KKWCS 2010 kisakalenteri

[Fagerholm]

Jooh, Kaanaa on ainoa kisa tällä suunnalla :dunno:
Toijalan hinta muodostui ongelmaksi siihen nähden mitä siellä oli tarjolla, muuta järkevää vaihtoehtoa ei oikein ole tällä alueella...

Jokos Pyrys löysit Kaanaan ? Jos et, niin voin laittaa linkkiä tuleen

Kyllä löysin tuossa joku aika sitten.

Pitänee käydä ainakin kerran ennen kisaa tutustumassa rataprofiiliin ja asfaltin laatuun että tietää millä säädöillä lähteä sitten hakemaan kisan voittoa.

 

[FO110K]

Kyllä löysin tuossa joku aika sitten.

Pitänee käydä ainakin kerran ennen kisaa tutustumassa rataprofiiliin ja asfaltin laatuun että tietää millä säädöillä lähteä sitten hakemaan kisan voittoa.

ok,, pidetään mielessä, käydään porukalla siis reenaamassa ennen kisaa siellä

 

[Fagerholm]

ok,, pidetään mielessä, käydään porukalla siis reenaamassa ennen kisaa siellä

It's a deal. :ahem:

 

[DW]

Kaanaa:doubtful:

Vaikka tuli tyly tuomio radan haasteellisuuden suhteen, niin yksi asia erottaa muista radoista. Imuapu(enkä puhu nyt gridgirleistä). Jännästi vaikuttaa 80:n vauhdista, kun talla pohjassa 20sekuntia. Neljä autoa tulee suoralle yhdessä paketissa, niin neljä rinnan jarrutuksessa usein.

 

[Örfil]

ok,, pidetään mielessä, käydään porukalla siis reenaamassa ennen kisaa siellä

Kun rata aukeaa, ollaan yhteyksissä ja tehdään keikka sinne :ahem:

 

[Quasimodo]

Kaanaa:doubtful:

Vaikka tuli tyly tuomio radan haasteellisuuden suhteen, niin yksi asia erottaa muista radoista. Imuapu(enkä puhu nyt gridgirleistä). Jännästi vaikuttaa 80:n vauhdista, kun talla pohjassa 20sekuntia. Neljä autoa tulee suoralle yhdessä paketissa, niin neljä rinnan jarrutuksessa usein.

Vaikka autot ja rata ei ole haastavia, niin imuavun vaikutus teki kisasta tosi hauskan. Pääsin käymään kisassa hienoja taisteluja ja ohituksia tapahtui paljon. Hauskin tilanne oli se, kun tulin Alpun ja lfb:n kanssa kolme rinnan ekaan mutkaan ja sain molemmat ohitettua. Tuolla taisi olla myös pari miinaakin joukossa (aika-ajossa ajoin noin 1,7s muita hitaammalla) ja jos sellaisen saa kisaan, niin menee helposti tylsäksi yksinajeluksi. Pitää vielä miettiä omaa osallistumista Kaanaan kisaan, kun riskinä on juuri tuo, että rahoille ei saa tarpeeksi vastinetta.

 

[Asko S.]

Tuolla taisi olla myös pari miinaakin joukossa (aika-ajossa ajoin noin 1,7s muita hitaammalla) ja jos sellaisen saa kisaan, niin menee helposti tylsäksi yksinajeluksi.

Hitaimman ja nopeimman auton ero oli luokkaa 1.0-1.2s.

 

[Örfil]

1.7 sekkaa kuulostaa jo siltä että kuskina on ollut Eric "Very Slowhand" Clapton :thumbup:

Ollaan ajeltu tuolla Kaanaassa apaut kolmena kesänä ja koskaan ei ole autojen erot olleet 0.5 - 0.8 s isommat. Täten tyrmään moisen kommentin tyystin.
Paitsi jos auto on ollut totaalisen rikki ja henkilökuntakin sen myönsi.

Ollaan ajeltu siellä tässä ajassa n. 10 settiä per vuosi.

