Ypresin MM-ralli 2022

[Lupatarkastaja]

 

[BMW CSL]

Noin maallikon silmään kori on aika hyvin ryhdissä mut ei kai se hylkäys tarvi kuin naarmun kaarissa.

 

[Reinweib]

Olisin ehkä itse hakenut tuon "Visit Ypress" mainoksen vähän keskeisemmälle osaa kuvaa, mutta näkee tuosta ainakin että tuulilasi näyttäs olevan pika-irroitettavaa mallia elastisella massalla siviilimallin liiman sijaan. Vähän ihmetytti ettei ovia saatu auki, ei tuo nyt niin kova mälli ollut.

 

[mattipuh]

Olisin ehkä itse hakenut tuon "Visit Ypress" mainoksen vähän keskeisemmälle osaa kuvaa, mutta näkee tuosta ainakin että tuulilasi näyttäs olevan pika-irroitettavaa mallia elastisella massalla siviilimallin liiman sijaan. Vähän ihmetytti ettei ovia saatu auki, ei tuo nyt niin kova mälli ollut.

Njoo jos ajaa sataa maapenkkaan niin kyllä se jonkinlainen tärsky on..

 

[Ojarumpu]

Näitä selityksiä aina suomalaisille riittää. Lapillekin tarjottiin ulosajon syyksi teknistä vikaa, eikä sellaista kuitenkaan ollut.

Ei tässä ollut tarkoitus hakea sinivalkoiset lasit päässä väkisin mitään selitystä, mutta tuolta se vain näin minun silmiini näytti. Ilmeisesti kyse kuitenkin oli täysin nuottivirheestä.

 

[hila]

Tuo että Kallen autossa ei ovet aukea ei välttämättä ole hyvä merkki.

Esupin rengas valintaan YR sää ennuste näyttää huonoa (Ei sadetta iltapäivän aikana) :
(Päivittyvä linkki)


https://www.yr.no/en/content/2-2795100/meteogram.svg

 

[Jone77]

Latvala myös vahvisti juuri wrc+ haastattelussa, ettei autossa ollut vikaa ennenkö meni lepikkoon

 

[hila]

Tuo Kallen ulos ajo oli jotenkin sellainen joka onnistuu vaan tällä Ypresissä.
Tällä kun täytyy mutkasta lähteä liikkeelle niin että käännetyillä etupyörillä on jo tehoja käytössä.
Pahimmillaan jo ennen mutkan apexia täytyy olla kaasu pohjassa.
Joten kaasu oli melkein pohjassa jo edellisessä vasemmassa kun nuotti virheen tähden se väli suora olikin pidempi todellisuudessa ja siltä hieman haukaten seuraava oikean joka menikin sitten selvästi ylikovaa ja pitkäksi tunnetuin seurauksin.

 

[Fiesta]

Oliko tosiaan niin että Gryazinia ei näytetä WRC+ lähetyksessä (eikä kai muuallakaan)? Kattelin vaan että oli on stage ja sitten yhtä-äkkiä on stage kohdassa oli enää Lefevbre.
Jos näin on, niin arvostan!

 

[Vepe]

Oliko tosiaan niin että Gryazinia ei näytetä WRC+ lähetyksessä (eikä kai muuallakaan)? Kattelin vaan että oli on stage ja sitten yhtä-äkkiä on stage kohdassa oli enää Lefevbre.
Jos näin on, niin arvostan!

Ei aja tätä WRC2-kisana, niin sen takia ei näytetä

 

[Sörsselsön]

Ei aja tätä WRC2-kisana, niin sen takia ei näytetä

Ei kyllä suurta menetystä tulisi vaikkei jatkossakaan näkyisi...

 

[Runkipaikan metsästäjä]

Nyt voi loppukisan keskittyä täysin kisan seurailuun, kun oma supertripla kusi Kallen ulosajoon. Aika harmittomalta toi omaan silmään näytti. Pikkusen liian lujaa mutkaan ja sitten ei vaan latu riittänyt enään. Belgiassa noista aika usein seurauksena ojista johtuen näyttävät voltit.

 

[Yön polkija]

Tänak ja Neuville ajavat nyt 27. kisaa tallikavereina. On melko käsittämätöntä, että tämä on nähdäkseni ensimmäinen kerta tuona aikana, kun kaksikko ajelee sijoilla 1-2, tai muuten vaan aivan kärkivauhdin tuntumassa hyvin pienen eron sisällä toisistaan ensimmäisen kunnon ajopäivän päätteeksi. Yleensä auto ei joko toimi jommalle kummalle, kuten on nähty Neuvillen kohdalla esimerkiksi Suomessa, tai aikaisemmilla kausilla Tänakin kanssa asvaltilla. Toisena vaihtoehtona on sitten ollut tekninen vika / ajovirhe vähintäänkin jommalle kummalle autokunnalle. Ainoastaan kaksi kertaa ovat ajaneet tallikavereina kolmen joukkoon. Noillakaan kerroilla keskinäinen kisailu ei ole ollut kovin intensiivistä (Rovaniemi 2021 ja Kroatia 2022).

