KKWCS season 2009, round 7 / Kaanaa GP

[FO110K]

treenisessiosta: mikä olisi kaukaa tuleville sopivin viikko? 33 vai 35?
kisaviikkoa (35) meinasin itse alkuun, mutta vois tietty sovitella eri paikkaankin jos sieltäpäin on väkeä tulossa...
ja mikäs viikonpäivä olis sopivin?

 

[FO110K]

Mulla on ollut sellainen mielikuva että Kaanaassa painoero ei vaikuttaisi läheskään niin paljon, koska totaalisen hitaat mutkat puuttuvat.

Nojoo,eri mieltä, 2 paikkaa siellä on joihin paino vaikuttaa, eli eka jarrutus
(vauhti putoaa sen verran että kiihdytys on aina hieman tahmean tuntuista)
ja sitten toi vasempaan kirraava mutka mistä mainitsitkin...

Uskallusta tolla radalla tarvitaan kahdessa mutkassa, ensimmäinen oikea lähtösuoralta
käännyttäessä ja sitten taka-osassa oleva pitkä oikea (shikaanin jälkeen oleva oikea siis)
Muutoin rata on simppeli ajaa ja sen oppii helposti

 

[Örfil]

Mä käyn ainakin sekä että eli kaks kertaa treenaamassa ennen kisaa.

 

[FO110K]

Mä käyn ainakin sekä että eli kaks kertaa treenaamassa ennen kisaa.

no mulla ei ole rahaa moiseen oikeastaan ennen kuin viikolla 35...

 

[Örfil]

Mun on pakko tyydyttää ajohaluja, koska Forssa III jää väliin

 

[FO110K]

noh mut anyway, menen siis jompana kumpana, jos väkee tulee jo vkolla 33 niin yritetään päästä
sillon jo mukaan jos rahatilanne sen sallii, tosin molempiin viikkoihin ei ole varaa missään nimessä...

 

[Jacques]

Mullekin käy rahatilanteen takia vain jompikumpi (muttei molemmat)..

viikolla 33 mielellään alkuviikosta (ma, ti, ke), koska loppuviikosta pitää lepäillä ja tankata helsinki city maratonille..
viikolla 35 taas käynee mikä viikonpäivä vaan..

edit: Viikko 33 on kuitenkin mun suosikki näistä, koska silloin on omien harrastusten suhteen kevyempi viikko.. Viikolla 35 pitää treenata fillarointia niin maan perkeleesti.

 

[Örfil]

Ensimmäinen salaharjoittelu Kaanaassa suoritettu. Ja täydessä vesisateessa.

Eipä ole ennen kartingia ajaessa mennyt vettä henkeen, mutta nyt on sellainenkin koettu. Vettä oli paikoin sen verran että kun lipsahti lammikkoon, oli sama kuin olisi ammeeseen hypännyt. Vettä tuli syliin kuin olisi saavista kaadettu. Huurtumisen vuoksi mun oli pakko ajaa visiiri ihan auki ja sen mukaisesti sitten näkökyky oli mitä oli.

Radalla kävivät Wilzu, Follo, Asko ja mä. Täytyy sanoa että Forssan jälkeen on jotain jäänyt oppia takalistoon kun tuli pysyttyä radalla suht hyvin.

Pieniä pyörimisiä nähtiin, paitsi Wilzulla!

Oli mielenkiintoinen ja jopa hauska kokemus. Eli nyt tanssimme sadetansseja Kaanaan kisaan, pieni etulyöntiasema tuli nyt hankittua :ahem:

 

[DW]

Ensimmäinen salaharjoittelu Kaanaassa suoritettu. Ja täydessä vesisateessa.

:thumbup: Joo mitään ei nähty eikä kuultu

Pieniä pyörimisiä nähtiin, paitsi Wilzulla!

Xena the rainwarrior

Miten muuten. Oliko kalusto niissä oloissa tasaisen tuntuista?

 

[Asko S.]

Joo Toijalaan ei sitten päästykkään niin kuin oli tarkoitus... Noh, Kaanaa palveli hyvin.

Mielenkiintoista ja hauskaa tosiaan oli. Forssaa huonommasta kelistä huolimatta noi painavammat autot kyllä totteli mielestäni paljon paremmin kuin Forssassa. Ja muutenkin osas katsella niitä ajolinjoja ihan eri tavalla. Aikamoista sivuluisua kuitenkin sai vetää ja välillä lens vettä naamalle niin paljon, että näkyväisyys katosi.

Yhden kerran tuli radan ulkopuolella käytyä... Ja tietenkin isoon kuralammikkoon vetäsin. Olin ihan satavarma, että siihen jää mutta kivasti se vaan pyörähti 360 astetta ku piti kaasua päällä... Saman tien takaisin radalle eikä edes vauhti pysähtynyt

Tämän testisession jälkeen voidaan kyllä todeta, että ajetaan se Kaanaan kisa vaikka sattuisikin kunnon sade kisapäivälle :ahem:

DickW: keli vaihteli sen verran, että paha sanoa autojen nopeuseroista... Ajoin kahdella autolla joista toinen oli kyllä huomattavasti liukkaampi. Rata vaan parani sekuntteja toisella ajokerralla, ettei ajoista voi päätellä mitään.