 

[Quasimodo]

1.7 sekkaa kuulostaa jo siltä että kuskina on ollut Eric "Very Slowhand" Clapton :thumbup:

Ollaan ajeltu tuolla Kaanaassa apaut kolmena kesänä ja koskaan ei ole autojen erot olleet 0.5 - 0.8 s isommat. Täten tyrmään moisen kommentin tyystin.
Paitsi jos auto on ollut totaalisen rikki ja henkilökuntakin sen myönsi.

Luultavasti Askon analyyttiset laskelmat on luotettavampia kuin omat pohdinnat. Mitä pienemmät erot, niin sitä parempi kuitenkin.

 

[Örfil]

Älä heitä mutu-juttuja vaan silkkaa faktaa. Näitä juttuja lukee muutkin ja jonkun elanto voi olla osin kiinni siitä että joku väittää että autoissa olis liki parin sekunnin erot. Mikä ei pidä paikkaansa tässä tapauksessa. Yleensä syy löytyy ratin ja penkin välistä.

Kaanaassa on suht tasaiset autot. Erot on ehkä isommat kuin esim. Turussa sisäradalla, mutta jos mennään taas Suzukartiin, niin sieltä löytyy äkkiä autoja samoilla eroilla ja paljon lyhyemmällä radalla. Siis samassa suhteessa.

Ei me ikinä päästä vuokra-autosarjassa siihen tilanteeseen, että kaikki olis samalla viivalla kaluston suhteen. Tämä on fakta ja homman suola. Rukoile, että saat paremman auton kuin Wope Se on ainoa mahdollisuutesi

 

[Cmoney]

Kaanaa on hauska kun suoravauhdit tasaisia, ei 5km/h hitaammalla ajelu. Sitten toki sateella se lienee "mutkikkaampi" (vähemmän kaasua) kuin Forssa, eli sekin olisi kiva kokea.
Ja elantojutun takia mainitsen, että moni auto on kyllä tasaväkinen, sitten vain jokunen jonkin verran hitaampi.

 

[Cmoney]

Luvassa erittäin ulkoratapainoitteinen kausi

Cool-hymiötä myös sisäratakisoille täältä

 

[Örfil]

Nyt alkaa olla jo suurin osa kisoista varattuna. Pari vielä puuttuu...

 

[Örfil]

Yksi puuttuu ja yhden pvm vielä säätöä vailla.

Kohta valmis...

 

[kouvotsvoni]

Missäs vaiheessa homma? Onko kauden avajaismööten ohella kartingia luvassa?

 

[FO110K]

Missäs vaiheessa homma? Onko kauden avajaismööten ohella kartingia luvassa?

Yhden kisan kohtaloa vielä tässä arvotaan, ensi viikon Su. julkistaan alustava kalenteri
kuitenkin vaikkei uutta tietoa vielä kerittäisi saamaankaan...

Kauden 1. kisa on 27.3. eli Australian GP:n aikaan...
Jonkinmoista möötteä/murkinaa varmasti siis kisan oheen mietittäneen, mutta katsotaan tarkemmin lähempänä vielä...

 

[kouvotsvoni]

Onkos se Helsingissä, Turussa, Tampereella? Sisä vai ulkokisa? Sisäkisa vissiin oltava, kun luntahan tuolloin vielä maassa voipi olla.

 

[Jacques]

Onkos se Helsingissä, Turussa, Tampereella? Sisä vai ulkokisa? Sisäkisa vissiin oltava, kun luntahan tuolloin vielä maassa voipi olla.

Veikkaisin Helsinkiä perustuen siihen, että Racer X on jo luonut myllypurosta topicin, jossa kertoo sen olevan eka?

 

[FO110K]

Veikkaisin Helsinkiä perustuen siihen, että Racer X on jo luonut myllypurosta topicin, jossa kertoo sen olevan eka?

juu, Myllypuro 27.3. on eka

 

[Örfil]

Seuraavalla viikolla tärähtää kalenteri esiin ja Myllypurosta tosiaan aloitetaan.

Se on jo siis varattu ja varma. Pientä hienosäätöä on meneillään ja 8 kisaa on jo varattu ja ok, mutta yhdeksäs vielä kaipaa säätöä ja kymmenes sitten asettuu aloilleen tuon edellisen mukaan.