 

[JLunen]

Kallelle toinen nuottivirhe peräkkäisissä ralleissa, Jyskälässähän oli kanssa. Harmillista että näin peräjälkeen sattui. Lappikin vähän alkoi löytämään jo vauhtia, toivottavasti ajelisi nyt virheettömästi sitä neljättä sijaa, niin eihän sitä tiedä vaikka sunnuntaina olisi taas kuohuvaa tarjolla.

 

[JuuZa]

Aikamoista alisuorittamista Toyotalta tällä hetkellä. Toki Neuvillella kotikenttäetu ja Tänak muuten vaan kova, mutta ei tolla Hyundailla pitäisi kaksoisjohtoa olla.
Evansin pitäisi muutenkin olla vankassa mm-hopeassa kiinni tähän mennessä.

 

[ssuvik]

Kallelle toinen nuottivirhe peräkkäisissä ralleissa, Jyskälässähän oli kanssa. Harmillista että näin peräjälkeen sattui.

Kalle on vielä erittäin nuori rallikuskiksi, ja oppii edelleen joka kisassa. Muutenkin epäonni/virheet on kiertäny Kallea tänä vuonna hyvällä prosentilla. Kyl se oli melko selkeetä että nollakisakin tuee jossaki kohtaa. Kallen hämmentävä perusvauhti ja ammattimiehen otteet on sumentanu kaikkien silmiä sen suhteen, että ralli on vanhempien ukkojen laji. Kalle on tuleva/osittain on jo rallin Gretzky. Hän kehen jokaista vertaillaan tulevaisuudessa.

 

[ssuvik]

Aikamoista alisuorittamista Toyotalta tällä hetkellä. Toki Neuvillella kotikenttäetu ja Tänak muuten vaan kova, mutta ei tolla Hyundailla pitäisi kaksoisjohtoa olla.
Evansin pitäisi muutenkin olla vankassa mm-hopeassa kiinni tähän mennessä.

Ei mun mielestä. Tänak ja Neuville on molemmat top4-kuskeja, on ihan luonnollista että ovat korkealla rallin ja koko sarjan taulukossa. Hyundain auto ei vaan voi olla niin surkea kuin kuskit jatkuvasti väittävät. Jos se olisi niin surkea, niin silloin Tänak ja Neuville ovat kuskeina täysin suvereeneja.

 

[JuuZa]

Ei mun mielestä. Tänak ja Neuville on molemmat top4-kuskeja, on ihan luonnollista että ovat korkealla rallin ja koko sarjan taulukossa. Hyundain auto ei vaan voi olla niin surkea kuin kuskit jatkuvasti väittävät. Jos se olisi niin surkea, niin silloin Tänak ja Neuville ovat kuskeina täysin suvereeneja.

Niin no aasinsiltana en itse esimerkiksi pidä Solbergia mitenkään erityisen kehnona kuljettajana tai että hän ajaisi väärässä luokassa. Hyundai saa miehen näyttämään vaan erityisen kehnolta.
Viestisi viimeiseen pointtiin: on Hyundailla kyllä timanttinen kaksikko.

 

[Runkipaikan metsästäjä]

Kalle on vielä erittäin nuori rallikuskiksi, ja oppii edelleen joka kisassa. Muutenkin epäonni/virheet on kiertäny Kallea tänä vuonna hyvällä prosentilla. Kyl se oli melko selkeetä että nollakisakin tuee jossaki kohtaa. Kallen hämmentävä perusvauhti ja ammattimiehen otteet on sumentanu kaikkien silmiä sen suhteen, että ralli on vanhempien ukkojen laji. Kalle on tuleva/osittain on jo rallin Gretzky. Hän kehen jokaista vertaillaan tulevaisuudessa.

Se on jopa vähän hämäävää, että Kalle pystyy noin nuorena kuskina ajamaan niin kypsästi. Yleensä tuollaista vauhtia ja varmuutta mitä Kalle on tällä kaudella näyttänyt esittää ne sarjan rutinoituneemmat kärkikuskit. Itse väittäisin, että Kallen tämän vuoden vauhti ja suoritustaso on kolmekymppisen konkarin tasolla.

 

[Lupatarkastaja]

Huttunen keskeyttänyt päivän jälkeen huoltoon. Vahvistamaton tieto, että konerikko.