Edit: Niin ajoin tällä liukkaammalla autolla sen 3-4 sekkaa nopeamman ajan.

 

[Cmoney]

Ajoin kahdella autolla joista toinen oli kyllä huomattavasti liukkaampi. Rata vaan parani sekuntteja toisella ajokerralla, ettei ajoista voi päätellä mitään.

Kaikki varmaan kuitenkin kiihtyivät normaalisti mutkista? Kun Forssassa osa mateli...

Edit: Niin ajoin tällä liukkaammalla autolla sen 3-4 sekkaa nopeamman ajan.

No sitten pito oli kyllä varmaan parempi

 

[Örfil]

Nää autot ei rykineet kertaakaan vaikka kuinka pläjäytti lammikkoon. Hitaitahan ne on jos vauhti pääsee hukkumaan, mutta menevät kuin panssarivaunu eteenpäin kelissä kuin kelissä. Uskomatonta.

Autojen eroista en itse osaa sanoa mitään, keli oli aika paha. Enempi se kulku oli kiinni sademäärästä ja hetkittäisestä "kuivumisesta" (lue: edellinen kuski poisti kuution vettä ajamalla suoraan lammikon läpi ) ja radan opppimisesta.
"Hyväpitoisella" autolla ajoin 1:17 ajan ja "liukkaalla" seuraavassa vedossa 1:15. Sitten kolmannessa vedossa ajoin uudelleen tuolla ekalla autolla ja kiihtyneen sateen takia aika putosi 1:16 tasoon.

Katsojat kertoivat että hyvin näki hetkittäisistä vesipatsaista missä autot mennä pärski siellä takaosassa.

 

[Cmoney]

Kuulostaa mukavalta Forssan jälkeen. Sielläkin olisi kuivalla ollut paljon tasaisemmat autot kiihdytyksissä.

 

[DW]

Eli totuus selviää vasta kisapäivänä. Noh viimeksi sateessa neljänneksi parhaalla autolla kakkossija. Miten kävis jos sais siellä toiseksi parhaan? Älkää ny heti aloittako sitä vittuilua...heikkoa itsetuntoa tässä yritän parantaa:tongue:

 

[Williams-]

Tosiaan, Toijalaan oli tarkoitus mennä testailemaan mutta päädyttiinkin sitten lopulta Kaanaaseen. Tulikin sitten matkasta "hieman" pidempi kuin mitä oli alunperin tarkoitus.. Itse en aiemmin ollut tällä Kaanaan radalla ajanut, joten oli uusi tuttavuus mulle. Onpahan nyt edes jonkun verran kokemusta ko. radasta ennen kisaa.. :ahem:

Olihan kokemus, Forssan sadekeli ei kyllä ollut mitään verrattuna tähän. Hauskaa ja mielenkiintoistahan tuo oli. Ihme, etten pyörähdellyt kertaakaan.. Ekat pari kierrosta oli pahimpia kun en tiennyt, että missä kohtaa niitä vesilammikoita oli ja totta kai niistä piti sitten mennä ajamaan läpi - ja seuraus oli sen mukainen, vettä kiitettävästi päälle ja ohops, "mihin se näkyvyys hävisi?" Sen jälkeen osasi vältellä noita pahimpia lammikoita, mutta kyllä sitä aina välillä jonkun (pienemmän) lammikon kuitenkin onnistuin löytämään.

Racer, FO ja Asko ovatkin jo kertoilleet noista olosuhteista joten ei siitä sen enempää.. Mulla oli ajat vähän heikompia: oma nopein taisi olla n. 10 sek (vähän yli tai alle) hitaampi verrattuna muiden (nopeimpiin) aikoihin. Enpä mä jäänyt kuin "vain" 11 sek Raceristakaan (ajoin itse vain yhden vedon, niin vertaan aikaani luonnollisesti tuon ekan vedon aikoihin). Mun mielestä mä voin olla ihan tyytyväinen tuohon ~10 sekunnin eroon, (vaikka se kuulostaakin isommalta kuin verrattuna Forssaan) keli oli aika paha ja lisäksi täytyy ottaa huomioon oma ajokokemus: tämä oli tasan 6 kerta kun olen elämäni aikana istunut karting-autossa. Kuivalla kelillä se ero on yleensä yli 5 sek (esimerkkinä nyt vaikkapa Forssan aika-ajot: hävisin Nastylle muistaakseni n. 7 sek), ehkä mä sitten vain yksinkertaisesti olen tällä hetkellä sateella vahvempi kuin kuivalla? Mistä se sitten johtuu, sitä en tiedä / osaa sanoa..

Ja lopuksi vielä Nastylle kiitokset kyydistä!

