosiaan toi vikan päivän avauspätkän sekoilu..
Hauskasti Juho kertoo, miten perseestä on kun FIA leikkii säästäväistä ja pakottaa ajamaan Monten läpi leveällä nastarenkaalla kun tarttis olla piikit. Ja se fakta että Turinin päällä oli ollut Loebia edellä 40s, mutta kuulemma jos splitit olisivat tulleet autoon, olisi saattanut vauhtikin vähän laskea.. Harmi tosiaan toi vikan päivän avauspätkän sekoilu..
Viimeksi muokattu:
mjs
Long easy right sumppuun
- Liittynyt
- 10.7.2007
- Viestit
- 8277
VW:n oktokopteri-kamera Montessa, osoitus siitä kuinka ralliakin voidaan kuvata mielenkiintoisemmista kuvakulmista:
http://vimeo.com/57940210
http://vimeo.com/57940210