 

[FO110K]

Noniin, Kaanaan vesikarkeloista löytyy kuvia tuolta linkin takaa
(salasana forumia kunnioittaen on nayttaahitaalta :idea

Lammikoita oli riittävästi

Kopsataan tuo kuvalinkki tän päivän menoihin nyt tännekin

 

[FO110K]

). Mun mielestä mä voin olla ihan tyytyväinen tuohon ~10 sekunnin eroon, (vaikka se kuulostaakin isommalta kuin verrattuna Forssaan) keli oli aika paha ja lisäksi täytyy ottaa huomioon oma ajokokemus:

Joo, ei ollenkaan huonosti ottaen huomioon että eka kertasi tuolla radalla ja se bonuksena että meillä parani rutkasti ajat sitten kakkossessiossa,
uskon että olisit tehnyt kanssa hyvän hyppäyksen jos olisit toisen setin ajanut

 

[FO110K]

niin, näköjään, tälle puolen muut laittanu kommenttia kun mä laitoin Toijalan topicciin
noh, ei mitn, kopsataan tännekin:

Tämä ennustus sitten piti paikkansa viimeiseen asti.

Ensin soittivat Toijalasta että autot eivät käy sateella kun ilmanputsari hörppää vettä
(tässä vaiheessa etelän autokunta oli melkein jo Toijalaan asti kerinnyt )
Noh, rata vaihtui Kaanaaseen mutta sade ei hellittänyt ollenkaan vaan vettä tuli kuin esterin takapuolesta...
(oikeastaan sade vain yltyi mitä lähemmäs Kaanaata päästiin)
Ratakin oli sen mukaisessa kunnossa, isoja lammikoita ja puroja joka puolella
Minä, X, Asko ja Wilzku mentiin silti radalle pitämään hauskaa vaikka vesi lensikin kaaressa (joskus myös hieman heinääkin )
Tuloksena 1. sessiosta paras aika 1:19,52 ja 5 spinniä
2. sessio menikin jo paremmin, aika 1.15,33 ja vain pieni spinnin poikanen, tai oikeastaan perän lipsahdus...

Nyt on kotirata korkattu sateellakin, tai noh, voisi kai sanoa että se on uitu läpi, niin märkää siellä oli (Forssan keli oli kuin kuivaa tähän verrattuna)
Kuviakin räpsittiin puhelimilla muutamia, yritetään saada näytille muutama niistä...

Etelän poppoolle kiitokset vaivannäöstä vaikka ajaminen vähiin jäikin, kivahan siellä porukalla oli käydä kuitenkin :ahem:

Tähän vähän kommenttia vielä autoista kun niitä kysyttiin:
Molemmat erilaisia, mutta mielestäni about yhtä nopeita ajaa.
Toinen oli liukkaampi (#5) ekassa setissä jolla ajaksi sain 1:19,5
(useampi spinni radalla, kerran kuralammikkoon heinien sekaan ja muuten vaan radalla loput)
Toisella setillä autossa (#1) oli enempi pitoa, mutta mielestäni ei ollut nopeampi, erilainen ajettava, mutta kiihtyvyys about sama, ajanpudotus tuli mielestäni ed. verrattuna siitä että oli jo vähän tietoa mistä kannattaa linjaa etsiä mutkiin...
Ajaksi ilmaantui 1:15,3...
Eli tyypillinen ero Kaanaan autoille paistoi mun mielestä läpi, eli eroa käytöksessä mutta ei niinkään kierrosajassa, jippo on yrittää löytää autolle sopiva linja (IMO)

Muuten keli oli kuten Racerkin sanoi, jos osui lammikkoon niin vettä tuli syliin heti, ja paljon.
Jos osui isoon lammikkoon niin vettä lensi sitten päähän ja rintaan myös, ihan kuin saavista kaatamalla...
Forssa tuntui kuivalta kisalta tämän rinnalla, veden määrä oli kyllä käsittämätön kun suorallakin auto lähti vesipatjan päälle vähä jokapaikassa

Ja loppuun tunnelmapala sadetanssista :

Nasty päätti lähteä juosten kisaamaan, me siellä katsellaan vähän hölmönä että mitä halvattua se nyt touhuaa

Todellisuudessa allekirjoittaneen auto simahti Askoa ja Wilzkua venatessa, Nasty kipas jelppaan startissa :thumbup:

 

[Cmoney]

Kuskit 15/15:
Racer X
FO110K
Albert Oil
Asko S.
Jacques The Tikkariman
Andy
Nasty Boy
Matti
Teppo
Totke
Williams
Wope
lfb
Otto Hokkanen
Mike Milk

Pian selvii, onko Matti ja Teppo parempia kuin Racer X (tuntematon musiikkivaikuttaja jos joku ei tiedä)

 

[DW]

Pian selvii, onko Matti ja Teppo parempia kuin Racer X (tuntematon musiikkivaikuttaja jos joku ei tiedä)

San nyy sääki Matti, eiks me saatais tost reiserist hyvä lämppäri meirän Tampereen keikal?